{"id":10642,"date":"2016-03-21T16:09:00","date_gmt":"2016-03-21T15:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/opel-la-meriva-e-ancora-piu-potente-ma-ha-lo-spazio-e-la-modularita-di-sempre\/"},"modified":"2021-08-25T13:27:15","modified_gmt":"2021-08-25T11:27:15","slug":"opel-la-meriva-e-ancora-piu-potente-ma-ha-lo-spazio-e-la-modularita-di-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/opel-la-meriva-e-ancora-piu-potente-ma-ha-lo-spazio-e-la-modularita-di-sempre\/","title":{"rendered":"Opel &#8211; La Meriva \u00e8 ancora pi\u00f9 potente ma ha lo spazio e la modularit\u00e0 di sempre"},"content":{"rendered":"<p>Pi\u00f9 attraente, pi\u00f9 elegante, pi\u00f9 efficiente e pi\u00f9 funzionale la Opel Meriva mantiene intatte le sue caratteristiche di vettura flessibile, polifunzionale, comoda da usare sia in citt\u00e0 che per lunghi viaggi con il suo punto di forza che risiede nell&#8217;ampia apertura delle porte in modo che chiunque si possa accomaodare, davanti o dietro, con estrema facilit\u00e0 e comodit\u00e0. Oltre all\u2019ormai quasi proverbiale flessibilit\u00e0, la Meriva di ultima generazione si contraddistingue per nuovi accenti di design. Le tecnologie ultra moderne contribuiscono inoltre ad aumentare il comfort e l\u2019efficienza del minivan di Opel. L\u2019intera gamma di motori a benzina cos\u00ec come il motore 1.6 CDTI di nuova generazione sono gi\u00e0 in grado di soddisfare i requisiti della futura norma Euro 6 per i gas di scarico. Il nuovo turbo diesel da 1,6 litri \u00e8 il pi\u00f9 silenzioso ed efficiente della sua classe; 3,8\u00a0litri di carburante diesel ogni 100 km \u00e8 il miglior risultato possibile. Con un livello di emissioni di CO2 di appena 99 g\/km, la Meriva \u00e8 il primo minivan ad uso tradizionale a scendere sotto la soglia di 100 grammi a livello mondiale. A ci\u00f2 si aggiungono le trasmissioni ulteriormente sviluppate, che permettono un controllo preciso e morbido. Il moderno sistema di infotainment IntelliLink di Opel, con comandi semplici e veloci, integra lo smartphone nel cruscotto della Meriva.<\/p>\n<p>Con la sua introduzione sul mercato nel 2003 la Opel Meriva ha dato vita al segmento delle piccole monovolume dettando allo stesso tempo gli standard in termini di flessibilit\u00e0 accessibile. La seconda generazione, che ha fatto il suo ingresso sul mercato nel 2010, \u00e8 ancora oggi un modello esemplare di ergonomia. Le portiere \u201cad armadio\u201d FlexDoors che facilitano la salita e la discesa; sedili posteriori FlexSpace altamente variabili, premiati sedili ergonomici per conducente e passeggero, la posizione di seduta rialzata per tutti i passeggeri cos\u00ec come numerose ed intelligenti possibilit\u00e0 di stivaggio e il sistema brevettato di portabici integrato FlexFix di Opel fanno della Meriva una vera campionessa di ergonomia.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3835006582\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3634645783\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p>La Opel Meriva, inoltre, apre nuove strade in termini di sicurezza, qualit\u00e0 e soddisfazione dei clienti. Anche la nuova Meriva conferma il risultato massimo di cinque stelle ottenuto dal modello precedente nella valutazione Euro NCAP. Nell\u2019ultimo rapporto T\u00dcV 2014 inoltre gli esperti hanno eletto la Opel Meriva auto dalle imperfezioni minime con il pi\u00f9 basso tasso di errore \u2013 risultato confermato da test effettuati su quasi otto milioni di veicoli.