{"id":56250,"date":"2024-07-02T11:28:31","date_gmt":"2024-07-02T09:28:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=56250"},"modified":"2024-07-02T11:28:32","modified_gmt":"2024-07-02T09:28:32","slug":"hyundai-inster-la-nouvelle-citadine-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/hyundai-inster-la-nouvelle-citadine-electrique\/","title":{"rendered":"Hyundai INSTER: la nouvelle citadine \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\n

Hyundai a choisi le Salon international de l\u2019automobile de Busan pour d\u00e9voiler son nouveau VE du segment A, baptis\u00e9 INSTER, qui associe un design totalement exclusif \u00e0 des technologies avanc\u00e9es et \u00e0 une autonomie et une polyvalence in\u00e9gal\u00e9es dans sa cat\u00e9gorie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00abL’INSTER est le premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique du segment A de Hyundai.<\/em> Avec son design de SUV robuste, sa flexibilit\u00e9 \u00e9cologique, sa dynamique de conduite agile et sa grande autonomie allant jusqu’\u00e0 355 kilom\u00e8tres, nous red\u00e9finissons le standard des voitures urbaines \u00e9lectriques.<\/em> Elle combine une technologie avanc\u00e9e avec des mat\u00e9riaux durables et d\u00e9montre de mani\u00e8re impressionnante \u00e0 quel point un v\u00e9hicule \u00e9lectrique compact peut \u00eatre polyvalent et performant.\u00bb,<\/em> explique <\/em>Youcef Benachour, directeur de la marque Hyundai Switzerland chez Astara.<\/strong><\/p>

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\"\"<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

Un design ext\u00e9rieur audacieux et des \u00e9quipements exclusifs<\/strong>
<\/strong>\u200b<\/strong>Puisant clairement son inspiration stylistique dans le design de CASPER, un mini-SUV \u00e0 moteur essence lanc\u00e9 en 2021 et r\u00e9serv\u00e9 au march\u00e9 cor\u00e9en, INSTER se distingue par une carrosserie et un empattement qui ont \u00e9t\u00e9 allong\u00e9s pour offrir une meilleure habitabilit\u00e9 et une pr\u00e9sence sur route plus affirm\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Avec ses proportions plus g\u00e9n\u00e9reuses, INSTER se positionne pr\u00e9cis\u00e9ment entre le segment A des mini-citadines traditionnelles et le segment B des SUV urbains compacts. Il offre ainsi toute l\u2019agilit\u00e9 et la facilit\u00e9 d\u2019utilisation que les clients sont en droit d’attendre d’un v\u00e9hicule de sa cat\u00e9gorie tout en garantissant une commodit\u00e9 et une flexibilit\u00e9 optimis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 un int\u00e9rieur plus spacieux et \u00e0 une capacit\u00e9 de chargement accrue. Par rapport aux mod\u00e8les de plus grand gabarit du segment sup\u00e9rieur, INSTER se distingue par des dimensions compactes qui en font un mod\u00e8le taill\u00e9 pour la conduite en ville et qui contribuent grandement \u00e0 faciliter les man\u0153uvres de stationnement.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAvec INSTER, nous avons r\u00e9volutionn\u00e9 l\u2019image du petit SUV aux yeux des clients du monde entier. INSTER \u2018boxe clairement au-dessus de sa cat\u00e9gorie\u2019, comme en t\u00e9moignent son design distinctif et son int\u00e9rieur qui maximise son potentiel pour mieux susciter l\u2019enthousiasme des clients. Avec INSTER, nous red\u00e9finissons compl\u00e8tement le concept de v\u00e9hicule \u00e9lectrique urbain.\u00bb<\/em>, dit Simon Loasby, Vice-Pr\u00e9sident Senior et Directeur du centre de design de Hyundai.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le design ext\u00e9rieur d\u2019INSTER r\u00e9v\u00e8le un profil de SUV \u00e0 la fois robuste et compact caract\u00e9ris\u00e9 par des surfaces planes et \u00e9pur\u00e9es, des ailes pro\u00e9minentes, un bouclier high-tech aux airs de circuit imprim\u00e9 et d\u2019imposants sabots de protection qui contribuent \u00e0 rehausser le design des faces avant et arri\u00e8re du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

La personnalit\u00e9 d\u2019INSTER transpara\u00eet \u00e0 travers la signature lumineuse de ses feux de jour \u00e0 LED, ses clignotants \u00e0 pixels au motif tr\u00e8s graphique, ses feux arri\u00e8re et ses boucliers. Les clients pourront personnaliser encore davantage le look de leur v\u00e9hicule en optant pour des projecteurs \u00e0 LED et une livr\u00e9e ext\u00e9rieure bicolore avec toit noir contrastant.<\/p>\n\n\n\n

