Dacia Hipster Concept propose une mobilit\u00e9 100% \u00e9lectrique, vertueuse, ajust\u00e9e aux besoins du quotidien et visant \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 l\u2019empreinte carbone par rapport aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques actuels.
Depuis le d\u00e9but du 21e si\u00e8cle, le march\u00e9 automobile a \u00e9volu\u00e9 – notamment sous l\u2019impact de la r\u00e9glementation et de l\u2019\u00e9lectrification – vers des voitures toujours plus grandes, toujours plus lourdes, toujours plus sophistiqu\u00e9es… et donc toujours plus ch\u00e8res.
Dans cet environnement qui pousse au \u00abtoujours plus\u00bb, Dacia poursuit depuis deux d\u00e9cennies, avec d\u00e9termination et succ\u00e8s, son objectif: permettre au plus grand nombre d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la mobilit\u00e9 essentielle.
Mais qu\u2019est-ce qui sera vraiment essentiel demain? Comment faire pour rendre accessible au plus grand nombre le march\u00e9 de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique? Et si on partait d\u2019une page blanche? C\u2019est la r\u00e9flexion et le d\u00e9fi engag\u00e9s par Dacia: r\u00e9inventer LA voiture populaire.
Romain Gauvin, responsable du Design Avanc\u00e9 & Design Ext\u00e9rieur Dacia: \u00abC\u2019est le projet le plus Dacia sur lequel j\u2019ai travaill\u00e9. Un projet qui a la m\u00eame port\u00e9e soci\u00e9tale que Logan il y a 20 ans. Et il s\u2019agit d\u2019inventer un objet qui n\u2019existe pas aujourd\u2019hui.\u00bb
DACIA HIPSTER CONCEPT: LA VOITURE POPULAIRE DE DEMAIN
Pour concevoir Dacia Hipster Concept,les \u00e9quipes Dacia sont parties des besoins r\u00e9els des utilisateurs, de l\u2019usage qu\u2019ils font de leur voiture dans la vraie vie. Bref, de l\u2019essentiel.
Dacia Hipster Concept est un compagnon de la vie quotidienne: agile, pratique, \u00e9conomique.
St\u00e9phanie Chiron, responsable Produit Avanc\u00e9 Dacia:
\u00abDacia Hipster Concept, c\u2019est tout ce que l\u2019on attend d\u2019un v\u00e9hicule du quotidien, dans seulement 3m de long, 1,53 m de haut et 1,55 m de large: 4 vraies places et un coffre modulable de 70 \u00e0 500 litres.\u00bb
Des caract\u00e9ristiques record: Dacia Hipster Concept offre une vraie capacit\u00e9 d\u2019accueil dans un format ultra compact, une offre in\u00e9dite qui n\u2019existe pas sur le march\u00e9 aujourd\u2019hui.
Dacia Hipster Concept porte encore plus loin l\u2019approche Dacia guid\u00e9e par le poids. Il est 20 % plus l\u00e9ger que Spring. Une performance qui est le r\u00e9sultat de la d\u00e9marche \u00e9co-smart globale de Dacia: moins de poids, c\u2019est moins de mati\u00e8re premi\u00e8re et moins d\u2019\u00e9nergie utilis\u00e9es lors de la fabrication. C\u2019est aussi moins de masse \u00e0 d\u00e9placer donc moins d\u2019\u00e9nergie consomm\u00e9e. L\u2019ambition que porte Dacia Hipster Concept est de r\u00e9duire de moiti\u00e9 l\u2019empreinte carbone sur l\u2019ensemble du cycle de vie du v\u00e9hicule, en comparaison avec les meilleurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques actuels.
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Dacia Hipster Concept est aussi \u00e0 l\u2019aise en ville que sur les routes de campagne ou p\u00e9ri-urbaines. Il est pens\u00e9 pour la vie de tous les jours, offrant une autonomie suffisante pour les d\u00e9placements quotidiens avec 2 recharges par semaine. L\u00e0 aussi, Dacia Hipster Concept r\u00e9pond aux besoins r\u00e9els des clients. A titre d\u2019exemple, en France, 94% des automobilistes parcourent moins de 40 km par jour.