<\/p>\n<p>La filosofia del design Opel \u2013 forme scultoree abbinate all\u2019arte degli ingegneri tedeschi \u2013 \u00e8 trasportata in modo eccezionale anche su una monovolume compatta ed altamente flessibile, come dimostrato dalla dinamica Meriva. Allo stesso tempo, grazie a molti punti di particolare raffinatezza, i designer sono stati in grado di rendere l\u2019aspetto esteriore ancora pi\u00f9 pregiato. L\u2019anteriore \u00e8 ora caratterizzato da una griglia cromata molto accentuata e le cornici cromate dei fendinebbia offrono una maggiore luminosit\u00e0. Questo look marcato \u00e8 incorniciato da fari anteriori taglienti come occhi d\u2019aquila e dotati per la prima volta di luci diurne a LED. L\u2019elegante linea cromata sottolinea efficacemente l\u2019andamento ondulato lungo i finestrini laterali, dai quali i bambini seduti nella seconda fila di sedili godono di una perfetta visibilit\u00e0. La linea cromata sottolinea inoltre la particolarit\u00e0 della Meriva \u2013 le portiere \u201cad armadio\u201d \u2013 che consentono innanzitutto un facile accesso all\u2019interno della monovolume. Anche le maniglie al centro contraddistinguono l\u2019innovativo concetto delle portiere FlexDoors. All\u2019elegante e dinamico posteriore della Meriva i fari a LED dotati di un nuovo design sono indice di qualit\u00e0 e di alta tecnologia.<\/p>\n<p>La nuova Opel Meriva offre una variet\u00e0 di motori a benzina e diesel in grado di soddisfare fin da oggi i severi requisiti della norma Euro 6 e ognuno pu\u00f2 sicurametne individuare la motorizzazione pi\u00f9 confacente alle sue esigenze.<\/p>\n<p>In particolare \u00e8 disponibile anche l&#8217;aggregato 1,4 litri turbo benzina da 140 CV, sistema start\/Stop abbinato al prestazione e rivisto cambio manuale a sei marce, l&#8217;aggregato in questione \u00e8 capace di disbrigarsi in modo pi\u00f9 che egregio su ogni tipo di percorso e affrontare con sicurezza e scioltezza anche le salite pi\u00f9 difficili senza cali di potenza o senza costringere il conducente a viaggiare al velocit\u00e0 troppo basse. Il motore turbo consente una velocit\u00e0 massima di 196 km\/h, consumi sul misto di 6,1 litri (dati della casa) ed eroga una coppia massima di 200 Nm disposnibile gi\u00e0 da1850 giri.<\/p>\n<p>Come accennato nell&#8217;attuale generazione Opel Meriva \u00e8 presente il modernissimo sistema d\u2019infotainment IntelliLink che integra le funzioni dello smartphone all\u2019interno dell\u2019auto. Grazie alla nuova superficie tipica di IntelliLink, lo schermo a colori ad alta risoluzione da sette pollici garantisce una facile selezione dei comandi e una comoda lettura delle informazioni. Permette di effettuare telefonate via Bluetooth e offre funzioni quali lo streaming audio e la connessione USB.<\/p>\n<p>Il sistema IntelliLink nella nuova Meriva con lettore CD pu\u00f2 essere abbinato su richiesta al sistema di ricezione radio digitale DAB+ che incrementa immensamente la scelta di programmi e la qualit\u00e0 del suono. La navigazione veloce e precisa \u00e8 inclusa nella dotazione standard dei sistemi Navi\u00a0650 e Navi\u00a0950 IntelliLink. La destinazione pu\u00f2 essere inserita tramite comando vocale \u2013 come nella Insignia \u2013\u00a0 in modo intuitivo e naturale tramite un unico comando.<\/p>\n<p>La Opel Meriva garantisce un\u2019ottimale protezione totale per i passeggeri grazie ad una serie di caratteristiche di sicurezza attive e passive abbinate tra loro. Il sistema di sicurezza Opel di illuminazione AFL (Adaptive Forward Lighting) \u2013 una combinazione tra la luce statica di svolta e dinamica in curva \u2013 riduce per esempio il rischio di incidenti al crepuscolo e di notte. Inoltre, assiste il conducente nelle manovre di parcheggio illuminando l\u2019ambiente circostante durante la retromarcia.<\/p>\n<p>All\u2019interno del pacchetto \u201cVisibilit\u00e0\u201d disponibile su richiesta sono compresi ulteriori sistemi di assistenza. Di questi fanno parte i fari anabbaglianti automatici con riconoscimento galleria, il sensore pioggia che aziona automaticamente i tergicristalli regolandoli a seconda della piovosit\u00e0 e della velocit\u00e0 del veicolo e lo specchietto retrovisore interno antiabbagliante automatico che impedisce l\u2019abbagliamento causato dalle vetture retrostanti.