{"id":69051,"date":"2026-05-11T08:58:47","date_gmt":"2026-05-11T06:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=69051"},"modified":"2026-05-11T08:58:48","modified_gmt":"2026-05-11T06:58:48","slug":"lexus-devoile-le-tz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/lexus-devoile-le-tz\/","title":{"rendered":"LEXUS D\u00c9VOILE LE TZ, NOUVEAU SUV TOUT \u00c9LECTRIQUE \u00c0 SIX PLACES"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nouveau SUV tout \u00e9lectrique \u00e0 trois rang\u00e9es\/six places pour des modes de vie tr\u00e8s vari\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/nouvelle-lexus-es-une-berline-elegante-pour-une-nouvelle-ere\/\">Lexus <\/a>pr\u00e9sente le nouveau TZ en premi\u00e8re mondiale: un SUV haut de gamme tout \u00e9lectrique \u00e0 six places qui explore de nouveaux horizons en mati\u00e8re de confort routier et de plaisir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incarnant la nouvelle vision de marque \u00abDiscover\u00bb de Lexus, le TZ s\u2019articule autour du concept de \u00abDriving Lounge\u00bb qui allie harmonieusement un habitacle propice \u00e0 la d\u00e9tente \u00e0 des performances dynamiques, offrant ainsi une exp\u00e9rience de conduite exceptionnelle \u00e0 tous, passagers comme conducteur.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3763626029\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-627251718\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un espace aux allures de lounge: le concept \u00abDriving Lounge\u00bb cr\u00e9e un espace et une ambiance propices \u00e0 la d\u00e9tente, au plaisir et \u00e0 la conversation, agr\u00e9ment\u00e9 d\u2019un grand toit panoramique ouvrant qui s\u2019\u00e9tend au-dessus des trois rang\u00e9es de si\u00e8ges. Cette sensation d\u2019ouverture ainsi que l\u2019atmosph\u00e8re paisible et confortable refl\u00e8tent le c\u00f4t\u00e9 zen que l\u2019on retrouve dans les maisons et l\u2019architecture traditionnelles du Japon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019exp\u00e9rience de mobilit\u00e9 Lexus: les performances dynamiques du TZ offrent la ma\u00eetrise, la confiance et le confort caract\u00e9ristiques de la signature de conduite Lexus. L\u2019habitacle est \u00e9pur\u00e9 et ordonn\u00e9, alliant fonctionnalit\u00e9 et style contemporain, comme en t\u00e9moignent le tableau de bord \u00e9lanc\u00e9 et le concept de design \u00abResponsive Hidden Switch\u00bb de Lexus. L\u2019accent est mis sur le confort, comme en t\u00e9moigne le mode Confort qui adapte les syst\u00e8mes dynamiques du v\u00e9hicule pour r\u00e9duire au maximum les perturbations.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Design ext\u00e9rieur: le design du TZ allie simplicit\u00e9 et pr\u00e9cision, en refl\u00e9tant la pr\u00e9sence et le caract\u00e8re distinctifs qui sont l\u2019essence m\u00eame de Lexus. Outre son \u00e9l\u00e9gance \u00e9pur\u00e9e, son style se distingue par des d\u00e9tails a\u00e9rodynamiques sophistiqu\u00e9s qui favorisent les \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mat\u00e9riaux durables: Lexus privil\u00e9gie l\u2019utilisation de mat\u00e9riaux durables, notamment le bambou forg\u00e9 et l\u2019aluminium recycl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Takeshi Miyaura, ing\u00e9nieur en chef, explique: \u00abNous avons imagin\u00e9 la valeur de marque vis\u00e9e par Lexus \u2013 des clients qui accordent de l\u2019importance au temps et privil\u00e9gient l\u2019authenticit\u00e9 \u2013 et nous nous sommes efforc\u00e9s d\u2019offrir une nouvelle exp\u00e9rience Lexus. L\u2019\u00e9lectrification \u2013 \u00e0 savoir un v\u00e9hicule tout \u00e9lectrique \u2013 s\u2019est impos\u00e9e comme le moyen de concr\u00e9tiser ces valeurs, car elle offre un \u00e9quilibre id\u00e9al entre plaisir de conduite et \u00e9volution. Outre l\u2019exp\u00e9rience Lexus qui consiste \u00e0 \u00ab\u00a0voir, monter \u00e0 bord et conduire\u00a0\u00bb, nous proposons d\u00e9sormais une nouvelle dimension: \u00ab\u00a0passer du temps\u00a0\u00bb \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Lexus TZ est pr\u00e9sent\u00e9 aujourd\u2019hui en amont de son lancement sur le march\u00e9 europ\u00e9en en 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">INT\u00c9RIEUR: BIENVENUE DANS LE DRIVING LOUNGE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur du TZ, l\u2019accent est mis sur une ambiance raffin\u00e9e: un \u00abdriving lounge\u00bb (salon de conduite) offrant un confort, un silence et des \u00e9quipements de luxe exceptionnels, inspir\u00e9s des principes uniques d\u2019hospitalit\u00e9 Omotenashi et de savoir-faire artisanal Takumi de Lexus. Il s\u2019agit d\u2019un espace o\u00f9 chacun peut se d\u00e9tendre en profitant de la conduite fluide et raffin\u00e9e d\u2019un v\u00e9hicule tout \u00e9lectrique, \u00e0 l\u2019abri des bruits de la route et du vent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 un empattement allong\u00e9, \u00e0 la conception de sa suspension et au fait que la batterie est enti\u00e8rement log\u00e9e sous le plancher, il y a suffisamment d\u2019espace pour accueillir confortablement six si\u00e8ges sur trois rang\u00e9es. La deuxi\u00e8me rang\u00e9e est dot\u00e9e de si\u00e8ges individuels de type capitaine, tandis que la troisi\u00e8me rang\u00e9e offre un espace g\u00e9n\u00e9reux pour la t\u00eate et les jambes. L\u2019absence de r\u00e9servoir de carburant permet d\u2019abaisser la derni\u00e8re rang\u00e9e, de sorte que m\u00eame des adultes de grande taille puissent s\u2019asseoir et voyager dans un confort optimal. Cela facilite \u00e9galement l\u2019acc\u00e8s aux si\u00e8ges arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l\u2019avant, les si\u00e8ges conducteur et passager adoptent une nouvelle conception Lexus, caract\u00e9ris\u00e9e par une structure l\u00e9g\u00e8re en deux parties, avec des modules distincts install\u00e9s sur la structure. Cela permet d\u2019obtenir un profil \u00e9lanc\u00e9 et une silhouette sculpt\u00e9e, tout en offrant un meilleur maintien et un confort accru. Leur conception vient compl\u00e9ter l\u2019aspect \u00e9pur\u00e9 et a\u00e9r\u00e9 de l\u2019habitacle tout en offrant un excellent confort et un bon maintien. Les si\u00e8ges de la premi\u00e8re et de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e int\u00e8grent un syst\u00e8me de chauffage et de ventilation, tandis que la troisi\u00e8me rang\u00e9e b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement du chauffage des si\u00e8ges sur la version d\u2019\u00e9quipement Luxury \u2013 un \u00e9quipement rare sur les SUV \u00e0 six ou sept places. Pour un confort accru, des repose-jambes sont disponibles pour les passagers de la premi\u00e8re et de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e, tandis que des chauffages rayonnants sont pr\u00e9vus pour r\u00e9chauffer les genoux et le bas des jambes du conducteur et du passager avant. Dispos\u00e9s discr\u00e8tement sous le tableau de bord et la colonne de direction, ces \u00e9l\u00e9ments fonctionnent en association avec le syst\u00e8me de climatisation pour assurer un chauffage \u00e9conome en \u00e9nergie, contribuant ainsi \u00e0 optimiser l\u2019autonomie du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La sensation d\u2019espace \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019habitacle est renforc\u00e9e par un toit panoramique. S\u2019\u00e9tendant au-dessus des six si\u00e8ges, il repr\u00e9sente le plus grand toit panoramique jamais propos\u00e9 sur un mod\u00e8le Lexus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le style \u00e9pur\u00e9 et minimaliste de l\u2019habitacle se refl\u00e8te dans le tableau de bord \u00e9lanc\u00e9 qui int\u00e8gre la nouvelle technologie \u00abResponsive Hidden Switch\u00bb de Lexus. Il pr\u00e9sente une finition rembourr\u00e9e \u00e9pur\u00e9e et homog\u00e8ne, mais une s\u00e9rie d\u2019ic\u00f4nes repr\u00e9sentant les fonctions des commandes s\u2019illuminent lorsque la main du conducteur ou du passager passe au-dessus de la surface. Bien qu\u2019elles soient parfaitement int\u00e9gr\u00e9es, ces commandes offrent un retour tactile lorsqu\u2019on les actionne. On les retrouve \u00e9galement sur le volant du TZ.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les panneaux de porte int\u00e8grent les nouveaux habillages en bambou stratifi\u00e9 de Lexus, r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 l\u2019aide d\u2019une technique de stratification par film in\u00e9dite chez Lexus. Sous la lumi\u00e8re du jour, ils ont l\u2019apparence du bambou naturel, mais se transforment en motifs color\u00e9s lumineux lorsqu\u2019ils sont synchronis\u00e9s avec le syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage d\u2019ambiance du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une qualit\u00e9 audio exceptionnelle, le TZ peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me