{"id":12022,"date":"2016-03-21T16:32:00","date_gmt":"2016-03-21T15:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/seat-leon-cupra-280-cuore-sportivo-per-una-vettura-che-offre-gran-piacere-alla-guida-durante-tutti-i-giorni\/"},"modified":"2021-08-25T13:27:14","modified_gmt":"2021-08-25T11:27:14","slug":"seat-leon-cupra-280-cuore-sportivo-per-una-vettura-che-offre-gran-piacere-alla-guida-durante-tutti-i-giorni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/seat-leon-cupra-280-cuore-sportivo-per-una-vettura-che-offre-gran-piacere-alla-guida-durante-tutti-i-giorni\/","title":{"rendered":"SEAT &#8211; Leon CUPRA 280, cuore sportivo per una vettura che offre gran piacere alla guida durante tutti i giorni"},"content":{"rendered":"<p>La SEAT Leon CUPRA unisce in modo unico performance al top con stile e utilit\u00e0. La SEAT Leon ST CUPRA 280 vanta un bagagliaio con un volume massimo di 1.470 litri ed accelera da 0 a 100 km\/h in soli 6,0 secondi. Il design accattivante e sportivo, le dotazioni personalizzabili e le grandi qualit\u00e0 dell&#8217;aggregato 2.0 litri sono altri elementi che rendono la vettura commercialmente interessante sotto parecchi punti di vista. Dal punto di vista motoristico, ad erogare sensazioni sportive e a rispondere sempre efficacemente alle sollecitazioni del conducente su ogni tipo di percorso, ci pensa l&#8217;aggregato TSI 2.0 litri che eroga (a dipendenza delle varianti) fino a 280 CV di potenza massima. La regolazione adattativa di assetto DCC, il differenziale autobloccante all&#8217;avantreno, lo sterzo progressivo, il settaggio CUPRA del Drive Profile o ancora i gruppi ottici anteriori full led sono alcuni esempi delle tecnologie avanguardistiche adottate per questo modello dalla casa spagnola.<\/p>\n<p>L&#8217;aggregato eroga altres\u00ec una coppia massima di 350 Nm e consente alla vettura una velocit\u00e0 massima (bloccata elettronicamente) di 250 km\/h. Ottimo anche l&#8217;abbinamento con il prestazionale cambio manuale a sei marce, pratico e sportivo. La Leon CUPRA con la versione di potenza da 280 CV e il cambio manuale riesce a compiere lo scatto da ferma a 100 km\/h in soli 6,1 secondi (dati del costruttore). Il sistema start\/stop e di recupero dell\u2019energia di frenata contribuiscono all&#8217;efficienza della CUPRA. L&#8217;impianto frenante ad alte prestazioni specifico di CUPRA, riconoscibile dalle pinze verniciate in rosso, \u00e8 garanzia di una decelerazione sicura.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3366691701\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3894742032\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>SEAT, con la Leon CUPRA, vuol fare entrare ila vettura in una nuova fase, in modo da continuare con quel successo dei modelli CUPRA che, fin dal lancio della prima generazione Ibiza CUPRA nel 1996, hanno sempre contraddistinto, con le loro prestazioni, questi speciali modelli, trasformandoli in una vera icona del costruttore iberico.<\/p>\n<p>Le basi fondamentali per il dinamismo di guida sono il peso ridotto e la struttura rigida. La strategia di riduzione sistematica del peso della famiglia Leon \u00e8 applicata anche al modello in oggetto. La nuova generazione della regolazione adattiva dell\u2019assetto DCC, perfezionata appositamente per la CUPRA, \u00e8 ancora pi\u00f9 sensibile e reattiva ed \u00e8 in grado di adattare le caratteristiche delle sospensioni in pochi millisecondi alle condizioni attuali ed alle richieste del conducente. Il CUPRA Drive Profile consente un\u2019ampia possibilit\u00e0 di personalizzazione della sensazione di guida.<\/p>\n<p>Il nuovo differenziale autobloccante anteriore migliora notevolmente la trazione ed il dinamismo di guida di questa vettura a trazione anteriore. Il sistema utilizza dei pacchetti multi-disco a controllo elettronico che vengono azionati idraulicamente. La forza di bloccaggio massima \u00e8 di 1.600 Newtonmeter, in casi estremi \u00e8 possibile trasferire tutta la coppia motrice ad una singola ruota. Il differenziale autobloccante \u00e8 integrato in tutti i sistemi di assistenza alla guida, quali ESC o EDS. Non migliora soltanto la trazione, ma impedisce anche il sottosterzo in accelerazione e, grazie al suo controllo sensibile, non ha nessun effetto negativo sulla sensazione di guida.