{"id":72356,"date":"2026-11-12T11:56:53","date_gmt":"2026-11-12T10:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=72356"},"modified":"2026-11-12T11:56:58","modified_gmt":"2026-11-12T10:56:58","slug":"opel-corsa-gse-remporte-le-volant-dor-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/opel-corsa-gse-remporte-le-volant-dor-2026\/","title":{"rendered":"Opel, sportive et \u00e9lectrisante: la nouvelle Opel Corsa GSE remporte le \u00ab\u00a0Volant d\u2019Or 2026\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Opel, \u00ab\u00a0Meilleure petite voiture<sup>1<\/sup>\u00a0\u00bb : la Corsa la plus puissante jamais produite d\u00e9croche une nouvelle distinction pour Opel<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Opel, GSE signifie \u00ab Grand Sport Electric \u00bb : sensations fortes, vitesse et \u00e9motions. La nouvelle <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-fr\/opel\/corsa-gse-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Opel Corsa GSE<\/a> en est la parfaite illustration. Dans sa version la plus puissante jamais con\u00e7ue, la citadine remporte le \u00ab&nbsp;Volant d\u2019Or 2026&nbsp;\u00bb dans la cat\u00e9gorie \u00ab&nbsp;Meilleure petite voiture&nbsp;\u00bb\u00b9. D\u00e9cern\u00e9e lors de la 50e \u00e9dition de ce prestigieux prix, cette distinction marque une nouvelle \u00e9tape dans l\u2019histoire des sportives compactes Opel, d\u00e9sormais tourn\u00e9es vers l\u2019\u00e9lectrique. La Corsa GSE allie ainsi les performances d\u2019une v\u00e9ritable sportive \u00e0 la polyvalence du quotidien. <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-fr\/opel\/press\/nouvelle-sportive-compacte-prete-a-impressionner-l-opel-corsa-gse-est-desormais-disponible-a-la-commande\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">D\u00e9j\u00e0 disponible \u00e0 la commande<\/a>, elle a convaincu le jury d\u2019experts, apr\u00e8s avoir suscit\u00e9 l\u2019enthousiasme des m\u00e9dias et du public lors de ses pr\u00e9sentations aux salons de <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-fr\/opel\/press\/un-regard-passionnant-sur-l-avenir-premieres-mondiales-de-l-opel-stx-concept-et-de-l-opel-gse-27fe-au-mondial-de-l-auto-de-paris\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Paris<\/a> et de <a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-fr\/opel\/press\/opel-a-l-auto-zuerich-2026-opel-stx-concept-gse-27fe-et-corsa-gse-fetent-leur-premiere-suisse\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zurich<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab Nos nouveaux mod\u00e8les GSE incarnent les versions les plus sportives de la gamme Opel. Ils montrent que la conduite \u00e9lectrique peut \u00eatre synonyme de plaisir et de dynamisme, tout en restant accessible \u00e0 tous. Nous remercions les lecteurs ainsi que le jury d\u2019experts d\u2019AUTO BILD et de BILD am SONNTAG d\u2019avoir r\u00e9compens\u00e9 l\u2019Opel Corsa GSE avec le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb. Cette distinction t\u00e9moigne une nouvelle fois de la capacit\u00e9 de nos sportives du quotidien \u00e0 s\u00e9duire et \u00e0 susciter l\u2019enthousiasme \u00bb, d\u00e9clare Florian Huettl, CEO d\u2019Opel.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3596334377\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-1984335259\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab&nbsp;Opel franchit une \u00e9tape audacieuse ! La Corsa GSE transpose un v\u00e9ritable ADN de rallye sur la route. Chaque virage procure des sensations fortes et donne le sourire. Voil\u00e0 comment Opel fait na\u00eetre de v\u00e9ritables \u00e9motions au volant d\u2019une voiture \u00e9lectrique. Notre jury r\u00e9compense cette audace en lui d\u00e9cernant un \u00ab&nbsp;Volant d\u2019Or&nbsp;\u00bb&nbsp;\u00bb, souligne Robin Hornig, r\u00e9dacteur en chef d\u2019AUTO BILD.