![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\nCon la sua ricchissima dotazione standard, Cascada spicca per il prezzo estremamente interessante e pu\u00f2 essere ordinata a partire da soli 34`600 franchi (Iva inclusa, prezzo di listino meno il premio Flex di 1`000 franchi). Presentando l\u2019ultima nata della famiglia Opel, Karl-Thomas Neumann, Chairman del Management Board di Adam Opel AG, ha dichiarato: \u201cCascada completa la nostra offensiva di prodotto. Stiamo ampliando il nostro portafoglio prodotti e inserendoci in segmenti nuovi per noi con Ampera, l\u2019elettrica ad autonomia estesa, con il SUV compatto Mokka, con la chich urban-car ADAM e ora con questa nuova e raffinata cabriolet di medie dimensioni. Siamo orgogliosi di essere entrati nel segmento delle cabriolet di taglia media, finora dominato solo da costosi modelli di lusso. Con Cascada, Opel offre ora agli amanti della guida en plen air tutte le dotazioni e le qualit\u00e0 premium di una cabriolet di medie dimensioni, ma a un prezzo accessibile.\u201d Dopo numerose generazioni di compatte Kadett e Astra cabrio, con Cascada Opel ritorna al suo glorioso passato di rare e prestigiose decappottabili medie a quattro posti e con capote in tela \u2013 come la Kapit\u00e4n e la Rekord (vedi anche gallery). Cascada rievoca quel periodo reinterpretandolo in maniera fresca e moderna attraverso l\u2019impiego delle migliori tecnologie oggi disponibili.
Con la sua postura larga e le forme scolpite che scorrono fluidamente senza soluzione di continuit\u00e0 nel tipico stile Opel, Cascada sfoggia una linea che riflette l\u2019eleganza classica e intramontabile delle \u201cGrandes Routi\u00e8res\u201d di un\u2019affascinante epoca ormai trascorsa. Con la capote aperta, per una guida con i \u2018capelli al vento\u2019, Cascada presenta un profilo assolutamente pulito. Dietro gli sfuggenti montanti anteriori, graziosamente inclinati, la fluida silhouette non \u00e8 interrotta dall\u2019ingombro della capote o dalle protezioni in caso di ribaltamento. Per movimentare con un accento visivo la linearit\u00e0 e la pulizia del suo design, al sottile profilo a lama Opel nella parte inferiore della carrozzeria \u00e8 stata contrapposta a specchio una piega affilata che corre verso l\u2019alto per andare a fondersi con le avvolgenti luci posteriori. La linea di cintura dolcemente inclinata verso l\u2019alto viene messa in risalto da una sottile striscia cromata che incornicia elegantemente l\u2019abitacolo, delineando con grazia e armonia il confine fra tetto e carrozzeria.<\/p>\n
Design<\/strong><\/p>\nCaratterizzato da linee scolpite e da un caratteristico rigonfiamento, il cofano scorre fluido a partire da una griglia anteriore importante dai forti dettagli cromati. I fari antinebbia sono inseriti in alloggiamenti a \u2018pinna di squalo\u2019 inversa ed evidenziati visivamente da inserti cromati. Basati sulla tecnologia a LED, le luci per la marcia diurna inserite nei proiettori anteriori e i fari posteriori integrano entrambi il simbolo ad ala di Opel. Nella sezione posteriore, la nuova generazione di moduli tridimensionali a LED contribuisce a garantire una luminosit\u00e0 netta, ampia e omogenea – un tratto tipico delle automobili di classe premium. Una prominente barra cromata che collega i gruppi ottici posteriori integrati nel baule riprende il motivo della grintosa decorazione cromata posta nella parte frontale.
