{"id":10422,"date":"2020-06-17T15:47:00","date_gmt":"2020-06-17T13:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/nuova-opel-zafira-e-life-viaggiare-in-prima-classe-a-zero-emissioni\/"},"modified":"2020-06-17T15:47:00","modified_gmt":"2020-06-17T13:47:00","slug":"nuova-opel-zafira-e-life-viaggiare-in-prima-classe-a-zero-emissioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nuova-opel-zafira-e-life-viaggiare-in-prima-classe-a-zero-emissioni\/","title":{"rendered":"Nuova Opel Zafira-e Life: viaggiare in prima classe a zero emissioni"},"content":{"rendered":"

Opel porta avanti con coerenza l\u2019elettrificazione della sua gamma: l\u2019ultima arrivata \u00e8 la Zafira-e Life completamente elettrica a batteria. La nuova arrivata si posiziona in vetta alla gamma Zafira Life dettando nuovi standard nel segmento delle monovolume a pi\u00f9 posti. La nuova Zafira-e Life combina tutti i vantaggi della \u201clounge su ruote\u201d \u2013 massimo piacere di guida in tre lunghezze veicolo con spazio per un massimo di nove persone \u2013 con una guida silenziosa e a zero emissioni. A ci\u00f2 si aggiunge che la maggior parte delle versioni della Zafira-e Life sono alte meno di 1,90 m e quindi adatte ai garage sotterranei \u2013 dettaglio molto importante per gli shuttle di hotel. Inoltre, per Zafira-e Life, Opel offre un gancio di traino: opzione inconsueta per i veicoli elettrici. Ci\u00f2 permette al veicolo elettrico di trainare carichi fino a 1\u2018000 kg.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Con una potenza di 100\u00a0kW\/136\u00a0CV e una coppia massima da veicolo fermo di 260\u00a0Nm, Zafira-e Life vanta una motorizzazione pi\u00f9 potente rispetto alla maggior parte degli altri furgoni elettrici. La velocit\u00e0 massima \u00e8 limitata a 130\u00a0km\/h, a tutto vantaggio dell\u2019autonomia elettrica e per una marcia rilassata. <\/span><\/p>

Annuncio<\/div>
\"\"<\/a><\/div><\/div>\n

\u00a0<\/p>\n

I clienti possono scegliere tra due batterie agli ioni di litio di diverse dimensioni. In base alle necessit\u00e0 sono disponibili una batteria da 75\u00a0kWh<\/span>1<\/sup><\/a> per un\u2019autonomia fino a 330\u00a0chilometri, ai vertici della classe, (ideale per partire in vacanza con la famiglia) e una da 50\u00a0kWh per un massimo di 230\u00a0chilometri secondo WLTP1.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Le batterie sono costituite rispettivamente da 27 e 18 moduli. Poich\u00e9 era progettata sin dall\u2019inizio una versione elettrica a batteria, le batterie sono montate sotto il vano di carico in modo da non limitare il volume di carico. Questa posizione abbassa anche il baricentro del veicolo migliorandone la manovrabilit\u00e0 soprattutto in curva e in presenza di vento laterale, per una guida pi\u00f9 piacevole. A rendere Zafira-e Life ancora pi\u00f9 efficiente \u00e8 il sistema di frenata rigenerativa ultra-moderno con cui il furgone elettrico recupera energia in fase di accelerazione o di frenata. <\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Ecologica e semplice: servizi elettrici di OpelConnect e svariate opzioni di ricarica<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Caricare Zafira-e Life \u00e8 tanto semplice quanto guidarla. \u00c8 possibile ricaricare le batterie a casa con una Wallbox e su strada tramite Fast Charger o una presa qualsiasi. L\u2019offerta di cavi di ricarica e di Wallbox varia per mercato a seconda dell\u2019infrastruttura energetica affinch\u00e9 i clienti Zafira-e Life abbiano sempre la migliore opzione e possano utilizzare le stazioni di ricarica adatte a loro.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Tramite una colonnina di ricarica rapida con corrente continua da 100 kW, la batteria da 50\u00a0kWh di Zafira-e Life si ricarica fino all\u201980% in soli 30 minuti. Mentre per la batteria grande da 75\u00a0kWh occorrono appena 45 minuti. Per il mercato svizzero \u00e8 disponibile di serie un caricatore di bordo da 11\u00a0kW per corrente alternata a tre fasi, la cosiddetta corrente trifase. Tutti i processi di ricarica sono eseguiti con efficienza e cura, il che permette a Opel di fornire una garanzia per la batteria della durata di otto anni.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Con OpelConnect e l\u2019app myOpel sono disponibili numerosi servizi e possibilit\u00e0 di comando tramite smartphone che rendono ancora pi\u00f9 pratica e comoda la gestione dei modelli elettrici Opel come Zafira-e Life.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Grazie alle nuove funzioni di OpelConnect, il cliente pu\u00f2 controllare il livello di carica della batteria e programmare la temperatura interna prima di partire e i tempi di ricarica, il tutto tramite smartphone. OpelConnect offre oltretutto la chiamata di emergenza automatica e una linea diretta con il soccorso stradale. Con la navigazione LIVE<\/span>2<\/sup><\/a> si possono rilevare in tempo reale gli eventi del traffico evitando gli ingorghi in modo dinamico.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Tre \u00e8 il numero perfetto: Zafira-e Life \u201cSmall\u201d, \u201cMedium\u201d e \u201cLarge\u201d<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

