{"id":10664,"date":"2016-03-22T13:23:00","date_gmt":"2016-03-22T12:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/opel-un-nuovo-potente-motore-da-200-cv-per-la-cascada\/"},"modified":"2021-08-25T13:28:07","modified_gmt":"2021-08-25T11:28:07","slug":"opel-un-nuovo-potente-motore-da-200-cv-per-la-cascada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/opel-un-nuovo-potente-motore-da-200-cv-per-la-cascada\/","title":{"rendered":"Opel &#8211; Un nuovo potente motore da 200 CV per la Cascada"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"it-IT\">La Cascada, la cabrio Opel adatta per tutto l\u2019anno \u00e8 una classica quattro posti con silhouette allungata e tetto in tessuto di qualit\u00e0 lavorato con precisione. \u00c8 una vera cabrio di classe media non solo per la sua lunghezza di circa 4,70\u00a0metri e la sua larghezza di 2,02 metri (incl. specchietti esterni), ma anche per il fascino che emana. <\/span><span lang=\"it-CH\">Senza contare le tecnologie all\u2019avanguardia e la gamma di dotazioni che la pongono ai vertici della gamma Opel.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">La Cascada offre un\u2019ottima guidabilit\u00e0. <\/span><span lang=\"it-CH\">Merito della carrozzeria estremamente rigida (sviluppata originariamente per la versione ad alte prestazioni Insignia OPC), dell\u2019assale anteriore HiPerStrut e del telaio meccatronico adattivo FlexRide.<\/span><span lang=\"it-CH\">Il conducente e i passeggeri possono sentire il vento tra i capelli nel giro di poco tempo:<\/span><span lang=\"it-CH\">bastano 17 secondi per aprire la capote in tessuto con un pulsante, a velocit\u00e0 che raggiungono i 50 km\/h. A vettura ferma, l\u2019apertura pu\u00f2 essere attivata anche con un telecomando.<\/span><span lang=\"it-CH\">Un alto livello di comfort e sicurezza per un piacere di guida senza limiti \u00e8 garantito dagli equipaggiamenti di ottima qualit\u00e0 come il porgicintura elettrico, il sistema elettrico di accesso facilitato Easy Entry, gli esclusivi rivestimenti in pelle nappata, i sedili ergonomici e diversi sistemi di sicurezza.<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2073133476\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-359997128\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p><strong><span lang=\"it-CH\">La gioia di vivere:<\/span><span lang=\"it-CH\">l\u2019elegante capote in tessuto consente di godersi l&#8217;aria aperta<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">Il design della Cascada, dall\u2019aspetto compatto e la sua eleganza sinuosa (tipica del linguaggio stilistico scultoreo Opel), riflette l\u2019aspetto classico e senza tempo dei veicoli mondani di un\u2019epoca un po\u2019 lontana, ma comunque di grande fascino. Con la capote aperta, la Cascada mostra il suo perfetto profilo da cabriolet.<\/span><span lang=\"it-CH\">Dietro il montante A elegantemente inclinato, la silhouette non \u00e8 rovinata n\u00e9 della copertura per il tetto, n\u00e9 dalle roll-bar visibili.<\/span><span lang=\"it-CH\">In contrasto, il tipico motivo a \u201clama\u201d di Opel viene tratteggiato con raffinatezza nelle fiancate laterali. Il motivo prosegue in alto nel bordo affilato che si estende fin nella parte posteriore, nel gruppo ottico posteriore suddiviso.<\/span><span lang=\"it-CH\">Una barra cromata, che si estende in orizzontale intorno all\u2019abitacolo, sottolinea la silhouette dolcemente proiettata verso l\u2019alto e contraddistingue in modo fluido ed elegante il passaggio tra carrozzeria e capote in tessuto.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">Sopra la griglia del radiatore decorata con importanti applicazioni cromate, che si estende nella parte bassa, si estende il cofano fortemente accentuato con l\u2019incredibile \u00abPower Dome\u00bb. I fendinebbia trovano posto all\u2019interno di elementi a pinna di squalo capovolta, visivamente sottolineati da inserti cromati. I gruppi ottici anteriori con luci diurne a LED, nello stile Opel, e i fari posteriori a LED rendono la Cascada subito riconoscibile grazie al tipico aspetto ad ala. Per garantire una banda luminosa continua, i LED di nuova generazione nella parte posteriore non sono identificabili singolarmente, ma formano un\u2019unit\u00e0 visiva con effetto 3D. Una caratteristica tipica dei modelli premium.<\/span><span lang=\"it-CH\">L\u2019importante barra cromata posteriore unisce i gruppi ottici integrati nel portellone del vano bagagli.