Per il sistema di capote in tela di Cascada sono stati utilizzati materiali della migliore qualit\u00e0 e soluzioni ingegneristiche di alto livello, selezionate avvalendosi della collaborazione dei fornitori delle cabriolet di lusso pi\u00f9 prestigiose. La struttura del soft top utilizza componenti in magnesio per contenere il peso e il lunotto posteriore in vetro \u00e8 inserito quasi a livello con la tela, il che evidenzia un livello di esecuzione finora comune solo ai modelli roadster di lusso. L\u2019esclusiva capote di Cascada garantisce inoltre un isolamento acustico e termico eccellente grazie a uno speciale strato di \u2018pile\u2019 in poliestere inserito fra il rivestimento interno e quello esterno.<\/p>\n
La capote<\/strong><\/p>\nUn sistema di alimentazione elettro-idraulico, attivabile per mezzo di un tasto posto fra i due sedili anteriori, consente di aprire la capote in soli 17 secondi quando l\u2019auto \u00e8 in marcia a velocit\u00e0 fino ai 50 km\/h, il che posiziona Cascada fra i leader di mercato quanto a funzionamento della capote. E\u2019 incluso nella dotazione standard di tutti i modelli anche un telecomando integrato nella chiave per aprire e chiudere il tetto a distanza. Al lancio saranno disponibili tre tinte per la capote – Black (nero), Malbec-Red (rosso) e Sweet Mocca (marrone) -, abbinabili a dieci diversi colori della carrozzeria, dallo sportivo Blue Buzz all\u2019elegante Phantom Grey, al lussuoso Dark Mahagony.<\/p>\n
Gli interni<\/strong><\/p>\nL\u2019abitacolo di Cascada, finemente scolpito, presenta elementi di ispirazione sportiva che non passano inosservati, messi in risalto da precisi dettagli di fattura artigianale. La plancia a forma di ali \u2013 con autentiche impunture a impreziosire le sue morbide superfici rivestite in tecnopelle Morrocana \u2013 si fonde con le portiere avvolgendo gli occupanti dei sedili anteriori in un dinamico abbraccio. Tutti i sedili sono lussuosamente rivestiti e disponibili in diverse finiture in pelle o in tessuto goffrato. I sedili ergonomici certificati AGR sono rivestiti in pelle con scelta fra due tipologie: rivestimento nero traforato per un look pi\u00f9 sporivo oppure una calda e opulenta Nappa color brandy per un tocco di maggior confort e lussuosit\u00e0. Sono naturalmente disponibili i sedili riscaldati per entrambi i passeggeri anteriori; i sedili in pelle possono essere dotati anche di protezione contro il calore irraggiato e di ventilazione: nelle calde giornate di sole il confort di chi \u00e8 seduto davanti \u00e8 garantito da un flusso di aria fresca che fuoriesce da appositi fori.
Cascada offre anche altri equipaggiamenti esclusivi delle lussuose cabriolet di fascia alta: i pretensionatori elettrici delle cinture di sicurezza sono dotati di braccio telescopico che fa scorrere comodamente la fibbia della cintura anteriore, avvicinandola per consentire un facile aggancio, mentre il sistema elettrico Easy Entry migliora notevolmente l\u2019accessibilit\u00e0 dei sedili posteriori e aumenta lo spazio per le gambe a disposizione di chi \u00e8 seduto dietro.
Opel Cascada \u00e8 una vettura comoda e pratica anche per l\u2019utilizzo quotidiano in qualsiasi stagione, poich\u00e9 vanta una capacit\u00e0 di carico e stivaggio particolarmente generosa per una cabriolet. Numerosi vani portaoggetti pratici e ampi sono disseminati nell\u2019abitacolo, a portata di mano del guidatore: nella parte interna della portiera, dentro e sotto il quadro strumenti e, grazie al dispositivo Electric Park Brake (incluso nella dotazione standard della versione Cosmo), nella console centrale \u2013 proprio nei punti in cui c\u2019\u00e8 pi\u00f9 bisogno di spazio per gli oggetti.
La capacit\u00e0 del bagagliaio con il tetto aperto \u00e8 pari a 280 litri e arriva a 380 litri con la capote chiusa. Questo porta Cascada a posizionarsi ai primi posti fra le decappottabili in termini di spazio di carico. Nel caso sia necessario aumentare la capacit\u00e0 di carico o trasportare oggetti particolarmente lunghi (es. sci o snowboard), Opel Cascada dispone del sistema FlexFold che sblocca e abbatte automaticamente gli schienali dei sedili posteriori (ripartizione 50:50). Questa funzione, che non pu\u00f2 essere offerta sulle cabriolet con hard top, consente di aumentare la capacit\u00e0 del vano di carico fino a 750 litri e di trasportare oggetti lunghi fino a 1.818 mm.
