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Opel Corsa, più bella, connessa e performante di generazione in generazione

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Per la cinque porte Opel Corsa, lunga 4,06 metri, sono disponibili (oltre ad una versione eletttrica) propulsori diesel e a benzina particolarmente convenienti, con livelli di potenza che vanno da 55 kW/75 CV a 96 kW/130 CV. Cosa accomuna tutte le opzioni di propulsione? L’offerta del massimo divertimento alla guida unito a consumi ridotti. Un comportamento di guida agile incontra un consumo contenuto e valori di emissioni esemplari: l’intera gamma di motorizzazioni spicca per i notevoli perfezionamenti rispetto ai modelli precedenti. 

L’aspetto sportivo generale è sottolineato dalla struttura leggera e dalla posizione di seduta abbassata del conducente. A ciò si aggiungono il telaio realizzato con maestria artigianale dagli ingegneri Opel, la grande precisione dello sterzo, nonché un livello elevato di sicurezza attiva e passiva. Tutte queste qualità sono presenti già sulla versione base della Corsa. La generazione numero sei convince per i sistemi di assistenza all’avanguardia, gli innovativi sistemi di Infotainment e un eccezionale rapporto qualità-prezzo. Per la prima volta in questo segmento, viene inoltre offerto un cambio automatico a otto rapporti comodo e ad attrito ridotto. 

Il modello base viene venduto a un prezzo di listino (escluse promozioni, bonus, eccetera) di CHF 16‘990.- A bordo sono già presenti di serie numerosi sistemi di assistenza come il sistema di allarme anticollisione anteriore con frenata d’emergenza automatica e riconoscimento pedoni, regolatore e limitatore di velocità intelligente, assistente al mantenimento di corsia e riconoscimento segnali stradali. Oltre alle versioni completamente elettriche della Corsa-e, vengono proposti (tutti i prezzi di listino, esclusi bonus, promozioni ecc.) anche modelli a benzina e a diesel in tre nuove linee di equipaggiamento: Edition (da 20'490.-), Elegance (CHF 23‘990.-- ) con le sue numerose caratteristiche comfort e GS Line, particolarmente sportiva.

La dinamica di guida eccezionale della nuova Corsa è garantita non solo dall’agilità dei motori, ma soprattutto dalla struttura leggera. La variante più leggera della sesta generazione della Corsa riesce addirittura a stare al di sotto della soglia dei mille chili: infatti la cinque porte pesa soltanto 980 kg senza il conducente. Rispetto al modello precedente, questa Corsa pesa ben 108 kg in meno (una riduzione di circa il 10%), ma continuerà a disporre di una lunghezza equivalente. Così il peso della scocca risulta 40 kg più leggero e i motori a benzina a tre cilindri, estremamente compatti, pesano circa 15 kg in meno rispetto ai quattro cilindri della generazione precedente. Altri punti di forza della cura dimagrante: il cofano in alluminio di alta qualità è più leggero di 2,4 kg rispetto a quello in acciaio dalla superficie ridotta del modello precedente e, grazie alla nuova struttura dei sedili, la Corsa perde altri dieci chili. 

La Corsa è estremamente dinamica anche grazie al design sportivo, che risulta particolarmente azzeccato in combinazione con l’elegante verniciatura bicolore. La linea del tetto è simile a quella di un coupé, più bassa di 48 millimetri rispetto alla versione precedente, senza però ridurre il comfort del pilota e del copilota. La seduta del conducente è più bassa di 28 millimetri e il baricentro ribassato va a tutto vantaggio del comportamento di guida e dell’esperienza di guida. La nuova Corsa è più diretta, più dinamica, e stare dietro al volante è ancora più divertente.

Nella Corsa fanno il loro ingresso tecnologie e sistemi di assistenza conosciuti fino ad ora solo nelle classi di veicoli superiori. Un vero fiore all’occhiello sono le luci a matrice IntelliLux LED® anabbaglianti adattive, offerte per la prima volta da Opel nel popolare segmento delle utilitarie. Gli otto elementi a LED sono azionati da una telecamera anteriore ad alta risoluzione di nuova generazione e adattano automaticamente e in maniera continua il fascio di luce alla relativa situazione di traffico e all’ambiente circostante.

 

Un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza è offerto dai sistemi di assistenza ultramoderni, come il sistema di riconoscimento segnali stradali o l’assistente di velocità automatico, nonché il sistema di protezione delle fiancate sensorizzato. Questa funzione, nuova per la Corsa, avvisa il conducente durante le manovre a meno di 10 km/h se un lato del veicolo è a rischio strisciamento con un ostacolo (pilastri, muri, ecc.). A ciò si aggiungono tecnologie come l’avviso angolo cieco e diversi sistemi di assistenza per il parcheggio: dal Park Pilot per la parte anteriore e posteriore alla telecamera posteriore panoramica a 180°. Anche l’assistente al mantenimento della corsia fa la sua prima comparsa sulla Corsa: se il sistema nota un cambio di corsia involontario, il conducente viene avvertito con una spia lampeggiante e una breve ma percettibile controsterzata. 

A bordo della Corsa, conducente e passeggeri sono collegati al meglio e possono godere del massimo dell’intrattenimento grazie alla nuova offerta di Infotainment con Multimedia Radio, Multimedia Navi Pro con touchscreen a colori da 7 pollici e il sistema ai vertici di gamma Multimedia Navi Pro con touchscreen a colori da 10 pollici. Inoltre, la Corsa offre il nuovo servizio telematico “Opel Connect”. Navigazione live con informazioni sul traffico in tempo reale e un collegamento diretto al soccorso stradale e alla chiamata di emergenza rendono il viaggio ancora più rilassante per conducenti e passeggeri. 

Persino la versione base della Corsa dispone di alcune funzionalità tecnologiche. Tra gli innovativi sistemi di assistenza sono inclusi il sistema di allarme anticollisione anteriore con frenata d’emergenza automatica e riconoscimento pedoni, un regolatore di velocità intelligente, un assistente al mantenimento di corsia e il riconoscimento segnali stradali. Inoltre, come optional, sono disponibili soluzioni comfort extra tipiche di Opel: ad esempio il volante riscaldato e i sedili ben imbottiti, anch’essi riscaldabili e dotati di funzione di massaggio. Oltre alla versione base, vi sono tre linee di equipaggiamento che presentano diverse caratteristiche chiave per adattarsi a tipologie di clienti differenti. La Corsa Edition è dotata di soluzioni extra particolarmente apprezzate, la Corsa Elegance punta al massimo comfort e la Corsa GS Line aggiunge ulteriori caratteristiche sportive che la rendono il modello più atletico. 

Sulla Corsa Elegance ci sono un sedile passeggero comfort regolabile in sei posizioni, un bracciolo con vano portaoggetti, i fari LED nello stile caratteristico di Opel e i fendinebbia LED garantiscono un viaggio all’insegna del relax. Gli interni e gli esterni della GS Line, emblema di dinamicità, non lasciano dubbi: la sportività è la carta vincente. All’interno dell’abitacolo il “feeling” sportivo è ulteriormente sottolineato dai sedili sportivi per conducente e passeggero, dai pedali sportivi in alluminio, dal padiglione nero e dai dettagli in rosso sul cruscotto. Con il suo tubo di scarico cromato e il paraurti in stile sportivo sulla parte anteriore e posteriore.

 

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