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La famille de l’A6 e-tron s’agrandit : Audi lance une variante d’entr\u00e9e de gamme \u00e0 propulsion arri\u00e8re et une variante plus avantageuse \u00e0 propulsion quattro. Les nouvelles variantes de propulsion peuvent \u00eatre command\u00e9es d\u00e8s maintenant. L’A6 Sportback e-tron co\u00fbte 72 400 francs, l’A6 Avant e-tron 74 250 francs. Le prix de l’A6 Sportback e-tron quattro est de 85’000 CHF, celui de l’A6 Avant e-tron quattro de 86’850 CHF.<\/p>\n\n\n\n
Lors de sa premi\u00e8re mondiale en juillet dernier, la nouvelle A6 e-tron a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en deux versions : l’Audi A6 e-tron performance avec propulsion arri\u00e8re et une puissance syst\u00e8me de 270 kW (280 kW avec Launch Control) et l’Audi S6 e-tron sportive avec propulsion quattro et une puissance de 370 kW (405 kW avec Launch Control). Deux autres variantes peuvent \u00eatre command\u00e9es d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent : une A6 e-tron moins ch\u00e8re \u00e0 propulsion arri\u00e8re avec une batterie plus petite disposant d’une capacit\u00e9 brute totale de 83 kWh (75,8 kWh nets), ainsi qu’un autre mod\u00e8le \u00e0 traction int\u00e9grale permanente quattro avec la plus grande capacit\u00e9 de batterie de 100 kWh (94,9 kWh nets).\u00a0
La nouvelle A6 e-tron \u00e0 propulsion arri\u00e8re a une puissance syst\u00e8me de 210 kW (240 kW avec Launch Control). Le v\u00e9hicule acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 100 km\/h en six secondes. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie 800 volts et \u00e0 une puissance de charge DC maximale de 225 kW de s\u00e9rie, l’Audi A6 e-tron permet de courts arr\u00eats de charge. Ainsi, il est possible de recharger jusqu’\u00e0 260 kilom\u00e8tres d’autonomie pour la Sportback et jusqu’\u00e0 245 kilom\u00e8tres d’autonomie pour l’Avant en seulement dix minutes sur une borne de recharge correspondante (High Power Charging, HPC).
En 21 minutes, l’\u00e9tat de charge (SoC) passe de 10 \u00e0 80 pour cent. Cette performance de charge convaincante est rendue possible par une gestion thermique intelligente, hautement performante et pr\u00e9dictive. L’autonomie totale peut atteindre 627 kilom\u00e8tres pour la A6 Sportback e-tron et jusqu’\u00e0 598 kilom\u00e8tres pour l’A6 Avant e-tron. L’A6 Sportback e-tron est le d\u00e9riv\u00e9 le plus \u00e9conomique de la famille A6 e-tron.
La nouvelle variante suppl\u00e9mentaire avec entra\u00eenement quattro a une puissance de syst\u00e8me de 315 kW (340 kW avec Launch Control). Le v\u00e9hicule acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,5 secondes. Sur l’A6 e-tron quattro, il est possible de recharger jusqu’\u00e0 290 kilom\u00e8tres d’autonomie pour la Sportback et jusqu’\u00e0 280 kilom\u00e8tres d’autonomie pour l’Avant en seulement dix minutes sur une borne HPC gr\u00e2ce \u00e0 la puissance de charge maximale de 270 kW. Ici aussi, l’\u00e9tat de charge passe de 10 \u00e0 80 pour cent en seulement 21 minutes. L’autonomie atteint jusqu’\u00e0 716 kilom\u00e8tres (A6 Sportback e-tron quattro) et jusqu’\u00e0 685 kilom\u00e8tres (A6 Avant e-tron quattro).
D\u00e9but du march\u00e9 et prix
Les nouvelles variantes peuvent \u00eatre command\u00e9es d\u00e8s maintenant. Les prix de l’A6 e-tron commencent \u00e0 partir de CHF 72’400 pour la Sportback et de CHF 74’250 pour l’Avant. L’A6 Sportback e-tron quattro co\u00fbte CHF 85’000, le prix de l’A6 Avant e-tron quattro est de CHF 86’850.<\/p>
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