{"id":46985,"date":"2023-04-26T10:50:54","date_gmt":"2023-04-26T08:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=46985"},"modified":"2023-04-26T10:50:56","modified_gmt":"2023-04-26T08:50:56","slug":"premiere-mondiale-cupra-chiffres-records-et-autres-revelations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/premiere-mondiale-cupra-chiffres-records-et-autres-revelations\/","title":{"rendered":"Premi\u00e8re mondiale Cupra, chiffres records et autres r\u00e9v\u00e9lations"},"content":{"rendered":"\n

Lors de l\u2019\u00e9v\u00e9nement Exponential Impulse qui s\u2019est tenu \u00e0 Berlin peu avant le week-end de Formule E, CUPRA a pr\u00e9sent\u00e9 la prochaine \u00e9tape de son \u00e9volution: la marque, qui f\u00eate cette ann\u00e9e ses cinq ans d\u2019existence, a notamment c\u00e9l\u00e9br\u00e9 la premi\u00e8re mondiale de son premier SUV coup\u00e9 enti\u00e8rement \u00e9lectrique, la CUPRA Tavascan, qui devrait \u00eatre commercialis\u00e9e en 2024.\u00a0

En outre, la marque a pr\u00e9sent\u00e9 la CUPRA DarkRebel, une voiture de sport virtuelle con\u00e7ue pour une ville du futur qui ne se limite plus aux fronti\u00e8res physiques et peut \u00eatre configur\u00e9e par les fans de la marque, la tribu CUPRA. De plus, CUPRA lance officiellement en ligne le Metahype, l\u2019espace d\u2019exp\u00e9rience de la marque challenger dans le m\u00e9tavers. Enfin, la marque a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 l\u2019Exponential Experience, une exp\u00e9rience unique au volant du concept CUPRA UrbanRebel Racing, \u00e0 la crois\u00e9e du monde physique et du monde num\u00e9rique.\u00a0
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\u00abCette journ\u00e9e est enti\u00e8rement plac\u00e9e sous le signe de la passion de CUPRA, qui consiste \u00e0 r\u00e9aliser des r\u00eaves<\/strong>\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wayne Griffiths, CEO de CUPRA. \u00abCUPRA est encore une marque jeune. Et pourtant, en cinq ans seulement, gr\u00e2ce \u00e0 notre dynamisme et \u00e0 notre d\u00e9termination, nous avons \u00e9tabli un record apr\u00e8s l\u2019autre \u00e0 un rythme remarquable. Depuis le lancement de la marque, CUPRA a vendu plus de 300\u2019000 v\u00e9hicules, ce qui en fait la marque \u00e0 la croissance la plus rapide d\u2019Europe. En outre, elle a r\u00e9alis\u00e9 un record avec plus de 46\u2019000 ventes au premier trimestre 2023 et fait progresser la rentabilit\u00e9 de SEAT.<\/strong>\u00bb\u00a0

Premi\u00e8re mondiale de la CUPRA Tavascan<\/strong>\u00a0

Le point culminant de l\u2019\u00e9v\u00e9nement Exponential Impulse a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re mondiale de la CUPRA Tavascan, le premier SUV coup\u00e9 enti\u00e8rement \u00e9lectrique de la marque et deuxi\u00e8me mod\u00e8le enti\u00e8rement \u00e9lectrique apr\u00e8s la CUPRA Born. Elle incarne la vision \u00e9lectrifi\u00e9e de CUPRA et reste fid\u00e8le au concept-car de 2019, ce qui prouve que la CUPRA Tavascan n\u2019est pas une r\u00e9ponse au changement, mais un v\u00e9hicule qui l\u2019anime.\u00a0

