{"id":10390,"date":"2020-06-05T18:37:00","date_gmt":"2020-06-05T16:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/nuova-jeep-compass-made-in-europe-ancora-piu-tecnologica-e-connessa\/"},"modified":"2020-06-05T18:37:00","modified_gmt":"2020-06-05T16:37:00","slug":"nuova-jeep-compass-made-in-europe-ancora-piu-tecnologica-e-connessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nuova-jeep-compass-made-in-europe-ancora-piu-tecnologica-e-connessa\/","title":{"rendered":"Nuova Jeep Compass \u2018made in Europe\u2019: ancora pi\u00f9 tecnologica e connessa"},"content":{"rendered":"

Prodotta in Italia per servire il mercato europeo, la nuova Jeep Compass \u00e8 stata aggiornata per offrire pi\u00f9 contenuti tecnologici e assicurare migliore connettivit\u00e0 ed efficienza. Con l\u2019inizio della produzione nello stabilimento FCA di Melfi, debutta il nuovo motore turbo benzina da 1,3 litri, con potenze da 130 CV e 150 CV che consente di ottimizzare i consumi e garantisce minori emissioni di CO2 e performance eccezionali sia su strada che in off-road. Per la prima volta \u00e8 disponibile su Compass una versione a trazione anteriore abbinata al cambio automatico a doppia frizione e alla modalit\u00e0 di guida Sport. Non mancano nuovi servizi Uconnect per la connettivit\u00e0 di bordo e \u2018da remoto\u2019 avanzata di serie a partire dall’allestimento Longitude. Cinque nuovi colori per gli esterni, sei nuovi design dei cerchi, nuova cappelliera e ulteriori miglioramenti di prodotto conferiscono carattere e un look aggiornato alla Jeep Compass. La nuova Jeep Compass costruita a Melfi beneficia di tempi di consegna pi\u00f9 brevi e di un flusso fabbrica-ordine specifico per concessionarie e clienti europei, a vantaggio della flessibilit\u00e0 commerciale e sar\u00e0 ordinabile in Svizzera a partire da met\u00e0 giugno con prezzi a partire da CHF 24’500.<\/span><\/p>\n

Per il brand Jeep la libert\u00e0 \u00e8 da sempre un valore irrinunciabile e fondante, anche e soprattutto in un momento in cui le circostanze hanno indotto tutti a privarsene in parte, per la salvaguardia del bene comune.\u00a0<\/p>

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Ma grazie alla connettivit\u00e0 offerta dalle nuove tecnologie, \u00e8 possibile vivere un\u2019autentica esperienza Jeep ancor prima di salire a bordo: questo \u00e8 uno dei contributi del marchio alla ripresa, espresso con il lancio sul mercato della nuova Jeep Compass costruita nello stabilimento FCA di Melfi in Italia per i clienti italiani ed europei. Il nuovo SUV esprime appieno la filosofia espressa dal claim \u201cGo anywhere, Do anything\u201d: e ora grazie alle nuove tecnologie in termini di infotainment e propulsione \u00e8 un veicolo in grado di assicurare e ampliare libert\u00e0.<\/p>\n

Inoltre, l\u2019avvio della produzione della Compass in Italia consente al marchio Jeep di garantire tempi medi di consegna dalla fabbrica pari a circa tre circa settimane e di offrire un modello messo a punto per le aspettative dei clienti e le strade del nostro continente, aggiornato nei contenuti tecnologici per assicurare un’esperienza di guida pi\u00f9 efficiente, confortevole e connessa.<\/p>\n

Il successo della Compass, inizialmente prodotta nello stabilimento di Toluca in Messico per i clienti in Europa, ha reso possibile il trasferimento della produzione, compresa quella della nuova versione elettrificata 4xe con tecnologia ibrida plug-in, direttamente in Italia. Si tratta del completamento di un ulteriore tassello nel programma di investimenti da 5 miliardi di euro che FCA ha stanziato per le fabbriche italiane e di un passo importante nell\u2019evoluzione del brand che mette in risalto sia la sua vocazione all\u2019innovazione tecnologica sia l\u2019eccellenza della fabbrica italiana, una delle pi\u00f9 innovative a livello globale.<\/p>\n