audio Mark Levinson sur mesure \u00e0 21&nbsp;haut-parleurs, offrant une sc\u00e8ne sonore en 3D et une qualit\u00e9 sonore pure et sans distorsion. Le syst\u00e8me comprend un mode \u00abPosition\u00bb qui cr\u00e9e une sc\u00e8ne sonore centr\u00e9e sur l\u2019arri\u00e8re de l\u2019habitacle, adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019utilisation du v\u00e9hicule, et permet un r\u00e9glage sp\u00e9cifique pour les places arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poste de conduite ax\u00e9 sur l\u2019humain<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les atouts du concept de poste de conduite Lexus sont mis en valeur dans le TZ gr\u00e2ce \u00e0 un combin\u00e9 d\u2019instruments asym\u00e9trique de 12,3&Prime; d\u00e9pourvu de casquette, ainsi qu\u2019\u00e0 un tableau de bord bas, \u00e9lanc\u00e9 et align\u00e9 horizontalement qui \u00e9largit la vue vers l\u2019avant depuis le volant. L\u2019utilisation d\u2019un film polarisant sur l\u2019\u00e9cran permet d\u2019\u00e9viter les reflets et les \u00e9blouissements dus au pare-brise qui peuvent g\u00eaner la lecture de l\u2019instrumentation et des informations.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le souci du d\u00e9tail se traduit notamment par un profilage sp\u00e9cifique des montants avant, afin d\u2019offrir au conducteur une meilleure visibilit\u00e9 dans les virages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conception globale<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le TZ affiche une longueur totale de 5100&nbsp;mm pour un empattement de 3050&nbsp;mm, ce qui laisse suffisamment d\u2019espace pour un habitacle confortable \u00e0 six places et permet d\u2019accueillir une batterie de grande capacit\u00e9. En comparaison, le SUV Lexus RX a une longueur de 4890&nbsp;mm et un empattement de 2850&nbsp;mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un porte-\u00e0-faux avant plus court contribue \u00e0 la maniabilit\u00e9 et \u00e0 la r\u00e9partition des masses du TZ, tandis qu\u2019un porte-\u00e0-faux arri\u00e8re plus long offre davantage d\u2019espace de chargement et favorise la stabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges est en place, l\u2019espace de chargement permet d\u2019embarquer quatre valises de 55&nbsp;l ou deux valises de 92&nbsp;l. Les si\u00e8ges peuvent \u00eatre rabattus pour cr\u00e9er davantage de place, par exemple pour deux v\u00e9los ou des objets plus longs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Silence dans l\u2019habitacle<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consciente que les bruits du vent et de la route sont plus perceptibles dans un v\u00e9hicule tout \u00e9lectrique que dans un v\u00e9hicule thermique, Lexus a mis en \u0153uvre des mesures d\u00e9taill\u00e9es pour garantir que l\u2019habitacle soit aussi silencieux que possible, cr\u00e9ant ainsi une \u00absensation de silence\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des mat\u00e9riaux insonorisants et isolants sont plac\u00e9s de mani\u00e8re strat\u00e9gique dans le ch\u00e2ssis du v\u00e9hicule afin de neutraliser les fr\u00e9quences de r\u00e9sonance. Parmi les autres d\u00e9tails, citons l\u2019utilisation de vitrages plus \u00e9pais, l\u2019installation d\u2019un cache moteur suppl\u00e9mentaire et de nouveaux r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs a\u00e9rodynamiques qui r\u00e9duisent autant que possible le bruit du vent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mode de conduite \u00abConfort\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les modes de conduite du TZ figure un nouveau mode \u00abConfort\u00bb con\u00e7u pour offrir un confort maximal aux passagers arri\u00e8re. Il int\u00e8gre les roues arri\u00e8re directionnelles (Dynamic Rear Steering), une r\u00e9partition du freinage avant-arri\u00e8re optimis\u00e9e et le syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale DIRECT4 afin de r\u00e9duire autant que possible les mouvements de caisse. Les passagers b\u00e9n\u00e9ficient ainsi d\u2019un amortissement plus souple et plus stable, avec moins de mouvements de la t\u00eate d\u2019un c\u00f4t\u00e9 \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DESIGN EXT\u00c9RIEUR: PR\u00c9SENCE DE SUV AVEC \u00c9L\u00c9GANCE ET RAFFINEMENT<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lexus met en avant son style distinctif et contemporain \u00e0 travers l\u2019ext\u00e9rieur du TZ, qui allie une pr\u00e9sence marqu\u00e9e sur la route \u00e0 du raffinement et un look \u00e9pur\u00e9. Il se distingue des codes stylistiques traditionnels des SUV, qui mettent l\u2019accent sur les performances et la puissance, par une allure plus sophistiqu\u00e9e et moins agressive. Il en r\u00e9sulte une qualit\u00e9 que Lexus qualifie de \u00absimplicit\u00e9 provocante\u00bb: une \u00e9l\u00e9gance rehauss\u00e9e d\u2019une touche d\u2019audace.