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019an dernier, l\u2019<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-fr\/opel\/press\/succes-gse-le-nouvel-opel-mokka-gse-remporte-le-volant-d-or-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Opel Mokka GSE<\/a> avait ouvert la voie en remportant le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb dans la cat\u00e9gorie \u00ab Meilleure petite voiture<sup>3<\/sup> \u00bb. Cette ann\u00e9e, pour la 50e \u00e9dition du prix, la nouvelle Corsa GSE lui embo\u00eete le pas. S\u00e9lectionn\u00e9e en finale par les lecteurs d\u2019AUTO BILD et de BILD am SONNTAG, elle a ensuite \u00e9t\u00e9 soumise \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019essais exigeants et \u00e0 l\u2019\u00e9valuation du jury d\u2019experts sur le circuit DEKRA Lausitzring. Avec 4 261 points, elle s\u2019impose face \u00e0 une concurrence relev\u00e9e. Elle s\u2019est particuli\u00e8rement d\u00e9marqu\u00e9e par ses qualit\u00e9s au d\u00e9marrage, \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, dans la transmission de la puissance et en mati\u00e8re d\u2019agilit\u00e9, tout en convainquant \u00e9galement par sa visibilit\u00e9, sa position de conduite et sa praticit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De 0 \u00e0 100 km\/h en 5,5 secondes : du jamais-vu chez Opel<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Opel Corsa GSE associe sportivit\u00e9 et polyvalence au quotidien. Avec son ch\u00e2ssis surbaiss\u00e9, son diff\u00e9rentiel autobloquant Torsen, ses 207 kW (280 ch) et ses 345 Nm de couple, elle affiche la m\u00eame puissance que le Mokka GSE, mais se distingue par son agilit\u00e9 : elle abat le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,5 secondes, ce qui en fait l\u2019Opel de s\u00e9rie actuellement commercialis\u00e9e la plus rapide \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration. Sa vitesse maximale atteint 180 km\/h. Une sonorit\u00e9 sportive active, d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cialement pour ce mod\u00e8le et adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et \u00e0 la vitesse, vient renforcer les sensations de conduite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 de son temp\u00e9rament sportif, la Corsa GSE reste parfaitement adapt\u00e9e au quotidien. Elle offre jusqu\u2019\u00e0 1 042 litres de volume de chargement et dispose de nombreux \u00e9quipements de confort, dont les si\u00e8ges et le volant chauffants ainsi qu\u2019une cam\u00e9ra de recul \u00e0 180 degr\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 son chargeur embarqu\u00e9 bidirectionnel (V2L)<sup>4<\/sup>, elle peut \u00e9galement alimenter des appareils \u00e9lectriques externes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Opel et le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb : 23 distinctions en 50 \u00e9ditions<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Opel Corsa GSE s\u2019inscrit dans une longue tradition de succ\u00e8s d\u2019Opel au \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb. Pour cette 50e \u00e9dition, 27 finalistes parmi les 90 nouveaux mod\u00e8les pr\u00e9sent\u00e9s cette ann\u00e9e se sont affront\u00e9s dans neuf cat\u00e9gories. \u00c0 l\u2019issue des essais organis\u00e9s sur le circuit du Lausitzring, les laur\u00e9ats ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9s. Deux prix suppl\u00e9mentaires ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9s : celui du \u00ab Meilleur v\u00e9hicule d\u2019occasion \u00bb et le \u00ab Volant d\u2019Or de la meilleure voiture classique \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Organis\u00e9 par BILD am SONNTAG en partenariat avec AUTO BILD, le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb est consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des Oscars de l\u2019industrie automobile. En 50 \u00e9ditions, Opel a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e \u00e0 23 reprises, dont six fois depuis 2020. La marque avait remport\u00e9 sa premi\u00e8re distinction en 1978, deux ans apr\u00e8s la cr\u00e9ation du prix, avec l\u2019Opel Senator A.