{"id":10093,"date":"2020-02-21T17:03:00","date_gmt":"2020-02-21T16:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/nissan-qashqai-nuovo-motore-comfort-e-maneggevolezza-di-sempre\/"},"modified":"2020-02-21T17:03:00","modified_gmt":"2020-02-21T16:03:00","slug":"nissan-qashqai-nuovo-motore-comfort-e-maneggevolezza-di-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nissan-qashqai-nuovo-motore-comfort-e-maneggevolezza-di-sempre\/","title":{"rendered":"Nissan Qashqai, nuovo motore, comfort e maneggevolezza di sempre"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La\u00a0Nissan Qashqai\u00a0mette a disposizione, da qualche tempo, anche un nuovo performante aggregato diesel, 1,7 litri che eroga 150 CV e che sa disbrigarsi egregiamente in ogni situazione.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Con l\u2019arrivo della nuova motorizzazione non ci sono stati particolari sconvolgimenti nel design per il veicolo che \u00e8 stato per molti anni il bestseller della casa nipponica. Come sempre a disposizione vi sono gli allestimenti Visia, Acenta e Tekna (con a scelta e in opzione il Tekna+), che partono dall\u2019entry level gi\u00e0 molto completo fino a salire al top di gamma a cui non manca nulla.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4256874417\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-777300098\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nella versione top, la Tekna +, vanno sottolineati la grande comodit\u00e0 degli interni, e su tutti gli ordini di posto, sedile del conducente (e quello del passeggero anteriore riscaldabili) facilmente posizionabile elettricamente per ottenere la migliore posizione di guida, voltante regolabile e molto altro ancora. Anche i passeggeri, come accennato, sia davanti che dietro hanno ampio spazio a disposizione cos\u00ec come numerosi vani portaoggetti per le cose che vengono utilizzate quotidianamente.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">D\u2019altro canto non bisogna scordare un altro punto di forza delle vetture di casa Nissan: la tecnologia che, per il Qashqai, propone, tra l\u2019altro, il sistema Nissan Connect in grado sia di fornire intrattenimento che navigazione, quest\u2019ultima molto precisa nelle indicazioni. Il tutto in maniera piuttosto intuitiva. Molto comodo l\u2019utilizzo di Apple CarPlay e\/o Android Auto in modo da poter utilizzare alcune funzioni del cellulare alla guida, senza distrazioni.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tornando per un attimo alla nuova motorizzazione (silenziosissima) va ricordato che l\u2019aggregato, oltre alla potenza massima di 150 CV eroga anche una coppia massima di 340 Nm che, anche, pu\u00f2 essere abbinata al precisissimo e confortevole cambio automatico Xtronic a sei rapporti con trazione 4WD.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il motore 1.7 diesel propone una\u00a0turbina\u00a0a geometria variabile per ottimizzare le prestazioni su tutto il range di giri, cos\u00ec come i consumi e le emissioni vengono ridotte con una pompa dell\u2019olio a portata variabile e con un ricircolo del gas di scarico pi\u00f9 efficiente. Inoltre, \u00e8 stato introdotto un sistema di\u00a0raffreddamento ad acqua\u00a0nel collettore di aspirazione per ridurre la temperatura e la pressione dell\u2019aria nel cilindro, ottimizzando cos\u00ec l\u2019efficienza della combustione. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Per quanto riguarda invece la sicurezza (oltremodo completa sia quella attiva che quella passiva) e i sistemi di assistenza alla guida non manca il cruise control adattivo\u00a0che permette un viaggio ancor pi\u00f9 confortevole, anche se l\u2019assistente al mantenimento della corsia \u00e8 un po\u2019 troppo invasivo (comunque disinseribile) in alcune circostanze.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il Qashqai viene equipaggiato anche con il sistema di frenata intelligente, quello gi\u00e0 citato di avviso e prevenzione del cambio involontario di corsia, i fari anteriori automatici (cos\u00ec come i tergicristalli) con sistema di illuminazione anteriore adattivo, il sistema di copertura dell\u2019angolo cieco, quello di riconoscimento oggetti in movimento (per pedoni, carrozzine, bici) e di rilevamento posteriore degli ostacoli.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il motore \u00e8 compatibile con la norma anti inquinamento Euro 6d-Temp, mentre il Qashqai viene proposto, in Svizzera, a dipendenza del tipo di cambio, della trazione (2 0 4 WD), dell\u2019allestimento, da 32&#8217;550 franchi (listino).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La\u00a0Nissan Qashqai\u00a0mette a disposizione, da qualche tempo, anche un nuovo performante aggregato diesel, 1,7 litri che eroga 150 CV e che sa disbrigarsi egregiamente in ogni situazione. 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