I clienti potranno scegliere tra tre lunghezze per Zafira-e Life: una soluzione perfetta per ogni esigenza. Con la sua lunghezza ridotta, Opel Zafira-e Life \u201cSmall\u201d (disponibile dall\u2019inizio del 2021) si posiziona nel segmento delle monovolume compatte offrendo per\u00f2 molto pi\u00f9 spazio per un massimo di nove passeggeri: un\u2019esclusiva in questa classe. Al contempo, il nuovo modello conquista grazie a un diametro di sterzata ridotto (11,3 metri), una buona maneggevolezza e due porte scorrevoli controllate da sensori che possono essere aperte elettricamente dall\u2019esterno con un movimento del piede in direzione del veicolo: un\u2019altra caratteristica pratica esclusiva in questo segmento. Opel Zafira-e Life \u201cMedium\u201d dispone di un passo pi\u00f9 lungo di 35 centimetri (3,28 metri sia nella variante \u201cM\u201d sia in quella \u201cL\u201d) e quindi di maggiore spazio per le gambe per i passeggeri posteriori, contrapponendosi ai van del segmento D. Rispetto alla concorrenza, Opel si distingue per l\u2019ampio portellone posteriore e, di conseguenza, per un accesso agevole allo spazio di carico. Opel Zafira-e Life \u201cLarge\u201d con una lunghezza di 5,30 metri sfida infine i furgoni ampi e si distingue per il volume massimo di carico di 4\u2019500 litri circa. \u00c8 inoltre presente un freno di stazionamento elettrico che si pu\u00f2 inserire e rilasciare comodamente soltanto con un dito.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Su Zafira-e Life il comfort \u00e8 una priorit\u00e0. \u00c8 per questo che Opel, su tutte le varianti della monovolume e shuttle elettrico, offre sedili in pelle che possono essere spostati facilmente su guide in alluminio. Le configurazioni disponibili sono a cinque, sei, sette od otto sedili in pelle. Lo schienale ripiegabile del sedile del passeggero consente di trasportare oggetti lunghi fino a 3,50 metri. Per aumentare il volume del bagagliaio (fino a sotto il tetto) nella Zafira-e Life \u201cS\u201d portandolo a 1\u2018500 litri, \u00e8 possibile spostare semplicemente i sedili della terza fila. Rimuovendo i sedili posteriori si aumenta la capacit\u00e0 di carico fino a 3\u2018397 litri.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Per coronare il tutto, sulle due versioni a passo lungo \u00e8 disponibile la dotazione lounge. Sedili anteriori riscaldabili elettricamente con funzione di massaggio, quattro poltrone posteriori in pelle con una confortevole larghezza di seduta di 48 centimetri che possono essere spostate: gli ospiti VIP possono sedersi anche l\u2019uno di fronte all\u2019altro godendo di grande libert\u00e0 per le gambe.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Tutto sotto controllo: display head-up, radar di distanza e telecamera posteriore<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

