{"id":43802,"date":"2023-01-12T08:05:44","date_gmt":"2023-01-12T07:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=43802"},"modified":"2023-01-12T08:47:44","modified_gmt":"2023-01-12T07:47:44","slug":"nouvelle-ds-3-lart-du-raffinement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/nouvelle-ds-3-lart-du-raffinement\/","title":{"rendered":"NOUVELLE DS 3 : L\u2019ART DU RAFFINEMENT"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l\u2019occasion du lancement de la Paris Fashion Week, Mode F\u00e9minine Pr\u00eat-\u00e0-Porter Printemps-\u00c9t\u00e9 2023, DS Automobiles a lev\u00e9 le voile sur sa derni\u00e8re cr\u00e9ation, Nouvelle DS 3, avant de la pr\u00e9senter en Premi\u00e8re Mondiale au Mondial de l\u2019Auto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9f\u00e9rence de son segment en termes de style, de technologies et d\u2019\u00e9lectrification, DS 3 CROSSBACK devient Nouvelle DS 3. Caract\u00e9ris\u00e9e par une nouvelle face avant plus efficiente et dynamique, une gamme restructur\u00e9e et attractive, l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles technologies et un nouveau couple machine \u00e9lectrique\/batterie pour sa version 100 % \u00e9lectrique, Nouvelle DS 3 se d\u00e9marque singuli\u00e8rement de la concurrence.<br>&nbsp;<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1426775954\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3840302683\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ATOUTS S\u00c9DUCTION : NOUVEAU VISAGE, FACE ARRI\u00c8RE \u00c9PUR\u00c9E ET TEINTES EXCLUSIVES<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 montre son audace par une silhouette unique. Son dessin forme un \u00e9quilibre entre lignes et volumes. Les \u00e9volutions les plus visibles concernent la face avant. Elles donnent un nouveau dynamisme et un sentiment de robustesse en conservant sa pointe d\u2019\u00e9l\u00e9gance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les codes stylistiques du reste de la gamme DS Automobiles sont appliqu\u00e9s avec une calandre redessin\u00e9e, \u00e9largie et r\u00e9hauss\u00e9e de pointes de diamants noir brillant ou chrom\u00e9es selon les versions. Les DS WINGS identitaires sont affin\u00e9s pour lier la calandre et les projecteurs avec subtilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les nouveaux projecteurs \u00e0 LED \u2013 de s\u00e9rie sur toute la gamme \u2013 pr\u00e9sentent un dessin dynamis\u00e9 et conf\u00e8rent un regard plus ac\u00e9r\u00e9 \u00e0 Nouvelle DS 3, avec trois modules caract\u00e9ristiques soulign\u00e9s de chrome satin. Les DS MATRIX LED VISION, avec une gestion intelligente et automatique des feux de route pour un maximum de confort et de s\u00e9curit\u00e9, sont aussi propos\u00e9s en option. Les nouveaux feux de jour pr\u00e9sentent deux lignes de LED dispos\u00e9s verticalement de part et d\u2019autre de la face avant pour une signature distinctive et \u00e9largie, coh\u00e9rente avec les derniers codes stylistiques de DS Automobiles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Evolu\u00e9e stylistiquement, Nouvelle DS 3 l\u2019est aussi techniquement. Le nouveau bouclier et la calandre ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement recon\u00e7us afin d\u2019optimiser les performances a\u00e9rodynamiques du v\u00e9hicule. Les aerofoils, qui encadrent la grille d\u2019entr\u00e9e d\u2019air inf\u00e9rieure signent cette nouvelle efficience.