{"id":11664,"date":"2016-03-21T15:54:00","date_gmt":"2016-03-21T14:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/renault-disegno-piu-moderno-ma-lo-spazio-di-sempre-per-megane-grandtour\/"},"modified":"2021-08-25T13:27:16","modified_gmt":"2021-08-25T11:27:16","slug":"renault-disegno-piu-moderno-ma-lo-spazio-di-sempre-per-megane-grandtour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/renault-disegno-piu-moderno-ma-lo-spazio-di-sempre-per-megane-grandtour\/","title":{"rendered":"Renault &#8211; Disegno pi\u00f9 moderno ma lo spazio di sempre per Megane Grandtour"},"content":{"rendered":"<p>Dopo un piccolo ritocco alla famiglia Megane nel 2012, sul finire dello scorso anno e per il modello attualmente in commercio, Renault ha rivisto molto pi\u00f9 significativamente il look delle M\u00e9gane in tutte le sue varianti di carrozzeria, compresa quindi anche la wagon Grandtour. Il nuovo frontale si ispira a quello della Clio e si fa pi\u00f9 \u201csostanzioso\u201d, con il logo della casa molto in evidenza e inserito in due profili orizzontali che lo collegano ai fari ellittici. Nella parte inferiore del paraurti si nota una presa d\u2019aria pi\u00f9 ampia, e le luci diurne (a LED) ora sono accanto ai fendinebbia. Resta immutata la parte posteriore, caratterizzata dai grandi montanti e dal lunotto di dimensioni contenute. Ci\u00f2 vale anche per la Grandtour che per\u00f2 mantiene intatte tutte le sue qualit\u00e0 di confort a bordo, di spazio di stivaggio e che grazie alla nuova sihouette esterna risulta gi\u00e0 a prima vista pi\u00f9 dinamica e maggiormente appartenenente alla famiglia di quanto non succedesse con i modelli precedenti.<\/p>\n<p>Gli interni delle nuove Megane\u00a0non hanno subito delle sostanziali modifiche visto che comunque non ce n&#8217;era particolare bisogno. Ci\u00f2 perch\u00e9 gli interni della famiglia del costruttore francese sono sempre comodi, facilmente modulabili, in modo particolare per quanto concerne la Grandtour, spaziosi e dotati di tutto quanto ci si pu\u00f2 aspettare da una vettura di questa categoria. E, oltretuto, non mancano degli equipaggiamenti fino a poco tempo fa riservati a vetture di categoria decisamente superiore.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-202671031\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3316559559\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p>Ottime le finiture, i materiali sono di qualit\u00e0, e la plancia, con tutti gli strumenti per la circolazione facilmente raggiungibili e di immediato e intuitivo impiego, comprende anche uno schermo a sfioramento di 7 pollici, pure esso dall\u2019utilizzo semplice e intuitivo, comandabile anche con un joystick alla base della consolle centrale. Il sistema, che raggruppa tutte le funzionalit\u00e0 multimediali (navigatore, radio, telefono con Bluetooth, connettivit\u00e0 per lettori portatili, visualizzazione di foto e video) ha anche i comandi vocali: \u00e8 possibile dettare un indirizzo, chiamare un contatto della rubrica, telefonare o lanciare un\u2019applicazione senza staccare le mani dal volante. Inoltre (a dipendenza dall&#8217;allestimento di serie o in opzione) Renault Megane viene equipaggiata anche con il dispositivo Visio System che, grazie a una camera forntale, avvisa il conducente in caso di superamento della linea di carreggiata e si occupa della regolazione automatica dei fari anteriori a seconda delle condizioni di marcia. Non mancano, ovviamente, per garantire un viaggio sempre sicuro non solo per il conducente ma per tutti gli occupanti del veicolo tutti i conosciuti sistemi di sicurezza attivi e passivi.<\/p>\n<p>Tra le varie motorizzazioni proposte da Renault per la famiglia Megane anche l&#8217;inedito, per questa serie, 1.2 Tce benzina, con sistema Stop&amp;Start che oggi arriva a sviluppare ben 132 CV. L&#8217;aggregato migliora le prestazioni, per rapporto ai gi\u00e0 conosciuti propulsori finora presenti su Megane, diminuisce i consumi e abbinato al pratico cambio manuale a sei marce, riesce a soddisfare le richieste anche del conducente pi\u00f9 esigente su ogni tipo di percorso o per ogni tipo di spostamento. Con una coppia di 205 Nm, il propulsore consente alla Megane Grandtour una velocit\u00e0 massima dichiarata di 200 km\/h e lo scatto da 0 a 100 km\/h in 10 secondi.<\/p>\n<p>Come detto oltremodo completo di serie l&#8217;equipaggiamento, la Megane Grandtour \u00e8 disponibile, in Svizzera, anche nella variante Energy Swiss Edition a partire da 28&#8217;700 CHF. A disposizione diversi pacchetti per la personalizzazione del veicolo o la scelta del cambio automatico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo un piccolo ritocco alla famiglia Megane nel 2012, sul finire dello scorso anno e per il modello attualmente in commercio, Renault ha rivisto molto pi\u00f9 significativamente il look delle M\u00e9gane in tutte le sue varianti di carrozzeria, compresa quindi anche la wagon Grandtour. 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