Selon le niveau de finition, INSTER sera dot\u00e9 de jantes acier de 15 pouces avec enjoliveurs, ou de jantes alliage de 15 ou 17 pouces.<\/p>\n\n\n\n

Pour les couleurs ext\u00e9rieures, on peut choisir entre Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte et Unbleached Ivory, ainsi que plusieurs nouvelles teintes, dont Sienna Orange Metallic, Aero Silver Matte, Dusk Blue Matte, Buttercream Yellow Pearl et Abyss Black Pearl.<\/p>\n\n\n\n

Modularit\u00e9 int\u00e9rieure et mat\u00e9riaux d’avant-garde<\/strong>
<\/strong>\u200b<\/strong>\u00c0 l’int\u00e9rieur, INSTER offre un contenu technologique optimis\u00e9 et une grande commodit\u00e9 d\u2019utilisation gr\u00e2ce \u00e0 un combin\u00e9 d\u2019instrumentation num\u00e9rique de 10,25 pouces, un syst\u00e8me d\u2019infodivertissement \u00e0 \u00e9cran tactile de 10,25 pouces int\u00e9grant la navigation et un socle de recharge par induction qui fait partie int\u00e9grante d’une console centrale compacte con\u00e7ue pour procurer une plus grande sensation d\u2019espace.<\/p>\n\n\n\n

La th\u00e9matique des pixels est reprise dans l\u2019habitacle, avec des graphismes ornant le moyeu du volant qui contribuent \u00e0 rehausser l\u2019image high-tech du v\u00e9hicule. Son style int\u00e9rieur se distingue \u00e9galement par des garnissages de portes sup\u00e9rieurs que les clients peuvent personnaliser pour souligner encore davantage le caract\u00e8re exclusif de leur v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

Pour plus de flexibilit\u00e9, tous les si\u00e8ges peuvent \u00eatre repli\u00e9s \u00e0 plat \u2013 y compris le si\u00e8ge conducteur. INSTER peut \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier en option de si\u00e8ges avant type banquette ainsi que d\u2019un volant et de si\u00e8ges avant chauffants. Les si\u00e8ges de deuxi\u00e8me rang\u00e9e sont fractionnables 50\/50 et coulissants, et leur dossier est inclinable.<\/p>\n\n\n\n

INSTER offre un large choix de coloris ext\u00e9rieurs parmi lesquels Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte et Unbleached Ivory, ainsi que plusieurs teintes totalement in\u00e9dites telles que Sienna Orange Metallic, Aero Silver Matte, Dusk Blue Matte, Buttercream Yellow Pearl, et Abyss Black Pearl. Certaines livr\u00e9es ext\u00e9rieures seront disponibles en finition bicolore avec un toit noir contrastant.<\/p>\n\n\n\n

Il propose \u00e9galement plusieurs ambiances int\u00e9rieures, dont un garnissage noir et un garnissage biton Khaki Brown et Newtro Beige en finition 100 % tissu.<\/p>\n\n\n\n

Tant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, INSTER fait appel \u00e0 des mat\u00e9riaux durables. Sa carrosserie est rev\u00eatue d’une peinture recycl\u00e9e noire haute brillance dans laquelle les pigments noirs traditionnellement utilis\u00e9s dans la peinture noire ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par un colorant r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 partir de pneus usag\u00e9s recycl\u00e9s. \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, il utilise du poly\u00e9thyl\u00e8ne t\u00e9r\u00e9phtalate (PET) recycl\u00e9 issu de bouteilles en plastique et des mat\u00e9riaux en bio-polypropyl\u00e8ne extraits de la canne \u00e0 sucre.<\/p>\n\n\n\n

Une capacit\u00e9 de recharge ultra rapide et une autonomie in\u00e9gal\u00e9e dans sa cat\u00e9gorie<\/strong>
<\/strong>\u200b<\/strong>INSTER affiche une excellente vitesse de recharge en courant continu et une autonomie maximale de tout premier ordre, permettant ainsi aux clients de gagner du temps lors de la recharge de leur v\u00e9hicule, de parcourir de plus longues distances et de tirer pleinement parti de l\u2019\u00e9nergie dont ils disposent.<\/p>\n\n\n\n

INSTER est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d\u2019une batterie de 42 kWh, et est \u00e9galement disponible en option avec une batterie longue distance de 49 kWh. Il est anim\u00e9 par un seul moteur d\u00e9livrant une puissance de 71,1 kW (97 ch) sur sa version de base et de 84,5 kW (115 ch) sur sa version longue distance, pour un m\u00eame couple de 147 Nm.<\/p>\n\n\n\n

