{"id":55950,"date":"2024-06-23T21:20:38","date_gmt":"2024-06-23T19:20:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=55950"},"modified":"2024-06-23T21:20:42","modified_gmt":"2024-06-23T19:20:42","slug":"nouveau-citroen-c3-aircross-le-suv-compact-multi-energies-le-plus-abordable-et-confortable-disponible-en-7-places","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/nouveau-citroen-c3-aircross-le-suv-compact-multi-energies-le-plus-abordable-et-confortable-disponible-en-7-places\/","title":{"rendered":"NOUVEAU CITRO\u00cbN C3 AIRCROSS : LE SUV COMPACT MULTI-ENERGIES LE PLUS ABORDABLE ET CONFORTABLE, DISPONIBLE EN 7 PLACES"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Citro\u00ebn op\u00e8re un changement radical dans sa fa\u00e7on d\u2019aborder le march\u00e9 des SUV compacts en r\u00e9inventant compl\u00e8tement C3 Aircross. Pr\u00e9sent\u00e9 dans sa d\u00e9clinaison europ\u00e9enne, ce tout nouveau mod\u00e8le partage la nouvelle plateforme Smart Car avec la r\u00e9cente C3, lui permettant d&rsquo;\u00eatre positionn\u00e9 \u00e0 un prix tr\u00e8s attractif. Il partage avec celle-ci la nouvelle identit\u00e9 de Marque et le m\u00eame langage formel, que ce soit \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur comme \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur. V\u00e9ritable SUV, il offre protection, robustesse, facilit\u00e9 d&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 bord et sentiment de s\u00e9curit\u00e9, ainsi qu&rsquo;un style affirm\u00e9, muscl\u00e9 et moderne. La stature et les dimensions du tout nouveau C3 ont chang\u00e9 avec son nouveau positionnement. Avec ses 4,39 m\u00e8tres de long, la version 5 places offre le meilleur espace int\u00e9rieur de sa cat\u00e9gorie en rang 2. En compl\u00e9ment, Citro\u00ebn propose \u00e9galement une toute nouvelle version proposant jusqu\u2019\u00e0 7 places, une premi\u00e8re dans le segment : con\u00e7ue avec les m\u00eames proportions, elle offre une flexibilit\u00e9 d&rsquo;utilisation in\u00e9gal\u00e9e tout en restant compacte et maniable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spacieux et bien \u00e9quip\u00e9, nouveau C3 Aircross procure une exp\u00e9rience de conduite facile et confortable au quotidien, en ville comme sur la route. Toujours \u00e0 l\u2019\u00e9coute des attentes d\u2019une client\u00e8le d\u00e9sireuse de bien-\u00eatre, d\u2019espace \u00e0 bord et de praticit\u00e9, le nouveau C3 Aircross se dote du concept C-Zen-Lounge\u00ae avec Head-Up Display et volant multifonction compact, et des nouveaux si\u00e8ges Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae redessin\u00e9s pour un maintien optimis\u00e9. Le confort \u00e0 bord est renforc\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;adoption, pour la premi\u00e8re fois et sur l\u2019ensemble des versions, de la suspension Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae avec but\u00e9es hydrauliques progressives. Et pour une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit accrue, le C3 Aircross offre toutes les technologies d&rsquo;aide \u00e0 la conduite attendues dans ce segment, ainsi qu&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration int\u00e9grant un \u00e9cran tactile de 10,25 pouces.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-295323173\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3555110305\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En compl\u00e9ment de la motorisation essence, Nouveau C3 Aircross bascule vers l\u2019\u00e9lectrification au travers de deux offres : une cha\u00eene de traction hybride 136 chevaux 48V particuli\u00e8rement polyvalente favorisant la r\u00e9duction de consommation, et une version enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Avec une autonomie de plus de 300 km (certification en attente), cette derni\u00e8re apporte une grande s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 au quotidien et permet de longs trajets gr\u00e2ce \u00e0 sa recharge de 20% \u00e0 80% en seulement 26 minutes et l\u2019utilisation de l\u2019application \u00eb-ROUTES, un planificateur de trajet qui s\u2019adapte en temps r\u00e9el aux \u00e9volutions sur le trajet. Une version avec une autonomie de plus de 400 km sera disponible en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s avoir r\u00e9invent\u00e9 la C3, Citro\u00ebn r\u00e9cidive avec le tout nouveau C3 Aircross : un concept de SUV familial parfait pour les personnes actives recherchant modularit\u00e9 et robustesse. Il sera produit en Europe \u00e0 l&rsquo;usine de Trnava.