{"id":13295,"date":"2017-04-19T21:39:00","date_gmt":"2017-04-19T19:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/una-cittadina-che-fa-la-differenza-la-nuova-ford-ka-brilla-per-spaziosita-economicita-e-piacere-di-guida\/"},"modified":"2017-04-19T21:39:00","modified_gmt":"2017-04-19T19:39:00","slug":"una-cittadina-che-fa-la-differenza-la-nuova-ford-ka-brilla-per-spaziosita-economicita-e-piacere-di-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/una-cittadina-che-fa-la-differenza-la-nuova-ford-ka-brilla-per-spaziosita-economicita-e-piacere-di-guida\/","title":{"rendered":"Una cittadina che fa la differenza: la nuova Ford KA+ brilla per spaziosit\u00e0, economicit\u00e0 e piacere di guida"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">Ford presenta in questi giorni la KA+ sviluppata ex novo: un&#8217;utilitaria cinque porte per la citt\u00e0 con tre assi nella manica, vale a dire spaziosit\u00e0 decisamente superiore alla media del segmento di riferimento, notevole risparmio di carburante e piacere di guida dinamico a prezzi allettanti. In vendita a partire da 9.900 franchi, la KA+ amplia l&#8217;offerta Ford nel segmento delle utilitarie e va ad affiancarsi alla Ford Fiesta, campione di vendite. La KA+ intende intercettare soprattutto i clienti che in questo segmento cercano una vettura dal design d&#8217;effetto, con un buon equipaggiamento e di evidente qualit\u00e0 ad un prezzo interessante.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2023168554\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1762914169\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La domanda di utilitarie \u00e8 in continuo aumento In Europa. Prezzo, efficienza e comfort sono tra i fattori principali nel processo decisionale di acquisto. A titolo esemplificativo, lo scorso anno in Europa sono state vendute circa 410.000 vetture di tutte le marche nella fascia di prezzo sotto i 13.000 euro. Rapportato al mercato totale significa una quota del 13%. Si prevede che il segmento delle utilitarie cresca fino al 34% circa entro il 2020.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u201cLe auto compatte, capaci di essere divertenti, pratiche ed efficienti al tempo stesso rappresentano una parte molto importante della lunga storia del marchio\u201d, sottolinea Jim Farley, vicepresidente esecutivo Ford Motor Company e presidente Europa, Medio Oriente e Africa. \u201cLa KA+ si inserisce in questa tradizione. Questa vettura compatta racchiude un gran valore. La KA+ brilla per agilit\u00e0 e abitabilit\u00e0, tanto che lo spazio a disposizione per la testa davanti e quello per le gambe dietro \u00e8 il migliore del segmento.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Posto a sufficienza per cinque occupanti<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La KA+ due volumi cinque porte \u00e8 costruita sulla base della piattaforma globale Ford per le auto del segmento B usata anche per Fiesta, EcoSport e B-MAX. In nemmeno quattro metri di lunghezza totale (3.929 mm) la KA+ offre abbondante spazio per cinque persone (passo: 2.489 mm).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La KA+ \u00e8 40 mm pi\u00f9 corta, ma 29 mm pi\u00f9 alta della Fiesta. Le dimensioni danno la misura dell&#8217;abitacolo, che con 1.002 mm di spazio per la testa davanti e 896 mm di spazio per le gambe dietro detta nuovi standard nel segmento. Pertanto la vettura offre spazio a sufficienza per persone alte fino a due metri, sia davanti sia dietro. Inoltre vanta un volume del vano bagagli di 270 litri, l&#8217;ideale per tutti i giorni, capace di contenere due valige grandi o tanti acquisti. Il divano posteriore pu\u00f2 essere frazionato 60\/40 e abbattuto e 21 vani portaoggetti distribuiti nell&#8217;abitacolo consentono di riporre oggetti piccoli.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Uno di questi vani portaoggetti \u00e8 il praticissimo MyFord Dock al centro del cruscotto, dove gli occupanti possono riporre i dispositivi mobili come smartphone o navigatore, fissarli e ricaricarli. Le due tasche nelle porte anteriori possono ospitare contemporaneamente una bottiglia da 1 l, una bottiglietta da 0,6 l e un ombrello corto. Lo scomparto \u201cfurbo\u201d nel fianco del cruscotto \u00e8 accessibile solo con porta del conducente aperta. \u00c8 quindi l&#8217;ideale per riporre oggetti preziosi, custoditi cos\u00ec in modo invisibile e quindi protetti dal furto.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il design della carrozzeria riprende elementi significativi del linguaggio stilistico attuale dell&#8217;Ovale Blu. L&#8217;aspetto elegante e molto equilibrato nelle proporzioni \u00e8 enfatizzato dalla calandra trapezoidale collocata in alto e dai grandi gruppi ottici rastremati. Tutte le versioni della KA+ convincono per i dettagli smart come gli accenti cromati della calandra e paraurti, maniglie e gusci degli specchietti retrovisori esterni in tinta carrozzeria. Il sottoparaurti posteriore in due parti con inserto scuro aiuta inoltre a contenere i costi per pezzi di ricambio in caso di danni da tamponamento.