La Jeep Compass prodotta nello stabilimento di Melfi \u00e8 alimentata dal nuovo motore turbo a benzina da 1,3 litri in grado di erogare 130 CV o 150 CV di potenza per garantire un\u2019esperienza di guida fluida e confortevole. Inoltre, presenta nuovi contenuti tecnologici grazie ai nuovi Uconnect Services per la connettivit\u00e0 di bordo e fuori bordo di nuova generazione, nuove soluzioni stilistiche con sei diversi design dei cerchi (uno specifico per ciascun allestimento, inclusi nuovi cerchi neri lucidi da 19 pollici per l\u2019allestimento Night Eagle) e una gamma colori rinnovata con cinque nuove tonalit\u00e0 per gli esterni: Ivory Tri-Coat, Colorado Red, Blue Italia, Blue Shade e Techno Green, tutte offerte in abbinamento con il tetto nero. E\u2019 inoltre disponibile su tutte le versioni la nuova cappelliera per il bagagliaio.<\/p>\n

Nell’ottica del miglioramento continuo della gamma Jeep, una serie di interventi sono stati apportati per perfezionare ulteriormente le caratteristiche dinamiche della Compass e renderla ancora pi\u00f9 in linea con le aspettative dei clienti europei. La Compass made in Melfi esalta la sua maneggevolezza grazie a un tuning per lo sterzo finalizzato a migliorarne le qualit\u00e0 di leggerezza e progressivit\u00e0 e a interventi mirati sul set-up delle sospensioni, che comprendono l\u2019introduzione di ammortizzatori con valvole FSD (Frequency Selective Damping), per limitare i movimenti della scocca senza penalizzare le qualit\u00e0 di assorbimento delle asperit\u00e0 e quindi il confort. La nuova Compass premette velocit\u00e0 in curva pi\u00f9 elevate con un rollio pi\u00f9 contenuto, in frenata ha un assetto ancora pi\u00f9 stabile e, soprattutto, offre al guidatore la sensazione di un comportamento stradale pi\u00f9 agile e preciso, particolarmente apprezzabile sui percorsi ricchi di curve.<\/p>\n

La Jeep Compass \u2018made in Europe\u2019 offre una gamma composta da quattro allestimenti \u2013 Longitude, Night Eagle, Limited ed S \u2013 tutti dotati di efficienti motorizzazioni turbo benzina e diesel (la versione Plug-in Hybrid 4xe sar\u00e0 introdotta nella seconda met\u00e0 di quest\u2019anno). In Svizzera il nuovo motore a benzina da 1,3 litri e 130 CV con cambio manuale e la versione pi\u00f9 potente da 150 CV con cambio DDCT saranno disponibili sull\u2019allestimento Night Eagle e Limited da met\u00e0 giugno a partire da CHF 24’500 (prezzo netto massimo) per la versione Night Eagle e CHF 34’900 per la Limited.\u00a0<\/p>\n

Prodotta in Messico, Brasile, Cina, India e ora anche in Italia, Jeep Compass, forte anche dalla nuova versione elettrificata 4xe, \u00e8 davvero un modello globale e vanta un legame molto speciale con la regione EMEA e in particolare con l’Europa. Al lancio nel 2017, \u00e8 stato il primo modello Jeep concepito appositamente per le strade del vecchio continente. Ci\u00f2 ha posto le solide basi del successo della Jeep Compass: il SUV Jeep pi\u00f9 venduto a livello globale nel 2019 \u00e8 infatti protagonista della performance commerciale del brand in Europa dove lo scorso anno ha rappresentato il 40% dei volumi annuali confermandosi, insieme alla Renegade, modello pi\u00f9 venduto della gamma europea.<\/p>\n