La nuova monovolume completamente elettrica di casa Opel dispone di numerosi sistemi di assistenza alla guida ultra-moderni. Una telecamera frontale e un radar di distanza controllano assieme quello che succede davanti al veicolo. Il sistema riconosce persino i pedoni che attraversano la strada e pu\u00f2 avviare una frenata d\u2019emergenza fino a 30 km\/h. Il regolatore e limitatore di velocit\u00e0 semi-adattivo adegua la velocit\u00e0 a quella del veicolo che precede, rilascia automaticamente l\u2019acceleratore e riduce cos\u00ec la velocit\u00e0 in caso di necessit\u00e0 fino a 20 km\/h. Il sistema di allerta per il superamento di corsia e il controllo della stanchezza supportano il conducente avvisandolo quando \u00e8 seduto da troppo tempo al volante e ha urgentemente bisogno di una pausa. L\u2019assistenza abbaglianti accende e spegne automaticamente i fari abbaglianti al di sopra dei 25 km\/h. Nella Zafira-e Life, velocit\u00e0, distanza dal veicolo che precede o navigazione possono essere visualizzate anche tramite un display head-up a colori, altra caratteristica esclusiva nel segmento.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Sensori a ultrasuoni posti nelle minigonne posteriori e anteriori segnalano al conducente la presenza di ostacoli durante le manovra di parcheggio. Una telecamera posteriore trasferisce l\u2019immagine sullo specchietto interno o sul monitor a sette pollici, a seconda della dotazione, nell\u2019ultimo caso con una visuale di 180 gradi nella prospettiva a volo d\u2019uccello.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il touchscreen da sette pollici \u00e8 associato ai sistemi di infotainment \u201cMultimedia Radio\u201d e \u201cMultimedia Navi Pro\u201d. Entrambi i sistemi integrano gli smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto. Il sistema di navigazione di \u201cMultimedia Navi Pro\u201d dispone, grazie a Opel Connect, di informazioni sul traffico in tempo reale per una panoramica ottimale sulla situazione del traffico attuale. <\/span>Per tutte le dotazioni esistono impianti stereo potenti. Nella versione top di gamma, dieci altoparlanti deliziano i passeggeri con una qualit\u00e0 del suono di prim\u2019ordine. <\/span><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

La nuova Zafira-e Life completamente elettrica a batteria, modello di punta della serie Zafira Life, rappresenta la scelta ideale per i clienti privati attenti all\u2019ambiente e per i clienti commerciali esigenti. Il nuovo veicolo elettrico Opel pu\u00f2 essere ordinato in Svizzera gi\u00e0 dal prossimo autunno.<\/span><\/p>\n

\n

1<\/a> <\/sup> Disponibile dall\u2019inizio del 2021.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

2<\/a> <\/span><\/sup> Dopo l\u2019attivazione, i servizi di navigazione LIVE sono disponibili gratuitamente per 36 mesi. <\/span><\/span>Successivamente i servizi di navigazione LIVE diventano a pagamento.<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opel porta avanti con coerenza l\u2019elettrificazione della sua gamma: l\u2019ultima arrivata \u00e8 la Zafira-e Life completamente elettrica a batteria. La nuova arrivata si posiziona in vetta alla gamma Zafira Life dettando nuovi standard nel segmento delle monovolume a pi\u00f9 posti. La nuova Zafira-e Life combina tutti i vantaggi della \u201clounge su ruote\u201d \u2013 massimo piacere […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9755,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-10422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}