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outre son aspect accrocheur, le design a \u00e9t\u00e9 soigneusement \u00e9tudi\u00e9 pour offrir une excellente a\u00e9rodynamique et r\u00e9duire la r\u00e9sistance au vent, ce qui contribue \u00e0 optimiser l\u2019autonomie potentielle du v\u00e9hicule. Le TZ affiche un coefficient de tra\u00een\u00e9e de 0,27, soit une avanc\u00e9e notable pour un SUV grand format.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De profil, il pr\u00e9sente une silhouette \u00e9lanc\u00e9e aux lignes nettes et aux surfaces soign\u00e9es qui \u00e9voquent force et dynamisme. Parmi les d\u00e9tails, on retrouve des poign\u00e9es de porte semi-int\u00e9gr\u00e9es, des lignes de caisse marqu\u00e9es, des surfaces textur\u00e9es et des jantes a\u00e9rodynamiques au style audacieux (20 ou 22&Prime; selon la version d\u2019\u00e9quipement).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La face avant d\u00e9gage force et assurance, donnant vie \u00e0 la silhouette en forme de fuseau caract\u00e9ristique de Lexus dans un ensemble \u00e9pur\u00e9 et harmonieux. Les motifs g\u00e9om\u00e9triques conf\u00e8rent nettet\u00e9 et robustesse, tandis que les nouveaux blocs optiques \u00abtwin-L\u00bb embl\u00e9matiques de Lexus pr\u00e9sentent des \u00e9l\u00e9ments distinctifs orient\u00e9s vers l\u2019int\u00e9rieur et vers l\u2019ext\u00e9rieur pour les feux de jour et les clignotants.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, on note un abaissement audacieux du bord arri\u00e8re de la ligne de toit et un amincissement de l\u2019habitacle. Il en r\u00e9sulte un gain a\u00e9rodynamique, sans pour autant compromettre l\u2019espace et le confort \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Les ailes arri\u00e8re prononc\u00e9es renforcent l\u2019allure sportive et puissante de ce SUV. Les blocs optiques arri\u00e8re en forme de L, le design tr\u00e8s marqu\u00e9 en 3D du hayon et la forme du bouclier arri\u00e8re conf\u00e8rent au TZ une identit\u00e9 Lexus reconnaissable au premier coup d\u2019\u0153il.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les teintes propos\u00e9es comprendront des variantes unies et bi-ton, dont un nouveau coloris Sonic Tellus. Tirant son nom du mot latin pour la Terre, ce vert kaki intense fait appel \u00e0 la technologie de peinture sonique de Lexus pour cr\u00e9er des ombres profondes et des nuances subtiles, g\u00e9n\u00e9rant ainsi un effet tridimensionnel saisissant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MULTIM\u00c9DIA ET CONNECTIVIT\u00c9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le TZ int\u00e8gre la nouvelle plateforme logicielle Arene de Lexus, qui prend en charge un \u00e9ventail plus large de fonctions multim\u00e9dia Lexus Connect et assure un fonctionnement rapide et intuitif.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia central de 14&Prime; est synchronis\u00e9 avec l\u2019\u00e9cran multifonctions de 12,3&Prime;, ce qui permet d\u2019afficher la carte de navigation compl\u00e8te sur le combin\u00e9 d\u2019instruments. Il est ainsi plus facile de suivre les indications, ce qui \u00e9vite au conducteur de devoir d\u00e9tourner le regard \u2013 un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de la conception du poste de conduite ax\u00e9e sur l\u2019humain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les propri\u00e9taires pourront acc\u00e9der \u00e0 un large \u00e9ventail de fonctions nouvelles et am\u00e9lior\u00e9es en mati\u00e8re d\u2019information, de navigation, de s\u00e9curit\u00e9 et de confort, propos\u00e9es dans le cadre d\u2019une s\u00e9rie de packs de services connect\u00e9s, disponibles sur abonnement via l\u2019appli Lexus Link+.