\u00abLorsque nous avons pr\u00e9sent\u00e9 le concept-car Tavascan 2019 \u00e0 l\u2019IAA de Francfort-sur-le-Main, c\u2019\u00e9tait la voiture de nos r\u00eaves \u2013 un manifeste de tout ce que nous voulions r\u00e9aliser avec CUPRA<\/strong>\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wayne Griffiths. \u00abDepuis lors, nous avons toujours cru que nous pouvions y arriver lorsque nous en r\u00eavions. Aujourd\u2019hui, ce r\u00eave devient r\u00e9alit\u00e9.<\/strong>\u00bb\u00a0

La CUPRA Tavascan n\u2019est pas seulement une voiture, c\u2019est aussi une attitude face \u00e0 l\u2019avenir et l\u2019impulsion d\u2019un nouveau langage stylistique marquant: le design ext\u00e9rieur offre des proportions athl\u00e9tiques et sportives. De face, la matrice LED avec la signature oculaire triangulaire est imm\u00e9diatement reconnaissable. Gr\u00e2ce au dos central caract\u00e9ristique et aux fines fentes d\u2019a\u00e9ration, l\u2019habitacle est une pi\u00e8ce architecturale presque invisible.\u00a0

En tant que SUV \u00e9motionnel et ax\u00e9 sur le conducteur, la CUPRA Tavascan dispose de la technologie de ch\u00e2ssis dynamique DCC Sport, d\u2019un ch\u00e2ssis sport et d\u2019une direction progressive. Ces attributs et les pneus Performance suppl\u00e9mentaires mont\u00e9s sur des jantes en alliage l\u00e9ger forg\u00e9 de 21 pouces garantissent une exp\u00e9rience de conduite sportive unique.\u00a0

Le premier SUV coup\u00e9 enti\u00e8rement \u00e9lectrique de la marque bas\u00e9 sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen sera disponible en deux niveaux de puissance: 210 kW (286 ch)\u00a0(1)<\/em>\u00a0et 250 kW (340 ch)(1)<\/em>; la version plus puissante dispose d\u2019une traction int\u00e9grale bimoteur qui offre puissance et traction maximales. La CUPRA Tavascan VZ atteint une vitesse de 50 km\/h en seulement 2,4 secondes (de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,6 secondes).\u00a0

Gr\u00e2ce \u00e0 la batterie d\u2019une capacit\u00e9 nette de 77 kWh, elle offre en outre une capacit\u00e9 suffisante pour une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 549 kilom\u00e8tres selon le cycle de test WLTP officiel. La CUPRA Tavascan peut recharger une autonomie suppl\u00e9mentaire de 100 kilom\u00e8tres en seulement sept minutes. Et lorsque la batterie tombe \u00e0 seulement 10%, elle peut \u00eatre recharg\u00e9e \u00e0 80% en \u00e0 peine une demi-heure \u00e0 une station de recharge de 135 kW.\u00a0(2)\u00a0<\/em>

La CUPRA Tavascan dispose d\u2019un syst\u00e8me d\u2019info-divertissement de 15 pouces \u2013 le plus grand jamais propos\u00e9 dans un mod\u00e8le CUPRA \u2013 avec une Human Machine Interface (HMI) repens\u00e9e et perfectionn\u00e9e. La CUPRA Tavascan dispose \u00e9galement pour la premi\u00e8re fois d\u2019un syst\u00e8me audio haute fid\u00e9lit\u00e9 avec douze haut-parleurs, d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec l\u2019entreprise audio haut de gamme Sennheiser.\u00a0

Con\u00e7ue et d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 Barcelone, la CUPRA Tavascan est produite dans l\u2019usine chinoise Anhui du groupe Volkswagen, un centre d\u2019innovation ultramoderne pour l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9, et devrait \u00eatre commercialis\u00e9e en 2024, l\u2019objectif \u00e9tant de vendre plus de 70\u2019000 v\u00e9hicules par an.\u00a0

