Le plan strat\u00e9gique Renaulution pr\u00e9sent\u00e9 en janvier 2021 par Luca de Meo, CEO de Renault Group, a fix\u00e9 une feuille de route claire \u00e0 Dacia: \u00e9tendre son territoire en capitalisant sur le succ\u00e8s de la marque depuis plus de 15 ans, des valeurs r\u00e9affirm\u00e9es et une d\u00e9sirabilit\u00e9 toujours plus contemporaine.
Depuis deux ans, Dacia ex\u00e9cute avec pr\u00e9cision et r\u00e9gularit\u00e9 la strat\u00e9gie d\u00e9finie dans le plan Renaulution. Ce fut d\u2019abord l\u2019annonce de l\u2019arriv\u00e9e de la marque sur le segment C, avec la pr\u00e9sentation de Bigster Concept. Puis, en 2022, la r\u00e9affirmation forte de la modernit\u00e9 et du positionnement unique de Dacia avec l\u2019introduction de sa nouvelle identit\u00e9 visuelle a \u00e9t\u00e9 suivie par l\u2019expression des valeurs qui guident son action et son d\u00e9veloppement: une marque \u00abEssentielle et cool \u00e0 la fois\u00bb, \u00abRobuste et outdoor\u00bb, \u00abEco-smart: \u00e9conomique et \u00e9cologique\u00bb.
DACIA \u00c9TEND SON TERRITOIRE EN RESTANT FID\u00c8LE \u00c0 SES VALEURS
Le lancement de la finition Extreme s\u2019inscrit dans cette strat\u00e9gie d\u2019extension du territoire de Dacia, forte d\u2019une d\u00e9sirabilit\u00e9 renouvel\u00e9e, tout en respectant scrupuleusement ses valeurs. La finition Extreme porte un peu plus loin l\u2019approche \u00abrobuste et outdoor\u00bb de la marque, non seulement c\u00f4t\u00e9 design mais aussi en mati\u00e8re de fonctionnalit\u00e9s, sans rien perdre de son c\u00f4t\u00e9 essentiel, cool, \u00e9conomique et \u00e9cologique.
La finition Extreme, qui coiffe la gamme Dacia, a pour objectif de s\u00e9duire de nouveaux clients qui placent une approche valorisante de l\u2019outdoor parmi leurs crit\u00e8res de choix d\u2019une automobile. Elle vise aussi \u00e0 r\u00e9pondre encore plus pr\u00e9cis\u00e9ment aux besoins des fid\u00e8les clients de Dacia pour qui l\u2019outdoor est souvent un art de vivre et qui sont aujourd\u2019hui 70 % \u00e0 opter pour les finitions les plus \u00e9lev\u00e9es.
DACIA EXTREME: UNE GAMME \u00c0 PART ENTI\u00c8RE
Les quatre mod\u00e8les phares de la gamme Dacia sont d\u00e9sormais disponibles en finition Extreme: Spring, Sandero Stepway, Duster et Jogger. Toutes les motorisations sont accessibles avec la finition Extreme, sauf sur Spring Extreme qui b\u00e9n\u00e9ficie exclusivement du nouveau moteur ELECTRIC 65 (voir ci-dessous).
La finition Extreme se place au sommet des gammes de ces quatre mod\u00e8les. Pour Sandero Stepway et Jogger, elle constitue le deuxi\u00e8me niveau, au-dessus de l\u2019actuelle finition Expression. Pour Duster, la finition Extreme constitue le niveau 3 de la gamme, apr\u00e8s Expression et Journey. Enfin, la finition Extreme constitue en elle-m\u00eame une offre sp\u00e9cifique sur Spring, associ\u00e9e uniquement au moteur ELECTRIC 65, et \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Spring Essential ELECTRIC 45 qui s\u2019arr\u00eate une fois que le stock sera \u00e9puis\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le plan strat\u00e9gique Renaulution pr\u00e9sent\u00e9 en janvier 2021 par Luca de Meo, CEO de Renault Group, a fix\u00e9 une feuille de route claire \u00e0 Dacia: \u00e9tendre son territoire en capitalisant sur le succ\u00e8s de la marque depuis plus de 15 ans, des valeurs r\u00e9affirm\u00e9es et une d\u00e9sirabilit\u00e9 toujours plus contemporaine. Depuis deux ans, Dacia ex\u00e9cute […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":47658,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-47657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47657"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47662,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47657\/revisions\/47662"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}