<\/span><span lang=\"it-CH\">Al contempo garantisce il giusto equilibrio con la griglia del radiatore, decorata anch\u2019essa con elementi cromati.<\/span><\/p>\n<p><strong><span lang=\"it-IT\">La perfezione: <\/span><span lang=\"it-CH\">La capote in tessuto della Cascada vanta le migliori soluzioni ingegneristiche<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">Nella capote in tessuto della Cascada vengono impiegati l\u2019arte progettuale e i materiali della miglior qualit\u00e0 di fornitori che equipaggiano cabriolet prestigiose.<\/span><span lang=\"it-CH\">La pregiata capote offre un incredibile isolamento acustico e termico grazie all\u2019uso di uno speciale pile di poliestere tra lo strato esterno e il rivestimento interno.<\/span><span lang=\"it-CH\">Per un risparmio in termini di peso, nella struttura del tetto sono integrati componenti in magnesio.<\/span><span lang=\"it-CH\">Il carattere pregiato, offerto finora solo dalla Luxus Roadster con massa simile, \u00e8 sottolineato dall\u2019andamento quasi senza soluzione di continuit\u00e0 tra il lunotto termico e il tessuto della capote. <\/span>Premendo il pulsante tra i sedili anteriori, viene attivato un meccanismo elettroidraulico che apre la capote in 17 secondi e a velocit\u00e0 fino a 50 km\/h. Questi dati rendono il sistema capote della Cascada tra i migliori sul mercato. Per l\u2019apertura e la chiusura del tetto in tessuto elettrico di serie, il telecomando a chiave \u00e8 di serie in tutte le varianti Cascada.<\/p>\n<p><strong><span lang=\"it-IT\">Il lusso: <\/span><span lang=\"it-CH\">il posto di guida garantisce comfort funzionale con tanta attenzione ai dettagli<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">Il posto di guida scultoreo della Cascada dona un\u2019eleganza straordinaria e sportiva grazie ai moduli realizzati a mano. Il cruscotto slanciato fluisce in maniera dinamica nelle porte e circonda conducente e passeggero. Il quadro strumenti \u00e8 incredibilmente piacevole al tatto grazie ai morbidi elementi Morrocana cuciti a mano. La Cascada \u00e8 dotata di sedili di elevata qualit\u00e0 che sottolineano ancora di pi\u00f9 la lavorazione pregiata e l\u2019esclusivit\u00e0 del cruscotto. I profili bassi e gli eleganti e bellissimi rivestimenti in tessuto e pelle rendono la seduta molto piacevole. I sedili ergonomici di qualit\u00e0, certificati dagli esperti dell\u2019associazione Aktion Gesunder R\u00fccken e.V. (AGR), sono disponibili con finiture in piacevole tessuto o in due eleganti versioni in pelle: nera e traforata, per un tocco sportivo, o in calda pelle nappata in color \u201cBrandy\u201d per un aspetto pi\u00f9 lussuoso e un comfort maggiore.<\/span><span lang=\"it-CH\">Il riscaldamento \u00e8 sempre disponibile per i sedili anteriori. I sedili in pelle sono fatti di un materiale che riflette il calore e sono dotati di una funzione di ventilazione.<\/span><span lang=\"it-CH\">Nelle calde giornate di sole, l\u2019aria fresca fluisce attraverso le superfici traforate per aumentare il comfort di conducente e passeggero.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">Inoltre, la Cascada offre dettagli di allestimento disponibili solo nelle cabrio di categoria superiore e premium.<\/span><span lang=\"it-CH\">Tramite braccia telescopiche, il porgicintura elettrico avvicina la cintura di sicurezza al conducente e al passeggero in modo che questi non debbano girarsi una volta seduti. L&#8217;Easy Entry elettrico per i sedili anteriori facilita l&#8217;accesso ai sedili posteriori e garantisce un maggiore spazio per le gambe.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">La Opel Cascada brilla per il suo spazio e le sue capacit\u00e0 di carico (praticamente unici per un veicolo della sua categoria) ed \u00e8 adatta per la vita di tutti i giorni, in qualsiasi stagione. Il conducente \u00e8 circondato da numerosi e spaziosi vani di stivaggio: nella porta, nel quadro strumenti e sotto lo stesso e, grazie al freno di stazionamento elettrico, anche tra i sedili anteriori, dove sono pi\u00f9 necessarie possibilit\u00e0 di stivaggio. Il volume di carico nel vano bagagli raggiunge i 280 litri con la capote aperta e fino a 380 litri con la capote chiusa. Questo rende la Cascada una delle cabrio migliori sul mercato in termini di bagagliaio.