Avec Spring, Dacia est le premier constructeur \u00e0 avoir rendu la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique abordable. Avec Dacia Hipster Concept, Dacia veut aller encore plus loin en s\u2019adressant \u00e0 un large public qui ne trouve pas aujourd\u2019hui d\u2019offre qui correspond \u00e0 son budget. En effet, le prix moyen des v\u00e9hicules neufs a augment\u00e9 en Europe de 77% entre 2010 et 2024, bien plus que le pouvoir d\u2019achat des m\u00e9nages.
UN DESIGN EXT\u00c9RIEUR SIMPLE ET \u00c9VIDENT
Dans l\u2019histoire de l\u2019automobile, les voitures populaires ayant connu le plus grand succ\u00e8s se distinguaient toutes par un design novateur.
Romain Gauvin, responsable du Design Avanc\u00e9 & Design Ext\u00e9rieur Dacia: \u00abNotre ambition en r\u00e9inventant la vraie voiture populaire \u00e9tait de lui offrir un design \u00e9vident et m\u00e9morisable. Une voiture qu\u2019on peut dessiner en trois coups de crayon.\u00bb
Dacia Hipster Concept se distingue par son design tr\u00e8s simple et tr\u00e8s robuste: un bloc bien pos\u00e9 sur 4 roues aux 4 coins. Il n\u2019y a aucun porte-\u00e0-faux, que ce soit \u00e0 l\u2019avant ou \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.
Une simplicit\u00e9 que l\u2019on retrouve dans le traitement de la face avant, toute en horizontalit\u00e9 et int\u00e9grant des projecteurs au design pur qui donnent un regard s\u00e9rieux mais sympathique \u00e0 Dacia Hipster Concept.
Priorit\u00e9 \u00e0 la fonctionnalit\u00e9 sur la face arri\u00e8re: le hayon couvre l\u2019ensemble de la largeur de Dacia Hipster Concept, et s\u2019ouvre en deux parties pour offrir un acc\u00e8s au coffre ultra-pratique.
Fid\u00e8le \u00e0 son expertise design to cost, Dacia Hipster Concept propose un design novateur des feux arri\u00e8re. Plac\u00e9s derri\u00e8re la vitre du hayon, ils n\u2019ont ainsi pas besoin de leur propre vitre.
Toujours dans cette d\u00e9marche, Dacia Hipster Concept est con\u00e7u avec une unique couleur de carrosserie teint\u00e9e masse, et seulement trois pi\u00e8ces peintes: le nez de la voiture et les \u00e9l\u00e9ments lat\u00e9raux d\u2019entr\u00e9e de porte.
La robustesse du design de Dacia Hipster Concept est encore renforc\u00e9e par les g\u00e9n\u00e9reuses protections lat\u00e9rales en Starkle\u00ae – le mat\u00e9riau en partie issu du recyclage cr\u00e9\u00e9 par les ing\u00e9nieurs Dacia – et les skis avant et arri\u00e8re teint\u00e9s dans la masse conform\u00e9ment \u00e0 l\u2019approche Robuste et Outdoor de Dacia.
Dacia Hipster Concept n\u2019est pas une voiture comme les autres. Il va directement \u00e0 l\u2019essentiel et cela se manifeste d\u00e8s le premier contact: la poign\u00e9e de porte ext\u00e9rieure est remplac\u00e9e par une sangle, plus l\u00e9g\u00e8re, moins co\u00fbteuse… et tout aussi pratique.
PLUS GRAND \u00c0 L\u2019INT\u00c9RIEUR QU\u2019\u00c0 L\u2019EXT\u00c9RIEUR
L\u2019habitacle de Dacia Hipster Concept est optimis\u00e9 pour offrir un espace exceptionnel compte-tenu de la compacit\u00e9 de ses dimensions ext\u00e9rieures.