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pack de services standard inclut des fonctions essentielles comme des rappels d\u2019entretien, la navigation cloud, un assistant vocal, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des services \u00e0 distance comme le verrouillage\/d\u00e9verrouillage des portes et la commande de la climatisation, ainsi que des mises \u00e0 jour logicielles over-the-air pratiques pour les syst\u00e8mes multim\u00e9dia et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une cl\u00e9 num\u00e9rique Smart Digital Key+ sera disponible: int\u00e9gr\u00e9e dans le Wallet du smartphone du propri\u00e9taire ou sa montre connect\u00e9e, elle peut \u00eatre partag\u00e9e avec jusqu\u2019\u00e0 six autres utilisateurs. Son utilisation est plus rapide et plus intuitive, puisqu\u2019il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de lancer une appli pour s\u2019en servir. Des fonctionnalit\u00e9s optimis\u00e9es permettent \u00e0 la cl\u00e9 de fonctionner m\u00eame si la batterie du smartphone compatible NFC est d\u00e9charg\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un pack \u00abConnect &amp; Drive\u00bb met l\u2019accent sur des fonctions de navigation et d\u2019assistant vocal am\u00e9lior\u00e9es, avec un acc\u00e8s direct au compte du service de musique en streaming (Spotify) de l\u2019utilisateur, tandis que le pack \u00abConnect &amp; Secure\u00bb offre une s\u00e9curit\u00e9 accrue et une tranquillit\u00e9 d\u2019esprit gr\u00e2ce \u00e0 un enregistreur de conduite, un dispositif d\u2019immobilisation \u00e0 distance et l\u2019assistance en cas de vol du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gestion de la batterie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une gestion efficiente de la batterie est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de l\u2019exp\u00e9rience des v\u00e9hicules tout \u00e9lectriques. Les propri\u00e9taires de TZ peuvent facilement g\u00e9rer de bout en bout tous les aspects li\u00e9s aux performances de la batterie et \u00e0 la recharge de leur v\u00e9hicule gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019appli Lexus Link + et au syst\u00e8me multim\u00e9dia Lexus Connect. Ceux-ci fournissent des informations en temps r\u00e9el sur l\u2019autonomie, l\u2019\u00e9tat de charge de la batterie, la programmation des recharges et la planification d\u2019itin\u00e9raires int\u00e9grant les points de recharge selon les besoins.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me multim\u00e9dia Lexus Connect comprend un menu EV d\u00e9di\u00e9 qui regroupe toutes les donn\u00e9es et informations pertinentes concernant la batterie et les performances du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019EXP\u00c9RIENCE DE CONDUITE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La signature de conduite Lexus<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 de son statut de grand SUV haut de gamme, le TZ a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour offrir la signature de conduite Lexus, avec des performances qui assurent confiance, ma\u00eetrise et confort en toutes circonstances.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour y parvenir, les performances dynamiques du v\u00e9hicule ont \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9es au centre technique Lexus de Shimoyama, au Japon, gr\u00e2ce \u00e0 des programmes d\u2019essais approfondis, tant dans le cadre de simulations que sur piste. Ce site r\u00e9cemment inaugur\u00e9 permet \u00e9galement aux \u00e9quipes de design et d\u2019ing\u00e9nierie de travailler en \u00e9troite collaboration, pour un d\u00e9veloppement plus efficient et mieux cibl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ch\u00e2ssis renforc\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un ch\u00e2ssis robuste et rigide, dot\u00e9 d\u2019un centre de gravit\u00e9 bas, conf\u00e8re au TZ une maniabilit\u00e9 pr\u00e9cise et stable. Il b\u00e9n\u00e9ficie du savoir-faire technique de Lexus ainsi que de son expertise en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement de carrosseries et de plateformes, avec des renforts qui rigidifient la structure centrale, le recours g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 \u00e0 des techniques de soudage avanc\u00e9es et \u00e0 des adh\u00e9sifs, l\u2019utilisation de m\u00e9taux \u00e0 la fois r\u00e9sistants et l\u00e9gers, ainsi qu\u2019un bloc-batterie qui fait partie int\u00e9grante du ch\u00e2ssis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il en r\u00e9sulte une sensation de conduite qui allie le silence caract\u00e9ristique de Lexus \u00e0 une ma\u00eetrise fluide et homog\u00e8ne, ainsi qu\u2019une agilit\u00e9 comparable \u00e0 celle d\u2019une berline ou d\u2019un SUV de plus petite taille.