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Ann\u00e9e<\/td><td>Mod\u00e8le<\/td><\/tr><tr><td>1978<\/td><td>Opel Senator A<\/td><\/tr><tr><td>1979<\/td><td>Opel Kadett D<\/td><\/tr><tr><td>1981<\/td><td>Opel Ascona C<\/td><\/tr><tr><td>1982<\/td><td>Opel Corsa A<\/td><\/tr><tr><td>1984<\/td><td>Opel Kadett E<\/td><\/tr><tr><td>1987<\/td><td>Opel Senator B<\/td><\/tr><tr><td>1990<\/td><td>Opel Calibra<\/td><\/tr><tr><td>1994<\/td><td>Opel Omega B<\/td><\/tr><tr><td>1995<\/td><td>Opel Vectra B<\/td><\/tr><tr><td>1999<\/td><td>Opel Zafira A<\/td><\/tr><tr><td>2002<\/td><td>Opel Vectra C<\/td><\/tr><tr><td>2005<\/td><td>Opel Zafira B<\/td><\/tr><tr><td>2009<\/td><td>Opel Astra J<\/td><\/tr><tr><td>2010<\/td><td>Opel Meriva B<\/td><\/tr><tr><td>2012<\/td><td>Opel Zafira Tourer<\/td><\/tr><tr><td>2015<\/td><td>Opel Astra K<\/td><\/tr><tr><td>2017<\/td><td>Opel Ampera-e<\/td><\/tr><tr><td>2020<\/td><td>Opel Corsa-e<\/td><\/tr><tr><td>2021<\/td><td>Opel Mokka-e<\/td><\/tr><tr><td>2022<\/td><td>Opel Astra L<\/td><\/tr><tr><td>2024<\/td><td>Opel Grandland<\/td><\/tr><tr><td>2025<\/td><td>Opel Mokka GSE<\/td><\/tr><tr><td>2026<\/td><td>Opel Corsa GSE<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1978 \u2013 Opel Senator A: un premier \u00abVolant d\u2019Or\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1978, la marque \u00e0 l\u2019\u00e9clair remporte son premier \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb avec l\u2019Opel Senator. Pr\u00e9sent\u00e9e au Salon international de l\u2019automobile (IAA) en septembre 1977, la Senator succ\u00e8de aux l\u00e9gendaires Kapit\u00e4n, Admiral et Diplomat. Elle restera le mod\u00e8le haut de gamme d\u2019Opel jusqu\u2019\u00e0 sa derni\u00e8re apparition en 1993. En 1978, elle est propos\u00e9e avec trois motorisations : un 2,8 litres de 103 kW (140 ch), un 3,0 litres de 110 kW (150 ch) et une version haut de gamme 3,0 litres d\u00e9veloppant 132 kW (180 ch).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1979 \u2013 <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/opel-team-suisse-26-27\/\">Opel <\/a>Kadett D : une championne de l\u2019espace<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un an plus tard, Opel retrouve la premi\u00e8re marche du podium. La Kadett D de 1979 est la premi\u00e8re Opel du segment des compactes \u00e0 adopter la traction avant et remporte ainsi le deuxi\u00e8me \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb de la marque. Gr\u00e2ce \u00e0 ses moteurs transversaux et \u00e0 l\u2019absence d\u2019arbre de transmission, elle offre un espace g\u00e9n\u00e9reux aux passagers malgr\u00e9 ses dimensions compactes, avec une longueur inf\u00e9rieure de 126 mm \u00e0 celle de sa devanci\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outre une version break offrant jusqu\u2019\u00e0 1 425 litres de volume de chargement, Opel propose \u00e9galement deux versions fastback. En janvier 1983, la sportive Kadett GTE vient compl\u00e9ter la gamme, avec une vitesse maximale de 187 km\/h et un moteur quatre cylindres de 1,8 litre d\u00e9veloppant 85 kW (115 ch).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1981 \u2013 Opel Ascona C : jamais deux sans trois<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1981, c\u2019est au tour de l\u2019Opel Ascona C de d\u00e9crocher la distinction pour le constructeur de R\u00fcsselsheim. Elle devient la premi\u00e8re Opel du segment des familiales \u00e0 adopter la traction avant. Sa gamme de motorisations comprend des moteurs essence de 1,3 \u00e0 1,6 litre ainsi qu&rsquo;un diesel de 1,6 litre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1982 \u2013 Opel Corsa A : petite voiture, grand succ\u00e8s<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seulement douze mois plus tard, en 1982, un tout nouveau mod\u00e8le Opel fait sensation et devient rapidement un best-seller : la Corsa A. Premi\u00e8re petite voiture de la marque, elle affiche des proportions compactes pour une longueur de seulement 3,62 m\u00e8tres. Ses passages de roues \u00e9largis lui conf\u00e8rent une allure affirm\u00e9e, inspir\u00e9e des voitures de rallye, tandis que son coefficient de tra\u00een\u00e9e particuli\u00e8rement bas atteint 0,36. Le mod\u00e8le phare de la gamme est la Corsa GSi de 72 kW (98 ch). Initialement