Fort d’une autonomie pr\u00e9visionnelle de 355 km (WLTP)2<\/sup> avec une simple charge pour la version longue distance, soit la meilleure de sa cat\u00e9gorie, INSTER red\u00e9finit les possibilit\u00e9s offertes par un VE urbain compact, et se distingue par une flexibilit\u00e9 impressionnante associ\u00e9e \u00e0 une consommation d\u2019\u00e9nergie estim\u00e9e \u00e0 15,3 kWh\/100 km (WLTP)2<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n

Sur un superchargeur de 120 kW CC, INSTER peut \u00eatre recharg\u00e9 de 10 \u00e0 80 % en 30 minutes environ dans des conditions optimales. INSTER est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d\u2019un chargeur embarqu\u00e9 de 11 kW, tandis qu\u2019un syst\u00e8me de chauffage de la batterie et une pompe \u00e0 chaleur ultra efficiente sont propos\u00e9s en option.<\/p>\n\n\n\n

La technologie V2L (Vehicle-to-Load) offre aux clients une fonction de recharge bidirectionnelle leur permettant d\u2019alimenter des appareils externes (110 V\/220 V). Ainsi, les clients peuvent utiliser ou recharger en toute libert\u00e9 toutes sortes d’appareils (ex. : v\u00e9los \u00e9lectriques, trottinettes \u00e9lectriques ou mat\u00e9riel de camping).<\/p>\n\n\n\n

Des technologies et fonctions d\u2019agr\u00e9ment sophistiqu\u00e9es<\/strong>
<\/strong>\u200b<\/strong>Outre son excellente autonomie et sa capacit\u00e9 de recharge ultra rapide, INSTER offre pl\u00e9thore de technologies de pointe, dont de nombreux syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019aide \u00e0 la conduite avanc\u00e9s. INSTER se dote \u00e9galement d’un \u00e9clairage d\u2019ambiance \u00e0 LED 64 couleurs, d’un combin\u00e9 d\u2019instrumentation num\u00e9rique, d’un toit ouvrant activable sur simple pression d\u2019un bouton et de la cl\u00e9 Digital Key 2 Touch (NFC) de Hyundai.<\/p>\n\n\n\n

Le nouveau SUV urbain compact du segment A de Hyundai offre la dotation technologique la plus riche de sa cat\u00e9gorie, qui comprend l’ensemble des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite avanc\u00e9s de Hyundai (ADAS) tels que la cam\u00e9ra 360\u00b0 (SVM), le freinage d\u2019urgence autonome en marche arri\u00e8re (PCA-R), le syst\u00e8me d\u2019affichage des angles morts (BVM) et le freinage d\u2019urgence autonome en marche avant (FCA 1.5).<\/p>\n\n\n\n

INSTER b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de l\u2019assistance active au maintien de voie (LKA) et de l\u2019assistance active au suivi de voie (LFA) ainsi que du syst\u00e8me anticollision avec d\u00e9tection des angles morts (BCA), du syst\u00e8me de d\u00e9tection de trafic arri\u00e8re avec fonction freinage (RCCA), de l\u2019assistance \u00e0 la sortie du v\u00e9hicule (SEW), du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (SCC) avec fonction Stop and Go, de l\u2019assistance active \u00e0 la conduite sur autoroute (HDA 1.5), de la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse (ISLA), de l\u2019alerte de vigilance du conducteur (DAW), de la gestion intelligente des feux de route (HBA), de l\u2019alerte de red\u00e9marrage du v\u00e9hicule en amont (LVDA) et de l\u2019alerte de pr\u00e9sence de passager arri\u00e8re (ROA).<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me d\u2019aide au stationnement associe les radars de parking avant et arri\u00e8re \u00e0 une cam\u00e9ra de recul (RVM) pour garantir une meilleure visibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9ploiement d’INSTER au niveau mondial et nouvelle version en pr\u00e9paration<\/strong>
<\/strong>\u200b<\/strong>Hyundai lancera INSTER d\u00e8s cet \u00e9t\u00e9 en Cor\u00e9e du Sud, puis en Europe, au Moyen\u2011Orient et en Asie\u2011Pacifique ult\u00e9rieurement. Il sera probablement disponible chez les concessionnaires Hyundai suisses \u00e0 partir de janvier 2025. La plupart des \u00e9quipements et technologies seront propos\u00e9s de s\u00e9rie, tandis que certains \u00e9l\u00e9ments de design et autres fonctions d\u2019agr\u00e9ment seront disponibles en option. Les caract\u00e9ristiques techniques d’INSTER seront confirm\u00e9es \u00e0 l\u2019approche de son lancement.<\/p>\n\n\n\n

Une autre variante du mod\u00e8le, baptis\u00e9e INSTER CROSS\u00a0et caract\u00e9ris\u00e9e par un design encore plus robuste, suivra plus tard. Plus de d\u00e9tails sur ce mod\u00e8le suivront plus tard.<\/p>\n\n\n\n

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