La voiture de sport virtuelle CUPRA DarkRebel\u00a0<\/strong>

L\u2019\u00e9v\u00e9nement Exponential Impulse a \u00e9galement servi de plateforme pour le d\u00e9voilement de la CUPRA DarkRebel, une voiture de sport enti\u00e8rement virtuelle qui incarne v\u00e9ritablement l\u2019ADN CUPRA. Il ne s\u2019agit pas d\u2019une pr\u00e9diction, mais plut\u00f4t d\u2019une provocation qui montre que le design est un dialogue et non un processus, l\u2019interpr\u00e9tation ultime de notre vision. La CUPRA DarkRebel se d\u00e9finit par ses lignes ac\u00e9r\u00e9es et les proportions athl\u00e9tiques d\u2019une voiture de sport associ\u00e9es \u00e0 une architecture Shooting-Brake. \u00a0

Avec la CUPRA DarkRebel, CUPRA repousse les limites de la mat\u00e9rialit\u00e9 et \u00e9largit le design \u00e0 l\u2019immat\u00e9riel, ce qui intensifie l\u2019exp\u00e9rience. Le potentiel du monde virtuel augmente la cr\u00e9ativit\u00e9, stimule l\u2019imagination et \u00e9largit les sens. C\u2019est pourquoi CUPRA a d\u00e9velopp\u00e9 un hyperconfigurateur qui permet \u00e0 la tribu CUPRA de laisser libre cours \u00e0 sa cr\u00e9ativit\u00e9 sans les restrictions de la faisabilit\u00e9 physique dans le monde mat\u00e9riel.\u00a0

L\u2019hyperconfigurateur de CUPRA permet \u00e0 la tribu CUPRA de cr\u00e9er sa propre version du show-car et d\u2019influencer le design final d\u2019un mod\u00e8le physique qui sera pr\u00e9sent\u00e9 dans un futur proche.\u00a0

\u00abNous avons cr\u00e9\u00e9 une toute nouvelle forme de collaboration pour d\u00e9velopper l\u2019avenir de nos voitures de sport\u00bb<\/strong>, d\u00e9clare Jorge D\u00edez, responsable du design chez CUPRA. \u00abNous invitons tout le monde \u00e0 cr\u00e9er sa propre version de la CUPRA DarkRebel et \u00e0 influencer le design final de la voiture. C\u2019est tout \u00e0 fait dans le style CUPRA, un d\u00e9fi complet de la norme.<\/strong>\u00bb\u00a0

La CUPRA DarkRebel peut \u00eatre configur\u00e9e via Metahype, l\u2019espace de la marque dans le m\u00e9tavers, ou sur www.cupraofficial.com.\u00a0
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Metahype\u00a0<\/strong>

L\u2019\u00e9v\u00e9nement Exponential Impulse a \u00e9galement marqu\u00e9 le coup d\u2019envoi officiel du CUPRA Metahype, une \u00eele virtuelle en constante expansion, o\u00f9 les marques, les cr\u00e9atifs et les communaut\u00e9s se rencontrent pour nouer des contacts, collaborer, cr\u00e9er et vivre des exp\u00e9riences \u00e9motionnelles. Apr\u00e8s l\u2019annonce du Metahype l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, CUPRA a pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 Berlin cinq espaces uniques qui forment le CUPRA Metahype District and Experiences:\u00a0

CUPRA Plaza<\/em>: le point de rencontre de la tribu CUPRA pour nouer et entretenir des contacts\u00a0

CUPRA Racing<\/em>: un lieu qui incarne l\u2019ADN de la marque d\u00e9di\u00e9e au sport automobile \u00e0 grand renfort de jeux de course \u00abgamifi\u00e9s\u00bb qui mettent \u00e0 l\u2019\u00e9preuve les talents de conduite des utilisateurs et utilisatrices dans le cadre de deux jeux diff\u00e9rents\u00a0

CUPRA Metahype City Garage<\/em>: un lieu o\u00f9 l\u2019on peut d\u00e9couvrir et explorer les mod\u00e8les CUPRA, rencontrer les CUPRA Masters et d\u00e9couvrir la nouvelle CUPRA Tavascan\u00a0

