{"id":10622,"date":"2016-03-22T13:29:00","date_gmt":"2016-03-22T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/opel-il-nuovo-vivaro-e-un-ufficio-su-ruote-pratico-ed-elegante\/"},"modified":"2021-08-25T13:28:07","modified_gmt":"2021-08-25T11:28:07","slug":"opel-il-nuovo-vivaro-e-un-ufficio-su-ruote-pratico-ed-elegante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/opel-il-nuovo-vivaro-e-un-ufficio-su-ruote-pratico-ed-elegante\/","title":{"rendered":"Opel &#8211; Il nuovo Vivaro \u00e8 un ufficio su ruote pratico ed elegante"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"it-IT\">Il nuovo Opel Vivaro sta arrivando sul mercato \u2013 pi\u00f9 pratico, pi\u00f9 efficiente e pi\u00f9 affascinante che mai. La seconda generazione dell&#8217;utilitario leggero unisce la funzionalit\u00e0 di un veicolo commerciale e i benefici di un ufficio su ruote con il comfort e il fascino di un\u2019automobile. Va a sostituire un modello di grande successo sul mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri, con quasi 600.000 unit\u00e0 costruite dal lancio di mercato del 2001. Con circa 50.000 veicoli venduti ogni anno, Vivaro detiene attualmente una quota di circa il 10% nel proprio segmento ed \u00e8 il veicolo commerciale leggero Opel che registra i risultati migliori. Il nuovo Vivaro di seconda generazione, che giunger\u00e0 sul mercato durante l&#8217;estate ma che \u00e8 ordinabile da subito presso i concessionari elvetici del marchio, \u00e8 pronto a seguire lo stesso percorso di successo.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Nuovo Vivaro ha tutte le qualit\u00e0 per essere apprezzato dal mercato: le versioni proposte sono pi\u00f9 lunghe, e vantano quindi una maggiore capacit\u00e0 di carico, mentre l\u2019abitacolo si distingue per la presenza dell\u2019avanzata tecnologia di infotainment IntelliLink con un navigatore dal facile utilizzo e dotazioni che consentono di trasformarlo rapidamente e facilmente in un vero e proprio ufficio mobile. Il nuovo Vivaro \u00e8 anche estremamente efficiente grazie a nuovi motori turbodiesel caratterizzati da consumi di soli 5,7 litri per 100 chilometri, con emissioni di CO2 ridotte a 149 g\/km.<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2585817667\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3130055533\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p><strong><span lang=\"it-IT\">Due diesel, quattro livelli di potenza: la tecnologia turbo pi\u00f9 moderna a disposizione di nuovo Vivaro<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Motorizzazioni avanzate rendono nuovo Vivaro un van tuttofare economico e potente. Due nuovi propulsori turbodiesel, con quattro livelli di potenza, garantiscono una rapida accelerazione anche quando Vivaro \u00e8 a pieno carico. La gamma motori comprende l&#8217;1.6\u00a0CDTI da 66 kW\/90 CV e da 85\u00a0kW\/115 CV, e il sofisticato e prestazionale 1.6 BiTurbo CDTI con turbocompressione sequenziale e doppio intercooler da 88 kW\/120 CV e 103\u00a0kW\/140 CV. Dotato di due turbocompressori, questo motore abbina prestazioni eccellenti e bassi consumi. I consumi delle nuove unit\u00e0 turbodiesel calano di oltre un litro nel ciclo misto, con il BiTurbo che arriva a soli 5,7 litri per 100\u00a0km con emissioni di CO2 pari a 149 g\/km (dati della casa), che rendono il nuovo furgone tuttofare Opel il migliore del segmento. Chi vuole risultati ancora superiori pu\u00f2 attivare la speciale modalit\u00e0 di guida \u2018eco\u2019 per ridurre ulteriormente i consumi di carburante. Nuovo Vivaro dispone per\u00f2 di tutta la potenza necessaria. Il BiTurbo da 88 kW\/120 CV genera infatti una notevole coppia massima di 320 Nm gi\u00e0 a partire da 1.500 giri, mentre la versione da 103 kW\/140 CV tocca addirittura i 340 Nm.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Sofisticati sistemi di controllo del telaio e numerose funzioni di sicurezza consentono a nuovo Vivaro di trasferire su strada tutta la sua potenza e le sue prestazioni. Oltre all\u2019ABS, dotato di sistema di ripartizione elettronica della forza frenante (EBD), la guida \u00e8 supportata dal sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA), dall\u2019assistenza alla partenza in salita (HSA), dal controllo elettronico della stabilit\u00e0 (ESP) con controllo della trazione (TC) e dal sistema antiribaltamento Roll Over Mitigation.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">I moderni sistemi di assistenza rendono la guida di nuovo Vivaro ancora pi\u00f9 sicura e rilassata. E\u2019 disponibile il cruise control e il limitatore di velocit\u00e0 e anche il Park Pilot che aiuta a parcheggiare in retromarcia. La visibilit\u00e0 posteriore \u00e8 di livello ottimale in presenza della retrocamera, mentre un\u2019altra funzionalit\u00e0 pratica di sicurezza \u00e8 il grande specchio convesso posizionato nell\u2019aletta parasole del passeggero, che pu\u00f2 essere inclinata in modo da consentire a chi guida di vedere nella zona dell\u2019 \u2018angolo cieco\u2019, offrendo allo stesso tempo una migliore visibilit\u00e0 generale.