In quanto cabriolet per tutte le stagioni e adatta a qualsiasi clima, Opel Cascada \u00e8 dotata di tutti gli equipaggiamenti necessari per essere utilizzata quotidianamente senza alcuna limitazione anche nella stagione invernale. In aggiunta al perfetto isolamento termico fornito dalla capote in tela, l\u2019auto pu\u00f2 essere equipaggiata di volante riscaldato, riscaldatore di parcheggio, sistemi di riscaldamento rapido e altri dispositivi che confermano la praticit\u00e0 di questa cabrio anche nell\u2019uso di tutti i giorni.<\/p>\n
La scocca<\/strong><\/p>\nLa rigidit\u00e0 della scocca \u00e8 un requisito fondamentale dei veicoli scoperti, poich\u00e9 impatta notevolmente sulle dinamiche di guida, sulla precisione dello sterzo, sulla rumorosit\u00e0, la sicurezza, il confort. Un\u2019elevata rigidit\u00e0 della scocca trasmette inoltre un senso di genuina qualit\u00e0 e solidit\u00e0. Diverse misure adottate conferiscono a Cascada un maggiore equilibrio fra rigidit\u00e0 alla torsione e alla flessione. Tali misure includono grosse barre d\u2019acciaio incrociate posizionate nel sottoscocca e soglie laterali rinforzate. Questa struttura decisamente resistente fornisce una solida base per l\u2019azione dei componenti delle sospensioni e contribuisce a ridurre in modo significativo rumorosit\u00e0, vibrazioni e ruvidit\u00e0 di marcia. Rispetto alla cabrio Opel della precedente generazione, la Astra TwinTop, la carrozzeria di Cascada \u00e8 pi\u00f9 resistente del 41% e del 27%, rispettivamente, alla torsione e alla flessione.
La nuova Opel Cascada di taglia media ha un\u2019impronta a terra che non passa inosservata e che va a tutto vantaggio della maneggevolezza e della stabilit\u00e0, oltre che dell\u2019attrattivit\u00e0 dell\u2019auto a livello visivo. Il passo (2.695 mm) \u00e8 di soli 40 mm pi\u00f9 corto rispetto a Insignia. Le carreggiate anteriore e posteriore misurano 1.587 mm, con l\u2019anteriore pi\u00f9 larga di 2 mm rispetto a Insignia.
Sull\u2019asse anteriore, Cascada monta la migliore tecnologia telaistica Opel con sospensioni HiPerStrut (High Performance Strut), originariamente sviluppate per Insignia OPC. La sospensione HiPerStrut separa le funzioni di smorzamento e di sterzata, garantendo una trazione ottimale e massima precisione nelle curve, oltre che una ridotta interferenza della coppia sullo sterzo e una maggiore aderenza su qualsiasi fondo stradale.
Opel Cascada \u00e8 dotata di servosterzo elettrico a pignone e cremagliera con dispositivo di assistenza con sensori di velocit\u00e0. Per aumentare la precisione e la risposta diretta dello sterzo, il motorino elettrico \u00e8 montato sulla cremagliera invece che alla base del piantone dello sterzo.
Anche FlexRide, il sistema integrato di controllo del telaio adattivo di Opel con tre impostazioni dell\u2019assetto (Standard, Tour per un maggiore confort e Sport), \u00e8 disponibile su Cascada naturalmente. Il sistema esalta la qualit\u00e0 di marcia, la maneggevolezza e la sicurezza dell\u2019auto adattandosi automaticamente a diverse condizioni e stili di guida, oltre che alle preferenze impostate dal conducente. Opel Cascada pu\u00e0 montare cerchi di dimensioni dai 17 ai 20 pollici.<\/p>\n
Le motorizzazioni<\/strong><\/p>\nUna vasta scelta di motorizzazioni \u00e8 disponibile per la cabrio Opel Cascada. Apre la gamma l\u2019unit\u00e0 Turbo benzina 1.4, proposta in abbinamento al cambio manuale a sei rapporti e 88 kW\/120 CV di potenza massima, in grado di erogare una coppia fino a 220 Nm grazie alla funzione di overboost.
Al momento del lancio, il \u2018pezzo forte\u2019 della gamma motorizzazioni di Cascada \u00e8 il propulsore Turbo benzina 1.6 SIDI ECOTEC. Questa unit\u00e0 a iniezione diretta di medie dimensioni fa parte della nuova generazione di propulsori che debutta con la nuova cabriolet di Opel e verr\u00e0 utilizzata per alimentare anche altri modelli medi e compatti della gamma Opel. Il motore Turbo 1.6 SIDI ECOTEC si distingue per un\u2019erogazione di potenza e coppia eccezionalmente fluida, oltre che per la straordinaria raffinatezza che ne fa la soluzione ideale per una decappottabile che viene utilizzata prevalentemente per tranquille passeggiate. Sviluppa una potenza di 125 kW\/170 CV, fra i 4.250 e i 6.000 giri\/min, e fino a 280 Nm di coppia grazie a una funzione di overboost \u2013 il miglior valore di coppia per un motore Turbo 1.6 in questa categoria di potenza. Pu\u00f2 essere abbinato a un cambio manuale a sei rapporti con sistema Start\/Stop o a una trasmissione automatica a sei velocit\u00e0 di nuova generazione. Il motore Turbo 1.6 SIDI ECOTEC garantisce inoltre un equilibrio ottimale fra le prestazioni (222 km\/h di velocit\u00e0 massima e accelerazione da 0 a 100 km\/h in 9,6 secondi) e i consumi (6,3 litri\/100 km, 148 g\/km CO2).