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Suspension et roues arri\u00e8re directionnelles<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La suspension comprend des jambes MacPherson \u00e0 l\u2019avant et un syst\u00e8me multibras \u00e0 l\u2019arri\u00e8re sp\u00e9cialement con\u00e7u pour le TZ, associ\u00e9e \u00e0 une carrosserie extr\u00eamement rigide, ce qui contribue au confort et \u00e0 la stabilit\u00e9 exceptionnels du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur les mod\u00e8les TZ grande autonomie, un syst\u00e8me de roues arri\u00e8re directionnelles (Dynamic Rear Steering) permet aux roues arri\u00e8re de tourner jusqu\u2019\u00e0 quatre degr\u00e9s, soit dans le m\u00eame sens que les roues avant, soit en sens inverse, selon les conditions de conduite. \u00c0 basse et moyenne vitesse, cela am\u00e9liore la tenue de route, la maniabilit\u00e9 et la r\u00e9activit\u00e9 de la direction. Par des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es, cela renforce la stabilit\u00e9, ce qui contribue \u00e0 un sentiment de confiance au volant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un autre avantage r\u00e9side dans le rayon de braquage r\u00e9duit \u2013 5,6&nbsp;m \u2013 comparable \u00e0 celui des SUV compacts du segment D.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Freinage<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me de freinage \u00e0 commande \u00e9lectronique offre une sensation de freinage naturelle, \u00e0 la fois pr\u00e9cise, ma\u00eetrisable et r\u00e9active. Il int\u00e8gre un syst\u00e8me de pressurisation qui permet de r\u00e9gler la r\u00e9partition de la force de freinage entre les roues avant et arri\u00e8re, contribuant \u00e0 une transition fluide et rassurante entre la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration et le virage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le conducteur peut \u00e9galement tirer parti d\u2019un syst\u00e8me de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif capable de fournir une performance de freinage pouvant atteindre 0,2&nbsp;g, ce qui r\u00e9duit le recours \u00e0 la p\u00e9dale de frein et rend la conduite moins fastidieuse. Le syst\u00e8me propose cinq niveaux de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, s\u00e9lectionnables \u00e0 l\u2019aide des palettes au volant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interactive Manual Drive<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me Interactive Manual Drive transpose les sensations d\u2019une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 passage rapide sur un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Lanc\u00e9e sur le RZ&nbsp;550e F&nbsp;SPORT, cette technologie Lexus dote le v\u00e9hicule d\u2019une bo\u00eete de vitesses virtuelle \u00e0 huit rapports qui effectue les changements de vitesse en fonction de la pression de l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur et de la vitesse du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une interaction plus \u00e9troite avec son v\u00e9hicule, le conducteur peut s\u00e9lectionner les rapports \u00e0 l\u2019aide des palettes au volant. L\u2019instrumentation int\u00e8gre \u00e9galement un compte-tours qui aide \u00e0 optimiser les passages de vitesse; la s\u00e9lection s\u2019accompagne d\u2019une bande-son simulant la sonorit\u00e9 d\u2019un moteur thermique et d\u2019un retour d\u2019information dans le volant, afin d\u2019enrichir l\u2019exp\u00e9rience multisensorielle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Traction int\u00e9grale DIRECT4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les performances dynamiques du TZ sont optimis\u00e9es par le syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale DIRECT4 de Lexus. Celui-ci r\u00e9partit automatiquement le couple moteur entre les essieux avant et arri\u00e8re en fonction des conditions de conduite et du mode s\u00e9lectionn\u00e9, offrant ainsi une acc\u00e9l\u00e9ration lin\u00e9aire et r\u00e9active ainsi que d\u2019excellentes performances dans les courbes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GROUPE MOTOPROPULSEUR<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Syst\u00e8me de propulsion \u00e9lectrique<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau groupe motopropulseur \u00e9lectrique du TZ marque une \u00e9volution de l\u2019exp\u00e9rience