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1 &#8211; UN SUV FAMILIAL AU DESIGN PUISSANT ET ROBUSTE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,39m de long, nouveau C3 Aircross se dote de nouvelles proportions et change d\u2019attitude. Son design ext\u00e9rieur r\u00e9v\u00e8le un SUV qui exprime de la force et de la puissance. Sa nouvelle attitude le rend plus affirm\u00e9, plus muscl\u00e9 et plus robuste, avec un style plus vertical et des angles plus marqu\u00e9s. Nouveau C3 Aircross est une expression du nouveau langage formel de Citro\u00ebn appliqu\u00e9 au SUV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab D\u00e8s l\u2019origine du projet, nous avons voulu renforcer l\u2019ancrage du Nouveau C3 Aircross dans l\u2019univers des SUV. Nous avons opt\u00e9 pour un dessin robuste et affirm\u00e9, avec un style qui apporte du muscle et de la force. Avec plus de 20 cm de garde au sol, sa position de conduite rehauss\u00e9e et son design aux jeux de lumi\u00e8re subtils, le nouveau C3 Aircross franchit le pas et devient un vrai SUV.\u00bb<\/em><br><strong>Boris Reinmoller,<\/strong>&nbsp;responsable projet design C3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9interpr\u00e9ter la nouvelle identit\u00e9 visuelle de Citro\u00ebn<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau C3 Aircross adopte une expression de SUV assum\u00e9e avec un dessin affirm\u00e9 et tr\u00e8s graphique, consolid\u00e9 par des boucliers larges et robustes. Ces derniers adoptent \u00e0 l\u2019avant des color clips verticaux que le client pourra changer au gr\u00e9 de ses envies. Le design de la face avant int\u00e8gre le nouveau logo d\u00e9voil\u00e9 sur le concept-car Oli en 2021 et adopt\u00e9 r\u00e9cemment par les berlines \u00eb-C3 et C3. Le dessin des optiques participe de la nouvelle signature lumineuse \u00e0 trois points inaugur\u00e9e \u00e9galement par le concept-car Oli. Le capot moteur haut et horizontal ainsi que les lignes verticales de la proue valident le concept SUV du nouveau C3 Aircross. S\u2019appuyant sur une largeur de 1,79 m, le design ram\u00e8ne du muscle et de la force dans le dessin des ailes avant qui habillent de grandes roues de 690 mm. Les protections de passages de roues s\u2019inspirent du concept de forme carr\u00e9-rond initi\u00e9 par les berlines \u00eb-C3 et C3. Des lignes de carres subtiles animent les flancs du mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lat\u00e9ral, Nouveau C3 Aircross met en exergue ses g\u00e8nes de SUV et fait preuve d\u2019un \u00e9quilibre parfait. Sa hauteur de 1,66 m et son pavillon droit augurent d\u2019un espace \u00e0 bord g\u00e9n\u00e9reux pour tous les passagers. Sa garde au sol de plus de 200 mm lui permet de proposer une meilleure protection et un acc\u00e8s \u00e0 bord facilit\u00e9, ainsi qu\u2019une conduite en hauteur plus s\u00e9curisante. La longue vitre arri\u00e8re sans d\u00e9flecteur participe de la bonne luminosit\u00e9 \u00e0 bord et son habillage accueille sur sa partie arri\u00e8re un color clip personnalisable, faisant un rappel \u00e0 celui pr\u00e9sent sur le bouclier.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme l\u2019aile avant, l\u2019aile arri\u00e8re est structur\u00e9e par un muscle solide et amorce la signature des feux arri\u00e8re sp\u00e9cifiques. Ces derniers reprennent le th\u00e8me de style inaugur\u00e9 par le concept Oli et les berlines \u00eb-C3 et C3. Le panneau de custode vient renforcer l\u2019aspect de robustesse du nouveau C3 Aircross.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019offre biton \u2013 de s\u00e9rie sur le niveau Max en blanc ou noir, autorise une forte personnalisation alors que la troisi\u00e8me vitre lat\u00e9rale joint celle du hayon avec une continuit\u00e9 renfor\u00e7ant l\u2019ind\u00e9pendance du pavillon. Le large hayon int\u00e8gre comme \u00e0 l\u2019avant le bandeau noir et le nouveau logo. Il int\u00e8gre fi\u00e8rement l\u2019appellation Aircross. Sa d\u00e9coupe autorise un acc\u00e8s ais\u00e9 au coffre avec un seuil de chargement bas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab Nouveau C3 Aircross offre plus de maturit\u00e9 et ses proportions sont celles d\u2019un vrai SUV avec un capot tr\u00e8s horizontal et un avant vertical tr\u00e8s marqu\u00e9. Les proportions sont \u00e9quilibr\u00e9es avec une parfaite ma\u00eetrise des porte-\u00e0-faux et une silhouette qui d\u00e9montre ainsi sa force. Nous avons jou\u00e9 avec des sections riches et surtout, nous avons \u00e9vit\u00e9 de dessiner un break rehauss\u00e9 sans \u00e2me. Le design semble avoir \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 d\u2019un seul trait et b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une grande homog\u00e9n\u00e9it\u00e9. \u00bb<\/em><br><strong>Boris Reinmoller,<\/strong>&nbsp;responsable projet design C3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2- UN SUV COMPACT HABITABLE QUI PEUT ACCUEILLIR JUSQU&rsquo;\u00c0 7 PERSONNES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nouvelles dimensions pour plus d&rsquo;espace et de praticit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s C3 Picasso en 2008 et C3 Aircross en 2017, Nouveau C3 Aircross est la 3<sup>\u00e8me<\/sup>&nbsp;g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les pens\u00e9s par Citro\u00ebn pour proposer sur le segment