<\/span><span lang=\"it-CH\">Per ingrandire il vano di carico o per trasportare oggetti particolarmente lunghi, la Cascada dispone del sistema FlexFold che abbatte elettricamente gli schienali dei sedili posteriori (50:50).<\/span><span lang=\"it-CH\">Questa caratteristica che non pu\u00f2 essere offerta da una cabrio con hard top aumenta incredibilmente il vano di carico. Si possono cos\u00ec trasportare bagagli fino a un volume di 750 litri e oggetti lunghi fino a 1,81 metri.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">Grazie a caratteristiche che la rendono la compagna perfetta per viaggi comodi e pratici anche in inverno, la Cascada \u00e8 adatta tutto l\u2019anno, con qualsiasi condizione atmosferica.<\/span><span lang=\"it-CH\">Oltre alla pregiata capote in tessuto con isolamento termico, sono disponibili opzioni come il riscaldamento per il volante e quello auto in sosta, il sistema di riscaldamento rapido Quickheat e molto altro ancora.<\/span><\/p>\n<p><strong><span lang=\"it-IT\">L\u2019arte progettuale: <\/span><span lang=\"it-CH\">massima rigidit\u00e0 e incredibile costruzione del telaio<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">La rigidit\u00e0 della carrozzeria \u00e8 un criterio chiave nella costruzione delle cabriolet.<\/span><span lang=\"it-CH\">Essa influenza il comportamento in marcia, la precisione in fase di sterzata, l\u2019acustica, la sicurezza e il comfort. Fornisce quindi informazioni importanti sulla vera qualit\u00e0 dell&#8217;auto.<\/span><span lang=\"it-CH\">La Opel Cascada offre un equilibrio incredibilmente buono tra rigidit\u00e0 alla torsione e al piegamento.<\/span><span lang=\"it-CH\">Al rapporto armonioso contribuiscono diversi elementi, come il supporto in acciaio incrociato nel sottoscocca e i profili rafforzati dei battitacco.<\/span><span lang=\"it-CH\">La nuova struttura della carrozzeria forma quindi una piattaforma stabile per il telaio e d\u00e0 un notevole contributo alla riduzione dei rumori e delle vibrazioni e al comfort.<\/span><span lang=\"it-CH\">Rispetto alla precedente generazione di cabrio Opel, nella Cascada la rigidit\u00e0 alla torsione \u00e8 aumentata cos\u00ec del 41\u00a0percento, mentre quella al piegamento \u00e8 cresciuta del 27 percento.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">La cabrio di classe media Opel viaggia in modo sorprendente sulla strada, cosa che va a tutto vantaggio di manovrabilit\u00e0 e stabilit\u00e0.<\/span><span lang=\"it-CH\">Il passo (2.695 millimetri) \u00e8 ora pi\u00f9 corto di 40\u00a0millimetri rispetto alla Insignia. La carreggiata \u00e8 pari a 1.587 millimetri (lato anteriore e posteriore), due millimetri in pi\u00f9 rispetto alla Insignia sul lato anteriore.<\/span><span lang=\"it-CH\">Sull\u2019assale anteriore, con le sospensioni HiPerStrut, si utilizza la migliore tecnologia per telaio Opel, sviluppata in origine per la Insignia OPC.<\/span><span lang=\"it-CH\">Il sistema HiPerStrut (High Performance Strut = montante ad alte prestazioni) divide le funzioni di ammortizzazione e sterzo. L\u2019aderenza aumenta e la \u201cdistorsione propulsiva\u201d si riduce. Cos\u00ec la Cascada prende le curve in maniera pi\u00f9 neutra e offre la massima trazione.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Inoltre, la cabrio di classe media Opel \u00e8 dotata di un servosterzo elettrico a pignone e cremagliera. Per assicurare un intervento pi\u00f9 diretto dello sterzo, il motore elettrico si trova sulla cremagliera, invece che sul piantone dello sterzo. Il telaio adattivo FlexRide \u00e8 anch\u2019esso disponibile per la Cascada. Il sistema offre tre modalit\u00e0 di marcia (Standard, Tour (che punta al comfort) e Sport) e migliora, oltre alle caratteristiche di marcia e manovrabilit\u00e0, anche la sicurezza, dal momento che si adatta alla situazione, allo stile di guida e alle preferenze del conducente. I clienti Cascada possono scegliere tra ruote di dimensioni comprese tra 17 e 20 pollici.<\/p>\n<p><strong><span lang=\"it-IT\">La calma: <\/span><span lang=\"it-CH\">tecnologia e caratteristiche di sicurezza all\u2019avanguardia<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">La Cascada unisce un\u2019inimitabile esperienza di guida all\u2019aria aperta con le tecnologie Opel all\u2019avanguardia.<\/span><span lang=\"it-CH\">Tra queste figurano il sistema di illuminazione adattabile AFL+ con fino a dieci funzioni di illuminazione automatiche e la seconda generazione della videocamera anteriore Opel con numerose funzioni di nuovo sviluppo (assistente al riconoscimento dei segnali stradali e di cambio corsia migliorato, il nuovo indicatore di distanza e l\u2019avvisatore di collisione).