D\u00e9voil\u00e9 en octobre 2020 dans sa version europ\u00e9enne, Renault Arkana incarne pleinement la r\u00e9ussite de la Renaulution. Avec 163 000 exemplaires vendus (240 000 au total si on ajoute les ventes du XM3 par Renault Korea Motors), ce SUV coup\u00e9 \u00e0 l\u2019allure distinctive occupe une place de choix dans la reconqu\u00eate du segment C, aux c\u00f4t\u00e9s de M\u00e9gane E-Tech electric et d\u2019Austral.
Bousculant les codes traditionnels du march\u00e9 avec son style de SUV coup\u00e9 \u00e0 la fois dynamique et spacieux, Arkana s\u2019est internationalis\u00e9 pour \u00eatre d\u00e9sormais vendu sur plusieurs continents, en Australie, au Japon, au Chili, en Isra\u00ebl ou bien encore en Nouvelle-Z\u00e9lande par exemple.
Ses versions haut de gamme \u2013 R.S. Line puis E-Tech Engineered – proposant plus de caract\u00e8re et de dynamisme ont fortement contribu\u00e9 \u00e0 son succ\u00e8s, atteignant 53% du mix en Europe en 2023. Sous le capot, les clients privil\u00e9gient largement la motorisation E-tech full hybrid 145 ch. Elle repr\u00e9sente 63% des ventes en Europe sur les six premiers mois de l\u2019ann\u00e9e 2023. Ce moteur unique sur le march\u00e9, qui offre un plaisir de conduite in\u00e9dit coupl\u00e9 \u00e0 un excellent rendement \u00e9nerg\u00e9tique, est le second crit\u00e8re de choix du v\u00e9hicule, derri\u00e8re son design .
NOUVELLE IDENTIT\u00c9 VISUELLE
Aujourd\u2019hui, Renault d\u00e9voile Nouvel Arkana qui, en compl\u00e9ment de son design original alliant fluidit\u00e9, prestance et robustesse, int\u00e8gre la nouvelle identit\u00e9 de la marque pour surfer encore plus sur la \u00ab Nouvelle Vague \u00bb. Il arbore le logo Renault \u00ab Nouvel\u2019R \u00bb, int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la calandre au centre d\u2019un bandeau Noir Grand Brillant qui effectue la jonction entre les projecteurs. L\u2019ensemble forme une surface plane et lisse, pour plus d\u2019\u00e9l\u00e9gance.
Le dessin du logo \u00ab Nouvel\u2019R \u00bb sert de base \u00e0 la nouvelle th\u00e9matique de la grille de calandre, bas\u00e9e sur la r\u00e9p\u00e9tition de losanges fa\u00e7on d\u00e9structur\u00e9e, en \u00e9cho au losange central. Les traits lat\u00e9raux de chaque losange ressortent visuellement gr\u00e2ce \u00e0 un effet 3D qui les sculpte et donne de la profondeur \u00e0 l\u2019ensemble. Selon les versions (Evolution, Techno, Esprit Alpine), ces traits s\u2019affichent en Noir, en Satin Chrome ou en Chrome Noir, pour une mont\u00e9e en gamme distinctive. En outre, ce traitement vertical de la d\u00e9coration de grille de calandre apporte plus d\u2019homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 avec la grille situ\u00e9e en partie basse du bouclier.
La lame a\u00e9rodynamique identitaire des anciennes versions R.S. Line et E-Tech Engineered orne d\u00e9sormais le bouclier sur les versions hautes Techno et Esprit Alpine de la gamme . Elle prend la teinte de la carrosserie en version Techno et s\u2019affiche en Gris Satin en version Esprit Alpine.
Enfin, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, le logo situ\u00e9 au centre du hayon rev\u00eat, comme \u00e0 l\u2019avant, une teinte Chrome Noir que l\u2019on retrouve \u00e9galement pour le lettrage du nom et les canules d\u2019\u00e9chappement. De leur c\u00f4t\u00e9, les feux b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un traitement cristal tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement fum\u00e9, pour plus de modernit\u00e9.