<\/span><\/p>\n<p><strong><span lang=\"it-IT\">Un ambiente di lavoro moderno e mobile: il nuovo Vivaro \u00e8 molto spazioso e pratico<\/span><\/strong><\/p>\n<p>F<span lang=\"it-IT\">lessibile, versatile e ricco di dotazioni \u2013 il nuovo Opel Vivaro pu\u00f2 essere configurato in modo da soddisfare praticamente qualsiasi necessit\u00e0 relativa all\u2019uso di un veicolo commerciale leggero. Conserva la riuscita impostazione del modello precedente, caratterizzato da numerose versioni, ed \u00e8 infatti disponibile in versione furgone, combi per il trasporto passeggeri (arriver\u00e0 solo in un secondo tempo per il mercato svizzero), in diverse configurazioni con due lunghezze (L1:\u00a04.998 \/ L2: 5.398 mm) e due altezze (H1: 1.971 \/ H2: 2.465 mm). Nuovo Vivaro \u00e8 addirittura in grado di trasportare carichi ancora meglio del modello attuale, dato che le due lunghezze sono maggiori di 216 millimetri rispetto al passato. Si tratta di ben 100 mm di spazio di carico in pi\u00f9 per entrambe le versioni, con un piano di carico lungo 2.500 mm (L1) e 2.900 mm (L2), sufficiente a trasportare tre Europallet posizionati uno accanto all\u2019altro. Aumenta anche il volume di carico totale della versione furgone, che va da 5,2 a 8,6 m3. Le porte posteriori permettono di accedere facilmente al vano di carico. Per trasportare oggetti particolarmente lunghi, si pu\u00f2 aprire a 90\u00b0 la porta posteriore di destra e fissarla in posizione, mentre l\u2019altra si chiude separatamente. Sportelli sotto il sedile anteriore passeggero e nella paratia consentono di inserire oggetti lunghi all\u2019interno del furgone. La versione combi con porta laterale scorrevole assicura otto comodi posti, oltre al guidatore, con tre file di sedili.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Il posto guida di nuovo Vivaro \u00e8 stato studiato per offrire uno spazio di lavoro moderno e mobile. Si possono scegliere i sedili comfort, regolabili longitudinalmente e in altezza e dotati di sostegno lombare. Tutte le funzioni importanti del posto guida sono a vista e a portata di mano, a garanzia di un\u2019ideale ergonomia, come il sedile centrale anteriore, che \u00e8 possibile trasformare rapidamente e facilmente in una piccola scrivania con spazio per il computer portatile. Gli strumenti di lavoro o gli oggetti d\u2019uso comune possono essere riposti negli spazi sopra il sistema di infotainment o sulla console centrale, oppure in un cassetto sotto il sedile del passeggero anteriore, con un volume di 42 litri.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Vivaro offre una connettivit\u00e0 ottimale a bordo grazie al sistema di infotainment IntelliLink Opel, con schermo touch screen a colori da 7 pollici, connettivit\u00e0 telefonica e streaming audio con Bluetooth e funzioni di navigazione avanzate con la possibilit\u00e0 di aggiornare le mappe mediante semplice download su supporto USB. Equipaggiamenti come il climatizzatore automatico e il sistema di apertura Keyless Open &amp; Start aumentano il comfort e la facilit\u00e0 d\u2019uso.<\/span><\/p>\n<p><strong><span lang=\"it-IT\">Semplicemente inconfondibile: il nuovo Vivaro \u00e8 robusto ed elegante<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Pratico e confortevole all\u2019interno, robusto ed elegante all\u2019esterno: il nuovo Vivaro porta per la prima volta nel segmento dei veicoli commerciali leggeri la pluripremiata filosofia stilistica Opel gi\u00e0 ben conosciuta dalle vetture della marca. Promette quindi di attirare nuovi gruppi di clienti, anche solo per il design, accattivante e moderno. La carrozzeria \u00e8 ancora pi\u00f9 elegante e contemporanea, con la griglia larga ed evidente, i tipici fari anteriori e la caratteristica \u2018lama\u2019 laterale del pluripremiato linguaggio stilistico Opel. Le luci per la marcia diurna mostrano la classica grafica Opel ad ala e sono disponibili con i moderni e scintillanti LED, che conferiscono a Vivaro un aspetto inconfondibile. Con le linee pulite e pratiche del posteriore, 11 colori di carrozzeria, Vivaro trasmette quella sensazione di robustezza che i clienti desiderano da un furgone nell\u2019uso quotidiano.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">In Svizzera il nuovo veicolo commerciale targato Opel viene proposto a partire da 29&#8217;700 CHF (IVA esclusa).<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\"><strong>Novit\u00e0 anche per Opel Movano<\/strong><br \/><\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Il multifunzionale veicolo utilitario di casa Opel, oltre che dell&#8217;ESP di serie, viene dotato di alcune interessanti novit\u00e0. Tra queste la principale risiede sicuramente nel nuovo Turbodiesel 2,3 litri che, abbinato al cambio manuale a sei marce, eroga una potenza massima di 110 rispettivamente 125 CV. L&#8217;aggregato 2,3 litri Biturbo a gasolio eroga invece una potenza massima di rispettivamente (secondo la variante di potenza scelta) 136 o 163 CV. Immediatamente disponibile la coppia di ben 360 Nm.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Disponibile dall&#8217;autunno il nuovo Movano \u00e8 proposto in Svizzera con prezzi a partire da 30&#8217;750 CHF (IVA esclusa).<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nuovo Opel Vivaro sta arrivando sul mercato \u2013 pi\u00f9 pratico, pi\u00f9 efficiente e pi\u00f9 affascinante che mai. La seconda generazione dell&#8217;utilitario leggero unisce la funzionalit\u00e0 di un veicolo commerciale e i benefici di un ufficio su ruote con il comfort e il fascino di un\u2019automobile. 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