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il carattere di pregio dell&#8217;abitacolo \u00e8 sottolineato dalla bella finitura del cruscotto e dalle moderne e robuste superfici in tonalit\u00e0 antracite scura. I punti toccati sovente come maniglie, pulsanti della consolle centrale e bocchette dell&#8217;aria spiccano per le applicazioni cromate.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Motore scattante ed efficiente<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Sotto il cofano della KA+ pulsa un motore della famiglia Duratec nella nuova versione 1,2 l particolarmente efficiente. Il benzina quattro cilindri Euro 6 \u00e8 declinato in due livelli di potenza: 70\u00a0CV o 85\u00a0CV. Il propulsore si basa sulla stessa struttura di base dell&#8217;attuale motore 1,25 l montato sulla Fiesta e si avvale della doppia fasatura variabile dell&#8217;albero a camme (Ti-VCT) per ottimizzare prestazioni, efficienza ed emissioni.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Accoppiato al cambio manuale a cinque marce di serie, il nuovo motore 1,2 l offre una performance fluida e reattiva in risposta all&#8217;acceleratore. Il motore \u00e8 stato progettato per sfruttare un&#8217;ampia gamma di numero di giri affinch\u00e9 alla guida della KA+ per un piacere di guida dinamico sia nel traffico cittadino sia durante i lunghi viaggi in autostrada.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">L&#8217;efficienza \u00e8 stata ulteriormente ottimizzata mediante la calibrazione del motore. Inoltre l&#8217;olio usato \u00e8 a basso attrito. Anche la ricarica rigenerativa della batteria contribuisce al risparmio di carburante: l&#8217;alternatore viene usato come generatore solo quando l&#8217;energia \u00e8 disponibile \u201cgratuitamente\u201d in fase di rilascio o nella frenata. Senza contare gli elementi aerodinamici come il labbro dello spoiler modificato e le prese d&#8217;aria della calandra, sviluppate e testate per 200 ore nella galleria del vento. Ne risultano, per entrambe le versioni del Duratec 1,2, emissioni di CO2 pari ad appena 114 g\/km (combinato)*1) e consumo di carburante di 5,0\u00a0l\/100\u00a0km (combinato)*.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Estetica e tecnica per il mercato europeo<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La KA+ condivide la struttura di base con le versioni gi\u00e0 in circolazione in Brasile e in India. In Brasile \u00e8 stata lanciata come 4 porte (con il nome KA+) e come 5 porte (con il nome KA), mentre in India si chiama Figo Aspire.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Per il mercato europeo la vettura \u00e8 stata adeguata in termini tecnici ed estetici. La configurazione del telaio, in particolare molle, ammortizzatori, stabilizzatori anteriori e assale posteriore twist beam, sono stati completamente rivisitati. Anche i pneumatici, il telaio ausiliario anteriore e il supporto motore beneficiano di numerose ottimizzazioni. Le caratteristiche del telaio della KA+ sono state ottimizzate per la guida in Europa nel corso di prove di assetto e per lo sviluppo sul circuito del Centro Prove Ford a Lommel in Belgio e durante numerosi test su strade pubbliche. Il servosterzo della KA+ offre assistenza in funzione della velocit\u00e0, rende cio\u00e8 pi\u00f9 agevoli la marcia e le manovre alle basse velocit\u00e0, mentre alle alte velocit\u00e0 offre una risposta ottimizzata.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Notevole la cura investita per i dettagli al fine di realizzare una vettura all&#8217;altezza delle aspettative dei clienti europei in termini di comfort e finiture. In tal senso numerosi accorgimenti minimizzano la rumorosit\u00e0 nell&#8217;abitacolo dovuta a rotolamento, vento e motore:<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">guarnizioni porte migliorate<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">supporto motore idraulico per assorbire le vibrazioni<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">materiale insonorizzante aggiuntivo nei montanti A e nelle porte<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">nuove boccole telaio posteriori<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">fissaggi aerodinamici degli specchietti retrovisori esterni<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00c8 anche grazie a queste misure che la nuova KA+ convince per la bassa rumorosit\u00e0 nell&#8217;abitacolo pari a 73 dB a 80 km\/h su fondo stradale ruvido.