{"id":60366,"date":"2025-02-17T10:25:21","date_gmt":"2025-02-17T09:25:21","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=60366"},"modified":"2025-02-17T10:25:23","modified_gmt":"2025-02-17T09:25:23","slug":"alfa-romeo-baisse-les-prix-des-versions-entierement-electriques-de-la-junior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/alfa-romeo-baisse-les-prix-des-versions-entierement-electriques-de-la-junior\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo baisse les prix des versions enti\u00e8rement \u00e9lectriques de la Junior"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s la Tonale et la Stelvio, Alfa Romeo baisse \u00e9galement les prix des versions enti\u00e8rement \u00e9lectriques de la Junior. La nouvelle version Elettrica du SUV compact de la marque italienne de tradition est d\u00e9sormais disponible \u00e0 partir de 37 990 francs suisses. Les prix de la version haut de gamme Veloce commencent d\u00e9sormais \u00e0 partir de 45 990 francs suisses. 
 
Avec la nouvelle Junior, Alfa Romeo apporte de l’\u00e9motion dans le segment des SUV de cat\u00e9gorie B ! Elle associe le style du Centro Stile maison \u00e0 une technologie de pointe et est la premi\u00e8re Alfa Romeo disponible avec une propulsion 100 % \u00e9lectrique ainsi qu’en version hybride efficace. Alfa Romeo a r\u00e9cemment ajust\u00e9 les prix des versions enti\u00e8rement \u00e9lectriques. 

L’Alfa Romeo Junior Elettrica de 115 kW (156 ch) est d\u00e9sormais disponible \u00e0 partir de 37 990 francs suisses. La version haut de gamme Veloce de 207 kW (280 ch) est propos\u00e9e \u00e0 partir de 45 990 francs suisses. Les deux versions sont \u00e9quip\u00e9es d’une batterie lithium-ion d’une capacit\u00e9 de 54 kWh et ont une autonomie allant jusqu’\u00e0 410 kilom\u00e8tres en cycle WLTP et jusqu’\u00e0 592 kilom\u00e8tres en conduite urbaine. Gr\u00e2ce \u00e0 la recharge rapide de 100 kW (courant continu), la batterie peut \u00eatre recharg\u00e9e de 10 \u00e0 80 % en moins de 30 minutes. La vitesse maximale de l’Alfa Romeo Junior Elettrica est limit\u00e9e \u00e0 150 km\/h. Le SUV \u00e9lectrique acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 100 km\/h en 9,0 secondes. La version haut de gamme Veloce atteint une vitesse de pointe de 200 km\/h et passe de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,9 secondes. 

L’Alfa Romeo Junior Veloce est en outre \u00e9quip\u00e9e du tout dernier diff\u00e9rentiel m\u00e9canique autobloquant TorSen \u00abD\u00bb. La version haut de gamme dispose \u00e9galement de solutions techniques sp\u00e9cifiques et exclusives, dont la direction la plus directe du segment (14,6:1), sp\u00e9cialement calibr\u00e9e pour am\u00e9liorer ses caract\u00e9ristiques de conduite exceptionnelles. De plus, le ch\u00e2ssis a \u00e9t\u00e9 abaiss\u00e9 de 25 mm et les barres stabilisatrices ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues de mani\u00e8re particuli\u00e8rement sportive pour garantir une conduite rapide et pr\u00e9cise dans les virages. Le syst\u00e8me de freinage comprend des disques de 380 mm sur l’essieu avant avec des \u00e9triers monoblocs \u00e0 4 pistons, tandis que les pneus Performance de 20 pouces sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques puissants. 

L’\u00e9quipement de s\u00e9rie de toutes les versions Alfa Romeo Junior comprend entre autres des jantes en alliage l\u00e9ger de 17 pouces pour la version Ibrida et de 18 pouces pour la version Elettrica. Les phares et les feux arri\u00e8re sont \u00e9quip\u00e9s de la technologie LED et pr\u00e9sentent la disposition caract\u00e9ristique 3+3. La calandre Scudetto, caract\u00e9ristique d’Alfa Romeo, est con\u00e7ue dans le design Leggenda. La grille porte le logo classique d’Alfa Romeo. Les pare-chocs, les bas de caisse et les passages de roue sont rehauss\u00e9s de touches de noir. 

L’instrument central, situ\u00e9 derri\u00e8re le volant sport aplati dans sa partie inf\u00e9rieure, est un \u00e9cran TFT enti\u00e8rement num\u00e9rique de 10,25 pouces (26 centim\u00e8tres). Le design Cannocchiale fait r\u00e9f\u00e9rence aux mod\u00e8les historiques d’Alfa Romeo. Le syst\u00e8me d’infodivertissement AlfaTM Connect, command\u00e9 par un \u00e9cran tactile de 10,1 pouces, assure la connectivit\u00e9 et le divertissement \u00e0 bord. Les si\u00e8ges en tissu sont bicolores bleu-noir avec un effet camouflage et l’embl\u00e8me du biscione en guise d’\u00e9l\u00e9ment d\u00e9coratif. Le similicuir bleu fonc\u00e9 est utilis\u00e9 pour les garnitures des portes, de la console centrale, des accoudoirs et du tableau de bord. Le contr\u00f4le dynamique de conduite Alfa D.N.A.TM ainsi que les palettes de changement de vitesse derri\u00e8re le volant sur l’Alfa Romeo Junior Ibrida font \u00e9galement partie de l’\u00e9quipement de s\u00e9rie. 

L’\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 de l’Alfa Romeo Junior comprend de s\u00e9rie six airbags ainsi que des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques d’assistance \u00e0 la conduite : syst\u00e8me d’alerte de collision avec fonction de freinage d’urgence autonome, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de perte de vigilance du conducteur, r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, capteur de pluie et de luminosit\u00e9 ainsi que capteurs de stationnement arri\u00e8re. <\/p>\n\n\n\n

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