{"id":60151,"date":"2025-02-04T10:58:10","date_gmt":"2025-02-04T09:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=60151"},"modified":"2025-02-04T10:58:13","modified_gmt":"2025-02-04T09:58:13","slug":"kia-ev6-gt-remanie-plus-puissant-nouveau-look-experience-de-conduite-encore-plus-intense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/kia-ev6-gt-remanie-plus-puissant-nouveau-look-experience-de-conduite-encore-plus-intense\/","title":{"rendered":"Kia EV6 GT remani\u00e9: plus puissant, nouveau look, exp\u00e9rience de conduite encore plus intense"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kia porte encore plus haut le champion sportif de sa gamme: lanc\u00e9 en 2022 et prim\u00e9 en 2023 (\u00abWorld Performance Car of the Year\u00bb), l\u2019EV6 GT a subi un remaniement complet sur le plan technique autant que visuel pour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2025. \u00c0 l\u2019instar de l\u2019EV6*, dont une version retravaill\u00e9e est \u00e9galement sortie r\u00e9cemment, ce crossover \u00e9lectrique affiche un design aff\u00fbt\u00e9 \u00e0 l\u2019avant comme \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. De plus, il pr\u00e9sente d\u00e9sormais une batterie de 84 kWh (77,4 kWh auparavant), une autonomie pouvant atteindre 450 kilom\u00e8tres (424 km auparavant), un ch\u00e2ssis optimis\u00e9 ainsi que des performances accrues: le 4\u00d74 mobilise 478 kW (650 ch, auparavant 430 kW\/585 ch) lorsque le nouveau Launch Control est activ\u00e9. Celui-ci assure une traction optimale de chaque roue lors de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration au d\u00e9marrage et permet au mod\u00e8le de s\u00e9rie Kia le plus puissant de passer en 3,5 secondes de z\u00e9ro \u00e0 100 km\/h. Si l\u2019on s\u00e9lectionne le mode GT au lieu du Launch Control, la puissance maximale est de 448 kW (609 ch). L\u2019EV6 GT atteint une vitesse de pointe de 260 km\/h. L\u2019exp\u00e9rience de conduite sportive peut encore \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e par la nouvelle fonction \u00abVirtual Gear Shift\u00bb, qui simule les changements de vitesse de mani\u00e8re exceptionnelle, tant sur le plan acoustique via le syst\u00e8me audio que des sensations gr\u00e2ce aux adaptations du couple. Le mod\u00e8le remani\u00e9 sera lanc\u00e9 en Suisse d\u00e9but 2025. Les d\u00e9tails de l\u2019\u00e9quipement et les prix seront communiqu\u00e9s en janvier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abKia met de plus en plus de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur les routes, sans jamais perdre de vue l\u2019engagement et l\u2019enthousiasme du conducteur. L\u2019EV6 GT remani\u00e9 \u00e9volue \u00e0 un niveau tel que chaque trajet devient une exp\u00e9rience unique\u00bb, d\u00e9clare Marc Hedrich, pr\u00e9sident et CEO de Kia Europe. \u00abLes versions GT de nos mod\u00e8les prim\u00e9s sont tr\u00e8s demand\u00e9es, aussi esp\u00e9rons-nous pouvoir \u00e9largir cette offre \u00e0 l\u2019avenir.\u00bb Gr\u00e2ce \u00e0 une puissance de charge sup\u00e9rieure et \u00e0 la technologie 800 volts de l\u2019EV6 GT, la batterie se charge de 10 \u00e0 80% en 18 minutes environ. Le service de recharge Kia Charge permet au client d\u2019acc\u00e9der avec un seul compte \u00e0 quelque 850 000 bornes de recharge publiques en Europe, dont plus de 13 500 en Suisse. Le planificateur d\u2019itin\u00e9raires VE de Kia est lui aussi tr\u00e8s pratique pour g\u00e9rer les haltes aux bornes de recharge et, en cas de besoin, il se charge automatiquement de planifier les arr\u00eats.