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Hyundai KONA Hybrid, un SUV compatto adatto a tutte le circostanze con consumi ridotti

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Hyundai ha recentemente lanciato la nuova versione di Kona, nella variante ibrida, una vettura gradita per il suo essere confortevole e matura, pensata per un comodo utilizzo quotidiano in città, ma ottima anche per viaggiare su lunghi percorsi. La nuova arrivata della serie KONA utilizza energia elettrica per percorrere più chilometri con un litro di benzina, senza dover ricaricare la batteria o cambiare le abitudini di guida. KONA hybrid è dotata di motore sia a benzina, sia elettrico che lavorano all’unisono per un eccellente ottimizzazione dei consumi e per ridurre le emissioni.

Il look di questo modello si avvicina sempre più ai gusti dei clienti europei, pur mantenendo gli iconici tratti distintivi asiatici e in particolare coreani, il design è sempre più affine al Vecchio Continente. È infatti Luc Donckerwolke il “padre” delle linee estetiche dell’auto, designer belga proveniente da VW. Unica e affidabile, KONA hybrid si contraddistingue per il suo design vincente, il segreto del gran successo di questa serie. Abbinando linee definite e robuste ad angolature alla moda, KONA hybrid è espressiva sotto ogni aspetto.

Il nuovo SUV del brand coreano propone, tra l’altro, la guida alta, quattro posti comodi e dotazioni tecnologiche di ultima generazione. Dando uno sguardo agli esterni, si nota immediatamente un elemento distintivo, ovvero il tetto nero a contrasto (possibilità opzionale). Il frontale è dominato dalla calandra molto ampia ed è caratterizzato da due gruppi ottici bipartiti full led che danno grande personalità alla Hyundai Kona Hybrid.

Per quanto riguarda le misure, l’auto vanta 4,18 metri di lunghezza e 1,80 di larghezza, molto confortevoli nell’uso quotidiano.

Il motore ibrido sprigiona una potenza di 141 CV globalmente e risponde sempre molto bene alle sollecitazioni del conducente. La Hyundai Kona Hybrid vanta una grandissima silenziosità grazie al motore elettrico che si attiva ad ogni rallentamento. La vettura propone il cambio DCT a sei rapporti, molto fluido e piacevole in qualsiasi circostanza.

Dopo le motorizzazioni classiche a combustione e la 100% elettrica ecco, appunto, arrivare sul mercato Hyundai Kona Hybrid. La nuova soluzione abbina un motore a benzina 1.6 insieme ad un elettrico a magneti permanenti. Al motore a benzina da 105 CV si affianca, come accennato, un motore elettrico a magneti permanenti che eroga 43,5 CV (32 kW) e 170 Nm di coppia massima, per una potenza globale di 141 CV e 265 Nm di coppia massima. La batteria si ricarica come quella della Ioniq Hybrid, frenando o in discesa, e questo garantisce un maggiore spunto da fermi e in ripresa e una più che discreta autonomia in modalità 100% elettrica. I due motori lavorano all’unisono, supportati da una potente batteria ai polimeri di litio, per consentire un consumo di carburante ottimizzato e la riduzione delle emissioni inquinanti.

A seconda della situazione di guida, il sistema ibrido passa senza incertezze dal motore elettrico a quello tradizionale e, a volte, li utilizza entrambi. Inoltre, anche il motore elettrico è parte del sistema di frenata rigenerativa, quindi contribuisce a rallentare l’auto ricaricando al contempo la batteria, in modo completamente autonomo.

Il contenuto consumo di carburante e le ridotte emissioni di CO₂ di KONA hybrid sono supportati dall’Eco-Guide (ECO Driving Assistant System o ECO-DAS). Quando un percorso viene inserito nel sistema di navigazione, il suo sistema di gestione predittiva dell’energia analizza il percorso, attingendo ai dati topografici, al fine di impostare il mix ottimale di energia della batteria e carburante dal motore. La funzione “Coasting Guide” informa il conducente dell’imminenza di una situazione di guida che richiede una decelerazione, al fine di ridurre il consumo di carburante.