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019attention aux d\u00e9tails est \u00e9galement port\u00e9e sur la finition des embl\u00e8mes dispos\u00e9s sur la calandre et le capot avec l\u2019ajout d\u2019un motif Clous de Paris et des variations de teintes selon les versions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le profil conserve ses signatures distinctives, \u00e9quilibre entre audace stylistique et savoir-faire technique, avec l\u2019aileron requin typique de DS 3, des poign\u00e9es de portes affleurantes et des l\u00e9cheurs de vitres ext\u00e9rieurs invisibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La face arri\u00e8re est \u00e9pur\u00e9e : les feux et le volet sont discr\u00e8tement soulign\u00e9s d\u2019un jonc laqu\u00e9 noir. Ce dernier re\u00e7oit la signature \u00ab DS AUTOMOBILES \u00bb au moyen d\u2019une technologie in\u00e9dite, les lettres en inox poli \u00e9tant d\u00e9coup\u00e9es et ench\u00e2ss\u00e9es unitairement dans l\u2019enjoliveur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les roues pr\u00e9sentent des dessins totalement nouveaux pour un gain d\u2019efficience. Disponibles en 17 et 18 pouces, elles sont d\u00e9clin\u00e9es selon des th\u00e8mes et des teintes diff\u00e9rentes. En version 100 % \u00e9lectrique E-TENSE, Nouvelle DS 3 est disponible avec de nouvelles roues 18 pouces TOULOUSE chauss\u00e9es de pneumatiques \u00ab&nbsp;Tall &amp; Narrow Classe A+&nbsp;\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 est propos\u00e9e avec sept teintes de caisse, opaque, m\u00e9tallis\u00e9es et nacr\u00e9es, dont deux nouvelles teintes nacr\u00e9es : Rouge Diva, teinte tri-couche exclusive \u00e0 Nouvelle DS 3, et Gris Laqu\u00e9. Cristal Pearl, Gris Platinum, Gris Artense, Noir Perla Nera et Blanc Banquise compl\u00e8tent l\u2019offre avec la possibilit\u00e9 de r\u00e9aliser des combinaisons bitons avec deux d\u00e9clinaisons de toit : Noir Perla ou le nouveau Gris Carat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>ROUGE DIVA : LA SENSUALIT\u00c9 D\u2019UN ROUGE EXCLUSIF CR\u00c9\u00c9 APRES PLUSIEURS ANN\u00c9ES DE RECHERCHE Depuis la pr\u00e9sentation du concept \u00e9lectrifi\u00e9 Wild Rubis lors du Salon de Shanghai 2013, les \u00e9quipes Couleurs, Mati\u00e8res et Finitions travaillent \u00e0 la confection d\u2019une teinte rouge exclusive \u00e0 DS Automobiles. En Chine, puis lors de ses apparitions en Europe, la teinte de Wild Rubis \u2013 compos\u00e9e d\u2019onze couches successives, appliqu\u00e9es en deux fois et sans vernis color\u00e9, avait marqu\u00e9 les esprits. Depuis, plus de quarante versions diff\u00e9rentes ont \u00e9t\u00e9 travaill\u00e9es pour atteindre l\u2019in\u00e9dit Rouge Diva de Nouvelle DS 3. La teinte, gr\u00e2ce \u00e0 un traitement tri-couche exceptionnel avec une teinte de fond, une couche semi-transparente et un vernis de protection, profite des plus r\u00e9centes technologies dans le broyage des pigments pour une plus grande saturation, afin de r\u00e9v\u00e9ler l\u2019intensit\u00e9 du rouge et d\u2019accentuer l\u2019effet flop (soit la variation de la couleur et de la brillance selon l\u2019angle de vue). <em>\u00ab Nous avons puis\u00e9 notre inspiration dans la joaillerie et la gemmologie. Le joyau se diff\u00e9rencie du bijou par sa grande raret\u00e9 et sa beaut\u00e9 saisissante. Nous avons donc \u00e9tudi\u00e9 la chroma des rubis avec l\u2019objectif de d\u00e9velopper la volupt\u00e9 d\u2019un rouge, d\u2019une pomme d\u2019amour et de cerises \u00e9pic\u00e9es. Notre ambition \u00e9tait de trouver une couleur qui r\u00e9v\u00e8le du caract\u00e8re, de la profondeur et de la saturation, tout en ajoutant de la qualit\u00e9 de paillettes pour provoquer de l\u2019\u00e9motion. \u00bb<br>Lisa Grangeon-Coudert (Designer Couleurs &amp; Mati\u00e8res)<\/em> La volont\u00e9 de pr\u00e9senter un savoir-faire de haute-couture sur des concept-cars puis d\u2019utiliser de nouvelles technologies pour les adapter \u00e0 une commercialisation fait partie int\u00e9grante de la d\u00e9marche stylistique poursuivie par DS Automobiles. Ce nouvel exemple vient compl\u00e9ter d\u2019autres r\u00e9alisations propres \u00e0 la Marque apr\u00e8s d\u2019autres exemples telles que la surpiq\u00fbre point-perle ou le guillochage Clous de Paris.