{"id":41987,"date":"2022-10-27T16:01:28","date_gmt":"2022-10-27T14:01:28","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=41987"},"modified":"2022-10-27T16:01:30","modified_gmt":"2022-10-27T14:01:30","slug":"cycle-durable-aiways-en-collaboration-avec-des-partenaires-forts-sur-le-theme-second-life","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/cycle-durable-aiways-en-collaboration-avec-des-partenaires-forts-sur-le-theme-second-life\/","title":{"rendered":"Cycle durable : Aiways en collaboration avec des partenaires forts sur le th\u00e8me \u00ab Second Life \u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Aiways, la start-up bas\u00e9e \u00e0 Shanghai, met l’accent sur la durabilit\u00e9. Ceci va bien au-del\u00e0 des v\u00e9hicules et forme un cycle de d\u00e9veloppement, de production, de cycle de vie et de recyclage.<\/p>\n\n\n\n

Le march\u00e9 chinois offre actuellement le meilleur environnement pour la production de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie. Nulle part dans le monde la fabrication ne peut se faire localement et avec des cha\u00eenes d’approvisionnement plus courtes. \u00c0 cela s’ajoute l’unit\u00e9 de production innovante d’Aiways qui, avec Siemens, a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement construite selon le standard Industrie 4.0 et compte parmi les usines de v\u00e9hicules les plus modernes au monde. Toutes les \u00e9tapes du processus ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es et optimis\u00e9es en tenant compte de l’impact environnemental et de la pr\u00e9servation des ressources. De la gestion des produits chimiques dans le processus de peinture au traitement des eaux us\u00e9es en passant par l’optimisation de la fr\u00e9quence dans le r\u00e9seau \u00e9lectrique interne de l’usine, chaque \u00e9conomie possible a \u00e9t\u00e9 align\u00e9e sur la strat\u00e9gie \u00ab Blue and Green \u00bb propre \u00e0 l’entreprise. \u00ab Blue \u00bb pour une technologie de pointe et \u00ab Green \u00bb pour de faibles \u00e9missions de CO2<\/sub>.<\/p>

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Aiways va \u00e9galement plus loin en mati\u00e8re d’utilisation des \u00e9nergies renouvelable. Ainsi, l’installation solaire thermique de l’Aiways Intelligent Factory dispose d’une capacit\u00e9 journali\u00e8re moyenne de 130 000 litres d’eau chaude, chauff\u00e9e \u00e0 48 \u00b0C et utilis\u00e9e non seulement dans le processus de production, mais aussi dans les b\u00e2timents administratifs. \u00c0 cela s’ajoute une installation photovolta\u00efque avec un rendement annuel de 16 m\u00e9gawattheures, soit l’\u00e9quivalent de la premi\u00e8re recharge de plus de 250 000 SUV Aiways U5 et SUV coup\u00e9 Aiways U6.<\/p>\n\n\n\n

Service client\u00e8le optimal \u00e0 chaque \u00e9tape du cycle de vie du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Outre des mod\u00e8les de distribution innovants et un contact direct avec les clients, Aiways est \u00e9galement synonyme de la meilleure prise en charge possible au-del\u00e0 du cycle de vie des v\u00e9hicules. En Europe, les produits aliment\u00e9s par batterie sont soumis \u00e0 un contr\u00f4le et un suivi stricts, en particulier les voitures \u00e9lectriques. \u00ab En collaboration avec des partenaires forts, Aiways veille \u00e0 tout moment \u00e0 la mise en \u0153uvre et au respect des normes et lois en vigueur. Cela vaut non seulement pour la reprise de v\u00e9hicules hors d’usage, mais aussi pour les batteries endommag\u00e9es dans les v\u00e9hicules accident\u00e9s \u00bb, explique Alexander Klose, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif des op\u00e9rations \u00e0 l’\u00e9tranger chez Aiways, au sujet de la gamme de services du recycleur de v\u00e9hicules Priorec avec lequel une coop\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 conclue pour le march\u00e9 allemand.<\/p>\n\n\n\n

La deuxi\u00e8me chance en dehors de la voiture : Second Life pour une r\u00e9utilisation durable de composants d’entra\u00eenement de qualit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Outre la collaboration avec Priorec en Allemagne, il existe une autre coop\u00e9ration avec Green Vision en France, actuellement en phase de test. La toute jeune entreprise s’est sp\u00e9cialis\u00e9e dans l’utilisation Second Life de composants haute tension issus de l’industrie automobile en utilisant non seulement les batteries de traction, mais aussi les moteurs pour diverses applications.<\/p>\n\n\n\n

Quatre anciens v\u00e9hicules d’essai de la pr\u00e9s\u00e9rie du SUV Aiways U5 ont \u00e9t\u00e9 remis \u00e0 Green Vision et doivent maintenant \u00eatre utilis\u00e9s comme supports pour diff\u00e9rents projets Second Life. Les accumulateurs d’\u00e9nergie \u00e9lectrique doivent \u00eatre produits \u00e0 partir de la batterie haute tension pour, par exemple, \u00eatre utilis\u00e9s pour mettre les \u00e9nergies renouvelables en tampon, pour augmenter le degr\u00e9 d’autosuffisance des installations photovolta\u00efques ou pour stabiliser le r\u00e9seau. La deuxi\u00e8me r\u00e9utilisation concerne le moteur d’entra\u00eenement de 150 kilowatts qui, \u00e0 l’avenir, sera utilis\u00e9 dans les bateaux de plaisance \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Conception intelligente des composants d’entra\u00eenement : la cl\u00e9 d’un recyclage optimal<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9utilisation des composants des v\u00e9hicules aliment\u00e9s par batterie n’est pas nouvelle. L’avantage de la plateforme MAS d’Aiways pour les applications Second Life r\u00e9side toutefois dans la modularit\u00e9 des composants. \u00ab La structure en sandwich de la batterie est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e au recyclage \u00bb, explique Yann Lelong, fondateur de Green Vision. \u00ab Il est possible de retirer l’ensemble de la batterie sans trop d’effort et d’enlever facilement et rapidement les modules individuels gr\u00e2ce \u00e0 la structure innovante de la conception Aiways. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Les avantages s’appliquent \u00e9galement \u00e0 l’unit\u00e9 d’entra\u00eenement qui combine le moteur, l’onduleur, le r\u00e9ducteur et l’unit\u00e9 de commande dans un seul bo\u00eetier. Ainsi, le composant \u00e0 la fois compact et puissant peut directement \u00eatre utilis\u00e9 dans d’autres applications, telles que le bateau de plaisance test\u00e9 par Green Vision.<\/p>\n\n\n\n

La \u00ab Second Life \u00bb des principaux composants d’entra\u00eenement permet de consid\u00e9rablement am\u00e9liorer l’utilisation des ressources des mat\u00e9riaux employ\u00e9s dans les v\u00e9hicules Aiways, ce qui se traduit par un cycle de vie durable. Aiways souhaite \u00e0 l’avenir intensifier ses recherches et son d\u00e9veloppement dans ce domaine et est ouverte aux demandes de collaboration.<\/p>\n\n\n\n

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