{"id":59727,"date":"2025-01-13T12:49:19","date_gmt":"2025-01-13T11:49:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=59727"},"modified":"2025-01-13T12:49:20","modified_gmt":"2025-01-13T11:49:20","slug":"renault-twingo-e-tech-electric-prototype-un-interieur-reinvente-modulable-et-astucieux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/renault-twingo-e-tech-electric-prototype-un-interieur-reinvente-modulable-et-astucieux\/","title":{"rendered":"Renault Twingo E-Tech electric prototype, un int\u00e9rieur r\u00e9invent\u00e9, modulable et astucieux"},"content":{"rendered":"\n

Un int\u00e9rieur r\u00e9invent\u00e9 pour Twingo E-Tech electric prototype
Renault pr\u00e9sente au salon Brussels Motor Show l’int\u00e9rieur de Twingo E-Tech electric prototype, un show-car qui annonce les orientations design du futur v\u00e9hicule de s\u00e9rie, dont la commercialisation est pr\u00e9vue pour 2026. Fid\u00e8le \u00e0 l’esprit de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration en \u00e9tant toujours spacieux et fonctionnel, cet int\u00e9rieur revisite les caract\u00e9ristiques embl\u00e9matiques de la premi\u00e8re Twingo.
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Modernit\u00e9 et praticit\u00e9 \u00e0 tous les niveaux
La planche de bord de Twingo E-Tech electric prototype, a\u00e9rienne, suspendue et cylindrique, allie harmonieusement esth\u00e9tique et fonctionnalit\u00e9. R\u00e9solument moderne, elle est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un tableau de bord num\u00e9rique de 7 pouces et d\u2019un \u00e9cran multim\u00e9dia central de 10,1 pouces. Plus que de la connectivit\u00e9, ils ajoutent une touche de fra\u00eecheur et d’\u00e9nergie \u00e0 l’exp\u00e9rience \u00e0 bord gr\u00e2ce \u00e0 des graphismes in\u00e9dits. Aux c\u00f4t\u00e9s des trois boutons de r\u00e9glage de la climatisation, le bouton rouge des feux de d\u00e9tresse encapsul\u00e9 dans une bulle translucide, se d\u00e9marque visuellement, ravivant le souvenir de la premi\u00e8re Twingo.

Tout est pens\u00e9 pour faciliter la vie quotidienne: l\u2019agencement \u00e9pur\u00e9 offre des espaces de rangement facilement accessibles, comme les emplacements sous la planche de bord et entre les deux si\u00e8ges avant pour d\u00e9poser sacs et objets du quotidien, ou l\u2019espace plat sous le cylindre traversant permettant au passager de garder \u00e0 port\u00e9e de main livre, t\u00e9l\u00e9phone ou bien encore lunettes de soleil.

Explorer de nouvelles intentions avec la sellerie et les mat\u00e9riaux
La sellerie in\u00e9dite de Twingo E-Tech electric prototype s’inspire des motifs color\u00e9s de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et s\u2019accorde subtilement \u00e0 la teinte de caisse ext\u00e9rieure, rappel\u00e9e sur les panneaux de porte avant et sur la planche de bord face au passager. Parce que les show-cars permettent d\u2019explorer et tester de nouvelles intentions, le plancher du v\u00e9hicule est r\u00e9alis\u00e9 en li\u00e8ge teint\u00e9, un mat\u00e9riau \u00e0 la fois r\u00e9sistant et durable.
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Confort et modularit\u00e9 au rendez-vous
Pouvoir adapter facilement sa voiture aux besoins du quotidien est une caract\u00e9ristique ancr\u00e9e dans l\u2019ADN de Twingo. Ainsi, la banquette arri\u00e8re de Twingo E-Tech electric prototype coulisse et se rabat en deux parties 50\/50. Que ce soit pour maximiser l’espace pour les jambes, transporter des objets volumineux ou offrir un coffre plus spacieux, elle garantit une utilisation intuitive et une flexibilit\u00e9 optimale, renforc\u00e9e par l\u2019acc\u00e8s facilit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la carrosserie 5 portes.