Le chrome des \u00e9l\u00e9ments d\u00e9coratifs (calandre, contours de vitres, etc.) disparait sur toute la gamme, au profit, selon les versions, de teintes Noir, Noir Satin et Noir Grand Brillant.
NOUVELLE VERSION ESPRIT ALPINE
A l\u2019instar des mod\u00e8les les plus r\u00e9cents de la gamme Renault, Nouvel Arkana est d\u00e9sormais propos\u00e9 en finition haute Esprit Alpine, dans un esprit \u00ab sport-chic \u00bb qui sied parfaitement \u00e0 la personnalit\u00e9 du v\u00e9hicule.
Outre la lame de bouclier avant Gris Satin, cette finition se distingue \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur par son badge sp\u00e9cifique Gris Schiste entour\u00e9 d\u2019un contour Noir Grand Brillant, plac\u00e9 dans l\u2019enjoliveur d\u2019aile. De nouvelles jantes 19 pouces au dessin ajour\u00e9 sont propos\u00e9es, conf\u00e9rant \u00e0 Nouvel Arkana une allure \u00e0 la fois plus statutaire et plus sportive. L\u2019a\u00e9rodynamisme du hayon est amplifi\u00e9 par un nouvel aileron dont le double d\u00e9coupage renvoie \u00e0 la forme du toit.
A l\u2019int\u00e9rieur, les si\u00e8ges mixent ECO TEP (10 % de mat\u00e9riaux bio-sourc\u00e9s ) et su\u00e9dine, avec une part de su\u00e9dine augment\u00e9e par rapport aux anciennes versions hautes R.S. Line et E-Tech Engineered. Ces si\u00e8ges sont orn\u00e9s de surpiq\u00fbres horizontales bleues et accueillent sur leur dossier un logo Alpine. Les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 se distinguent \u00e9galement par la pr\u00e9sence de deux bandes bleues.
Les contreportes et le volant s\u2019habillent de leur c\u00f4t\u00e9 de surpiq\u00fbres bleu-blanc-rouge tandis que la partie de la planche de bord situ\u00e9e en face du passager avant est rev\u00eatue d\u2019un d\u00e9cor fa\u00e7on ardoise \u00e0 la fois sobre et \u00e9l\u00e9gant.
Enfin, quelle que soit la motorisation choisie, l\u2019habitacle des versions Esprit Alpine de Nouvel Arkana re\u00e7oit le levier de vitesse \u00ab e-shifter \u00bb sans c\u00e2ble m\u00e9canique.
UNE GAMME SIMPLIFI\u00c9E, UNE OFFRE ENRICHIE
La gamme de Nouvel Arkana est resserr\u00e9e autour de trois finitions : Evolution, Techno et Esprit Alpine.
D\u00e8s la version Evolution, l\u2019offre s\u2019enrichit avec la navigation incluse en standard dans le syst\u00e8me multim\u00e9dia Renault EASY LINK. Ce dernier devient par ailleurs compatible sans fil avec les syst\u00e8mes Android Auto et Apple CarPlay. L\u2019\u00e9cran num\u00e9rique du tableau de bord conserve sa diagonale de 7 pouces mais affiche d\u00e9sormais les informations sur une surface \u00e9tendue.
Outre sa lame a\u00e9rodynamique de bouclier couleur carrosserie, la version Techno se distingue par ses jantes reprises des anciennes versions R.S. Line et E-Tech Engineered. Le logo et le lettrage arri\u00e8re sont teint\u00e9s en Chrome Satin\u00e9.
Une nouvelle teinte de carrosserie Bleu Nocturne fait son apparition dans la gamme. Celle-ci conserve les motorisations actuellement propos\u00e9es : E-Tech full hybrid 145 ch et essence mild hybrid 140 et 160 ch.