B des silhouettes originales destin\u00e9es \u00e0 une client\u00e8le familiale recherchant une position de conduite rehauss\u00e9e, de la fonctionnalit\u00e9 \u00e0 bord, tout en ma\u00eetrisant le gabarit ext\u00e9rieur. Dans cette nouvelle \u00e9dition, Citro\u00ebn op\u00e8re un changement radical et fait le choix de donner \u00e0 C3 Aircross une autre stature et le fait changer de dimension, que ce soit dans l\u2019attitude ou dans le volume \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec une longueur contenue de 4,39m, Nouveau C3 Aircross conserve sa man\u0153uvrabilit\u00e9 et facilit\u00e9 de conduite, pour un v\u00e9hicule qui reste agile en ville et \u00e9vite le stress du stationnement. Il propose un empattement de 2,67m au service de l\u2019espace \u00e0 bord, et se d\u00e9cline en deux versions 5 et 7 places aux silhouettes et dimensions ext\u00e9rieures strictement identiques. Le client a donc \u00e0 sa disposition le choix d\u2019opter pour l\u2019une ou l\u2019autre de ces deux versions, selon ses besoins et envies.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sa version 5 places offre une habitabilit\u00e9 record en rang 2 et un coffre de 460 litres. Pour les clients cherchant une offre encore plus polyvalente et de la flexibilit\u00e9 au quotidien, C3 Aircross est disponible en version 7 places, fonctionnelle et simple d\u2019utilisation. Son empattement de 2,67 m &#8211; le plus g\u00e9n\u00e9reux de la cat\u00e9gorie &#8211; autorise une longueur de porte arri\u00e8re in\u00e9dite, permettant un excellent acc\u00e8s \u00e0 bord au rang 2 pour la version 5 places et au rang 3 pour la version 7 places.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab\u00a0La nouvelle Citro\u00ebn C3 Aircross a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour \u00eatre compatible avec sept personnes \u00e0 bord. Et lorsque vous concevez une silhouette suffisamment spacieuse pour sept personnes, vous propulsez in\u00e9vitablement la version 5 places au sommet de la cat\u00e9gorie en termes d&rsquo;espace \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e et de volume de coffre.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Thierry Blanchard,<\/strong>&nbsp;Chef de projet produit C3 Aircross.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La version 7 places : astucieuse et polyvalente<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Citro\u00ebn propose une version 7 places du nouveau C3 Aircross in\u00e9dite sur ce segment. Le dessin du panneau arri\u00e8re offre une poupe dynamique et verticale, assurant une bonne habitabilit\u00e9 aux occupants de la troisi\u00e8me rang\u00e9e. La grande porte arri\u00e8re du nouveau C3 Aircross et le basculement ais\u00e9 des dossiers de la banquette du rang 2 (60\/40) facilitent l\u2019acc\u00e8s \u00e0 ce rang 3 dot\u00e9 de deux si\u00e8ges suppl\u00e9mentaires confortables et escamotables dans le plancher. D\u2019une manipulation tr\u00e8s simple en un seul geste, ces deux places additionnelles procurent une grande flexibilit\u00e9 d\u2019usage selon les besoins. Lorsqu\u2019elles ne sont pas d\u00e9ploy\u00e9es, le coffre propose une surface de chargement parfaitement plane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019implantation du rang 2 diff\u00e8re entre les versions 5 et 7 places. Dans sa version 7 places, le nouveau C3 Aircross propose au rang 2 la m\u00eame longueur aux genoux que celle de la berline C3, une largeur aux coudes sup\u00e9rieure de 25 mm \u00e0 la moyenne de la cat\u00e9gorie et une g\u00e9n\u00e9reuse garde au toit. Les deux occupants de la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019appuie-t\u00eate, d\u2019accoudoirs lat\u00e9raux, de porte-gobelet, d\u2019une prise USB, d\u2019une cave \u00e0 pied et de la climatisation. Le nouveau C3 Aircross dans sa version 7 places r\u00e9alise ainsi le parfait \u00e9quilibre entre un gabarit ext\u00e9rieur contenu favorisant une conduite apais\u00e9e au quotidien et une habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse permettant d\u2019accueillir jusqu\u2019\u00e0 sept personnes. Avec 93 % des propri\u00e9taires europ\u00e9ens de B-SUV parcourant moins de 80 km par jour, les deux si\u00e8ges arri\u00e8re de la version 7 places sont une solution id\u00e9ale. Avec tous les si\u00e8ges d\u00e9ploy\u00e9s, le volume du coffre est de 40 litres, et de 330 litres en configuration 5 places.