{"id":12098,"date":"2020-06-06T14:57:00","date_gmt":"2020-06-06T12:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/secondo-tubo-san-gottardo-iniziati-i-primi-lavori\/"},"modified":"2020-06-06T14:57:00","modified_gmt":"2020-06-06T12:57:00","slug":"secondo-tubo-san-gottardo-iniziati-i-primi-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/secondo-tubo-san-gottardo-iniziati-i-primi-lavori\/","title":{"rendered":"Secondo tubo San Gottardo: iniziati i primi lavori"},"content":{"rendered":"

Il 28 maggio scorso \u00e8 tornata a riunirsi ad Airolo la Commissione di accompagnamento politico al progetto per il secondo tubo del San Gottardo, di cui fanno parte, oltre ad USTRA, le autorit\u00e0 locali e cantonali ticinesi e urane. I t<\/span>emi della riunione sono stati, tra gli altri, lo scambio di informazioni sullo sviluppo del progetto, i bandi per l\u2019assegnazione dei lavori, le opere preliminari avviate di recente a G\u00f6schenen e quelle che seguiranno ad Airolo.<\/span><\/p>\n

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L\u2019incontro \u00e8 avvenuto dopo la crescita in giudicato dell\u2019approvazione dei piani del progetto \u201cSecondo tubo San Gottardo\u201d, per la quale USTRA ha ringraziato i Cantoni dell\u2019ottima collaborazione che ha consentito di giungere all\u2019approvazione del progetto in tempi brevi. Inoltre la reciproca fiducia tra gli enti ha favorito la stipulazione di una convenzione fra USTRA e le amministrazioni cantonali di URI e Ticino che svolgeranno il ruolo di supervisori nell\u2019accompagnamento ambientale dell\u2019opera. <\/span><\/p>

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Nel corso dell\u2019incontro USTRA ha quindi presentato lo svolgimento dei lavori, suddivisi in diversi lotti, sia per la parte nord che per la parte sud della galleria. <\/span><\/p>\n

Per quanto concerne le opere preliminari, queste hanno gi\u00e0 preso il via nel Canton Uri a G\u00f6schenen, nei pressi della stazione FFS, con la prima parte del disboscamento, la costruzione della passerella pedonale (che verr\u00e0 utilizzata per i nastri trasportatori del materiale di scavo) e la realizzazione delle fondazioni della stazione di carico. Sempre nel 2020 \u00e8 inoltre prevista la posa delle reti di protezione contro la caduta massi per proteggere le installazioni di cantiere e infine la realizzazione di parcheggi temporanei nei pressi del portale per la regione sciistica Andermatt-Sedrun. <\/span><\/p>\n

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Di recente il Canton Uri e USTRA hanno firmato l\u2019accordo per quanto riguarda il concetto di sviluppo paesaggistico del \u201cG\u00f6scheneralptal\u201d, il cosiddetto \u201cLEK\u201d, <\/span>riguardante un pacchetto di misure di compenso ambientale, che verranno messe in atto gi\u00e0 a partire da quest\u2019anno<\/span>. L\u2019accordo prevede costi globali di circa 1,5 milioni di franchi che saranno suddivisi tra USTRA (circa 1 mio. di franchi) e Canton Uri (circa 500mila franchi). <\/span><\/p>\n

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A sud delle Alpi nel corso del 2020 \u00e8 prevista la costruzione di un silo provvisorio per il sale ad Airolo, poich\u00e9 quello attuale, situato presso il portale, dovr\u00e0 essere parzialmente smantellato per fare spazio alle installazioni di cantiere. <\/span><\/p>\n

L\u2019inizio dei lavori principali sia a sud che a nord \u00e8 atteso invece nel 2021.<\/span><\/p>\n

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Per quanto concerne infine l\u2019informazione verso l\u2019opinione pubblica, la commissione nella sua seduta ha preso che sono in allestimento i concetti per la realizzazione di due infocentri, uno al portale nord e uno al portale sud. In questi concetti saranno coinvolte e troveranno spazio anche enti e autorit\u00e0 locali. L\u2019apertura al pubblico \u00e8 prevista entro l\u2019estate del 2021. <\/span><\/p>\n

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Il prossimo incontro della Commissione di accompagnamento politico \u00e8 previsto nell\u2019 autunno del 2020. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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