de conduite Lexus, offrant encore plus d\u2019avantages gr\u00e2ce aux performances caract\u00e9ristiques des v\u00e9hicules tout \u00e9lectriques Lexus, \u00e0 savoir un fonctionnement fondamentalement silencieux, une conduite souple et une grande r\u00e9activit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce syst\u00e8me d\u00e9rive de celui qui \u00e9quipe le SUV Lexus&nbsp;RZ et de la nouvelle berline de luxe ES \u00e0 venir, mais il est dot\u00e9 d\u2019une batterie de plus grande capacit\u00e9 et de moteurs \u00e9lectriques plus puissants aux essieux eAxle avant et arri\u00e8re, afin de conf\u00e9rer au TZ la puissance et les performances dignes d\u2019un SUV haut de gamme \u00e0 six places.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essieux eAxle<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le TZ est \u00e9quip\u00e9 d\u2019essieux eAxle de Lexus \u00e0 l\u2019avant comme \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Ces \u00e9l\u00e9ments compacts et l\u00e9gers regroupent les principaux composants du groupe motopropulseur \u00e9lectrique dans un seul bo\u00eetier, notamment le moteur-g\u00e9n\u00e9rateur, l\u2019unit\u00e9 de commande de puissance et l\u2019onduleur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leur conception varie en fonction de leur emplacement. Ainsi, l\u2019essieu eAxle avant est court, tandis que la faible hauteur de l\u2019\u00e9l\u00e9ment arri\u00e8re permet de ne pas empi\u00e9ter sur l\u2019habitacle, garantissant ainsi un espace confortable pour les si\u00e8ges de la troisi\u00e8me rang\u00e9e. Sa conception tient \u00e9galement compte des aspects de s\u00e9curit\u00e9 en cas de collision.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puissance accrue<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les moteurs offrent d\u00e9sormais une puissance accrue, compte tenu de la taille et des performances du TZ: 167&nbsp;kW \/ 227&nbsp;ch \u00e0 l\u2019avant et 88,3&nbsp;kW \/ 120&nbsp;ch \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Sur le TZ grande autonomie (voir ci-dessous), les moteurs avant comme arri\u00e8re d\u00e9veloppent 167&nbsp;kW \/ 227&nbsp;ch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deux batteries au choix<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le TZ est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une batterie lithium-ion d\u2019une capacit\u00e9 de 77 ou 95,8&nbsp;kWh, offrant ainsi aux clients le choix d\u2019une option adapt\u00e9e \u00e0 leurs besoins et \u00e0 leurs pr\u00e9f\u00e9rences. Cette capacit\u00e9 devrait permettre de parcourir entre 450 et 540&nbsp;km (selon les sp\u00e9cifications du mod\u00e8le).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recharge de batterie \u00e0 haut rendement<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les syst\u00e8mes de refroidissement par eau, de gestion de la temp\u00e9rature et de pr\u00e9conditionnement de la batterie Lexus optimisent son \u00e9tat pour une recharge rapide et constante. Le pr\u00e9chauffage de la batterie, qui s\u2019effectue automatiquement sur les itin\u00e9raires de navigation programm\u00e9s avec une destination de recharge EV, ou manuellement par le conducteur avant un arr\u00eat de recharge, garantit que la batterie est \u00e0 une temp\u00e9rature id\u00e9ale au moment o\u00f9 la recharge commence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le TZ est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un chargeur AC embarqu\u00e9 de 22&nbsp;kW pour la recharge \u00e0 domicile; une recharge rapide DC de 150&nbsp;kW, de 10 \u00e0 80%, devrait prendre env.&nbsp;30 min (recharge DC de type CCS).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un planificateur d\u2019itin\u00e9raire EV intelligent permet de planifier des trajets \u00e9conomes en \u00e9nergie, en tenant compte des points de recharge et en les mettant \u00e0 jour si n\u00e9cessaire pendant le trajet, selon l\u2019\u00e9volution de l\u2019\u00e9tat de charge de la batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00c9CURIT\u00c9 ET ASSISTANCE \u00c0 LA CONDUITE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans sa qu\u00eate d\u2019un avenir sans aucun accident de la route, Lexus s\u2019efforce en permanence de mettre en place des syst\u00e8mes et des technologies de pointe et intelligents qui rendent la conduite plus s\u00fbre et plus facile. Le TZ est \u00e9quip\u00e9 du dernier pack Lexus Safety System&nbsp;+, qui regroupe