propos\u00e9e en versions deux portes \u00e0 hayon et tricorps, la gamme s\u2019enrichit en 1985 d\u2019une tr\u00e8s populaire version cinq portes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1984 \u2013 Opel Kadett E : une nouvelle victoire dans le segment des compactes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cinq ans apr\u00e8s le succ\u00e8s de la Kadett D, sa successeure directe reprend la premi\u00e8re place. Produite de 1984 \u00e0 1991, cette deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Kadett \u00e0 traction avant conna\u00eet un immense succ\u00e8s et remporte \u00e9galement le titre de \u00ab Voiture de l\u2019ann\u00e9e \u00bb en 1985. La Kadett E se distingue notamment par ses qualit\u00e9s a\u00e9rodynamiques. La sportive GSi, avec un coefficient de tra\u00een\u00e9e de seulement 0,30, impressionne les experts, tandis que la berline \u00e0 hayon classique affiche d\u00e9j\u00e0 une valeur remarquable de 0,32.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1987 \u2013 Opel Senator B : la victoire tout en douceur<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Opel Senator B renouvelle \u00e9galement le succ\u00e8s de sa devanci\u00e8re. Bas\u00e9 sur l\u2019Opel Omega \u00e0 propulsion, ce nouveau mod\u00e8le haut de gamme est principalement propos\u00e9 avec des moteurs six cylindres. Le six cylindres en ligne de 3,0 litres, d\u00e9veloppant 115 kW (156 ch), se distingue par son fonctionnement particuli\u00e8rement souple. \u00c0 tel point qu\u2019une pi\u00e8ce de monnaie pos\u00e9e sur la tranche dans le compartiment moteur ne tombe pas lorsque le moteur tourne ! Une version ult\u00e9rieure du six cylindres, dot\u00e9e de quatre soupapes par cylindre et du syst\u00e8me d\u2019admission variable Dual-Ram, d\u00e9veloppera jusqu\u2019\u00e0 150 kW (204 ch).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1990 \u2013 Opel Calibra : la victoire d\u2019une championne<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1990, le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb r\u00e9compense une v\u00e9ritable championne : un coup\u00e9 spectaculaire affichant un coefficient de tra\u00een\u00e9e record de 0,26 ! La Calibra est propos\u00e9e avec plusieurs motorisations puissantes, d\u00e9veloppant de 85 kW (115 ch) \u00e0 150 kW (204 ch). La Calibra Turbo, avec sa transmission int\u00e9grale et son acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 6,8 secondes, constitue le mod\u00e8le phare de la gamme. Un moteur V6 de 125 kW (170 ch) compl\u00e8te \u00e9galement l\u2019offre. En comp\u00e9tition, une Calibra V6 remporte le championnat des voitures de tourisme en d\u00e9crochant le titre ITC en 1996.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1994 \u2013 Opel Omega B : une grande routi\u00e8re r\u00e9compens\u00e9e<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d\u2019Omega marque particuli\u00e8rement les esprits du jury. Son design dynamique, son habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse et ses nouveaux moteurs V6 \u00e0 culasses en alliage l\u00e9ger, d\u00e9veloppant jusqu\u2019\u00e0 155 kW (210 ch), s\u00e9duisent les experts. Ses nouveaux syst\u00e8mes d\u2019airbags garantissent un haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 tous les occupants. La version break offre une capacit\u00e9 de chargement particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reuse, id\u00e9ale pour les familles comme pour les professionnels, tandis que la berline s\u2019impose comme une \u00e9l\u00e9gante routi\u00e8re destin\u00e9e notamment aux d\u00e9placements professionnels.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1995 \u2013 Opel Vectra B : un design qui fait la diff\u00e9rence<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les r\u00e9troviseurs de la Vectra B, aux formes a\u00e9rodynamiques parfaitement int\u00e9gr\u00e9es \u00e0 l\u2019avant du v\u00e9hicule, constituent l\u2019une de ses caract\u00e9ristiques les plus remarquables. Un d\u00e9tail qui n\u2019a pas \u00e9chapp\u00e9 au jury du \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb ! La Vectra s\u00e9duit \u00e9galement gr\u00e2ce \u00e0 ses nouveaux moteurs essence efficients, de 1,6 \u00e0 2,6 litres, d\u00e9veloppant de 55 kW (75 ch) \u00e0 125 kW (170 ch). Par ailleurs, les moteurs diesel \u00e0 injection directe, d\u2019une cylindr\u00e9e de 1,7 \u00e0 2,2 litres et affichant une consommation exemplaire, font leur apparition.