Salendo a bordo di KONA hybrid ci si sente circondati da un livello eccezionale di comfort, sottolineato dai materiali di elevata qualità e da un’atmosfera ottimamente rifinita. Anche l’esclusivo pacchetto di colori White per gli interni è incluso di fabbrica. Dettagli alla moda in bianco attorno alle bocchette di areazione e alla lunetta della leva del cambio risaltano per contrasto sui dettagli neri lucidi delle maniglie delle portiere, sul volante e sulle lunette delle bocchette. Il contrasto in bianco è ripreso anche dalle cuciture dei sedili, per una nota di stile in più. Sedili e volante (a dipendenza dell’allestimento) possono essere riscaldabili e, in particolare le sedute anteriori, raffreddabili.

La nuova Hyundai Kona Hybrid monta un nuovo sistema in grado di ridurre i consumi di benzina, l’Eco-Driving Assist System.  È integrato nell’Infotainment innovativo AVN da 10.25’’ e usa le mappe del navigatore per avvisare il conducente di una decelerazione e ridurre l’utilizzo dei freni meccanici al minimo, in modo da massimizzare la rigenerazione dell’energia cinetica. Una tecnologia che lavora benissimo insieme al sistema Predictive Energy Management, che gestisce la ricarica e la scarica della batteria in funzione della presenza di salite o discese.

Per un’esperienza di guida ancora più confortevole e sicura, Hyundai Kona Hybrid è equipaggiata con il completo pacchetto di tecnologie Hyundai SmartSense, capaci di monitorare l’area intorno al veicolo per proteggere gli occupanti da potenziali pericoli. In particolare le tecnologie di sicurezza comprendono, tra l’altro, il sistema di frenata automatica per evitare le collisioni, l’individuazione di veicoli nell’angolo cieco.

KONA hybrid è in grado di avvisare sui pericoli che potrebbero verificarsi mentre si guida. In più, caratteristiche quali l’assistente allineamento corsia con controsterzo attivo aiutano il conducente a mantenere la carreggiata. Non manca il Tempomat con assistente di distanza e funzione StopandGo che aumenta la sicurezza e riduce lo stress mantenendo una distanza prestabilita e riducendo o incrementando automaticamente la velocità fino al limite pre-impostato, a seconda delle condizioni del traffico. Nel traffico “stop and go”, la distanza predeterminata è mantenuta dal tempomat con assistente di distanza dopo l’arresto. Il motore si riavvia quando viene rilevato un movimento in avanti e il conducente aziona l’acceleratore. Non mancano neppure il sistema di rilevamento della stanchezza, quello di riconoscimento dei segnali stradali o ancora l’assistente per l’uso automatico di fari e tergicristalli.

KONA hybrid offre la connettività senza compromessi e tecnologie innovative che semplificano la vita, come display head-up, servizi LIVE e schermo touch screen flottante montato in alto per essere meglio visibile e accessibile.

L’iscrizione gratuita per cinque anni ai servizi LIVE di Hyundai è inclusa nel sistema AVN da 10.25 pollici. Si può dunque accedere in tempo reale alle informazioni su stazioni di rifornimento, traffico, meteo e punti di interesse, nonché sui posteggi su strada o in aree parcheggio e sui concessionari Hyundai.

Strategicamente posizionato accanto al tachimetro e all’indicatore ibrido, che mostra lo stato di carica e scarica della batteria, lo schermo LCD da 4.2 pollici facoltativo illustra tutte le informazioni rilevanti per chi è alla guida, come lo stato della batteria e il flusso di energia, così come lo stato delle funzioni di sicurezza attive, autonomia rimanente e consumi di carburante, istruzioni di navigazione e temperatura esterna.

Provvisto di eccellente luminosità per una miglior leggibilità, il display head-up aumenta la sicurezza proiettando informazioni rilevanti, quali velocità, comandi di navigazione e avvisi di sicurezza dal sistema di assistenza direttamente nel vostro campo visivo.

KONA hybrid offre la connettività ininterrotta che desiderate e una tecnologia innovativa che semplifica la vita. Come il display touch screen da 7 pollici cui è facilissimo accedere via Apple CarPlay™ e Android Auto™, così da poter collegare lo smartphone per avere musica, telefono e funzionalità app direttamente sullo schermo principale.

La versione ibrida della Hyundai Kona, è disponibile in Svizzera negli allestimenti Origo, Amplia e il super completo top Vertex. I prezzi partono da 31'900 franchi di listino (escluse promozioni, azioni, bonus).

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