<\/p>\n<p>Tra le caratteristiche di sicurezza passive di serie sono inclusi tre sistemi di airbag che comprendono complessivamente sei cuscini d\u2019aria all\u2019anteriore, al posteriore e ai lati della cabina passeggeri. Il sistema di sganciamento dei pedali PRS (Pedal Release System) previene gravi lesioni ai piedi del conducente in caso di collisione. Nel caso di un grave impatto, i doppi pretensionatori sulle cinture di sicurezza anteriori a tre punti di ancoraggio permettono a conducente e passeggero di mantenere una posizione di seduta ottimale. Inoltre, la nuova Meriva offre le predisposizioni per il sistema di fissaggio dei seggiolini dei bambini ISOFIX dotate anche di cinghie di ancoraggio Top Tether su entrambi i sedili posteriori esterni.<\/p>\n<p>La Opel Meriva offre splendide soluzioni intelligenti anche in ambito di comfort e spaziosit\u00e0. La console centrale scorrevole FlexRail, ulteriormente sviluppata, dispone di possibilit\u00e0 di stivaggio su tre diversi livelli che consentono di tenere a portata di mano tra i sedili anteriori gli oggetti di uso quotidiano. Il freno di stazionamento \u00e8 unico nella sua categoria. Questo componente, disponibile di serie, si disattiva automaticamente in fase di partenza e consente di ripartire in salita in tutta tranquillit\u00e0. Anche senza che il freno di stazionamento sia attivato, l\u2019assistente alle partenze in salita impedisce per circa due secondi l\u2019arretramento durante le partenze in salita.<\/p>\n<p>Il Parkpilot permette di evitare gli urti durante le manovre di parcheggio tramite un segnale acustico. \u00c8 disponibile a scelta sia all\u2019anteriore che al posteriore o anche solo per il posteriore. Una novit\u00e0 della Meriva \u00e8 la telecamera posteriore disponibile su richiesta. Durante la retromarcia mostra gli ostacoli sullo schermo da 7 pollici del sistema di infotainment IntelliLink. In questo modo \u00e8 possibile riconoscere anche bambini che non si vedono guardando solo attraverso il lunotto.<\/p>\n<p>La Meriva appare ancora pi\u00f9 spaziosa grazie al tetto panoramico che si estende lungo la prima e la seconda fila dei passeggeri. Durante le giornate pi\u00f9 calde, la tendina avvolgibile parasole azionabile elettricamente risulter\u00e0 molto vantaggiosa. Viceversa, i sedili riscaldabili per conducente e passeggero cos\u00ec come il volante riscaldabile aumentano la sensazione di benessere nella giornate di gelo.<\/p>\n<p>In Svizzera la Meriva \u00e8 disponibile, come detto, in numerose motorizzazioni diesel e benzina, con diversi tipi di cambio (manuale 5 o 6 marce, automatico) e in 4 allestimenti ognuno con le sue peculiarit\u00e0, le sue offerte speciali e i suoi pacchetti. Gi\u00e0 dal livello di entrata di gamma Meriva \u00e8 oltemodo completa con prezzo di partenza di listino di 20&#8217;700 CHF. La versione 1,4 litri turbo nell&#8217;allestimento Cosmo di cui sopra costa invece 29&#8217;100 CHF (azioni speciali, bonus e premi vari esclusi).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pi\u00f9 attraente, pi\u00f9 elegante, pi\u00f9 efficiente e pi\u00f9 funzionale la Opel Meriva mantiene intatte le sue caratteristiche di vettura flessibile, polifunzionale, comoda da usare sia in citt\u00e0 che per lunghi viaggi con il suo punto di forza che risiede nell&#8217;ampia apertura delle porte in modo che chiunque si possa accomaodare, davanti o dietro, con estrema [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10643,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-10642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10642"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26765,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10642\/revisions\/26765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}