Quanto al diesel, prima dell\u2019estate arriver\u00e0 il nuovo, sofisticato propulsore BiTurbo 2.0 CDTI da 143 kW\/195 CV, con una possente coppia motrice di 400 Nm. Dotata di un\u2019avanzatissima tecnologia diesel biturbo sequenziale, questa unit\u00e0 offre un\u2019eccezionale combinazione di elevate prestazioni (230 km\/h di velocit\u00e0 massima e accelerazione da 0 a 100 km\/h in 9,4 secondi) ed eccellente economia dei consumi (solo 5,2 litri\/100 km e 138 g\/km CO2). Viene proposta in abbinamento al cambio manuale a sei rapporti e al dispositivo Start\/Stop.
Il noto motore dai bassi consumi 2.0 CDTI da 121 kW\/165 CV pu\u00f2 essere abbinato al cambio manuale o alla trasmissione automatica a sei velocit\u00e0. Questa unit\u00e0 eroga fino a 380 Nm di coppia quando \u00e8 attivato l\u2019overboost.
Cascada \u00e8 il primo modello della gamma Opel ad essere dotato della nuova trasmissione automatica a sei velocit\u00e0 a basso attrito, con funzione Active Select che consente di cambiare manualmente per un\u2019esperienza di guida pi\u00f9 sportiva.<\/p>\n
Tecnologia<\/strong><\/p>\nCascada abbina un\u2019esperienza di guida en plein air con il meglio delle tecnologie Opel. Queste ultime includono il sistema intelligente di fari anteriori autoadattivi AFL+ con dieci diverse funzioni automatiche, la telecamera anteriore Opel Eye di seconda generazione con funzionalit\u00e0 nuove e potenziate (migliore riconoscimento dei cartelli stradali e avviso di superamento involontario dei limiti di carreggiata, nuovo indicatore della distanza di sicurezza e allerta incidente), la retrocamera e l\u2019assistenza al parcheggio avanzata che facilita le manovre, l\u2019avviso angolo cieco basato su sensori a ultrasuoni, i sedili anteriori ergonomici, il volante riscaldato e l\u2019assistenza alla partenza in salita.
La struttura dell\u2019abitacolo di Cascada \u00e8 estremamente rigida ed \u00e8 realizzata prevalentemente con acciai ultraresistenti per subire la minima deformazione possibile e mantenere il pi\u00f9 ampio spazio di sopravvivenza possibile in caso di incidente. Le portiere sono rinforzate con traverse diagonali in acciaio ultra-resistente e dotate di rinforzi sulla linea di cintura. I montanti anteriori a sostegno del parabrezza sono in acciaio altoresistenziale stampato a caldo. In caso di ribaltamento, alle spalle dei sedili posteriori fuoriescono roll-bar dedicati ultraresistenti caricati a molla ad attivazione pirotecnica, che vengono attivati anche in caso di altri impatti gravi \u2013 quando entrano in funzione gli airbag \u2013 per preparare il veicolo a possibili urti secondari e a un eventuale successivo ribaltamento. I sedili anteriori dispongono di poggiatesta attivi regolabili in due direzioni e di doppi pretensionatori delle cinture di sicurezza; sono dotati di pretensionatori delle cinture anche i due sedili posteriori.
Progettata e sviluppata in Germania, Cascada \u00e8 prodotta presso il modernissimo stabilimento Opel di Gliwice, in Polonia.
I prezzi per la Svizzera, tendendo conto del tipo di motorizzazione, di cambio e di allestimento scelti, variano, da listino tra i 35`600 franchi della versione 1,4 litri benzina con cambio manuale nell`allestimento Cascada, ai 44`100 franchi della versione 2.0 litri Biturbo diesel con cambio manuale nell`allestimento Cosmo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cascada, la nuova cabriolet per tutte le stagioni di Opel in vendita presso le concessionarie a partire dal mese di aprile, \u00e8 una quattro posti di classe dall\u2019elegante silhouette con capote in tela di alta qualit\u00e0. Posizionata ai vertici della gamma Opel, Cascada \u00e8 una cabriolet media che si distingue non soltanto per le sue […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10633,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-10632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10632"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26786,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10632\/revisions\/26786"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}