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1999 \u2013 Opel Zafira A : la modularit\u00e9 en sept places<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qui a invent\u00e9 le concept ? Opel ! Le monospace compact capable de passer en un instant d&rsquo;une configuration sept places \u00e0 celle d&rsquo;un utilitaire offrant jusqu&rsquo;\u00e0 1 700 litres de volume de chargement, sans retirer le moindre si\u00e8ge, est une v\u00e9ritable innovation n\u00e9e \u00e0 R\u00fcsselsheim. Baptis\u00e9 Flex7, ce syst\u00e8me permet de faire dispara\u00eetre les si\u00e8ges dans le plancher du v\u00e9hicule lorsque cela est n\u00e9cessaire. Cette modularit\u00e9 ing\u00e9nieuse, associ\u00e9e \u00e0 des dimensions compactes et \u00e0 un comportement routier dynamique, permet au Zafira de remporter le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb en 1999.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2002 \u2013 Opel Vectra C : la ma\u00eetrise de l\u2019\u00e9lectronique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Vectra confirme le succ\u00e8s de sa devanci\u00e8re en remportant \u00e0 son tour le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb. Cette nouvelle familiale entre dans l\u2019\u00e8re \u00e9lectronique : ses syst\u00e8mes communiquent d\u00e9sormais via un r\u00e9seau CAN (Controller Area Network), en remplacement du faisceau \u00e9lectrique traditionnel, et elle adopte une direction assist\u00e9e \u00e9lectrohydraulique. Les motorisations essence et diesel d\u00e9veloppent de 74 kW (100 ch) \u00e0 206 kW (280 ch), pour des cylindr\u00e9es comprises entre 1,6 et 3,2 litres. En 2004, Opel \u00e9quipe \u00e9galement la Vectra de la suspension active IDS Plus avec contr\u00f4le continu de l\u2019amortissement (CDC), qui adapte les amortisseurs aux conditions de conduite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2005 \u2013 Opel Zafira B : une nouvelle distinction pour compl\u00e9ter le palmar\u00e8s<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du Zafira poursuit sur sa lanc\u00e9e en faisant \u00e9voluer le syst\u00e8me de modularit\u00e9 Flex7, et remporte \u00e0 nouveau le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb. La version OPC, d\u00e9veloppant 177 kW (240 ch), est m\u00eame consid\u00e9r\u00e9e comme le monospace le plus rapide au monde apr\u00e8s avoir boucl\u00e9 un tour du N\u00fcrburgring Nordschleife en 8 min 54 s 38. Une performance rendue possible par ses 240 ch et son syst\u00e8me de gestion dynamique particuli\u00e8rement performant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2009 \u2013 Opel Astra J : le design au service de la technologie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2009, l\u2019Astra J, v\u00e9ritable r\u00e9ussite stylistique, reprend le flambeau des Kadett D et E, respectivement reconnues pour leur habitabilit\u00e9 et leurs qualit\u00e9s a\u00e9rodynamiques. Elle offre \u00e0 Opel un troisi\u00e8me \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb dans le segment des compactes. L\u2019Astra inaugure la nouvelle philosophie de design de la marque : \u00ab L\u2019art sculptural rencontre la pr\u00e9cision allemande \u00bb. Elle b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite modernes, tels que l\u2019Opel Eye et les projecteurs AFL+ capables d\u2019\u00e9clairer les virages. La technologie adaptative FlexRide ajuste le comportement du v\u00e9hicule aux conditions de conduite, tandis que les occupants des si\u00e8ges avant profitent de si\u00e8ges certifi\u00e9s AGR, con\u00e7us pour pr\u00e9server le dos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2010 \u2013 Opel Meriva B : aussi ing\u00e9nieux que compact<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le petit fr\u00e8re du