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UN INT\u00c9RIEUR INSPIR\u00c9 PAR LES GRANDES MAISONS FRAN\u00c7AISES DU LUXE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Port\u00e9es par un mod\u00e8le de conception unique, les \u00e9quipes de DS Automobiles pr\u00e9sentent un savoir-faire d\u2019exception qui est transpos\u00e9 dans chacune de leurs cr\u00e9ations. Nouvelle DS 3 s\u2019inspire du savoir-faire fran\u00e7ais du luxe pour donner vie \u00e0 une ambiance exclusive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mat\u00e9riaux sont s\u00e9lectionn\u00e9s avec l\u2019ambition de pr\u00e9senter une finition marqu\u00e9e par l\u2019excellence, l\u2019innovation et la durabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les cuirs, notamment la confection Cuir Nappa avec finition patin\u00e9e Art Leather, l\u2019Alcantara<sup>\u00ae<\/sup>, les d\u00e9tails tels que les surpiq\u00fbres \u00ab point perle \u00bb ou le traitement guilloch\u00e9 Clous de Paris signent la singularit\u00e9 des habitacles DS Automobiles. Cette attention aux d\u00e9tails, profond\u00e9ment ancr\u00e9e dans l\u2019ADN de la Marque, se retrouve \u00e0 bord de Nouvelle DS 3 et constitue un point de diff\u00e9renciation majeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le poste de conduite \u00e9volue avec l\u2019adoption d\u2019un nouveau volant, regroupant commandes d\u2019aide \u00e0 la conduite et touches d\u2019info-divertissement et accompagn\u00e9 de palettes de changement de rapports pour les bo\u00eetes automatiques. Un nouvel \u00e9cran central 10,3 pouces haute-d\u00e9finition est d\u00e9sormais propos\u00e9 de s\u00e9rie avec une int\u00e9gration sp\u00e9cifique du nouveau syst\u00e8me d\u2019info-divertissement DS IRIS SYSTEM.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les si\u00e8ges de Nouvelle DS 3 b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un dessin et de technologies au service du beau et du bien-\u00eatre. Enveloppants, ces si\u00e8ges sont confectionn\u00e9s avec une mousse innovante haute densit\u00e9, pour un confort d\u2019assise au meilleur niveau du march\u00e9. Les si\u00e8ges avant peuvent \u00eatre chauffants, massants (lombaires) et \u00e9lectriques (longitudinal, hauteur, inclinaison, r\u00e9glage lombaires).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au sommet de la gamme, OP\u00c9RA pr\u00e9sente un int\u00e9rieur Cuir Nappa Noir Basalte avec des si\u00e8ges confection bracelet de montre pour une immersion dans un luxe cr\u00e9atif empreint de caract\u00e8re et de modernit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le niveau RIVOLI propose de nouveaux si\u00e8ges en cuir grain\u00e9 Noir Basalte accompagn\u00e9s de d\u00e9cors Noir Basalte fa\u00e7on \u00e9caille. Un garnissage Gris Galet mixte Cuir Nappa \/ tissu est \u00e9galement disponible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les niveaux PERFORMANCE Line et PERFORMANCE Line +, les si\u00e8ges, les bandeaux de planche de bord et les panneaux de portes se parent d\u2019Alcantara<sup>\u00ae<\/sup>. Le niveau PERFORMANCE Line + re\u00e7oit des \u00e9quipements suppl\u00e9mentaires, comme un accoudoir central, des surtapis ou un \u00e9clairage de pare-soleil et de caves \u00e0 pieds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le niveau BASTILLE est enti\u00e8rement revu avec de nouveaux si\u00e8ges Tissu Peruzzi Gris Silicium, avec bandeaux de planche de bord et panneaux de portes grain fa\u00e7on \u00e9caille. En option, de nouveaux si\u00e8ges en cuir grain\u00e9 Noir Basalte sont disponibles.