CUPRA Hub<\/em>: le lieu o\u00f9 CUPRA est pr\u00e9sent\u00e9e au-del\u00e0 du monde de l\u2019automobile \u2013 on peut y parcourir la CUPRA Collection Boutique ou participer aux Dancing Challenges organis\u00e9s par Primavera Sound\u00a0

CUPRA Next<\/em>: c\u2019est ici que les utilisateurs et utilisatrices peuvent influencer le futur design de la CUPRA DarkRebel\u00a0

Le Metahype est une histoire de collaboration, c\u2019est pourquoi Primavera Sound est l\u2019une des premi\u00e8res marques \u00e0 participer au Metahype d\u00e8s ses d\u00e9buts; d\u2019autres partenaires suivront bient\u00f4t. Primavera Sound propose en permanence sur la plateforme des contenus musicaux et une acad\u00e9mie de DJ ludique afin de transmettre des impulsions \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019amateurs et amatrices de musique. Le Metahype sera disponible sur PC \u00e0 l\u2019adresse Metahype.com et bient\u00f4t aussi en version mobile. Inscrivez-vous ici et partez \u00e0 la d\u00e9couverte de l\u2019\u00eele: www.metahype.com
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L\u2019Exponential Experience\u00a0<\/strong>

CUPRA a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 l\u2019Exponential Experience, un concept de course unique qui r\u00e9unit le monde virtuel et le monde physique. La combinaison d\u2019un casque de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle et du concept CUPRA UrbanRebel Racing est la premi\u00e8re exp\u00e9rience de course \u00e9lectrique qui d\u00e9passe les limites du monde physique.\u00a0

\u00a0\u00abLa CUPRA Exponential Experience donne vie \u00e0 quelque chose qui \u00e9chappe normalement \u00e0 la plupart des conducteurs et conductrices: la sensation incroyable de conduire une voiture de course \u00e9lectrique. Un concept de course unique, \u00e0 la crois\u00e9e du monde virtuel et du monde physique. Ainsi, chacun peut vivre le sport automobile d\u2019une mani\u00e8re diff\u00e9rente<\/strong>\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Xavi Serra, directeur de CUPRA Racing.\u00a0

Adrien Tambay, ambassadeur de la course automobile CUPRA, a comment\u00e9 l\u2019exp\u00e9rience sur sc\u00e8ne, tandis que Jordi Gen\u00e9 est entr\u00e9 dans le CUPRA UrbanRebel Racing \u2013 qui d\u00e9veloppe jusqu\u2019\u00e0 320 kW en pointe \u2013 pour pr\u00e9senter l\u2019exp\u00e9rience\u00a0 avec un casque de r\u00e9alit\u00e9 mixte haute r\u00e9solution et rouler de Barcelone \u00e0 Berlin dans un univers virtuel dynamique.\u00a0



(1) Les valeurs de consommation et d\u2019\u00e9missions indiqu\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9es selon la proc\u00e9dure WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) prescrite par la loi, qui a remplac\u00e9 progressivement la proc\u00e9dure NEDC (nouveau cycle europ\u00e9en de conduite) \u00e0 compter du 1er septembre 2018.\u00a0 Le l\u00e9gislateur travaille \u00e0 une r\u00e9vision de l\u2019OEne relative aux voitures particuli\u00e8res et recommande entre-temps pour les v\u00e9hicules qui ne peuvent plus \u00eatre homologu\u00e9s sur la base de la proc\u00e9dure NEDC, d\u2019indiquer les valeurs WLTP, qui sont dans de nombreux cas sup\u00e9rieures \u00e0 celles obtenues selon l\u2019ancienne proc\u00e9dure NEDC en raison des conditions d\u2019essai plus r\u00e9alistes.\u00a0

\u00a0(2)Le temps de recharge peut varier en fonction de la taille de la batterie, de la temp\u00e9rature, de la tension du syst\u00e8me de recharge, de l\u2019\u00e9tat de la batterie et de l\u2019utilisation d\u2019autres appareils \u00e9lectriques pendant le processus de recharge.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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