Volkswagen lance la pr\u00e9vente de sa berline enti\u00e8rement \u00e9lectrique ID.7 en Suisse: d\u00e8s aujourd\u2019hui, les clientes et les clients peuvent commander le mod\u00e8le dans la ligne d\u2019\u00e9quipement Pro avec une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 621 km (WLTP)2 au prix de CHF66 500.\u2013. \u00c0 l\u2019occasion du lancement sur le march\u00e9, Volkswagen dote l\u2019ID.7 d\u2019\u00e9quipements particuli\u00e8rement confortables et de technologies de haute qualit\u00e9. Des \u00e9quipements phares tels que l\u2019affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e ou le syst\u00e8me de navigation \u00abDiscover Pro Max\u00bb font partie de l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n
Imelda Labb\u00e9, responsable des ventes, du marketing et de l\u2019apr\u00e8s-vente: \u00abLa nouvelle ID.7 s\u00e9duira nos clientes et clients du monde entier gr\u00e2ce \u00e0 son autonomie \u00e9lev\u00e9e, sa charge rapide, son espace g\u00e9n\u00e9reux et son utilisation intuitive. Le mod\u00e8le \u00e9tablit ainsi le nouveau standard haut de gamme enti\u00e8rement \u00e9lectrique de Volkswagen.\u00bb
L\u2019ID.7 offre un espace g\u00e9n\u00e9reux et une autonomie \u00e9lev\u00e9e. Avec l\u2019ID.7, Volkswagen d\u00e9montre une fois de plus les avantages et la polyvalence de sa plateforme modulaire d\u2019\u00e9lectrification (MEB). Gr\u00e2ce \u00e0 des porte-\u00e0-faux courts et \u00e0 un long empattement, la berline \u00e9lectrique offre aux passagers arri\u00e8re un habitacle spacieux avec beaucoup d\u2019espace pour les jambes. Le coffre g\u00e9n\u00e9reux peut accueillir des bagages d\u2019un volume total pouvant atteindre 532 litres. L\u2019unit\u00e9 d\u2019entra\u00eenement de conception compacte install\u00e9e \u00e0 l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9hicule d\u00e9veloppe 210 kW (286 ch) et 545 Nm.
Malgr\u00e9 une longueur de pr\u00e8s de cinq m\u00e8tres, l\u2019ID.7 se man\u0153uvre avec agilit\u00e9, car son rayon de braquage n\u2019est que de 10,9 m\u00e8tres. Avec une consommation moyenne de 16,3 \u00e0 14,1 kWh aux 100 kilom\u00e8tres et une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 621 km (WLTP)2, la berline efficace de la ligne d\u2019\u00e9quipement Pro est \u00e9galement recommand\u00e9e pour les longs trajets.
Nouveau concept de commande avec climatisation intelligente et assistance vocale. Utilis\u00e9s pour la premi\u00e8re fois sur l\u2019ID.7, des diffuseurs d\u2019air intelligents \u00e0 commande \u00e9lectronique r\u00e9partissent l\u2019air sur une grande surface dans l\u2019habitacle et peuvent ainsi acc\u00e9l\u00e9rer le refroidissement et le r\u00e9chauffement. Son grand toit panoramique \u00abSmart Glas\u00bb disponible en option peut devenir opaque ou transparent par commande \u00e9lectronique tactile et vocale. Le nouvel assistant vocal IDA est capable de comprendre le langage naturel et de simplifier l\u2019utilisation du v\u00e9hicule. L\u2019ID.7 s\u00e9duit \u00e9galement par la nouvelle structure de menus de son syst\u00e8me d\u2019info-divertissement. De nombreux souhaits des clients ont \u00e9t\u00e9 pris en compte et int\u00e9gr\u00e9s dans la nouvelle logique de commande.