<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UNE GAMME DE MOTORISATIONS MULTI\u00c9NERGIES COIFF\u00c9E PAR UNE NOUVELLE VERSION E-TENSE 100% \u00c9LECTRIQUE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marque multi\u00e9nergie aux plus faibles \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;en Europe depuis 2020, DS Automobiles propose Nouvelle DS 3 avec trois diff\u00e9rents types de motorisations : \u00e9lectrique, essence et Diesel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 deux titres Teams et Pilotes de Formule E et les records du nombre de victoires, de pole positions et de podiums avec la monoplace de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, DS Automobiles profite de son excellence en comp\u00e9tition pour pr\u00e9senter une nouvelle technologie \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 E-TENSE re\u00e7oit une toute nouvelle machine \u00e9lectrique (assembl\u00e9e \u00e0 Tr\u00e9mery-Metz), un r\u00e9ducteur (produit \u00e0 Valenciennes) et une nouvelle batterie (assembl\u00e9e \u00e0 Poissy) pour gagner en efficience et en autonomie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle machine \u00e9lectrique synchrone hybride (HSM) profite du savoir-faire acquis en Formule E pour afficher une efficience \u00e9lev\u00e9e. Elle fournit une puissance de 115 kW (156 chevaux) et un couple de 260 Nm \u00e0 une tension de 400 volts. La nouvelle batterie de 54 kWh (51 kWh utiles) profite d\u2019une r\u00e9gulation thermique par circulation de liquide et d\u2019une pompe \u00e0 chaleur qui permettent une charge rapide, une meilleure autonomie et une dur\u00e9e de vie accrue. De s\u00e9rie, le chargeur embarqu\u00e9 re\u00e7oit 100 kW en courant continu (10 \u00e0 80 % en 30 minutes) et 11 kW en courant alternatif (0 \u00e0 100 % en 5 heures et 45 minutes).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019architecture est optimis\u00e9e. Avec une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique am\u00e9lior\u00e9e, la batterie est tr\u00e8s compacte et dispers\u00e9e sous les si\u00e8ges avant, arri\u00e8re et sous le tunnel central. L\u2019habitabilit\u00e9 et la position de conduite sont rigoureusement identiques \u00e0 celles des autres motorisations et la r\u00e9sistance aux chocs surpasse les exigences les plus s\u00e9v\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unique dans son segment, Nouvelle DS 3 E-TENSE atteint jusqu\u2019\u00e0 404 kilom\u00e8tres d\u2019autonomie selon le cycle mixte WLTP et plus de 500 km en conditions urbaines, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019efficience de la machine \u00e9lectrique, \u00e0 sa capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer de l\u2019\u00e9nergie, aux \u00e9quipements annexes tels que la pompe \u00e0 chaleur, le pr\u00e9-conditionnement thermique ou les nouveaux projecteurs \u00e0 LED, ainsi qu\u2019\u00e0 une optimisation a\u00e9rodynamique de la face avant et des roues, et une diminution de 10 mm de la garde au sol sur les versions chauss\u00e9es de roues 17 et 18 pouces Tall &amp; Narrow. L\u2019ensemble de ces leviers permet d\u2019atteindre un gain allant jusqu\u2019\u00e0 7,6 % sur le SCx.