des fonctions de s\u00e9curit\u00e9 active et d\u2019aide \u00e0 la conduite, afin d\u2019offrir une protection et une assistance compl\u00e8tes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Syst\u00e8me pr\u00e9collision<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les capacit\u00e9s du syst\u00e8me pr\u00e9collision ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9es afin qu\u2019il puisse d\u00e9tecter et r\u00e9agir face \u00e0 un plus large \u00e9ventail d\u2019obstacles mobiles et fixes dans une zone \u00e9largie situ\u00e9e devant le v\u00e9hicule. Il peut d\u00e9sormais fonctionner \u00e0 des distances plus courtes entre v\u00e9hicules pour les avertissements de collision et les interventions de freinage, et d\u00e9tecter un plus grand nombre de dangers aux intersections.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (DRCC)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif dispose d\u2019un nouveau mode Eco Run qui permet d\u2019optimiser l\u2019efficience. Ce mode \u00e9value l\u2019impact du v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de sur la r\u00e9duction de la tra\u00een\u00e9e a\u00e9rodynamique du TZ, selon cinq niveaux, afin que le conducteur puisse identifier le v\u00e9hicule le plus appropri\u00e9 \u00e0 suivre pour \u00e9conomiser l\u2019\u00e9nergie de la voiture. Lorsque ce mode est activ\u00e9, la r\u00e9ponse \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration est mod\u00e9r\u00e9e pour permettre un suivi fluide et efficace du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle fonction Map Connected Drive du DRCC utilise les informations cartographiques du trajet pour optimiser le freinage et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration aux intersections, aux panneaux stop, dans les virages et aux p\u00e9ages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assistant de changement de voie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019assistance \u00e0 la conduite sur autoroute est am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce aux optimisations apport\u00e9es \u00e0 l\u2019assistant de changement de voie. Celui-ci permet d\u00e9sormais des changements de voie plus rapides et plus fluides et fonctionne sur une plage de vitesses plus \u00e9tendue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">10&nbsp;ANS DE GARANTIE LEXUS PREMIUM<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"http:\/\/lexus.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lexus\u00a0<\/a>TZ propose en outre une promesse client unique dans le secteur automobile, pour une conduite en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9: la nouvelle garantie de 10\u00a0ans gratuite et activ\u00e9e lors du service, avec un pack compl\u00e9mentaire d\u2019assistance\u00a024h\/24 et\u00a07j\/7.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette offre s\u2019applique tant aux v\u00e9hicules neufs qu\u2019\u00e0 tous les v\u00e9hicules Lexus d\u00e9j\u00e0 en circulation en Suisse (max. 10&nbsp;ans ou 185\u2019000&nbsp;km).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au terme de la garantie d\u2019usine de 3&nbsp;ans (jusqu\u2019\u00e0 100\u2019000&nbsp;km) et apr\u00e8s chaque service aupr\u00e8s d\u2019un partenaire Lexus, la garantie est prolong\u00e9e d\u2019office jusqu\u2019au prochain service, conform\u00e9ment au plan de maintenance (jusqu\u2019\u00e0 185\u2019000&nbsp;km&nbsp;en 10&nbsp;ans). En cas d\u2019interruption des services, la garantie est r\u00e9activ\u00e9e avec un d\u00e9lai de carence d\u2019un mois d\u00e8s qu\u2019un service est r\u00e9alis\u00e9 par un partenaire Lexus officiel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019offre est li\u00e9e au v\u00e9hicule. La garantie est donc transmissible en cas de vente, ce qui renforce la valeur de revente \u00e9lev\u00e9e des v\u00e9hicules Lexus, d\u00e9j\u00e0 bien connue.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24687752)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=301930&#038;a=2263928&#038;g=24687752\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nouveau SUV tout \u00e9lectrique \u00e0 trois rang\u00e9es\/six places pour des modes de vie tr\u00e8s vari\u00e9s Lexus pr\u00e9sente le nouveau TZ en premi\u00e8re mondiale: un SUV haut de gamme tout \u00e9lectrique \u00e0 six places qui explore de nouveaux horizons en mati\u00e8re de confort routier et de plaisir. 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