Zafira d\u00e9croche \u00e0 son tour le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb avec le Meriva B, qui confirme l\u2019expertise d\u2019Opel dans le domaine des monospaces. Le jury est convaincu par son syst\u00e8me de si\u00e8ges arri\u00e8re FlexSpace modulable et par ses portes arri\u00e8re antagonistes innovantes. Les portes FlexDoors facilitent notamment l\u2019installation des enfants dans leurs si\u00e8ges \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et offrent un acc\u00e8s plus confortable aux passagers de grande taille. La gamme de motorisations associe puissance et ma\u00eetrise de la consommation gr\u00e2ce au downsizing et \u00e0 la suralimentation par turbocompresseur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2012 \u2013 Opel Zafira Tourer : un v\u00e9ritable salon sur roues<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Zafira Tourer vient compl\u00e9ter la gamme avec une approche plus haut de gamme et remporte imm\u00e9diatement un nouveau \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb. Outre son habitacle modulable, ce nouveau mod\u00e8le s\u00e9duit par son confort digne d\u2019un salon, son toit panoramique vitr\u00e9 et ses technologies innovantes, telles que le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif \u00e0 radar et l\u2019alerte de collision avant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2015 \u2013 Opel Astra K : un bond technologique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Astra K repose sur une toute nouvelle architecture all\u00e9g\u00e9e et b\u00e9n\u00e9ficie exclusivement de motorisations de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Elle offre \u00e9galement une connectivit\u00e9 de pointe, notamment gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration des smartphones. L\u2019Astra perp\u00e9tue par ailleurs la tradition Opel consistant \u00e0 proposer dans le segment des compactes des \u00e9quipements jusqu\u2019alors r\u00e9serv\u00e9s aux cat\u00e9gories sup\u00e9rieures. Autant d\u2019atouts qui lui permettent de remporter le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb en 2015.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2017 \u2013 Opel Ampera-e : la championne de l\u2019autonomie \u00e9lectrique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Opel Ampera-e laisse ses concurrentes derri\u00e8re elle gr\u00e2ce \u00e0 ses acc\u00e9l\u00e9rations dignes d\u2019une sportive et \u00e0 une autonomie \u00e9lectrique nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle des mod\u00e8les de son segment. Avec une seule charge de sa batterie lithium-ion de 60 kWh, elle peut parcourir jusqu\u2019\u00e0 520 kilom\u00e8tres selon le cycle NEDC (Nouveau cycle europ\u00e9en de conduite). Elle impressionne \u00e9galement lors des essais r\u00e9alis\u00e9s selon un profil de vitesse approchant celui du cycle WLTP<sup>5<\/sup> (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur la base de ces essais de d\u00e9veloppement, les ing\u00e9nieurs estiment son autonomie mixte WLTP<sup>4<\/sup> \u00e0 380 kilom\u00e8tres. L\u2019Ampera-e abat le 0 \u00e0 50 km\/h en seulement 3,2 secondes. Longue de 4,16 m\u00e8tres, elle offre \u00e9galement un espace g\u00e9n\u00e9reux pouvant accueillir jusqu\u2019\u00e0 cinq passagers et un coffre de 381 litres, extensible \u00e0 1 274 litres une fois les si\u00e8ges rabattus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2020 \u2013 Opel Corsa-e : un best-seller \u00e9lectrifi\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec sa sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la Corsa, petite voiture la plus vendue de la marque, passe \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique. Gr\u00e2ce \u00e0 sa batterie de 50 kWh, la Corsa-e peut parcourir jusqu\u2019\u00e0 353 kilom\u00e8tres avec une seule charge, selon le cycle WLTP<sup>4<\/sup>, ce qui la rend parfaitement adapt\u00e9e aux d\u00e9placements quotidiens. Elle peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 cinq occupants et dispose, d\u00e8s sa version d\u2019entr\u00e9e de gamme, de nombreux syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite de haute technologie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2021 \u2013 Opel Mokka-e : audacieux, pur, anticonformiste et sans \u00e9missions locales<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s la Corsa-e, c\u2019est au tour de l\u2019Opel Mokka-e de remporter<sup>6<\/sup> le \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb. Avec sa face avant Opel Vizor et son habitacle dot\u00e9 du Pure Panel enti\u00e8rement num\u00e9rique, ce SUV au design audacieux et \u00e9pur\u00e9 s\u00e9duit imm\u00e9diatement. Dans sa version 100 % \u00e9lectrique, le Mokka-e offre jusqu\u2019\u00e0 338 kilom\u00e8tres d\u2019autonomie sans recharge, sans \u00e9missions, selon le cycle WLTP<sup>4<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2022 \u2013 Opel Astra L : une signature stylistique tourn\u00e9e vers les technologies de demain<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Opel Astra r\u00e9alise un v\u00e9ritable tripl\u00e9 au \u00ab Volant d\u2019Or 2022<sup>7<\/sup> \u00bb : cette g\u00e9n\u00e9ration est la troisi\u00e8me cons\u00e9cutive \u00e0 recevoir cette prestigieuse distinction. Opel signe \u00e9galement une troisi\u00e8me victoire d\u2019affil\u00e9e. De l\u2019Opel Vizor \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur au Pure Panel enti\u00e8rement num\u00e9rique dans l\u2019habitacle, l\u2019Astra et l\u2019Astra Sports Tourer affichent un design audacieux et \u00e9pur\u00e9. Elles b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de technologies de pointe qui rendent la conduite plus s\u00fbre et plus agr\u00e9able. Leurs motorisations de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sont \u00e9galement tourn\u00e9es vers l\u2019avenir. Le compact best-seller d\u2019Opel est ainsi propos\u00e9e avec plusieurs motorisations \u00e9lectrifi\u00e9es : hybride rechargeable, hybride avec technologie 48 V ou 100 % \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2024 \u2013 Opel Grandland : un SUV haut de gamme \u00e9lectrifi\u00e9 et dot\u00e9 de technologies innovantes<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019ann\u00e9e suivante, c\u2019est l\u2019Opel Grandland qui remporte le \u00ab Volant d\u2019Or <sup>8<\/sup>\u00bb. Ce SUV haut de gamme est \u00e9lectrifi\u00e9 dans toutes ses versions et b\u00e9n\u00e9ficie, gr\u00e2ce \u00e0 sa nouvelle architecture, d\u2019une batterie pouvant atteindre 97 kWh et d\u2019une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 691 kilom\u00e8tres selon le cycle WLTP<sup>4<\/sup>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est \u00e9galement le premier mod\u00e8le Opel \u00e0 adopter le 3D Vizor, avec un \u00e9clair Opel illumin\u00e9 \u00e0 l\u2019avant et le lettrage OPEL r\u00e9tro\u00e9clair\u00e9 en continu \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Ses \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 et de confort, tels que les projecteurs adaptatifs Intelli-Lux HD compos\u00e9s de plus de 50 000 \u00e9l\u00e9ments LED, le Pixel Box translucide et pratique dans la console centrale ou encore les si\u00e8ges Intelli-Seats de s\u00e9rie dot\u00e9e d\u2019un \u00e9videment central, contribuent \u00e0 son caract\u00e8re innovant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2025 \u2013 Opel Mokka GSE : l\u2019Opel de s\u00e9rie 100 % \u00e9lectrique la plus rapide<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Opel Mokka GSE est le premier mod\u00e8le \u00ab Grand Sport Electric \u00bb \u00e0 rejoindre le palmar\u00e8s du \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb\u00b3. Avec ses performances et son design, il transpose litt\u00e9ralement les sensations du rallye sur la route. Cette sportive de s\u00e9rie 100 % \u00e9lectrique de 207 kW (280 ch) s\u2019inspire directement de l\u2019Opel Mokka GSE Rally, engag\u00e9 dans l\u2019ADAC Opel GSE Rally Cup. Avec un couple instantan\u00e9 de 345 Nm, elle affiche le m\u00eame temp\u00e9rament sans compromis que sa version de comp\u00e9tition. Le Mokka GSE abat le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 200 km\/h, ce qui en fait alors l\u2019Opel de s\u00e9rie 100 % \u00e9lectrique la plus rapide.