Pour la 29e fois cons\u00e9cutive, les lectrices et les lecteurs du magazine sp\u00e9cialis\u00e9 auto-illustr\u00e9 ont vot\u00e9 pour leurs mod\u00e8les pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s lors des \u00e9lections \u00abBest Cars\u00bb. Lanc\u00e9 tout r\u00e9cemment, l\u2019ID. Buzz enti\u00e8rement \u00e9lectrique participait pour la premi\u00e8re fois \u00e0 la s\u00e9lection des lecteurs \u00abBest Cars 2023\u00bb. Sa premi\u00e8re place dans la cat\u00e9gorie \u00abVan\u00bb \u00e9tait donc d\u2019autant plus fantastique: environ 18% ont \u00e9lu le nouveau venu \u00e0 la premi\u00e8re place. Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires a pu se r\u00e9jouir d\u2019un autre classement d\u2019excellence pour les vans: le tr\u00e8s populaire Multivan 6.1 est lui aussi mont\u00e9 sur le podium lors de la s\u00e9lection des lecteurs \u00abBest Cars\u00bb de cette ann\u00e9e et a d\u00e9croch\u00e9 une troisi\u00e8me place tr\u00e8s satisfaisante.<\/p>\n\n\n\n
Le vote \u00abBest Cars 2023\u00bb a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9 simultan\u00e9ment dans six magazines automobiles du monde entier. 422 mod\u00e8les r\u00e9partis dans 13 cat\u00e9gories \u00e9taient en lice. Les vainqueurs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s devant des directeurs g\u00e9n\u00e9raux, des chefs de marque et des experts de la branche automobile suisse \u00e0 la Motorworld Manufaktur de Kemptthal. L\u2019ID. Buzz enti\u00e8rement \u00e9lectrique a imm\u00e9diatement convaincu les lecteurs lors du vote \u00abBest Cars 2023\u00bb: ils l\u2019ont \u00e9lu comme leur van pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 dans la cat\u00e9gorie \u00abVan\u00bb. Il est suivi de pr\u00e8s par le Multivan 6.1. Le Multivan 6.1 jouit toujours d\u2019une grande popularit\u00e9 et se hisse \u00e0 la troisi\u00e8me place dans la cat\u00e9gorie des vans.\u00a0
Avec les mod\u00e8les ID. Buzz, Volkswagen V\u00e9hicules Utilitaires fait entrer l\u2019id\u00e9e \u00e9ternellement jeune du bus VW dans l\u2019\u00e8re moderne. La sensation de conduite typique du Bus s\u2019impose imm\u00e9diatement \u00e0 bord, avec l\u2019assise sur\u00e9lev\u00e9e, les accoudoirs, des porte-\u00e0-faux courts \u00e0 l\u2019avant et un cockpit tr\u00e8s inclin\u00e9. L\u2019ID. Buzz Pro est taill\u00e9 sur mesure pour la famille, les loisirs et l\u2019usage professionnel. Et avec l\u2019ID. Buzz Cargo, c\u2019est une nouvelle \u00e8re du Transporter qui commence. Une puissance de 150 kW (204 ch) caract\u00e9rise l\u2019e-machine des deux ID. Buzz.
La batterie de 77 kWh (valeur \u00e9nerg\u00e9tique nette) est plac\u00e9e tout en bas, dans le plancher sandwich. L\u2019autonomie de l\u2019ID. Buzz Pro peut atteindre 423 kilom\u00e8tres selon la norme WLTP, celle de l\u2019ID. Buzz Cargo 425 kilom\u00e8tres. La batterie se recharge aux points de recharge CA de 11 kW. Aux bornes de recharge rapide CC, la puissance de charge monte \u00e0 170 kW. Avec une telle puissance, la recharge est termin\u00e9e en 30 minutes (de 5 \u00e0 80%).\u00a0
Les prix d\u00e9marrent \u00e0 CHF 69\u2019910.\u2013 (TVA incluse) pour l\u2019ID. Buzz Pro et \u00e0 CHF 61\u2019659.\u2013 (TVA incluse) pour l\u2019ID. Buzz Cargo.<\/p>