{"id":55954,"date":"2024-06-23T21:23:47","date_gmt":"2024-06-23T19:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=55954"},"modified":"2024-06-23T21:24:27","modified_gmt":"2024-06-23T19:24:27","slug":"nouveau-renault-master-desormais-ouvert-a-la-commande-en-suisse-a-partir-de-42550-chf-hors-tva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/nouveau-renault-master-desormais-ouvert-a-la-commande-en-suisse-a-partir-de-42550-chf-hors-tva\/","title":{"rendered":"NOUVEAU RENAULT MASTER D\u00c9SORMAIS OUVERT \u00c0 LA COMMANDE EN SUISSE \u00c0 PARTIR DE 42&rsquo;550 CHF (HORS TVA)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion du dernier salon Solutrans (<a href=\"https:\/\/media.renault.ch\/fr\/10317\/article\/21799\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">lien vers le dossier de presse<\/a>) \u00e0 Lyon le 21 novembre dernier, nouveau Master, con\u00e7u pour \u00ab\u202faller plus loin, charger plus et d\u00e9penser moins\u202f\u00bb, est dor\u00e9navant disponible \u00e0 la commande en France.<br><br>Depuis sa naissance en 1980, plus de trois millions d\u2019exemplaires de Renault Master ont \u00e9t\u00e9 vendus, tous produits en France \u00e0 l\u2019usine de Batilly, pr\u00e8s de Metz. Leader historique du march\u00e9 europ\u00e9en et Suisse, nouveau Renault Master offre d\u00e8s son lancement une gamme compl\u00e8te, pour couvrir tous les usages (urbains et p\u00e9ri-urbains) et besoins des professionnels. Plus de 40 silhouettes disponibles au choix en usine et un nombre infini de conversions possibles. Une charge utile am\u00e9lior\u00e9e, jusqu\u2019\u00e0 2,4 tonnes, et un volume de chargement de 11 \u00e0 22 m3 en traction ou propulsion, avec une largeur d\u2019acc\u00e8s et une longueur de chargement au meilleur niveau de la cat\u00e9gorie.<br><br>Mont\u00e9e en gamme<br>Nouveau Master, fourgon de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration et r\u00e9f\u00e9rence du segment en termes de consommation, d\u2019innovation et d\u2019\u00e9quipements (1):<br><br><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9cran Open R-Link 10\u00a0\u00bb (sans navigation)<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2482849268\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-1478250930\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sellerie tissu gris fonc\u00e9 chin\u00e9 avec surpiq\u00fbres grises<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aide au maintien dans la voie avec intervention sur la direction<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si\u00e8ge passager avant coulissant<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aide au stationnement arri\u00e8re<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9gulateur et limiteur de vitesse<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9clairage du compartiment de chargement<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Motorisations et tarifs<br>V\u00e9hicule le plus efficient de sa cat\u00e9gorie avec sa conception \u00ab Aerovan \u00bb avec un SCx r\u00e9duit de 20%, nouveau Master est le seul de sa cat\u00e9gorie assembl\u00e9 en France. Toutes les versions sortent de la m\u00eame cha\u00eene de montage \u00e0 Batilly pour une plus grande flexibilit\u00e9. La fabrication des moteurs, des bo\u00eetes de vitesses et l\u2019assemblage des batteries sont \u00e9galement r\u00e9alis\u00e9s en France et 84 % des fournisseurs y sont implant\u00e9s.<br><br>Quatre variantes de motorisation Diesel Blue dCi sont disponibles, en bo\u00eete manuelle, avec des puissances de 105, 130, 150 et 170 ch. Elles proposent de forts gains en consommation (- 1,5 l\/100 km en moyenne), ainsi qu\u2019en \u00e9missions de CO2 (- 39 g\/km), ce qui permet de rester sous les 200 g\/km. La boite automatique 9 rapports sera commercialis\u00e9e en fin d\u2019ann\u00e9e.<br><br>Le tarif d\u2019entr\u00e9e de gamme avec la motorisation Blue dCi 105 s\u2019\u00e9tablit \u00e0 partir de CHF 42&rsquo;550.- hors TVA.<br><br>Nouveau Master, nouvelle r\u00e9f\u00e9rence des fourgons \u00e9lectriques en Europe, est disponible en version E-Tech 100% electric avec 87 kWh, qui permettant de r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins, avec une autonomie record de 460km(2).<br><br>Le prix d&rsquo;entr\u00e9e de gamme du Master E-Tech 100% electric 87 kWh d\u00e9bute \u00e0 CHF 62&rsquo;900.- hors TVA.<br><br>Nouveau Renault Master affiche des valeurs record avec une charge utile de 1\u2019625 kg avec un permis B, une autonomie \u00e0 plus de 460 km(2) et une capacit\u00e9 de remorquage de 2,5 tonnes. La consommation reste mesur\u00e9e, avec une valeur WLTP de 21 kWh\/100 km pour la version \u00e9quip\u00e9e de la batterie de 87 kWh, gr\u00e2ce \u00e0 un innovant syst\u00e8me de thermo-management. La charge rapide 130 kW DC permet de retrouver 229 km d\u2019autonomie en 30 min. \u00c0 domicile, le chargement de 10 \u00e0 100 % se fait en moins de quatre heures avec une wallbox en 22 kW AC.<br><br>L\u2019ensemble des motorisations en bo\u00eete manuelle est disponible \u00e0 la commande en Suisse, avec des premi\u00e8res livraisons pr\u00e9vues en septembre. Les versions en bo\u00eete automatique arriveront, quant \u00e0 elle, au dernier trimestre 2024.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25504288)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=330743&#038;a=2352007&#038;g=25504288\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"250\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion du dernier salon Solutrans (lien vers le dossier de presse) \u00e0 Lyon le 21 novembre dernier, nouveau Master, con\u00e7u pour \u00ab\u202faller plus loin, charger plus et d\u00e9penser moins\u202f\u00bb, est dor\u00e9navant disponible \u00e0 la commande en France. Depuis sa naissance en 1980, plus de trois millions d\u2019exemplaires de Renault Master ont \u00e9t\u00e9 vendus, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":55919,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-55954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55955,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55954\/revisions\/55955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}