Equip\u00e9e d\u2019un g\u00e9n\u00e9reux toit vitr\u00e9 arrondi, Twingo E-Tech electric prototype profite d\u2019un habitacle baign\u00e9 de lumi\u00e8re naturelle, apportant une sensation d’espace.

Des d\u00e9tails fonctionnels et cr\u00e9atifs
Chaque \u00e9l\u00e9ment se veut esth\u00e9tique, pratique et astucieux, cr\u00e9ant une exp\u00e9rience complice et maline dont profitent tous les passagers, \u00e0 l\u2019image de l’appuie-t\u00eate avant \u00e9quip\u00e9 d\u2019une zone aimant\u00e9e permettant au passager arri\u00e8re de fixer son t\u00e9l\u00e9phone face \u00e0 lui; ou la sangle \u00e9lastique en guise de poche aum\u00f4ni\u00e8re pour maintenir une gourde \u00e0 port\u00e9e de main. La molette de r\u00e9glage du dossier de si\u00e8ge, inspir\u00e9e des roulettes de skateboard, illustre quant \u00e0 elle l\u2019univers urbain dans lequel \u00e9volue Twingo.

On d\u00e9couvre avec curiosit\u00e9, sur diff\u00e9rents supports de l\u2019habitacle, des messages laiss\u00e9s par les designers pour les futurs passagers. Empreints d\u2019humour et de cr\u00e9ativit\u00e9, ils apportent une touche de bonne humeur.
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Un h\u00e9ritage r\u00e9invent\u00e9
Pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au grand public, au Mondial de l\u2019Auto de Paris<\/a>, Twingo E-Tech electric prototype est une citadine compacte inspir\u00e9e par la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Ses lignes arrondies et ses d\u00e9tails modernes renforcent son caract\u00e8re espi\u00e8gle. Avec ses feux LED en relief tel un regard expressif et joyeux, et sa signature Twingo enjou\u00e9e au centre du hayon, elle r\u00e9invente l’esprit Twingo pour une nouvelle \u00e8re urbaine sans compromis.

Le design ext\u00e9rieur du show-car optimis\u00e9
Les show-cars permettent \u00e0 Renault de pr\u00e9senter au public les intentions de design des futurs v\u00e9hicules. Ils servent \u00e9galement de supports concrets pour permettre aux \u00e9quipes de tester et d\u2019optimiser les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de mani\u00e8re efficace. Ainsi, plusieurs \u00e9volutions fonctionnelles et esth\u00e9tiques ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es depuis la pr\u00e9sentation du show-car au Mondial de l\u2019Automobile de Paris 2024, \u00e0 commencer par la partie inf\u00e9rieure de la face avant qui dissimule d\u00e9sormais une prise d’air, les extensions des arches de roues arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duites, les pare-chocs noirs redessin\u00e9s et imprim\u00e9s en motif nid d’abeille \u00e0 l’aide d’une imprimante 3D. Concernant l\u2019esth\u00e9tisme, les poign\u00e9es de portes avant n’ont plus de bordure lumineuse, une vitre de custode a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e pr\u00e8s du r\u00e9troviseur et la forme des feux arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e. Ces \u00e9volutions illustrent l\u2019engagement de Renault \u00e0 affiner en continu le design et la fonctionnalit\u00e9 des \u00e9quipements de ses v\u00e9hicules tout au long du processus de d\u00e9veloppement.

Poursuivant une histoire d\u00e9but\u00e9e il y a plus de 30 ans, le show-car Twingo E-Tech electric prototype, con\u00e7u sur la plateforme AmpR Small, pr\u00e9figure le futur v\u00e9hicule de s\u00e9rie qui sera commercialis\u00e9 en 2026. D\u00e9velopp\u00e9 par Ampere, en seulement deux ans, avec la volont\u00e9 de proposer un prix d\u2019entr\u00e9e inf\u00e9rieur \u00e0 20 000 \u20ac, et fabriqu\u00e9 en Europe, il confirme l\u2019ambition de Renault de rendre accessible la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique au plus grand nombre, en compl\u00e9mentarit\u00e9 des autres mod\u00e8les de sa gamme E-Tech electric: Renault 5, Renault 4, Megane et Scenic.<\/p>\n\n\n\n

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