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La version 5 places : un espace int\u00e9rieur de r\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version 5 places du nouveau C3 Aircross adopte une banquette 60\/40 recul\u00e9e de 65 mm par rapport \u00e0 celle de la version 7 places. Les architectes ont ainsi cr\u00e9\u00e9 un espace tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux au rang 2 avec la meilleure amplitude aux genoux de la cat\u00e9gorie (+ 80 mm par rapport \u00e0 la moyenne du segment). Les trois occupants de la banquette b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de la meilleure largeur aux coudes du march\u00e9 (+ 25 mm par rapport \u00e0 la moyenne du segment). Le recul de la banquette de 65 mm n\u2019occulte en rien le volume du coffre qui est de 460 l, l\u2019un des meilleurs de la cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Facile d\u2019acc\u00e8s avec un seuil bas, tr\u00e8s carr\u00e9, le coffre se dote en plus d\u2019un plancher \u00e0 deux positions qui permet de disposer d\u2019un plan de charge totalement plat lorsque les dossiers de la banquette 60\/40 sont repli\u00e9s. Dans cette configuration le volume offert est alors consid\u00e9rable avec 1600 l. Le C3 Aircross ne manque pas d\u2019astuces pour faciliter la vie de la famille au quotidien en proposant une grande flexibilit\u00e9 d\u2019usage. Pour autant, il reste tr\u00e8s compact pour se faufiler sans probl\u00e8me et se garer sans stress. Rationnel, polyvalent et rassurant, le C3 Aircross est un SUV facile \u00e0 vivre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3 &#8211; UNE GAMME MULTI-\u00c9NERGIE ABORDABLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marque populaire visant \u00e0 proposer des solutions pour une libert\u00e9 de mouvement accessible au plus grand nombre et adapt\u00e9e selon leurs besoins, Citro\u00ebn propose sur son SUV compact diff\u00e9rentes \u00e9nergies, avec un positionnement prix ultra comp\u00e9titif. Le nouveau C3 Aircross repose sur la plateforme Smart Car, inaugur\u00e9e par Citro\u00ebn et pens\u00e9e d\u00e8s le d\u00e9part pour accueillir de mani\u00e8re optimale une offre thermique, hybride et \u00e9lectrique. Citro\u00ebn met ainsi en avant sa volont\u00e9 forte d\u2019int\u00e9grer les enjeux de la transition \u00e9nerg\u00e9tique dans tous ses d\u00e9veloppements de produits et propose pour la premi\u00e8re fois aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019une offre thermique traditionnelle, une offre d\u2019hybridation qui facilite l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification et dont la polyvalence est parfaitement adapt\u00e9e pour ce type de silhouette. Et pour aller plus loin le nouveau C3 Aircross sera pour la premi\u00e8re fois disponible en 100% \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L&rsquo;hybride : un moteur essence avec acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrification<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau C3 Aircross accueille une chaine de traction in\u00e9dite avec sa version Hybride 136 dot\u00e9e d\u2019une boite automatique \u00eb-DCS6. Cette hybridation 48 V adopte la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du bloc thermique 1.2l d\u00e9velopp\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour l\u2019hybridation avec 40 % de pi\u00e8ces nouvelles. D\u2019une cylindr\u00e9e de 1 199 cm3, son moteur 3 cylindres d\u00e9veloppe une puissance de 100 kW\/136 ch. Il adopte un turbo-compresseur \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable et une cha\u00eene de distribution qui contribue \u00e0 sa robustesse. Cette motorisation \u00e0 cycle Miller est associ\u00e9e \u00e0 une transmission automatique \u00e0 double embrayage \u00e9lectrifi\u00e9e qui int\u00e8gre un moteur \u00e9lectrique de 21 kW\/28 ch aliment\u00e9 par une batterie lithium-ion de 48 V log\u00e9e sous le plancher, sans nuire \u00e0 l\u2019habitabilit\u00e9 ou au volume de coffre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Simple d\u2019utilisation et ne n\u00e9cessitant pas de recharge, cette chaine de traction est adapt\u00e9e pour les familles car elle r\u00e9duit la consommation et les \u00e9missions, en faveur du portefeuille et de la plan\u00e8te, et permet de maitriser son budget avec un cout d\u2019achat abordable. Le moteur \u00e9lectrique (machine synchrone \u00e0 aimant permanent) permet d\u2019assister le moteur thermique pour r\u00e9duire la consommation de mani\u00e8re transparente, de rouler en 100% \u00e9lectrique pendant pr\u00e8s de 50% de la conduite en milieu urbain et autorise une recharge de la batterie lors des phases de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration. Cette in\u00e9dite transmission est produite en France et offre la meilleure optimisation en termes de compacit\u00e9 et de co\u00fbt. L\u2019ensemble permet de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 du C3 Aircross Hybride 136 \u00eb-DCS6 \u00e0 seulement 124 g CO2\/km (homologation en cours). Cette cha\u00eene de traction procure une nouvelle exp\u00e9rience de conduite alliant s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 et confort et sera propos\u00e9e au plus grand nombre en versions 5 et 7 places.