Pour le lancement des commandes, VW \u00e9quipe de s\u00e9rie l\u2019ID.7 Pro d\u2019\u00e9quipements phares populaires. En font partie, entre autres:
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0l\u2019affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e\u00a0
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0le syst\u00e8me de navigation \u00abDiscover Pro Max\u00bb
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Jantes en alliage l\u00e9ger Hudson 8 J x 19 \u00e0 l\u2019avant, 8,5 J x 19 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re en noir avec finition brillante
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Syst\u00e8me de verrouillage\/d\u00e9marrage sans cl\u00e9\u00abKeyless Access\u00bb avec verrouillage de s\u00e9curit\u00e9
En outre, les syst\u00e8mes d\u2019assistance3 suivants font partie de l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie d\u00e8s le d\u00e9part:
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Assistant de conduite \u00abTravel Assist\u00bb, assistant de maintien de la trajectoire \u00abLane Assist\u00bb et \u00abEmergency Assist\u00bb
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Assistant au changement de voie \u00abSide Assist\u00bb, assistant de sortie de stationnement et avertisseur de sortie du v\u00e9hicule
\u00b7 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Vue p\u00e9riph\u00e9rique \u00abArea View\u00bb, y compris cam\u00e9ra de recul \u00abRear View\u00bb
\u00a0
Structure de l\u2019offre facile \u00e0 comprendre\u00a0
L\u2019ID.7 est particuli\u00e8rement facile \u00e0 configurer gr\u00e2ce \u00e0 des packs d\u2019\u00e9quipements en option clairement con\u00e7us: le pack Int\u00e9rieur comprend notamment des si\u00e8ges confort ergoActive \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique \u00e0 l\u2019avant avec fonction m\u00e9moire et programmes de massage, un acc\u00e8s confort, un repose-cuisses coulissant, des soutiens lombaires \u00e0 r\u00e9glage pneumatique et un \u00e9clairage d\u2019ambiance \u00e0 30 couleurs.\u00a0
Le pack int\u00e9rieur \u00abPlus\u00bb comprend en outre des airbags suppl\u00e9mentaires et le syst\u00e8me audio Harman Kardon avec douze haut-parleurs plus un haut-parleur central, une puissance totale de 700 watts, un amplificateur num\u00e9rique \u00e0 16 canaux et un caisson de basse. En outre, les si\u00e8ges premium ergoActive offrent une climatisation intelligente, ainsi que l\u2019activation de la zone lombaire et du bassin.\u00a0
Le pack ext\u00e9rieur est \u00e9galement disponible en option, avec notamment des phares Matrix LED, des vitres teint\u00e9es \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et un hayon \u00abEasy Open & Close\u00bb \u00e0 ouverture et fermeture pilot\u00e9es par capteurs. Le pack ext\u00e9rieur \u00abPlus\u00bb inclut \u00e9galement la direction progressive et la r\u00e9gulation adaptative du ch\u00e2ssis DCC avec s\u00e9lection du profil de conduite.
Le mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme de la nouvelle ID.7 est disponible d\u00e8s CHF 66 500.\u2013. L\u2019ID.7 peut \u00eatre configur\u00e9e et command\u00e9e d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent chez tous les partenaires Volkswagen suisses.
1 Consommation d\u2019\u00e9nergie de l\u2019ID.7 en kWh\/100 km: combin\u00e9 16,3-14,1; \u00e9missions de CO2 en g\/km: combin\u00e9 0. Pour le v\u00e9hicule, seules des valeurs de consommation et d\u2019\u00e9mission selon WLTP et non selon NEDC sont disponibles. Les informations sur la consommation et les \u00e9missions de CO\u2082, qui d\u00e9pendent des \u00e9quipements s\u00e9lectionn\u00e9s du v\u00e9hicule, sont pr\u00e9sent\u00e9es sous forme de fourchettes.<\/em>
\u00a02 Autonomie calcul\u00e9e sur banc dynamom\u00e9trique selon la proc\u00e9dure d\u2019essai harmonis\u00e9e au niveau mondial pour les v\u00e9hicules de tourisme et les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) dans la variante d\u2019\u00e9quipement de l\u2019ID.7 Pro ayant l\u2019autonomie la plus \u00e9lev\u00e9e avec une capacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique nette de la batterie de 77 kWh. Les valeurs d\u2019autonomie r\u00e9elles WLTP peuvent varier selon l\u2019\u00e9quipement. Dans la pratique, l\u2019autonomie r\u00e9elle varie selon le style de conduite, la vitesse, l\u2019utilisation de consommateurs de confort\/auxiliaires, la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, le nombre de passagers, le chargement et la topographie.<\/em>
3 La fonction d\u2019assistance \u00e0 la conduite est utilisable uniquement dans le cadre des limites du syst\u00e8me. Le conducteur doit \u00eatre pr\u00eat \u00e0 passer outre le syst\u00e8me d\u2019assistance \u00e0 tout moment et n\u2019est pas d\u00e9gag\u00e9 de sa responsabilit\u00e9 de conduire le v\u00e9hicule avec prudence.<\/em><\/p>