<\/span><span lang=\"it-CH\">La telecamera per retromarcia e l\u2019assistente di parcheggio di nuova generazione facilitano le manovre.<\/span><span lang=\"it-CH\">Inoltre sono disponibili il sistema di avviso angolo cieco, i sedili ergonomici per conducente e passeggero, il volante riscaldato e l&#8217;assistente alle partenze in salita disponibile di serie.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\">L\u2019abitacolo estremamente rigido \u00e8 composto per la maggior parte in acciaio ad alta resistenza per resistere alle deformazioni in caso di incidente e assicurare agli occupanti la migliore protezione possibile.<\/span><span lang=\"it-CH\">Nelle porte sono montati puntoni in acciaio diagonali ad alta resistenza e rinforzi all\u2019altezza della linea della cintura.<\/span><span lang=\"it-CH\">I montanti A su entrambi i lati del parabrezza sono fatti in acciaio stampato.<\/span><span lang=\"it-CH\">In caso di ribaltamento, barre di sicurezza ad alta resistenza ad attivazione pirotecnica fuoriescono da dietro i sedili posteriori nel giro di pochi secondi.<\/span><span lang=\"it-CH\">Lo stesso avviene in caso di grave collisione, non appena gli airbag si aprono, per preparare l\u2019auto a un possibile impatto o ribaltamento.<\/span><span lang=\"it-CH\">Il sedile conducente e passeggero dispongono di poggiatesta attivi e di doppi pretensionatori.<\/span><span lang=\"it-CH\">Anche i due sedili posteriori sono dotati di serie di pretensionatori per la sicurezza dei passeggeri.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-CH\"><strong>Nuovo motore e prezzo<\/strong><br \/><\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Ancora pi\u00f9 potente, accattivante e moderna: la Opel Cascada \u00e8 disponibile da subito con la versione da 147\u00a0kW\/200\u00a0CV del nuovissimo motore 1.6\u00a0ECOTEC Direct Injection Turbo. Il propulsore turbo benzina a iniezione diretta della nuova generazione di motori segna il vertice della gamma di motori della Cascada e con un prezzo di partenza di CHF 38\u2018500.&#8211; (prezzo consigliato IVA incl. in Svizzera, premi detratti) \u00e8 in grado di erogare, grazie alla funzione Overboost, una spinta potente con una coppia massima di 300 Nm. Questo motore fa parte della nuova linea di motorizzazioni a quattro cilindri benzina con iniezione diretta di nuova concezione Opel. Questa nuova seconda variante rappresenta il vertice della gamma di motori da 1,6 litri di Opel. Nonostante le sue prestazioni elevate, questa cabriolet di classe media consuma in ciclo combinato solamente 6,8\u00a0litri di carburante ogni 100\u00a0km (160\u00a0g\/km CO2).<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Il nuovo motore 1.6\u00a0ECOTEC Direct Injection Turbo con 147 kW\/200 CV completa la gamma di motori della Cascada verso l\u2019alto, ampliando cos\u00ec l\u2019offerta dei motori a benzina a 3 varianti di motorizzazione: si aggiunge al motore turbo 1.4 con una potenza di 103\u00a0kW\/140\u00a0CV e al motore da 1,6 litri benzina a iniezione diretta con una potenza di 125\u00a0kW\/170\u00a0CV. Sul fronte dei motori diesel, Opel propone il turbodiesel da 2,0\u00a0litri con 121\u00a0kW\/165\u00a0CV e il motore 2.0\u00a0BiTurbo CDTI da 143\u00a0kW\/195\u00a0CV. Questi motori consumano solamente 5,3\u00a0litri di carburante ogni 100\u00a0chilometri e si posizionano in modo sovrano all&#8217;interno della classe di efficienza energetica A grazie ad emissioni di CO2 di 139\u00a0grammi per chilometro.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Cascada, la cabrio Opel adatta per tutto l\u2019anno \u00e8 una classica quattro posti con silhouette allungata e tetto in tessuto di qualit\u00e0 lavorato con precisione. \u00c8 una vera cabrio di classe media non solo per la sua lunghezza di circa 4,70\u00a0metri e la sua larghezza di 2,02 metri (incl. specchietti esterni), ma anche per [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10665,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-10664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10664"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26832,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10664\/revisions\/26832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}