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au c\u00f4t\u00e9 de cette motorisation \u00e9lectrifi\u00e9e, Citro\u00ebn propose le C3 Aircross avec une cha\u00eene de traction essence 1.2l turbo de 75 kW\/100 ch. Ce moteur 3 cylindres Turbo de 100 chevaux est coupl\u00e9 \u00e0 une transmission manuelle \u00e0 six rapports et r\u00e9pond aux normes Euro7. Cette version sera accessible \u00e0 un tarif le plus comp\u00e9titif du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le premier SUV compact 100% \u00e9lectrique de Citro\u00ebn<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour la premi\u00e8re fois dans le segment des B-SUV familiaux, Citro\u00ebn propose une version \u00e9lectrique de son C3 Aircross 5 places. Parfaitement adapt\u00e9e aux habitudes de conduite des clients de ce segment, la version \u00e9lectrique est aliment\u00e9e par un moteur de 83 kW\/113 ch associ\u00e9 \u00e0 une batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) de 44 kWh. Cette technologie offre le compromis parfait entre les performances requises (autonomie de plus de 300km &#8211; homologation en attente) et un prix tr\u00e8s abordable. Son moteur et sa transmission enti\u00e8rement automatique offrent une acc\u00e9l\u00e9ration lin\u00e9aire avec un couple imm\u00e9diatement disponible, et une vitesse de pointe de 135 km\/h. La version 100% \u00e9lectrique du C3 Aircross offre des performances suffisantes pour s&rsquo;int\u00e9grer facilement dans le trafic quotidien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le C3 Aircross \u00e9lectrique facilite la vie de ses utilisateurs, notamment en ce qui concerne la recharge. Le c\u00e2ble Mode 3 \u2013 fourni de s\u00e9rie \u2013 permet de recharger \u00e0 domicile et dans les lieux publics :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recharge en courant alternatif standard de 20% \u00e0 80% de la batterie demande environ 4h10 en utilisant une puissance de 7 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recharge en courant alternatif standard de 20% \u00e0 80% de la batterie demande environ 2h50 en utilisant une puissance de 11 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recharge rapide est \u00e9galement accessible avec les chargeurs DC 100 kW. Elle requiert alors seulement 26 min pour passer de 20% \u00e0 80 % de charge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une version reposant sur une autre batterie sera propos\u00e9e en 2025 avec une autonomie d\u00e9passant les 400km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le C3 Aircross \u00e9lectrique r\u00e9pond pleinement aux pr\u00e9occupations des automobilistes encore inquiets face \u00e0 la transition vers l&rsquo;\u00e9lectrique. En compl\u00e9ment de la charge rapide, la nouvelle application \u00eb-ROUTES \u2013 d\u00e9velopp\u00e9e pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques Citro\u00ebn \u2013 permet de planifier facilement les trajets, de surveiller les niveaux de charge de la batterie en temps r\u00e9el et de profiter d&rsquo;une exp\u00e9rience de navigation compl\u00e8te. L\u2019application permet de r\u00e9duire les temps de trajet et de rep\u00e9rer les meilleurs arr\u00eats de recharge. Cette application connect\u00e9e en permanence aux donn\u00e9es du v\u00e9hicule (notamment l\u2019\u00e9tat de charge des batteries), \u00e0 l\u2019\u00e9tat du trafic et aussi au statut des bornes de recharges le long du parcours s\u00e9lectionn\u00e9 devient un assistant pour une gestion d\u2019itin\u00e9raire la plus efficace.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4 &#8211; CONFORT ET TRANQUILIT\u00c9 D&rsquo;ESPRIT<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouveau C3 Aircross offre de l\u2019espace \u00e0 bord et de la luminosit\u00e9 pour un SUV compact offrant les prestations d\u2019un salon roulant. Sa position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e et sa garde au sol \u00e9lev\u00e9e facilitent l&rsquo;entr\u00e9e et la sortie, tout en offrant une vue plus d\u00e9gag\u00e9e de la route. A bord de C3 Aircross, le sentiment de confort est primordial, d\u00e9livr\u00e9 par l\u2019adoption pour la premi\u00e8re fois de la technologie de suspension exclusive Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae, le concept C-Zen Lounge \u2013 qui combine un tableau de bord rassurant avec le nouveau syst\u00e8me de vision t\u00eate haute \u2013 et les si\u00e8ges Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Suspension et si\u00e8ges Citro\u00ebn Advanced Comfort pour un effet cocon \u00e0 bord<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouveau C3 Aircross a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour offrir le meilleur compromis entre confort et agr\u00e9ment, que ce soit pour une ou sept personnes \u00e0 bord. Pour atteindre ce r\u00e9sultat, la suspension exclusive Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae est de s\u00e9rie sur toutes les versions. Cette conception innovante et brevet\u00e9e garantit une sensation unique de confort pour les occupants du v\u00e9hicule, quelles que soient les conditions de la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La suspension Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae repense les deux fonctions de base d&rsquo;un syst\u00e8me de suspension : assurer un contact optimal entre les roues et la surface de la route, et d\u00e9finir un niveau de confort parfait pour les passagers. Une suspension conventionnelle utilise un ressort et un amortisseur hydraulique pour g\u00e9rer ces deux fonctions. Le ressort absorbe les bosses de la route, tandis que l&rsquo;amortisseur soutient le ressort dans sa phase de d\u00e9tente apr\u00e8s un impact : une but\u00e9e en haut de l&rsquo;amortisseur absorbe la compression du ressort sur ses derniers centim\u00e8tres. Cette but\u00e9e prot\u00e8ge les composants m\u00e9caniques du v\u00e9hicule mais ne dissipe pas totalement l&rsquo;\u00e9nergie, affectant ainsi le confort des passagers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les ing\u00e9nieurs de Citro\u00ebn ont enti\u00e8rement repens\u00e9 cette architecture, cr\u00e9ant un syst\u00e8me brevet\u00e9 de but\u00e9es hydrauliques progressives. Celles-ci agissent comme un deuxi\u00e8me amortisseur plus petit, log\u00e9 aux extr\u00e9mit\u00e9s de l&rsquo;amortisseur principal. Il y a deux but\u00e9es progressives par amortisseur, une pour la compression et l&rsquo;autre pour la d\u00e9tente. Cette construction de suspension assure une plus grande souplesse et un confort sur les petites irr\u00e9gularit\u00e9s, sans compromettre l&rsquo;amortissement n\u00e9cessaire pour maintenir la carrosserie en place lors de la conduite sur une route accident\u00e9e. Dans ce dernier cas, le syst\u00e8me ralentit progressivement le mouvement \u00e0 la fin du d\u00e9battement. Contrairement \u00e0 une but\u00e9e m\u00e9canique dans un amortisseur conventionnel \u2013 qui absorbe l&rsquo;\u00e9nergie et r\u00e9duit le confort en en lib\u00e9rant une partie sous forme de choc \u2013 la but\u00e9e hydraulique progressive absorbe et dissipe cette \u00e9nergie. L&rsquo;effet \u00ab\u00a0tapis volant\u00a0\u00bb si important pour Citro\u00ebn se ressent clairement, am\u00e9liorant l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite \u00e0 bord du C3 Aircross.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau C3 Aircross adopte par ailleurs les nouveaux si\u00e8ges Advanced Comfort\u00ae. Ils disposent d\u2019une enveloppe plus consistante et moelleuse au niveau de l\u2019accueil \u00e0 bord, avec 10 \u00e0 15 mm de mousse suppl\u00e9mentaires et ont \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9s en termes de maintien lat\u00e9ral pour assurer un bon confort quelle que soit la distance parcourue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C-Zen Lounge : une nouvelle architecture pour une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit accrue<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau C3 Aircross h\u00e9rite des travaux r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 bord des nouvelles berlines \u00eb-C3 et C3. La nouvelle architecture Citro\u00ebn C-Zen Lounge propose un habitacle moderne, spacieux et bien \u00e9quip\u00e9, avec des intentions de couleurs et mati\u00e8res particuli\u00e8rement soign\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planche de bord horizontale avec ses a\u00e9rateurs verticaux caract\u00e9ristiques de Citro\u00ebn est divis\u00e9e en deux niveaux : les \u00e9l\u00e9ments techniques en partie sup\u00e9rieure et le confort en partie inf\u00e9rieure. Cette zone appel\u00e9e Sofa Design profite d\u2019un rev\u00eatement en tissu sp\u00e9cifique et est agr\u00e9ment\u00e9e \u00e0 ses deux extr\u00e9mit\u00e9s d\u2019in\u00e9dites zones de lumi\u00e8re chaleureuse, participant au sentiment de bien-\u00eatre \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En partie haute, l\u2019absence de combin\u00e9 d\u00e9gage la vision pour un v\u00e9ritable confort de conduite et une s\u00e9curit\u00e9 accrue. Les informations essentielles de conduite sont projet\u00e9es astucieusement sur un bandeau&nbsp;: le Citro\u00ebn Head-Up Display. Le petit volant multifonction r\u00e9glable en hauteur et en inclinaison est facile \u00e0 manier. L\u2019affichage des informations situ\u00e9 \u00e0 la jonction entre la planche de bord et le bas du pare-brise est in\u00e9dite. Cette innovation \u00e9vite un double affichage et permet au conducteur de disposer des informations n\u00e9cessaires sans quitter la route des yeux et am\u00e9liore grandement la lisibilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>5 &#8211; UN SUV CONNECT\u00c9 ET BIEN \u00c9QUIP\u00c9 POUR LA FAMILLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouveau C3 Aircross innove par sa combinaison de design, d&rsquo;espace, de confort \u00e0 bord et l\u2019int\u00e9gration de tous les \u00e9quipements utiles au quotidien, attendus par les clients de ce segment \u2013 le tout \u00e0 un prix ultra-comp\u00e9titif.