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La scocca della KA+ \u00e8 stata sviluppata per soddisfare gli standard di sicurezza europei, con pi\u00f9 di 8.000 ore di simulazioni computerizzate di collisioni di diversa tipologia, oltre ad un programma di crash test completo per garantire la massima sicurezza degli occupanti e la massima protezione dei pedoni. Tale livello \u00e8 stato ottenuto fra l&#8217;altro con l&#8217;uso di acciai altoresistenziali nella scocca, p.es. in montanti, longheroni e traverse anteriori. La dotazione di serie di sicurezza comprende inoltre sei airbag e il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tre allestimenti<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">La KA+ \u00e8 disponibile in otto colori freschi e tre allestimenti: versione base \u201cKA+\u201d con 70 CV (prezzo: a partire da 9.900 franchi), \u201cKA+ Cool &amp; Sound\u201d con 85 CV (prezzo: a partire da 10.900 franchi) e Black &amp; White (a partire da 11.900 franchi).<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">La versione base di tutti i modelli \u201cKA+\u201d vanta gi\u00e0 una ricca dotazione. Sono compresi di serie alzacristalli elettrici anteriori, specchietti retrovisori laterali elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, tappo di rifornimento Ford Easy Fuel che evita il rifornimento errato di carburante, programma di stabilit\u00e0 e sicurezza elettronico con assistenza alla partenza in salita e Intelligent Protection System con sei airbag. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">La \u201cKA+ Cool &amp; Sound\u201d si distingue fra l&#8217;altro con una dotazione che vanta climatizzatore manuale, sistema infotainment a comandi vocali Ford SYNC, che via AppLink consente anche il comando vocale delle app di smartphone compatibili, seconda chiave programmabile Ford MyKey (innovazione di cui beneficiano non solo i neopatentati e i loro genitori, ma anche gestori di flotte e autonoleggi). La Ford MyKey consente p.es. di limitare la velocit\u00e0 massima e il volume massimo dell\u2019impianto audio. Inoltre la Ford MyKey garantisce che determinati sistemi di assistenza non vengano disattivati. Infine, chi acquista la \u201cKA+ Cool &amp; Sound\u201d pu\u00f2 scegliere da un ricco ventaglio di optional. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">Oltre al climatizzatore elettrico con controllo automatico della temperatura sono disponibili ulteriori opzioni comfort come volante in pelle con regolatore di velocit\u00e0, sedili anteriori riscaldabili, alzacristalli elettrici posteriori, specchietti retrovisori laterali elettrici, riscaldabili e ripiegabili, cristalli oscurati e radio DAB. I cerchi in lega da 15 pollici, su richiesta, impreziosiscono ulteriormente la \u201cKA+ Cool &amp; Sound\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La \u201cBlack &amp; White Edition\u201d nelle tinte a contrasto nero e bianco con cerchi in lega neri da 15 pollici \u00e8 spinta dal reattivo motore benzina Duratec 1,2 l da 85 CV.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Oggi, chi acquista una vettura compatta, non dovrebbe dover scendere a compromessi\u201d, dichiara Darren Palmer, direttore serie vetture compatte di Ford Europa. \u201cLa nuova Ford KA+ soddisfa gli stessi standard elevati che contraddistinguono i nostri modelli di compatte come Fiesta, B-Max e EcoSport. Design al passo con i tempi, generosit\u00e0 di spazio e tecnica all&#8217;avanguardia sono le tre carte vincenti per soddisfare gusti ed esigenze dei clienti europei.\u201d<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Produzione a Sanand (India) della KA+ per l&#8217;Europa<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La KA+ per l&#8217;Europa \u00e8 prodotta nello stabilimento Ford di Sanand in India da cui esce anche la Figo Aspire, cio\u00e8 la versione per il mercato indiano.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">* Consumo di carburante della Ford KA+ in l\/100 km: 6,6 (urbano), 4,0 (extraurbano), 5,0 (combinato); emissioni di CO2 (combinato): 114 g\/km. Classe di efficienza CO2: C.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">1) I valori indicati sono stati rilevati applicando la procedura di misurazione prescritta [Regolamento (CE) 715\/2007 e Regolamento (CE) 692\/2008 nella versione in vigore]. I dati non si riferiscono a una singola vettura e non sono parte integrante dell\u2019offerta, ma servono esclusivamente a scopo comparativo tra i diversi tipi di vetture.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">Nota in base alla direttiva 1999\/94\/CE: il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di una vettura non dipendono soltanto dallo sfruttamento efficiente del carburante da parte della vettura, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. Il CO2 \u00e8 il gas serra principalmente responsabile del riscaldamento del pianeta. <\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford presenta in questi giorni la KA+ sviluppata ex novo: un&#8217;utilitaria cinque porte per la citt\u00e0 con tre assi nella manica, vale a dire spaziosit\u00e0 decisamente superiore alla media del segmento di riferimento, notevole risparmio di carburante e piacere di guida dinamico a prezzi allettanti. 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