<\/p>\n<p>Lo sterzo progressivo, incluso tra le dotazioni di serie, migliora l\u2019agilit\u00e0 e la maneggevolezza del veicolo consentendo al conducente di percepire una sensazione di guida pi\u00f9 precisa e rilassata, al tempo stesso bastano minori movimenti al volante e, specialmente in tornanti o nelle manovre di parcheggio, il volante deve compiere meno giri.<\/p>\n<p>Il sistema ESC \u00e8 stato ottimizzato per la gamma CUPRA e consente uno stile di guida molto sportivo mantenendo completamente la funzione di sicurezza. Quando \u00e8 richiesto un impiego estremamente dinamico, come per esempio in pista, il sistema pu\u00f2 essere disattivato in due fasi: la prima fase disattiva il sistema antislittamento e pone l&#8217;ESC in una modalit\u00e0 Sport che permette angoli di imbardata maggiori, nella seconda fase anche l&#8217;ESC viene completamente disattivato.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Il design accattivante \u00e8 uno dei grandi punti di forza della famiglia Leon raggiungendo nella CUPRA un risultato ancora migliore. Il nuovo frontale con le ampie prese d\u2019aria ed i fari full LED assicura una presenza imponente, cos\u00ec come lo spoiler del lunotto con diffusore accebbato e i due terminali di scarico ovali. proprio come la minigonna posteriore con un accenno di estrattore ed i due terminali di scarico ovali. In esclusivo design sono progettate le ruote in lega legger, le gi\u00e0 citte pinze dei freni verniciate di rosso e i vetri posteriori laterali oscurati sottolineano ulteriorimente la particolarit\u00e0 del modello.<\/p>\n<p>Protagonisti degli interni sono il volante sportivo CUPRA dal design esclusivo (con palette per il cambio DSG disponibile a richiesta) e i sedili sportivi top di gamma in Alcantara nero. La pedaliera ed il batticalcagno sono in alluminio.<\/p>\n<p>La CUPRA 280 si contraddistingue gi\u00e0 dall&#8217;esterno per i cerchi specifici da 19&#8243; con finitura titanio, il pack Aerodynamic con lo spoiler posteriore sul tetto, le scritte CUPRA sulle pinze freno e le calotte nere degli specchietti retrovisori. Le finiture della plancia sono in nero lucido (o, in alternativa, nel classico look cromato).<\/p>\n<p>La Leon CUPRA mostra la sua chiara posizione come modello top della gamma SEAT anche con la sua ricca dotazione. Fanno parte dei contenuti tecnologici proposti di serie lo sterzo progressivo, la regolazione adattiva dell&#8217;assetto, il differenziale autobloccante anteriore, il CUPRA Drive Profile, la fanaliera posteriore pure full LED o ancora il Media System Plus con touchscreen a colori da 5,8\u201d fanno parte dei contenuti di serie nell&#8217;abitacolo in aggiunta alla ricca dotazione di base. La Leon CUPRA 280 \u00e8 ulteriormente equipaggiata con radio digitale DAB+ e un kit confort che comprende anche sensori luci e pioggia. Un&#8217;ultima particolarit\u00e0 della vettura, oltre che un ottimo confort generale su tutti gli ordini di posto e unbagagliaio in grado di ospitare numerosi oggetti anche piuttosto ingrombranti (con possibilit\u00e0 di ampliamento ribaltando i sedili posteriori) riguarda la luce d&#8217;ambiente. LED nei pannelli delle porte sottolineano i contorni del design degli interni valorizzando ulteriormente l&#8217;abitacolo e offrendo ai passeggeri una sensazione di calore e di accoglienza nell&#8217;abitacaolo.<\/p>\n<p>In Svizzera la Leon CUPRA viene proposta a partire da 37&#8217;950 CHF (modello entry level, esclusi premi e bonus) o da 41&#8217;450 nella versione di potenza da 280 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La SEAT Leon CUPRA unisce in modo unico performance al top con stile e utilit\u00e0. La SEAT Leon ST CUPRA 280 vanta un bagagliaio con un volume massimo di 1.470 litri ed accelera da 0 a 100 km\/h in soli 6,0 secondi. 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