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La Range Rover P400 ha tutto per piacere ed è anche molto ecologica

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La Range Rover P400e aggiunge alle rinomate capacità di Range Rover tutti i vantaggi dell'elettrificazione, poiché assicura emissioni ridotte con un'autonomia EV fino a 48 km. Spaziosa, comodissima anche per viaggi lunghi, sistemi di assistenza al conducente completi di tutto, sedili di un comfort elevatissimo, infotainement e navigazione di ottima qualità, capacità del baule molto ma molto ampia… la vettura ha proprio tutto per piacere e per rendere piacevole qualsiasi tipo di spostamento, anche quelli su terreni dissestati.

Grazie al motore termico a benzina e all’ibridazione plug-in la lussuosa vettura del marchio inglese eroga una potenza di 404 CV con emissioni di CO2 a partire da 75 g/km‡, utilizzando la combinazione di un motore avanzato Ingenium Si4 a benzina 2.0 300 CV e un motore elettrico ad alta capacità da 105 kW. Il veicolo offre una coppia massima di 640 Nm e una velocità massima di 220 km/h. PHEV offre altresì una guida potenzialmente silenziosa nella modalità completamente elettrica (EV) e, per una raffinatezza ottimale, assicura un passaggio del tutto fluido dal motore a benzina al motore elettrico e viceversa. La scelta è fra la modalità Parallel Hybrid (standard), che combina la propulsione a benzina ed elettrica, e la modalità completamente elettrica EV (Electric Vehicle). Il sistema viene accoppiato con un praticissimo, confortevole e preciso cambio automatico a 8 velocità.

Il PHEV abbina, come accennato,  il leggero motore Ingenium ad un motore elettrico da 105 kW, con una batteria ad alta capacità da 13 kWh che si ricarica mediante una fonte di energia esterna. Nella modalità EV ha un'autonomia di 48 km con una ricarica completa e zero emissioni di CO2. La combinazione consente alla vettura, comunque pesantuccia, di scattare  da 0 a 100 km/h in soli 6,8 secondi. Rispetto a un motore a benzina convenzionale, il PHEV P400e ti offre prestazioni più potenti quando serve.

Per ricaricare l'auto bastano 7,5 ore, a seconda della presa disponibile, utilizzando un cavo di ricarica domestico. Se si utilizza la carica temporizzata, specificando quando il PHEV deve ricaricarsi, è possibile sfruttare le tariffe delle fasce orarie meno costose o scegliere semplicemente l'ora del giorno più comoda. Integrata con Touch Pro Duo e il display interattivo per il conducente, la funzionalità ti dice con quanta efficienza stai guidando e ti fornisce dati in tempo reale sul funzionamento del motore elettrico insieme al motore a combustione convenzionale.

Per un maggiore comfort, prima di salire a bordo l'abitacolo può essere preriscaldato o prerinfrescato, conservando comunque l'autonomia elettrica completa.

Grazie a InControl, i proprietari di PHEV possono vedere i punti di ricarica evidenziati sul percorso. Il sistema mostra anche i dettagli dei percorsi più efficienti tenendo conto sia della pendenza sia del terreno. Tutte queste informazioni sono riportate sul touch screen superiore.

 

Range Rover resta inconfondibile come sempre con le sue linee distintive: quella sul tetto, quella mediana lungo le fiancate e quella inferiore. Ma l'abbiamo migliorata con una serie di dotazioni come i fari a LED pixel-laser, che accentuano la presenza dell'auto. Gli eleganti interni di Range Rover offrono il comfort di quattro posti Executive e la versatilità di cinque posti. I sedili anteriori e posteriori sono dotati di una reclinazione maggiore e di imbottiture più profonde per un comfort di livello superiore. Dagli interruttori nascosti sensibili al tatto del volante ai touch screen da 10" perfettamente integrati di Touch Pro Duo, Range Rover include tecnologie progettate per offrire una guida raffinata e precisa.

I fari pixel-laser a LED con luci diurne caratteristiche offrono prestazioni all'avanguardia grazie alla tecnologia laser che genera una luminosità cinque volte superiore rispetto ai fari a LED di serie. Il sistema, che si attiva a velocità maggiori di 80 km/h e in assenza di altre luci esterne, consente di vedere con assoluta nitidezza fino a oltre mezzo chilometro di distanza.

Il sistema di infotainment di bordo InControl Touch Pro Duo non ha eguali sia nell'aspetto che nelle prestazioni. Offre numerose informazioni e opzioni di intrattenimento ed è dotato delle tecnologie integrate più avanzate e intuitive per offrire il massimo piacere in viaggio. Una suite di tecnologie di alta ingegneria, tra cui il sistema Terrain Response 2 con modalità Dynamic, che offre una guida composta indipendentemente dalla strada e dalle condizioni. E si adegua alle caratteristiche del terreno. Il sistema Terrain Response 2 adatta la risposta del motore, del cambio, dei differenziali e del telaio alle condizioni di guida. Scegli tra sette diverse modalità: Dynamic, Eco, Comfort, Erba/Ghiaia/Neve, Fango e Solchi, Sabbia e Arrampicata su roccia.