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un SUV connect\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouveau C3 Aircross propose un syst\u00e8me d\u2019info-divertissement de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration fluide et r\u00e9actif, et toute la connectivit\u00e9 attendue pour ce type de v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version You propose \u00e0 bord du nouveau C3 Aircross la Smartphone Station qui comprend un support int\u00e9gr\u00e9 pour smartphone. Le conducteur peut d\u00e8s lors lancer automatiquement l\u2019application d\u00e9di\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la technologie sans fil NFC. Gr\u00e2ce \u00e0 elle, le conducteur peut acc\u00e9der \u00e0 des raccourcis vers les services de son smartphone qu\u2019il peut commander gr\u00e2ce \u00e0 la reconnaissance vocale. Il a \u00e9galement acc\u00e8s \u00e0 la radio, \u00e0 ses playlists ou \u00e0 la navigation. Les commandes au volant de la C3 Aircross permettent au conducteur de garder les mains sur le volant, et le bouton \u00ab Home \u00bb facilite le retour \u00e0 la page d&rsquo;accueil de l&rsquo;application.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les versions Max du C3 Aircross disposent d\u2019un \u00e9cran d\u2019info-divertissement couleur de 10,25\u2019\u2019 pouces l\u00e9g\u00e8rement orient\u00e9 vers le conducteur. Il utilise une architecture de widgets inspir\u00e9e de celle des smartphones. Elle donne acc\u00e8s par des raccourcis virtuels, aux principales fonctions de navigation, de t\u00e9l\u00e9phone, de radio, d&rsquo;applications et de m\u00e9dias. La fonction WiFi sans fil permet la mise en miroir du smartphone et la compatibilit\u00e9 avec Apple CarPlay et Andro\u00efd Auto. Le confort \u00e0 bord du nouveau C3 Aircross passe \u00e9galement par la pr\u00e9sence de deux prises USB-C \u00e0 l\u2019avant, deux autres au niveau du rang 2. Un tapis de charge de 15 W est int\u00e9gr\u00e9 dans un espace de rangement d\u00e9di\u00e9 de la console centrale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rendre la vie quotidienne plus facile et plus s\u00fbre<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La technologie d&rsquo;aide \u00e0 la conduite ne se contente pas d&rsquo;am\u00e9liorer le confort et la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur. Tout le monde \u00e0 bord en b\u00e9n\u00e9ficie, ainsi que les pi\u00e9tons.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019Active Safety Brake:&nbsp;<\/strong>Il s\u2019agit d\u2019un syst\u00e8me de freinage d\u2019urgence qui contribue \u00e0 r\u00e9duire les blessures des passagers, des pi\u00e9tons et des cyclistes. Il est op\u00e9rationnel de jour comme de nuit et est op\u00e9rationnel \u00e0 partir de 5 km\/h et jusqu\u2019\u00e0 la vitesse maxi du C3 Aircross de 135 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019Assistance active au maintien de la voie:&nbsp;<\/strong>Ce syst\u00e8me d\u2019assistance au maintien du v\u00e9hicule dans sa voie aide le conducteur \u00e0 maintenir un \u00e9cart correct avec les marquages de la voie. Il est actif \u00e0 partir de 60 km\/h. Lorsque la voiture commence \u00e0 d\u00e9river de sa voie, ce mode prend automatiquement des mesures correctives.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019alerte Attention Conducteur:&nbsp;<\/strong>Ce syst\u00e8me d\u00e9tecte les oscillations du C3 Aircross qui anticipent la somnolence du conducteur. Apr\u00e8s l\u2019avoir d\u00e9tect\u00e9e, il \u00e9met un avertissement visuel et sonore. Si la situation perdure, le syst\u00e8me \u00e9met un avertissement sonore plus long et maintient l&rsquo;avertissement visuel pendant 10 secondes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reconnaissance des panneaux de vitesse:&nbsp;<\/strong>Ce syst\u00e8me d\u2019information sur les limitations de vitesse lit les panneaux et affiche la vitesse sur l\u2019affiche HUD \u00e0 la base du pare-brise, dans le champ de vision du conducteur afin de l\u2019informer en cas de d\u00e9tection d\u2019une nouvelle limitation de vitesse ou d\u2019un d\u00e9passement de vitesse. Ce syst\u00e8me intelligent exploite \u00e9galement les donn\u00e9es relatives aux limitations de vitesse contenues dans le syst\u00e8me de navigation. Il est possible d\u2019activer ou d\u00e9sactiver les avertissement sonores via le tableau de bord.