Nuovo motore turbo a benzina da 1,3 litri
Il nuovo motore turbo quattro cilindri a benzina da 1,3 litri che alimenta la Jeep Compass prodotta nello stabilimento FCA di Melfi in Basilicata fa parte della nuova famiglia Global Small Engine di FCA, lanciata a met\u00e0 del 2018 su Jeep Renegade. Questo propulsore si basa su una struttura modulare ed \u00e8 disponibile su Jeep Compass nella configurazione a quattro cilindri con due livelli di potenza: 130 CV in abbinamento al cambio manuale a sei marce, e 150 CV con cambio automatico a doppia frizione (DDCT), entrambi con trazione anteriore. \u00c8 la prima volta che un cambio automatico \u00e8 disponibile sulla Jeep Compass insieme alla trazione anteriore: ci\u00f2 render\u00e0 il veicolo pi\u00f9 accessibile a nuovi clienti del segmento dei C-SUV in Europa (in cui attualmente le vendite dei veicoli 4×2 con cambio automatico rappresentano il 28% del mercato). Il nuovo propulsore a benzina da 1,3 litri \u00e8 conforme alla normativa Euro 6D Final e adotta filtro anti-particolato GPF (Gasoline Particulate Filter).<\/p>\n

Il nuovo propulsore turbo a benzina da 1,3 litri \u00e8 progettato per offrire prestazioni eccezionali sia su strada che in fuoristrada, oltre a uno straordinario comfort di guida ed \u00e8 stato aggiornato con uno specifico sistema di sovralimentazione che massimizza la risposta del motore alle basse velocit\u00e0 riducendo le emissioni di CO2 fino al 27%. Il nuovo motore consente inoltre di ottimizzare i consumi fino al 30% (ciclo WLTP) rispetto alle precedenti versioni benzina 4×4 con cambio automatico.<\/p>\n

La Jeep Compass con nuovo motore turbo da 1,3 litri e cambio automatico a doppia frizione, presenta per la prima volta la modalit\u00e0 di guida Sport che pu\u00f2 essere selezionata semplicemente premendo un pulsante nella consolle centrale. Questa nuova modalit\u00e0 dinamica garantisce un\u2019esperienza di guida quotidiana in citt\u00e0 ancora pi\u00f9 divertente, andando ad agire sulla risposta dello sterzo e del pedale dell’acceleratore e regolando il comportamento del cambio durante il passaggio alle marce pi\u00f9 alte per consentire l\u2019erogazione della potenza e della coppia massime. Inoltre in modalit\u00e0 Sport viene inibita la funzione \u201csailing\u201d e attivata la modalit\u00e0 \u201cfast off\u201d che, al rilascio dell’acceleratore, evita il passaggio alla marcia superiore in modo da massimizzare il freno motore e enfatizzare la prontezza di risposta nella successiva accelerazione.<\/p>\n

La famiglia Global Small Engine \u00e8 stata sviluppata dal Gruppo FCA con lo scopo di offrire una nuova tipologia di motori a benzina caratterizzata da consumi moderati e prestazioni in un\u2019ampia gamma di applicazioni. La struttura di base garantisce efficienza, modularit\u00e0, un notevole livello di standardizzazione dei componenti e del processo produttivo, flessibilit\u00e0 e predisposizione a future evoluzioni. Tali motori sono interamente realizzati in alluminio per garantire la massima leggerezza (i pesi partono dai 110 chili del quattro cilindri turbo). Il basamento cilindri, sviluppato in collaborazione con Teksid, \u00e8 realizzato in lega d\u2019alluminio pressofuso ad alta pressione. Dopo lo studio di diverse soluzioni di basamento motore, \u00e8 stata selezionata un\u2019architettura con sottobasamento capace di garantire la miglior sintesi tra peso, prestazioni strutturali, rumorosit\u00e0 e vibrazioni. Tutte le versioni turbo della famiglia di propulsori Global Small Engine dispongono dell\u2019esclusiva tecnologia MultiAir di terza generazione, che migliora la combustione regolando l\u2019alzata e la fasatura delle valvole e ottimizza ulteriormente il controllo indipendente dell\u2019apertura e della chiusura delle valvole di aspirazione.\u00a0<\/p>\n