L\u2019habitacle \u00e9pouse \u00e9troitement les formes tr\u00e8s cubiques de la carrosserie, notamment avec des vitres et un pare-brise tr\u00e8s verticaux, pour exploiter au maximum l\u2019espace disponible. La partie avant vitr\u00e9e du toit apporte une luminosit\u00e9 qui contribue \u00e0 la sensation d\u2019espace. Pour r\u00e9duire les co\u00fbts et la masse, les vitres lat\u00e9rales sont coulissantes.
Quatre adultes peuvent prendre place confortablement dans Dacia Hipster Concept. La position d\u2019assise du conducteur et du passager est identique \u00e0 celle de Dacia Sandero, garantissant leur confort et permettant d\u2019appr\u00e9hender la circulation en toute s\u00e9curit\u00e9. L\u2019acc\u00e8s aux places arri\u00e8res est facilit\u00e9 par la grande ouverture de la porte et le basculement du si\u00e8ge passager avant.
Dacia a port\u00e9 une attention particuli\u00e8re \u00e0 la conception des si\u00e8ges pour concilier confort et convivialit\u00e9 avec r\u00e9duction du poids et des co\u00fbts. Leur design a \u00e9t\u00e9 simplifi\u00e9 avec une armature qui reste visible, associ\u00e9e \u00e0 un tissu en maille technique particuli\u00e8rement chaleureux. Les si\u00e8ges avant sont fusionn\u00e9s pour former une banquette, un dispositif simple et accueillant qui est un autre clin d\u2019\u0153il aux voitures populaires iconiques du pass\u00e9. Enfin, les appuie-t\u00eates ajour\u00e9s permettent encore une fois d\u2019optimiser la masse.
Con\u00e7u pour la vraie vie, Dacia Hipster Concept est adapt\u00e9 \u00e0 toutes les situations du quotidien. Gr\u00e2ce \u00e0 la banquette arri\u00e8re rabattable, le volume du coffre peut varier de 70 litres avec 4 passagers \u00e0 500 litres avec 2 passagers.
Pour renforcer le confort et la s\u00e9curit\u00e9, la planche de bord int\u00e8gre deux airbags conducteur et passager.
Pour r\u00e9pondre le plus pr\u00e9cis\u00e9ment possible aux besoins sp\u00e9cifiques de chacun, l\u2019int\u00e9rieur de Dacia Hipster Concept est \u00abYouClip\u00ae native\u00bb. Dot\u00e9 d\u2019origine du strict n\u00e9cessaire, cet int\u00e9rieur est personnalisable gr\u00e2ce \u00e0 la gamme d\u2019accessoires YouClip\u00ae d\u00e9velopp\u00e9e par Dacia. Les 11 points d\u2019ancrage YouClip sont r\u00e9partis sur la planche de bord, les panneaux de porte et l\u2019int\u00e9rieur du coffre. Ils peuvent accueillir les diff\u00e9rents accessoires, comme le porte-gobelet, l\u2019accoudoir, le plafonnier, etc.
La connectivit\u00e9 et le num\u00e9rique font aujourd\u2019hui partie des essentiels, et contribuent \u00e0 simplifier et rationnaliser l\u2019utilisation quotidienne des v\u00e9hicules, notamment avec la station d\u2019accueil du smartphone qui reste fid\u00e8le \u00e0 la logique Dacia BYOD \u2014 \u00abBring your own Device\u00bb. Elle permet une connectivit\u00e9 hyper fluide entre le smartphone et le v\u00e9hicule.
Le smartphone devient m\u00eame une cl\u00e9 digitale pour d\u00e9verrouiller et d\u00e9marrer la voiture. Une fois le conducteur install\u00e9, la station joue le r\u00f4le d\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia pour afficher son application de navigation pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e. C\u2019est aussi le syst\u00e8me audio du v\u00e9hicule, associ\u00e9 \u00e0 une enceinte Bluetooth nomade et compatible YouClip.
A compter d\u2019aujourd\u2019hui, Dacia Hipster Concept figure parmi les mod\u00e8les disponibles sur l\u2019application Dacia AR.<\/p>\n\n\n\n