MOTEUR E-TECH FULL HYBRID 145 CH AVEC MODE \u00ab E-SAVE \u00bb
La motorisation E-Tech full hybrid 145 ch apporte \u00e0 Nouveau Renault Arkana un agr\u00e9ment de conduite incomparable : douceur de la conduite \u00e9lectrique, dynamisme et efficience. Elle combine deux moteurs \u00e9lectriques (un \u00ab e-moteur \u00bb de 36 kW et un d\u00e9marreur haute tension de type HSG – High-Voltage Starter Generator- de 18 kW) et un moteur thermique essence 4 cylindres 1.6 L de 69 kW (94 ch), associ\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete de vitesses intelligente multimode \u00e0 crabots sans embrayage et une batterie de 1,2 kWh.
La bo\u00eete de vitesses dispose de 4 rapports pour le moteur \u00e0 essence et de 2 rapports pour le moteur \u00e9lectrique principal. La motorisation E-Tech full hybrid offre ainsi jusqu\u2019\u00e0 14 combinaisons de fonctionnement entre le moteur thermique et le moteur \u00e9lectrique pour un rendement \u00e9nerg\u00e9tique optimis\u00e9.
Les d\u00e9marrages s\u2019effectuent syst\u00e9matiquement en \u00e9lectrique. Il est possible de rouler jusqu\u2019\u00e0 80 % du temps en tout \u00e9lectrique en ville, pour un gain de consommation en cycle urbain pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 40 % par rapport \u00e0 un moteur thermique essence classique. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 de ce groupe motopropulseur, les \u00e9missions de CO2 sont limit\u00e9es \u00e0 partir de 105 grammes\/km, un excellent niveau pour la cat\u00e9gorie. Tout en profitant du silence offert par la conduite \u00e9lectrique et avec z\u00e9ro contrainte de recharge.
La motorisation E-Tech full hybrid 145 ch de Nouvel Arkana b\u00e9n\u00e9ficie de la fonction \u00ab e-save \u00bb. Accessible via l\u2019\u00e9cran central dans les r\u00e9glages du v\u00e9hicule ou ceux du mode de conduite pour les versions \u00e9quip\u00e9es des r\u00e9glages MULTI-SENSE, elle permet de conserver un niveau minimal de charge de batterie \u00e0 40%. Ceci afin de b\u00e9n\u00e9ficier en cas de besoin d\u2019une r\u00e9serve pour circuler en mode \u00e9lectrique ou pour assister en continu le moteur thermique sur des pentes raides comme en montagne.
UNE EXPERIENCE DE CONDUITE APPR\u00c9CI\u00c9E
Nouvel Arkana repose sur la plateforme modulaire CMF-B d\u00e9velopp\u00e9e par l\u2019Alliance. Cette base reconnue par son efficience et son agr\u00e9ment de conduite lui assure une polyvalence d\u2019usage appr\u00e9ci\u00e9e et offre au conducteur un comportement efficace, dans un tr\u00e8s grand confort.
La tenue de route rassurante de Nouvel Arkana est soutenue par un guidage du train arri\u00e8re offrant une grande stabilit\u00e9 dans les courbes prises \u00e0 vitesse soutenue. Les mouvements lat\u00e9raux sont limit\u00e9s, m\u00eame sur les routes les plus s\u00e9v\u00e8res. L\u2019efficacit\u00e9 du ch\u00e2ssis est renforc\u00e9e par une direction pr\u00e9cise et directe, tandis que l\u2019agilit\u00e9 du v\u00e9hicule b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un diam\u00e8tre de braquage entre trottoirs limit\u00e9 \u00e0 11,2 m\u00e8tres.
COMMERCIALISATION
Les commandes de Nouveau Renault Arkana seront ouvertes dans le courant de l\u2019\u00e9t\u00e9 2023, selon les pays.<\/p>\n\n\n\n
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