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 est aussi propos\u00e9e avec deux motorisations essence : PureTech 100 avec bo\u00eete de vitesses m\u00e9canique \u00e0 6 rapports et PureTech 130 avec boite de vitesses automatique \u00e0 8 rapports. Un moteur Diesel BlueHDi 130 coupl\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 8 rapports est \u00e9galement au catalogue. Dans ces trois d\u00e9finitions, ces moteurs r\u00e9pondent aux plus r\u00e9centes normes anti-pollution.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>UNE MACHINE \u00c9LECTRIQUE PRODUITE EN FRANCE ET UNE BATTERIE ASSEMBL\u00c9E EN FRANCE L\u2019architecture optimis\u00e9e de Nouvelle DS 3 E-TENSE re\u00e7oit des \u00e9l\u00e9ments totalement nouveaux, tous produits ou assembl\u00e9s en France pour un gain significatif d\u2019efficience et de prestations. La nouvelle machine \u00e9lectrique est produite \u00e0 Tr\u00e9mery, Grand-Est. D\u2019une puissance de 115 kW (156 chevaux) pour un coupe de 260 Nm, cette motorisation pr\u00e9sente une technologie \u00e0 six p\u00f4les \u2013 pour une meilleure synth\u00e8se entre la puissance et le rendement \u2013 et un bobinage multibrin \u2013 pour un rendement sup\u00e9rieur et une densit\u00e9 de puissance accrue. Le carter est compos\u00e9 d\u2019une technologie de fonderie \u00e0 cire perdue qui permet au carter monobloc d\u2019int\u00e9grer le circuit de refroidissement pour une plus grande compacit\u00e9 et une absence de joint qui renforce encore la fiabilit\u00e9. La batterie passe \u00e0 une capacit\u00e9 totale de 54 kWh pour 51 kWh utiles. Tr\u00e8s compacte et plac\u00e9e sous les si\u00e8ges et dans le tunnel central, la batterie re\u00e7oit une technologie plus performante avec une composition NMC811 (80 % de nickel, 10 % de manganese et 10 % de cobalt) repartie dans 102 cellules et 17 modules. La r\u00e9gulation thermique reste liquide. La batterie est assembl\u00e9e \u00e0 l\u2019usine de Poissy, R\u00e9gion parisienne. Le r\u00e9ducteur est produit \u00e0 Valenciennes, Hauts-de-France. De cette architecture optimis\u00e9e avec une pompe \u00e0 chaleur et les \u00e9volutions a\u00e9rodynamiques, Nouvelle DS 3 E-TENSE gagne 84 kilom\u00e8trces d\u2019autonomie par rapport \u00e0 DS 3 CROSSBACK E-TENSE lanc\u00e9e en 2019.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LE PLEIN DE TECHNOLOGIES EMBARQU\u00c9ES<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 re\u00e7oit un nouveau syst\u00e8me d\u2019info-divertissement disponible sur un grand \u00e9cran central haute d\u00e9finition de 10,3 pouces au cadre redessin\u00e9 avec une finition Noir Brillant. La navigation connect\u00e9e et la reconnaissance vocale intelligente sont propos\u00e9es par DS IRIS SYSTEM. La particularit\u00e9 de ce syst\u00e8me est la possibilit\u00e9 pour l\u2019utilisateur de personnaliser l\u2019\u00e9cran central et le combin\u00e9 7 pouces, compl\u00e9t\u00e9s d\u2019une vision t\u00eate-haute, projetant les informations essentielles devant le regard du conducteur. L\u2019\u00e9cran central est divis\u00e9 en 12 zones et peut accueillir des widgets de taille variable. Le combin\u00e9 est, quant \u00e0 lui, divis\u00e9 en 2 zones distinctes \u00e9galement personnalisables. Parall\u00e8lement, les fonctions sont pilotables gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me \u00e9volu\u00e9 de reconnaissance vocale ou gr\u00e2ce aux commandes sensitives de la fa\u00e7ade centrale. L\u2019implantation des fonctions a \u00e9t\u00e9 revue afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019ergonomie et d\u2019int\u00e9grer les sp\u00e9cificit\u00e9s de DS IRIS SYSTEM. La fonction de mirroring est d\u00e9sormais