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2026 \u2013 Nouvelle Opel Corsa GSE : une sportive \u00e9lectrique dans la plus pure tradition<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019or revient \u00e0 GSE pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive ! \u00c0 l\u2019occasion de cette \u00e9dition anniversaire du \u00ab Volant d\u2019Or \u00bb, Opel d\u00e9croche une nouvelle distinction\u00b9 avec l\u2019un de ses mod\u00e8les hautes performances : la nouvelle Opel Corsa GSE. Une sportive compacte qui porte parfaitement son nom : avec son design affirm\u00e9, fid\u00e8le \u00e0 l\u2019identit\u00e9 GSE, ses 207 kW (280 ch) et ses 345 Nm de couple, elle affiche une puissance \u00e9quivalente \u00e0 celle du Mokka GSE, laur\u00e9at de l\u2019an dernier, tout en repoussant encore les limites en mati\u00e8re de performances. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elle abat le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,5 secondes, ce qui en fait l\u2019Opel de s\u00e9rie actuellement commercialis\u00e9e la plus rapide \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration. La Corsa GSE est la version la plus puissante jamais propos\u00e9e de la citadine best-seller d\u2019Opel. Elle associe plaisir de conduite particuli\u00e8rement dynamique et praticit\u00e9 au quotidien.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[1]<\/sup> AUTO BILD, num\u00e9ro 46\/2026, et BILD am SONNTAG, num\u00e9ro 46\/2026, cat\u00e9gorie \u00ab Petites voitures \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[2]<\/sup> Corsa GSE , entra\u00eenement \u00e9lectrique automatique avec rapport de transmission fixe, 207 kW (281 ch). Consommation d \u00e9lectricit\u00e9: 16.9 kWh\/100km, (\u00e9quivalent essence: 1.86 l\/100 km), \u00e9missions de CO2: 0 g\/km, cat\u00e9gorie d efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique: C<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[3]<\/sup> AUTO BILD, num\u00e9ro 46\/2026, et BILD am SONNTAG, num\u00e9ro 47\/2025, cat\u00e9gorie \u00ab&nbsp;Petites voitures&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[4]<\/sup> Un adaptateur est n\u00e9cessaire pour b\u00e9n\u00e9ficier de toutes les fonctionnalit\u00e9s V2L.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[5]<\/sup> Autonomie d\u00e9termin\u00e9e selon la m\u00e9thodologie de la proc\u00e9dure d\u2019essai WLTP (r\u00e8glement (CE) n\u00b0 715\/2007 et r\u00e8glement (UE) 2017\/1151). L\u2019autonomie r\u00e9elle peut varier en conditions d\u2019utilisation quotidiennes et d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment du style de conduite, du type de trajet, de la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, de l\u2019utilisation du chauffage et de la climatisation, ainsi que du pr\u00e9conditionnement thermique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[6]<\/sup> AUTO BILD, N\u00b045\/2021, et BILD am SONNTAG, N\u00b046\/2021, cat\u00e9gorie \u00ab&nbsp;Meilleure voiture \u00e0 moins de 25&nbsp;000 \u20ac&nbsp;\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[7]<\/sup> AUTO BILD, N\u00b045\/2022, et BILD am SONNTAG, N\u00b046\/2022, cat\u00e9gorie \u00ab Meilleure voiture \u00e0 moins de 50 000 \u20ac<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[8]<\/sup> AUTO BILD, N\u00b046\/2024, et BILD am SONNTAG, N\u00b045\/2024, cat\u00e9gorie \u00ab Meilleure voiture \u00e0 moins de 50 000 \u20ac \u00bb<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24844972)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=17269&#038;a=2352007&#038;g=24844972\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"750\" height=\"350\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opel, \u00ab\u00a0Meilleure petite voiture1\u00a0\u00bb : la Corsa la plus puissante jamais produite d\u00e9croche une nouvelle distinction pour Opel Chez Opel, GSE signifie \u00ab Grand Sport Electric \u00bb : sensations fortes, vitesse et \u00e9motions. 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