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Renault Twingo, piccola, scattante, compatta ma spaziosa e adatta a tutte le occasioni

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Lunga appena 361 cm, la Renault Twingo è una citycar simpatica, originale e che da soddisfazione sia nell’uso quotidiano che per percorsi più impegnativi, su e giù dai passi alpini o lungo le autostrade.  La vettura della casa francese, oltre che essere comoda e praticissima è anche disponibile con un ampio tetto apribile in tela. Il motore sistemato fra le ruote posteriori, quelle cui è affidata la trazione, e il passo relativamente lungo (249 cm) hanno permesso di ricavare un abitacolo spazioso: omologata per quattro persone e provvista di cinque porte (quelle dietro hanno le maniglie mimetizzate nelle cornici dei finestrini), questa citycar non fa viaggiare scomodi nemmeno chi si side nei posti dietro. Piacevoli e ben fatti gli interni, con la plancia e la consolle personalizzabili con inserti colorati, anche abbinati al rivestimento in due tonalità dei sedili. Per la versione di punta sono inclusi nel prezzo pure il volante in pelle, il sedile di guida regolabile in altezza e quello del passeggero che si può chiudere “a portafoglio”, facilitando il carico di oggetti molto lunghi, ed è disponibile il sistema multimediale “evoluto” con schermo di 7” a colori nella consolle (che mostra anche le immagini della telecamera posteriore). Con il nuovo touchscreen integrato EASY LINK, la TWINGO si trasforma in uno straordinario copilota. Basta collegare lo smartphone AppleTM o AndroidTM e accedere alle applicazioni preferite dallo schermo touch 7”.

Seguire un percorso, controllare lo stile di guida, modificare le impostazioni della radio e telefonare in tutta sicurezza... Con l’applicazione R&Go connettere lo smartphone all’autoradio non è mai stato così facile.

Perfetta, come detto, anche fuori città grazie al motore a benzina TCe 95. Più potente, ha una coppia maggiore (135 Nm) e sempre molto reattiva. Il motore da 93 CV abbinato al cambio manuale a 5 marce consente di disbrigarsi egregiamente in ogni situazione e non è per nulla “povero” in potenza anche in salita o a velocità sostenute in autostrada. Lo Stop & Start di serie contribuisce a un’esperienza di guida sobria e dinamica. Un semaforo? Una coda interminabile? Inutile tenere acceso il motore. Lo Stop & Start arresta il motore automaticamente appena ci si ferma (a condizioni stabilite) e lo riattiva non appena viene innestata la marcia.

Con la nuova firma luminosa a LED e i nuovi cerchi 16’’ Monega, Renault TWINGO sfoggia un design chic e moderno. E con un raggio di sterzata record di soli 4,3 metri e il servosterzo, parcheggiare diventa davvero un esercizio di tutta facilità (grazie anche alla telecamera posteriore).

Energy Smart Management (ESM): la batteria si ricarica da sola… frenate, decelerazioni… L’ESM disponibile sul motore TCe 95 e TCe 95 EDC recupera l’energia cinetica liberata per ricaricare la batteria e ottimizzare i consumi di energia elettrica.

Finita anche l’ansia di indietreggiare o di far spegnere il motore durante una partenza in salita... Grazie al sistema Hill Start Assist, i freni vengono mantenuti premuti per qualche secondo per consentire di ripartire in tutta tranquillità.

A velocità superiori ai 70 km/h, il sistema elettronico segnala il superamento involontario della linea continua o tratteggiata con un segnale sonoro e visivo.  Con TWINGO i pneumatici sono sotto controllo. Infatti in caso di foratura o pressione insufficiente, il conducente sarà immediatamente avvisato da una spia sul cruscotto.

Un comando al volante consente di regolare i parametri in pochi istanti. Una soluzione semplice ed efficace per viaggiare sicuri e rilassati grazie al Cruise Control mentre, in caso di perdita di aderenza, il sistema di controllo dinamico della stabilità (ESC) aiuta a controllare la citycar evitando le deviazioni di traiettoria.

Il climatizzatore automatico consente di selezionare la temperatura ideale con una precisione al grado. Il filtro integrato trattiene gran parte delle particelle inquinanti provenienti dall’esterno.Il tetto apribile in tela conferisce un tocco glamour e permette di approfittare appieno del sole e del paesaggio.

La TWINGO è compatta e spaziosa. Trasporta facilmente gli oggetti lunghi fino a 2,3 m abbattendo i sedili posteriori e il sedile del passeggero anteriore. Carica facilmente tutto ciò che serve fino a 219 dm3 (volume del bagagliaio). Con i sedili posteriori abbattuti si potrà infine beneficiare di un pianale piatto e di un volume totale di 980 dm3 (VDA). Rete sotto ai sedili posteriori, portaoggetti nelle porte posteriori, console centrale tra i sedili anteriori, bracciolo portaoggetti, vano portaoggetti chiuso o in tessuto rimovibile, organizzatore per bagagliaio... La TWINGO ha pensato a tutto per riporre gli oggetti di uso quotidiano.

La TWINGO è dotata di airbag frontali e laterali e di cinture di sicurezza con pretensionatori e limitatore di carico. L’airbag passeggero si può disattivare per installare con la massima sicurezza un seggiolino per neonati. Una spia sul cruscotto indica se l’equipaggiamento è attivo o meno.

Twingo è proposta in Svizzera, di listino, da 11'200 franchi a dipendenza degli allestimenti, (Life, Zen, Intens, Urban) del tipo di cambio (automatico doppia frizione a sei rapporti o manuale a 5 marce) e della motorizzazione.

 

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