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Gamma Qooder pronta alla nuova domanda di mobilità privata imposta dalla fase due della pandemia Covid-19

Gamma Qooder pronta alla nuova domanda di mobilità privata imposta dalla fase due della pandemia Covid-19

Dopo settimane di obbligo a rimanere isolati con tutti gli esercizi commerciali e i siti industriali chiusi, ora in tutti i Paesi si alleggeriscono le restrizioni. Sarà una nuova vita e una nuova mobilità perché è difficile pensare di poter regolamentare l'utilizzo dei mezzi di trasporto pubblico in superficie o l'accesso ai vagoni delle metropolitane, secondo i dettami imposti dalle norme di sicurezza. È inevitabile così il ritorno all'utilizzo dei mezzi privati: automobile, scooter e moto ed è altrettanto inevitabile che con l'uso massiccio dell'automobile si torni ad avere problemi di traffico, di parcheggio e di inquinamento.

 

Ecco allora un prepotente ritorno di scooter e moto, anche da parte di utenti che non sono mai saliti in sella. Utenti che nella gammaQooder troveranno veicoli agili nel traffico, semplici da guidare e molto sicuri: le tre e le quattro ruote sono una risposta concreta per facilitare il passaggiodall'auto ai nuovi veicoli, grazie anche al fatto che si guidano tutti con patente B.

 

Per facilitare i consumatori nell'affrontare questo "passaggio", l'azienda svizzera ha messo a punto interessanti incentivi specifici per il mercato italiano. Il 4 ruote Qooder viene proposto con un canone molto vantaggioso pari a €109.90 al mese con anticipo zero e prima rata a settembre. QV3 è offerto a €79.90 al mese, sempre con zero anticipo e prima rata a settembre. Infine, Oxygen, il 2 ruote elettrico della gamma, viene presentato con un canone da €36,50 al mese (prezzo valido con sconto ecobonus/rottamazione), sempre zero anticipo e prima rata a settembre.

 

Per assicurare le disponibilità di veicoli ai concessionari di tutta Europa, è però urgente lariapertura di tutti i siti industriali, in particolare quello italiano di Varese, dove viene allestito il Qooder elettrico, come sottolinea anche Paolo Gagliardo, CEO di Qooder: "I veicoli a due, tre e quattro ruote avranno un ruolo strategico per la ripartenza al termine del lockdown, perché consentiranno di raggiungere i luoghi di interesse garantendo il distanziamento sociale, cosa che nei centri urbani, in particolare, bisogna prediligere. Ci auguriamo che la riapertura delle imprese del settore, le quali hanno subito gravi danni a causa della chiusura del mercato, possa portare ad una rapida ripresa. Il periodo primaverile ed estivo è quello più importante per le vendite e si corre il rischio di non riuscire a recuperare le perdite economiche subite".

 

LA GAMMA QOODER NEL DETTAGLIO

 

Qooder

 

Qooder, il 4 ruote unico al mondo che unisce il meglio del mondo delle auto a quello delle motociclette: la punta di diamante della gamma. Tra le sue peculiarità: la doppia trazione posteriore con differenziale meccanico e un sistema di frenata integrale su 4 ruote. Il Qooder dispone del sistema di sospensioni idro-pneumatiche HTSTM, che consente al veicolo di inclinare simultaneamente tutte le sue ruote, mantenendole comunque aderenti all'asfalto. Ha 400 cc di cilindrata, 32.5 CV e può essere guidato con la patente B.

 

QV3

 

QV3 è un veicolo a 3 ruote, è il più leggero tra i competitors e gode di un baricentro basso per una guida più agevole. È dotato di ruote più grandi della sua categoria – cerchi da 14" e 15" – con sistema frenante integrale sulle 3 ruote e presenta un sottosella che può ospitare comodamente due caschi. Anche questo mezzo è dotato del sistema brevettato di sospensioni idro-pneumatiche HTSTM (Hydraulic Tilting System).

 

Oxygen

 

Oxygen è il 2 ruote 100% elettrico della gamma Qooder. È molto leggero, pesa solo 93 kg ed ha 80 km di autonomia, dispone di un display LCD da 4 pollici e presenta una frenata combinata a doppio disco. È dotato di 2 batterie "swap" rimovibili, con ricarica in meno di 6 ore, collegabili da garage, casa o lavoro.

 

eQooder

 

È il primo ed unico veicolo al mondo con 4 ruote basculanti elettrico al 100%. Ha un'autonomia che arriva a 150 km, con ricarica delle batterie in meno di 6 ore, dispone di retromarcia e frenata rigenerativa. Ha un motore potente da 45 kW (equiparabile ad un 600 cc) con coppia da 110 Nm. È dotato, inoltre, della versione elettronica del sistema di sospensioni idro-pneumatiche eHTS™ -Electronic Hydraulic Tilting System- e della tecnologia motoristica della Zero Motorcycles, azienda californiana specializzata nel settore delle 2 ruote elettriche da oltre dodici anni. Presenta uno schermo LCD da 5.6 pollici e fari a Led. Anche la versione elettrica di Qooder si guida con patente B.

 

QVe

 

Il QVe è l'unico veicolo 3 ruote basculanti, elettrico al 100% esistente sul mercato mondiale, con tecnologia motoristica fornita dalla californiana Zero Motorcycles. QVe ha 110 km di autonomia ed è collegabile ad una qualsiasi presa di corrente 220V. Possiede un motore potente da 34 kW con coppia da 106 Nm, dispone della retromarcia, frenata rigenerativa e della versione elettronica del sistema idro-pneumatico di basculamento eHTS™ -Electronic Hydraulic Tilting System.

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