disponible sans fil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visible depuis le grand \u00e9cran central, VISIO PARK 2 enrichit l\u2019\u00e9ventail d\u2019aides \u00e0 la conduite disponibles sur Nouvelle DS 3 en proposant une assistance de stationnement avec une vision 360\u00b0 restitu\u00e9e \u00e0 partir de nouvelles cam\u00e9ras num\u00e9riques hautes r\u00e9solutions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Equip\u00e9e de s\u00e9rie d\u2019une cam\u00e9ra derri\u00e8re son pare-brise, Nouvelle DS 3 int\u00e8gre de s\u00e9rie des aides \u00e0 la conduite de haut niveau&nbsp;: aide active au maintien dans la file, lecture des panneaux de vitesse, avec restitution de l\u2019information au combin\u00e9, freinage automatique d\u2019urgence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En scannant son environnement gr\u00e2ce \u00e0 un radar situ\u00e9 derri\u00e8re le parechoc avant et de capteurs suppl\u00e9mentaires, DS&nbsp;DRIVE ASSIST associe le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop and Go \u00e0 l\u2019aide au maintien de la position dans la voie pour offrir une conduite semi-autonome de niveau 2. DS DRIVE ASSIST positionne la voiture en s\u2019aidant du marquage au sol selon les souhaits du conducteur. Cette fonctionnalit\u00e9 permet de ne pas se soucier des arr\u00eats et d\u00e9marrages r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, tout en conservant sa trajectoire en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 Elle est associ\u00e9e au syst\u00e8me Active&nbsp;Safety&nbsp;Brake. Capable de d\u00e9tecter les autres v\u00e9hicules mais aussi les cyclistes et les pi\u00e9tons y compris par faible luminosit\u00e9 entre 5 et 140 km\/h, ce freinage d\u2019urgence automatique analyse les risques de collision et peut d\u00e9clencher seul un freinage maximal afin d\u2019\u00e9viter l\u2019impact ou d\u2019en limiter les cons\u00e9quences.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disponible en option, la reconnaissance \u00e9tendue des panneaux de circulation d\u00e9tecte, en plus des panneaux de vitesse, certains panneaux de signalisation (Panneaux Stop, Sens Interdit, Interdiction de d\u00e9passer et Fin d\u2019interdiction de d\u00e9passer).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Equip\u00e9e de projecteurs \u00e0 LED sur toute la gamme, Nouvelle DS 3 pr\u00e9sente un nouveau visage. Structur\u00e9 autour de trois modules rectangulaires align\u00e9s horizontalement, soulign\u00e9s par un \u00e9l\u00e9gant d\u00e9cor satin\u00e9, ce nouveau dessin impose un regard plus audacieux. La performance de l\u2019\u00e9clairage est augment\u00e9e, tout en r\u00e9duisant la consommation d\u2019\u00e9nergie pour un gain d\u2019autonomie (E-TENSE 100 % \u00e9lectrique) ou de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;(moteurs \u00e0 combustion interne).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DS MATRIX LED VISION est disponible en option. Ce dispositif pr\u00e9sente un faisceau lumineux qui s\u2019adapte automatiquement \u00e0 l\u2019environnement, ce qui permet de rouler en mode \u00ab pleins phares \u00bb en continu, sans \u00e9blouir les autres usagers de la route. DS MATRIX LED VISION fonctionne gr\u00e2ce \u00e0 3 modules LED qui servent la fonction \u00ab feux de croisement \u00bb, mais aussi \u00e0 un bloc divis\u00e9 en 15 segments sur chaque projecteur. Les LED de ce bloc s\u2019allument et s\u2019\u00e9teignent progressivement, segment par segment, en fonction des conditions de conduite d\u00e9tect\u00e9es par une cam\u00e9ra situ\u00e9e en haut de pare-brise. DS MATRIX LED VISION \u00e9claire loin et large sans jamais \u00e9blouir le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de ou celui qui arrive en face. Un vrai confort et surtout un plus en s\u00e9curit\u00e9 notamment de nuit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 pr\u00e9sente des poign\u00e9es de portes affleurantes. Cette technologie exclusive permet \u00e0 la fois de pr\u00e9server la puret\u00e9 du style, de donner une touche avant-gardiste \u00e0 la silhouette et d\u2019optimiser&nbsp; son efficience a\u00e9rodynamique. Les poign\u00e9es se d\u00e9ploient lorsque les utilisateurs en ont besoin, et s\u2019effacent dans le flanc de la voiture le reste du temps, que ce soit \u00e0 l\u2019arr\u00eat ou en roulant. De plus, avec son syst\u00e8me d\u2019acc\u00e8s et de d\u00e9marrage mains-libres (ADML PROXIMITY), il suffit de s\u2019approcher de la voiture (\u00e0 partir de 1,5 m\u00e8tre) pour qu\u2019elle se d\u00e9verrouille et que les 4 poign\u00e9es se d\u00e9ploient automatiquement. \u00c0 l\u2019\u00e9loignement, elles se r\u00e9tractent et le v\u00e9hicule se verrouille.<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DE NOUVEAUX SERVICES CONNECT\u00c9S S\u2019APPLIQUENT \u00c0 LA TOTALIT\u00c9 DE LA GAMME NOUVELLE DS 3<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pilot\u00e9s par l\u2019application MyDS, ces services permettent de visualiser l\u2019autonomie et le niveau de charge, ainsi que de g\u00e9rer la charge de la batterie de Nouvelle DS 3 E-TENSE. Il est \u00e9galement possible de piloter la programmation du pr\u00e9-conditionnement thermique L\u2019application MyDS pr\u00e9sente \u00e9galement un module Send2Nav qui permet d\u2019effectuer une recherche sur une destination et de l\u2019envoyer directement sur le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement de Nouvelle DS 3. Une fonctionnalit\u00e9 Trip Planner vient s\u2019y ajouter afin de pr\u00e9parer un d\u00e9placement 100 % \u00e9lectrique, avec la visualisation des bornes de charge. Les statistiques de conduite (consommation \u00e9nerg\u00e9tique, temps et distance du trajet et historique) sont \u00e9galement disponibles sur l\u2019application.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>UNE GAMME SIMPLIFI\u00c9E<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme de la Nouvelle DS 3 reprend le principe initi\u00e9 par Nouvelle DS 7. La nouvelle finition OPERA devient la plus exclusive. Le niveau d\u2019\u00e9quipements a \u00e9t\u00e9 repens\u00e9, permettant une mont\u00e9e en gamme plus fluide. Le nombre d\u2019options a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit, via du r\u00e9\u00e9quipement ou la cr\u00e9ation de packs d\u2019options, facilitant la compr\u00e9hension client.<br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TARIFS EN SUISSE<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 PureTech 100 Manuel : \u00e0 partir de CHF&nbsp;31400<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 PureTech 130 Automatique : \u00e0 partir de CHF&nbsp;35900<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 BlueHDi 130 Automatique : \u00e0 partir de CHF&nbsp;37400<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle DS 3 E-TENSE : \u00e0 partir de CHF&nbsp;44600<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 l\u2019occasion du lancement de la Paris Fashion Week, Mode F\u00e9minine Pr\u00eat-\u00e0-Porter Printemps-\u00c9t\u00e9 2023, DS Automobiles a lev\u00e9 le voile sur sa derni\u00e8re cr\u00e9ation, Nouvelle DS 3, avant de la pr\u00e9senter en Premi\u00e8re Mondiale au Mondial de l\u2019Auto. 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