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3247427872\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3309084260\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout comme l\u2019EV6 remani\u00e9, le mod\u00e8le GT au \u00abvisage de tigre\u00bb propre \u00e0 Kia arbore \u00e9galement les nouveaux feux de jour \u00abStar Map\u00bb de la marque, dont le graphisme s\u2019inspire de la repr\u00e9sentation des constellations. L\u2019avant est en outre marqu\u00e9 par le nouveau design du pare-chocs en forme d\u2019ailes, repris par le pare-chocs arri\u00e8re. Le diffuseur a lui aussi \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Dans l\u2019habitacle, le volant redessin\u00e9 et les si\u00e8ges sport recouverts d\u2019un tissu v\u00e9gan aspect daim se parent des accents couleur fluo typiques de l\u2019EV6 GT. L\u2019imposant affichage panoramique avec les \u00e9crans du tableau de bord enti\u00e8rement num\u00e9rique et du syst\u00e8me de navigation (chacun de 31,2 cm\/12,3\u2019\u2019) affiche des graphismes sp\u00e9cialement adapt\u00e9s au mod\u00e8le GT. L\u2019\u00e9clairage d\u2019ambiance unique conf\u00e8re \u00e9galement un charme exclusif \u00e0 l\u2019habitacle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement auquel il est possible d\u2019int\u00e9grer sans fil des smartphones via Android Auto\u2122 ou Apple CarPlay\u2122 est reli\u00e9 aux services en ligne Kia Connect. Ceux-ci englobent le service \u00e0 bord Kia Live, qui fournit au conducteur des informations personnalis\u00e9es, et l\u2019application Kia Connect, qui permet d\u2019\u00e9changer des donn\u00e9es avec le v\u00e9hicule par smartphone. De plus, elle permet de t\u00e9l\u00e9commander, entre autres, la climatisation et sa planification ainsi que le pr\u00e9conditionnement de la batterie. Les actualisations du logiciel et des cartes de navigation sont \u00e9galement disponibles sous forme de mises \u00e0 jour over-the-air (OTA). Le v\u00e9hicule reste ainsi \u00e0 la pointe de la technologie sans avoir \u00e0 passer chez un concessionnaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour ce qui est des syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite, l\u2019EV6 GT propose le m\u00eame \u00e9ventail d\u2019\u00e9quipements que le fleuron de la gamme Kia, l\u2019EV9*. En font notamment partie l\u2019assistant \u00e0 la conduite sur autoroute avec aide au changement de voie, l\u2019avertisseur anti-collision frontale avec reconnaissance du trafic transversal et en sens inverse ainsi qu\u2019une fonction d\u2019\u00e9vitement, l\u2019assistant de d\u00e9tection des angles morts avec affichage, la cam\u00e9ra panoramique 360\u00b0 et l\u2019assistant de stationnement \u00e0 distance (selon le march\u00e9 et le mod\u00e8le).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les indications fournies sur l\u2019\u00e9quipement de cette version remani\u00e9e du Kia EV6 GT sont provisoires et concernent le march\u00e9 europ\u00e9en. Vous trouverez les sp\u00e9cifications finales pour le march\u00e9 suisse \u00e0 temps pour le lancement du mod\u00e8le sur press.kia.com\/ch. Donn\u00e9es de consommation \u00e9nerg\u00e9tique: le Kia EV6 GT remani\u00e9 n\u2019est pas encore en vente. L\u2019homologation et la d\u00e9termination de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique de la version nationale suisse auront lieu juste avant la mise sur le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Holiday Extras CH from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=3447708&#038;v=55337&#038;q=470928&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3447708&#038;v=55337&#038;q=470928&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Holiday Extras CH from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kia porte encore plus haut le champion sportif de sa gamme: lanc\u00e9 en 2022 et prim\u00e9 en 2023 (\u00abWorld Performance Car of the Year\u00bb), l\u2019EV6 GT a subi un remaniement complet sur le plan technique autant que visuel pour l\u2019ann\u00e9e-mod\u00e8le 2025. \u00c0 l\u2019instar de l\u2019EV6*, dont une version retravaill\u00e9e est \u00e9galement sortie r\u00e9cemment, ce crossover [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60152,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-60151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60156,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60151\/revisions\/60156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}