Nuovi UconnectTM Services per la connessione on e off- board avanzata
La Jeep Compass prodotta a Melfi dispone di una connettivit\u00e0 all\u2019avanguardia al fine di soddisfare le necessit\u00e0 di clienti sempre pi\u00f9 esigenti. Introdotti per la prima volta nella gamma Jeep con la Jeep Renegade MY2020, i nuovi Uconnect Services presentano una serie di funzionalit\u00e0 accessibili tramite diversi touchpoints, tra cui l\u2019app mobile My Uconnect, il proprio smartwatch, il sito web, i pulsanti sulla plafoniera al tetto e la radio. Disponibili dal lancio su tutti gli allestimenti Compass a partire dalla Longitude e in abbinamento ai sistemi di infotainment da 8,4\u201d, i nuovi Uconnect Services offrono una connettivit\u00e0 di bordo e da remoto avanzata e una serie di servizi utili per la sicurezza e il comfort.<\/p>\n

I servizi Uconnect Services si dividono in diversi pacchetti. My Assistant, disponibile come servizio base, \u00e8 gi\u00e0 attivo al momento dell\u2019acquisto ed offre servizi di emergenza in caso di incidente, servizi di assistenza stradale incluso il recupero del veicolo e rapporti sullo stato di salute del veicolo. I pacchetti My Car, My Remote e My Navigation (disponibile solo su Uconnect 8,4\u201d NAV) sono di serie e sono attivabili gratuitamente dal cliente.\u00a0<\/p>\n

My Car consente al conducente di tenere sotto controllo lo stato di salute e i parametri dell\u2019auto. My Remote offre la possibilit\u00e0 di aprire\/chiudere le porte, accendere le luci, trovare il veicolo, controllare alcuni parametri quali velocit\u00e0 e area e essere avvisati nel caso in cui non siano rispettati. My Navigation (disponibile solo su Uconnect 8,4\u201d NAV) comprende servizi Send & Go (che consentono al cliente di inviare la destinazione sul proprio navigatore direttamente dallo smartphone o dal portale web), informazioni su traffico, condizioni meteo e autovelox in tempo reale e la possibilit\u00e0 di cercare i punti d\u2019interesse.\u00a0<\/p>\n

Inoltre sui modelli 4xe si aggiungeranno funzionalit\u00e0 specifiche per la guida elettrificata che consentiranno ai clienti di controllare il livello di carica della batteria direttamente dalla app mobile My Uconnect, di programmare la ricarica e il climatizzatore e di visualizzare le stazioni di ricarica pi\u00f9 vicine sulla app mobile My Uconnect e sul sistema Uconnect 8,4\u201d NAV quando la batteria si sta scaricando.\u00a0<\/p>\n

Completa l\u2019offerta Uconnect Services un pacchetto di servizi denominati Optional, acquistabili sul sito web di Connectivity. Rientrano in questa categoria i pacchetti My Wi-Fi, My Theft Assistance e My Fleet Manager. Alcuni dei nuovi Uconnect Services sono disponibili sulla Jeep Compass prodotta a Melfi al lancio mentre altri saranno integrati successivamente nel corso dell\u2019anno.<\/p>\n

Avanzati sistemi di sicurezza
Sul fronte della sicurezza, la nuova Jeep Compass offre una dotazione completa e adeguata alle necessit\u00e0 della guida di tutti i giorni grazie ai sistemi Forward Collision Warning e LaneSense Departure Warning offerti di serie su tutta la gamma insieme al controllo elettronico della stabilit\u00e0 (ESC) con sistema antiribaltamento ERM (Electronic Roll Mitigation) ed airbag frontali, laterali e a tendina. A questi sistemi si aggiungono contenuti a richiesta come il Blind-spot Monitoring e il Rear Cross Path detection, l\u2019Adaptive Cruise Control, la telecamera posteriore per la retromarcia ParkView con griglia dinamica, e il Park Assist automatico perpendicolare e parallelo. Ad ulteriore conferma che la sicurezza e la protezione del guidatore e dei passeggeri sono stati elementi centrali nello sviluppo della vettura.<\/p>\n

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