{"id":61106,"date":"2025-03-27T10:42:16","date_gmt":"2025-03-27T09:42:16","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=61106"},"modified":"2025-03-27T10:42:18","modified_gmt":"2025-03-27T09:42:18","slug":"des-maintenant-chez-votre-concessionnaire-suisse-le-nouveau-tayron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/des-maintenant-chez-votre-concessionnaire-suisse-le-nouveau-tayron\/","title":{"rendered":"D\u00e8s maintenant chez votre concessionnaire suisse: Le nouveau Tayron"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau Tayron est un SUV polyvalent. Avec jusqu\u2019\u00e0 sept des si\u00e8ges, un coffre XXL, une traction avant ou int\u00e9grale et un niveau de s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, il est parfaitement adapt\u00e9 aux familles nombreuses et \u00e0 toutes les aventures de plein air. En tant que Plug-In Hybrid (eHybrid), le Tayron peut parcourir jusqu\u2019\u00e0 126 km en mode purement \u00e9lectrique; parall\u00e8lement, il offre une autonomie de plus de 850 km sur les longs trajets gr\u00e2ce \u00e0 la combinaison d\u2019un moteur \u00e9lectrique et d\u2019un moteur turboessence high-tech. En version turbodiesel (TDI) et turboessence (TSI) avec traction int\u00e9grale (4MOTION), le SUV ma\u00eetrise parfaitement les passages tout-terrain et peut tracter des remorques pesant jusqu\u2019\u00e0 2500 kg. Le nouveau Tayron est disponible d\u00e8s CHF 47\u2019900.\u2013 et est disponible d\u00e8s maintenant pour des essais routiers chez tous les partenaires Volkswagen officiels en Suisse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le v\u00e9hicule polyvalent se positionne entre le Touareg (classe sup\u00e9rieure) et le Tiguan (classe moyenne). Le Tayron est construit l\u00e0 o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9: \u00e0 Wolfsbourg. Des caract\u00e9ristiques tout-terrain robustes \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et des mat\u00e9riaux haut de gamme \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur lui permettent de traverser la jungle du quotidien en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-7523531\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-491659608\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des fonctionnalit\u00e9s de classe sup\u00e9rieure<br>Avec ses 4,79 m\u00e8tres, le Tayron mesure 25 centim\u00e8tresde plus que le Tiguan et 9 centim\u00e8tres de moins que le Touareg. Et&nbsp;effectivement, le dernier-n\u00e9 de la famille est \u00e0 bien des \u00e9gards plus proche de son grand fr\u00e8re que de son petit fr\u00e8re. Le Tayron dispose de diverses options emprunt\u00e9es au SUV haut de gamme, telles que les \u00abphares matriciels IQ.Light\u00bb. La qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux de l\u2019habitacle est \u00e9galement r\u00e9solument orient\u00e9e vers le haut de gamme, jusqu\u2019aux baguettes en bois v\u00e9ritable sur le tableau de bord. La version de base \u00abLife\u00bb s\u00e9duit d\u00e9j\u00e0 par son \u00e9quipement g\u00e9n\u00e9reux. Tous les syst\u00e8mes d\u2019assistance majeurs tels que l\u2019assistant de maintien de la trajectoire, l\u2019assistant de freinage d\u2019urgence, la r\u00e9gulation automatique de la distance ACC, une cam\u00e9ra de recul et m\u00eame le nouvel avertisseur de sortie du v\u00e9hicule font toujours partie de l\u2019\u00e9quipement. Les baguettes lumineuses entre les phares, le logo VW \u00e9clair\u00e9 \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, ainsi qu\u2019un \u00e9clairage d\u2019ambiance, sont \u00e9galement de s\u00e9rie sur tous les Tayron. Les personnes d\u00e9sireuses d\u2019un confort accru choisiront la finition \u00abElegance\u00bb, tandis que la \u00abR-Line\u00bb respire le dynamisme sportif.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec une autonomie \u00e9lectrique de plus de 100 km<br>C\u00f4t\u00e9 motorisation, le choix est vaste: du moteur essence Mild-Hybrid de 150 ch aux deux mod\u00e8les Plug-In Hybrid d\u2019une puissance syst\u00e8me de 204 et 272 ch, en passant par deux moteurs essence TSI (204 et 265 ch) et deux moteurs diesel TDI (150 et 193 ch). Les deux mod\u00e8les Plug-in Hybrid, appel\u00e9s eHybrid, permettent au Tayron de parcourir plus de 100 kilom\u00e8tres en mode purement \u00e9lectrique (selon le WLTP). Tous les moteurs disposent d\u2019une bo\u00eete automatique \u00e0 double embrayage DSG, et les moteurs essence et diesel les plus puissants sont \u00e9quip\u00e9s de la traction int\u00e9grale 4MOTION.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25500410)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=346092&#038;a=2263928&#038;g=25500410\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"500\" height=\"500\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nouveau Tayron est un SUV polyvalent. 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