{"id":59395,"date":"2024-12-15T10:05:51","date_gmt":"2024-12-15T09:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=59395"},"modified":"2024-12-15T10:05:52","modified_gmt":"2024-12-15T09:05:52","slug":"renault-5-turbo-3e-un-mythe-ressuscite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/renault-5-turbo-3e-un-mythe-ressuscite\/","title":{"rendered":"Renault 5 Turbo 3E: Un mythe ressuscit\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vid\u00e9o, raconte comment Renault Group a su se transformer \u00e0 la suite d\u2019une crise jamais vue dans ce secteur, survenue d\u00e9but 2020. Alors menac\u00e9 de dispara\u00eetre, l\u2019entreprise initie avec la Renaulution un plan de transformation sans pr\u00e9c\u00e9dent dans l\u2019industrie automobile, celui de la derni\u00e8re chance. Elle en profite pour ouvrir ses portes de fa\u00e7on in\u00e9dite: de la conception de ses nouveaux mod\u00e8les, comme la Renault 5, jusqu\u2019aux paddocks de son \u00e9curie BWT Alpine Formula One Team, en passant par des secrets de fabrication ou la r\u00e9v\u00e9lation exclusive d\u2019un nouveau mod\u00e8le. Une v\u00e9ritable aventure humaine qui se raconte \u00e0 travers des personnages confront\u00e9s \u00e0 des enjeux majeurs, faisant face aux difficult\u00e9s, aux \u00e9checs comme aux succ\u00e8s.<br><br>(1) Tourn\u00e9e sur deux ans et compos\u00e9e de 4 \u00e9pisodes de 40 minutes, la s\u00e9rie Anatomie d\u2019un come-back est produite par Sans Borne et Breath Film (Elephant).<br><br>Une Premi\u00e8re Mondiale dans une s\u00e9rie<br>C\u2019est une grande premi\u00e8re: utiliser un documentaire pour r\u00e9v\u00e9ler un nouveau v\u00e9hicule de s\u00e9rie. \u00c0 la toute fin du quatri\u00e8me \u00e9pisode d\u2019Anatomie d\u2019un come-back, le spectateur suit Luca de Meo, CEO de Renault Group, Fabrice Cambolive, CEO de la marque Renault et Gilles Vidal, VP Design Renault, lors d\u2019une visite au Design, d\u00e9couvrir ensemble la future Renault 5 Turbo 3E, dont Luca de Meo confirme l\u2019arriv\u00e9e prochaine en s\u00e9rie. Quarante-quatre ans apr\u00e8s la premi\u00e8re Renault 5 Turbo, Renault ressuscite donc cette nouvelle ic\u00f4ne, ultime et sportive, pour le plus grand bonheur de tous les passionn\u00e9s. Cette annonce dans une s\u00e9rie documentaire est in\u00e9dite dans sa forme, et parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 un mod\u00e8le unique en son genre. Celle-ci sera suivi en 2025 d\u2019activation exclusives permettant d\u2019en savoir plus sur Renault 5 Turbo 3E.<br><br>Exub\u00e9rance, r\u00e9f\u00e9rences sportives et performances \u00e9poustouflantes<br>Le documentaire permet d\u2019en savoir un peu plus sur le futur mod\u00e8le de s\u00e9rie. Comme le montrait le&nbsp;<a href=\"https:\/\/media.renault.com\/r5-turbo-3e-nee-pour-drifter\/?lang=fra\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">show-car \u00e9ponyme du Mondial de l\u2019Auto 2022<\/a>, Renault 5 Turbo 3E est une r\u00e9interpr\u00e9tation des Renault 5 Turbo et Turbo 2 m\u00ealant performances de premier plan et exub\u00e9rance assum\u00e9e avec de nombreuses r\u00e9f\u00e9rences \u00e0 l\u2019univers de la comp\u00e9tition automobile. Sa silhouette de v\u00e9hicule taill\u00e9 pour la course ainsi que les couleurs de sa livr\u00e9e rappellent les couleurs historiques de sa version engag\u00e9e en Rallyes au d\u00e9but des ann\u00e9es 80. Bolide 100 % \u00e9lectrique, Renault 5 Turbo 3E surfera sur son design r\u00e9tro-futuriste pour int\u00e9grer un \u00e9l\u00e9ment moderne comme la prise de recharge dans une des \u00e9copes d\u2019aire \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, r\u00e9miniscence du style de la \u00abTurbo\u00bb originelle. Sa superstructure en carbone lui apportera \u00e0 la fois de la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et une rigidit\u00e9 maximale, combinaison indispensable pour une \u00abbombe sportive\u00bb digne de ce nom et de son h\u00e9ritage.<br><br>\u00c0 l\u2019instar de son iconique a\u00een\u00e9e, Renault 5 Turbo 3E fonctionnera selon une architecture \u00e0 propulsion. Ses deux moteurs \u00e9lectriques log\u00e9es dans les roues arri\u00e8re et entra\u00eenant instantan\u00e9ment chacun une roue, lui offriront une puissance totale de plus de 500 chevaux. Au volant, sensations ultimes et acc\u00e9l\u00e9rations foudroyantes seront garanties, avec un 0 \u00e0 100 km\/h atteint en pr\u00e8s de 3 secondes seulement, un temps digne de supercars voire d\u2019hypercars. Le d\u00e9veloppement de cette ic\u00f4ne ultime de la marque Renault mobilise actuellement toutes les meilleures comp\u00e9tences et expertises du Groupe.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25500400)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=346092&#038;a=2263928&#038;g=25500400\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vid\u00e9o, raconte comment Renault Group a su se transformer \u00e0 la suite d\u2019une crise jamais vue dans ce secteur, survenue d\u00e9but 2020. 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