{"id":62062,"date":"2025-05-02T20:50:05","date_gmt":"2025-05-02T18:50:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=62062"},"modified":"2025-05-02T20:50:07","modified_gmt":"2025-05-02T18:50:07","slug":"a390-derniers-tests-de-comportement-pour-le-sport-fastback-dalpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/a390-derniers-tests-de-comportement-pour-le-sport-fastback-dalpine\/","title":{"rendered":"A390: Derniers tests de comportement pour le sport fastback d\u2019Alpine"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lors de la d\u00e9finition de l\u2019A390, les objectifs qui ont guid\u00e9 l\u2019ing\u00e9nierie Alpine ont \u00e9t\u00e9 clairs d\u00e8s le d\u00e9but: offrir au futur A390,&nbsp;sport fastback&nbsp;5 places, l\u2019agilit\u00e9 et le plaisir de conduite de la mythique A110. Il int\u00e8gre tout l\u2019ADN dynamique d\u2019Alpine, avec des performances au plus haut niveau des mod\u00e8les de la marque tout en offrant l\u2019espace d\u2019une v\u00e9ritable 5 places (dimensions: 4 615 mm x 1 532 mm x 1 885 mm).<br><br>Pour les derniers tests avant la commercialisation de l\u2019A390, les prestations dynamiques du&nbsp;sport fastback&nbsp;d\u2019Alpine sont \u00e9prouv\u00e9es sur le tr\u00e8s pointu centre de technologie de Ladoux, en Auvergne. Sa piste d\u2019essais sur sol mouill\u00e9 de 4 100 m est id\u00e9ale pour pousser dans ses derniers retranchements le comportement de l\u2019A390 avec ses deux montes pneumatiques Michelin sp\u00e9cifiques, en 20 et 21 pouces.<br><br>Un terrain de jeu parfait pour \u00e9prouver les technologies qui \u00e9quipent l\u2019A390 et conditionnent son comportement dynamique: ses 3 moteurs \u00e9lectriques permettant l\u2019action de l\u2019Alpine Active Torque Vectoring et ses 5 modes de conduite, dont le nouveau Track Mode, jouant sur les r\u00e9glages de l\u2019ESC (Electronic Stability Control, le syst\u00e8me de contr\u00f4le \u00e9lectronique de la stabilit\u00e9). Les \u00e9quipes y valident ainsi le mapping de ces diff\u00e9rentes briques technologiques.<br><br>L\u2019A390 est \u00e9quip\u00e9e de pneus sp\u00e9cifiques d\u00e9velopp\u00e9s avec Michelin, identifiables par leur marquage A39: Pilot Sport EV en 20 pouces et Pilot Sport 4S en 21 pouces.<br><br>Le syst\u00e8me sonore de l\u2019Alpine Drive Sound est \u00e9galement au programme de ces tests \u00e0 Ladoux pour accompagner le conducteur dans sa conduite que ce soit au quotidien ou dans des conditions plus sportives. Comme sur A290, deux sons sp\u00e9cifiques ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s par Alpine sp\u00e9cifiquement pour son tout nouveau mod\u00e8le. Le plus sportif s\u2019inspire du typage sonore de l\u2019A110, sans chercher pour autant \u00e0 reproduire le son d\u2019un moteur thermique. Le second son, plus cibl\u00e9 vers un usage au quotidien, est moins charg\u00e9 en basses fr\u00e9quences. Tous deux peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s sur deux niveaux sonores et peuvent m\u00eame \u00eatre coup\u00e9s compl\u00e8tement.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Autoparti IT from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=2461500&#038;v=9799&#038;q=370709&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=2461500&#038;v=9799&#038;q=370709&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Autoparti IT from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de la d\u00e9finition de l\u2019A390, les objectifs qui ont guid\u00e9 l\u2019ing\u00e9nierie Alpine ont \u00e9t\u00e9 clairs d\u00e8s le d\u00e9but: offrir au futur A390,&nbsp;sport fastback&nbsp;5 places, l\u2019agilit\u00e9 et le plaisir de conduite de la mythique A110. 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