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019Assistance aux feux de route:&nbsp;<\/strong>Avec l\u2019\u00e9quipement phares intelligents, la cam\u00e9ra du pare-brise met les phares en veilleuse lorsqu\u2019elle d\u00e9tecte un v\u00e9hicule \u00e0 contre sens. D\u00e8s que le v\u00e9hicule est pass\u00e9, les feux de route sont r\u00e9tablis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Capteurs d&rsquo;aide au stationnement avant et arri\u00e8re:&nbsp;<\/strong>Les capteurs d&rsquo;aide au stationnement avant et arri\u00e8re recueillent des donn\u00e9es pendant les man\u0153uvres et avertissent le conducteur de la proximit\u00e9 d&rsquo;obstacles au moyen d&rsquo;une alerte sonore et d&rsquo;indications visuelles. Les capteurs d&rsquo;aide au stationnement arri\u00e8re sont actifs d\u00e8s que la marche arri\u00e8re est engag\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>D\u00e9tection de l&rsquo;angle mort:&nbsp;<\/strong>La d\u00e9tection de l&rsquo;angle mort signale, par un pictogramme lumineux dans les r\u00e9troviseurs, la pr\u00e9sence d&rsquo;un v\u00e9hicule dans l&rsquo;angle mort. Ce syst\u00e8me fonctionne sur le m\u00eame principe que les capteurs de stationnement et demeure un atout pour la s\u00e9curit\u00e9. Il est actif \u00e0 partir de 30 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cam\u00e9ra de recul:&nbsp;<\/strong>Lorsque la marche arri\u00e8re est enclench\u00e9e, la cam\u00e9ra log\u00e9e sur la base du hayon du nouveau C3 Aircross permet d&rsquo;avoir une vue de l&rsquo;arri\u00e8re du v\u00e9hicule sur l&rsquo;\u00e9cran principal. Cette vue comporte des quadrillages de diff\u00e9rentes couleurs qui aident le conducteur \u00e0 identifier la distance entre les obstacles et le v\u00e9hicule et l\u2019avertissent des collisions possibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Electrique, hybride et essence<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s le lancement des \u00eb-C3 et C3, Citro\u00ebn poursuit sa mission de rendre la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique accessible au plus grand nombre. Gr\u00e2ce \u00e0 la version europ\u00e9enne de la nouvelle plateforme internationale \u00ab Smart Car \u00bb &#8211; con\u00e7ue d\u00e8s l&rsquo;origine pour accueillir des motorisations 100% \u00e9lectriques, thermiques et hybrides &#8211; et \u00e0 son extr\u00eame modularit\u00e9, les dimensions de C3 Aircross ont \u00e9t\u00e9 revues \u00e0 la hausse pour plus d&rsquo;habitabilit\u00e9 et de fonctionnalit\u00e9, sans impact sur son prix de vente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gamme : du sur-mesure pour tous<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La toute nouvelle gamme C3 Aircross se d\u00e9cline en deux silhouettes identiques dans leur design et leurs dimensions : une 5 places disponible en essence, hybride et \u00e9lectrique, et une 7 places disponible en essence et hybride. La C3 Aircross b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;une palette de six teintes fortes : Noir Perla Nera, Gris Mercurey, Rouge Elixir, Bleu Monte Carlo, Blanc Polaire et Vert Montana, associ\u00e9es aux deux couleurs de toit disponibles &#8211; blanc et noir. Elle peut \u00eatre personnalis\u00e9e \u00e0 l&rsquo;aide de clips de trois couleurs diff\u00e9rentes, chacune coordonn\u00e9e \u00e0 la couleur de la carrosserie. Citro\u00ebn proposera en accessoires des clips de couleur suppl\u00e9mentaires, sous forme de kits de 4 pi\u00e8ces, pour une personnalisation plus pouss\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La rationalisation de la nouvelle gamme C3 Aircross s&rsquo;accompagne d&rsquo;une richesse d&rsquo;\u00e9quipements d\u00e8s le premier niveau de finition, You. Celui-ci propose de s\u00e9rie la suspension Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae, 6 airbags, la climatisation manuelle, la station Smartphone, le freinage actif de s\u00e9curit\u00e9, l&rsquo;alerte de franchissement de ligne active, l&rsquo;alerte d&rsquo;attention au conducteur, le r\u00e9gulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse, les radars de stationnement arri\u00e8re, l&rsquo;\u00e9clairage automatique, le r\u00e9glage en hauteur du si\u00e8ge conducteur, les vitres avant \u00e9lectriques, la banquette arri\u00e8re rabattable 60\/40, les phares et feux de jour \u00e0 LED, et les jantes 16\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le deuxi\u00e8me niveau, MAX, offre en plus des jantes en alliage 17\u00a0\u00bb Aragonite Diamond Cut, des feux arri\u00e8re 3D LED, un toit teint\u00e9 blanc ou noir selon la couleur de la carrosserie, la navigation 3D, la recharge sans fil des smartphones, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs avec d\u00e9tection d&rsquo;angle mort, des capteurs de stationnement avant, un r\u00e9troviseur int\u00e9rieur \u00e9lectrochrome, et l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la version 7 places.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25655108)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=360711&#038;a=2352007&#038;g=25655108\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"720\" height=\"721\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Citro\u00ebn op\u00e8re un changement radical dans sa fa\u00e7on d\u2019aborder le march\u00e9 des SUV compacts en r\u00e9inventant compl\u00e8tement C3 Aircross. Pr\u00e9sent\u00e9 dans sa d\u00e9clinaison europ\u00e9enne, ce tout nouveau mod\u00e8le partage la nouvelle plateforme Smart Car avec la r\u00e9cente C3, lui permettant d&rsquo;\u00eatre positionn\u00e9 \u00e0 un prix tr\u00e8s attractif. 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