Le sospensioni pneumatiche elettroniche modificano rapidamente l'altezza del veicolo per mantenere tutte e quattro le ruote a contatto con il terreno, anche nel caso di superfici irregolari, garantendo una guida sicura e composta. Puoi modificare l'altezza dell'auto anche per agevolare il carico o lo scarico di oggetti pesanti.

Tra i vari sistemi di aiuto alla guida, il veicolo della casa inglese dispone anche, tra l’altro, dell’ATPC (All-Terrain Progress Control) che consente di impostare e mantenere una velocità costante in condizioni di guida difficili come su fango, erba bagnata, ghiaccio, neve e strade bianche. È attivo da 1,8 km/h a 30 km/h, consentendoti di mantenere la completa concentrazione sulla sterzata e di trovare il percorso fra gli ostacoli.

Grazie al sistema Adaptive Dynamics, si arriva a destinazione senza nemmeno accorgersene. Il sistema controlla i movimenti del veicolo fino a 500 volte al secondo e reagisce in modo pressoché istantaneo agli input del conducente e della strada per offrire un maggiore controllo, ridurre al minimo il movimento della scocca e garantire una guida composta e uniforme.

La nostra soluzione MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) rappresenta l'ultima frontiera della tecnologia Stop/Start. Il sistema migliora l'efficienza del carburante riducendo al tempo stesso le emissioni di CO2. La tecnologia più avanzata PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) garantisce prestazioni ed efficienza ottimali.

Tra le numerosissime dotazioni di sicurezza vanno sicuramente ricordati, per un viaggio piacevole e sempre sicuro su ogni ordine di posto, i punti ISOFIX sui sedili posteriori che facilitano l'installazione del seggiolino per bambini. Assicurano inoltre un fissaggio solido del seggiolino per bambini, migliorando la sicurezza. Il sistema completo di airbag di Range Rover, che include airbag per conducente e passeggeri, offre una protezione eccellente a tutti gli occupanti del veicolo. I pretensionatori delle cinture di sicurezza, che in caso di impatto frontale limitano il movimento in avanti, offrono una protezione maggiore. La frenata di emergenza avvisa del pericolo di collisioni frontali con altri veicoli, offrendo maggiore sicurezza. Se il conducente non è in grado di effettuare la manovra giusta, il sistema attiverà i freni per ridurre l'entità dell'impatto. Il Controllo elettronico della trazione ( sistema controlla e ottimizza la trazione e la stabilità, riducendo la coppia delle ruote che slittano e, se necessario, applicando il freno) o ancora il  sistema Emergency Brake Assist (EBA) rileva quando viene azionato il freno velocemente ma senza la forza necessaria per ottenere le massime prestazioni di arresto e aumenta la pressione del freno mediante la pompa ABS per garantire un arresto tempestivo, sono solo alcuni delle principali dotazioni della vettura.

Il primo veicolo a combinare eleganza e raffinatezza con le prestazioni in ogni condizione rinomate in tutto il mondo, caratteristiche che continuano a rendere Range Rover leader del mercato. Le esemplari capacità fuoristrada di Range Rover derivano da una combinazione di sistemi a trazione integrale (AWD) ed esclusive tecnologie innovative per tutti i terreni. Dalla gestione del traffico in città alla maggiore sicurezza per il conducente e i passeggeri, per Range Rover sono disponibili numerose tecnologie per SUV di serie e opzionali. Ogni singola caratteristica è stata progettata per migliorare il piacere di guida.

Gli interni di Range Rover presentano nuovi sedili anteriori e posteriori, che offrono il comfort di quattro posti e la versatilità di cinque posti. Il benessere degli occupanti è migliorato dal climatizzatore a quattro zone e dalla ionizzazione abitacolo. L'impianto audio Meridian Sound System™ e l'illuminazione interna d'ambiente configurabile contribuiscono a creare un'atmosfera di relax. È disponibile una serie di opzioni per i sedili, dai sedili anteriori riscaldabili a 16 regolazioni con sedili posteriori 60:40 ai sedili anteriori riscaldabili e rinfrescabili con funzione massaggio a 24 regolazioni con sedili posteriori Executive Class. Per ogni opzione è disponibile la funzione memoria per i sedili del conducente e dei passeggeri.

Per impedire che l'abitacolo si surriscaldi e per non sovraccaricare il sistema di condizionamento, la tendina parasole automatica si chiude da sola quando i passeggeri sono scesi e le portiere sono state chiuse. La ionizzazione abitacolo opzionale migliora la qualità dell'aria all'interno di Range Rover, offrendo un ambiente di prima classe. Le particelle presenti nell'aria vengono ionizzate per ridurre allergeni, virus, batteri e i relativi odori.

In Svizzera la vettura viene proposta da 128'300 franchi (Vogue) e da 148'900 (Autobiography).

 

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