{"id":41461,"date":"2022-10-07T10:22:24","date_gmt":"2022-10-07T08:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=41461"},"modified":"2022-10-07T10:22:26","modified_gmt":"2022-10-07T08:22:26","slug":"un-confort-au-volant-digne-dun-canape-les-citroen-e-c4-et-citroen-gs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/un-confort-au-volant-digne-dun-canape-les-citroen-e-c4-et-citroen-gs\/","title":{"rendered":"UN CONFORT AU VOLANT DIGNE D&rsquo;UN CANAP\u00c9: LES CITRO\u00cbN \u00cb-C4 ET CITRO\u00cbN GS"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>50 ans de d\u00e9veloppement automobile s\u00e9parent la Citro\u00ebn GS de la Citro\u00ebn \u00eb-C4. Et pourtant, rien n\u2019a chang\u00e9. Tant mieux. En effet, la Citro\u00ebn GS \u00e9tait gage de qualit\u00e9 d\u00e8s 1971 dans la cat\u00e9gorie des compactes \u00e0 suspension hydropneumatique. Et maintenant en 2022, la nouvelle Citro\u00ebn \u00eb-C4 se montre toujours \u00e0 la hauteur de son illustre ain\u00e9e. Une d\u00e9claration d\u2019amour film\u00e9e et adress\u00e9e \u00e0 deux voitures innovantes, chacune \u00e0 leur \u00e9poque.<\/strong><br>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il y a un peu plus d\u2019un an, Carla Welti (<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/carlabelle.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@carlabelle.ch<\/a>) et Megan Kohler (<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/meg.kohler\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@meg.kohler<\/a>), deux professionnelles sp\u00e9cialis\u00e9es dans le contenu automobile de Suisse al\u00e9manique et romande, se sont rencontr\u00e9es. Elles ont parcouru le&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-fr\/citroen\/press\/conquerir-ensemble-le-rstigraben-avec-l-lectro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00ab R\u00f6stigraben \u00bb<\/a>&nbsp;au volant d\u2019une nouvelle Citro\u00ebn \u00eb-C4, franchissant ainsi la barri\u00e8re linguistique et bien plus ! Apr\u00e8s ce d\u00e9but aussi charmant que chaotique, elles se sont vite li\u00e9es d\u2019amiti\u00e9, tant sur le point de vue professionnel que personnel.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1534516549\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-1854078578\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans leur derni\u00e8re vid\u00e9o, Carla et Megan organisent \u00e0 leur mani\u00e8re une rencontre interg\u00e9n\u00e9rationnelle au bord du lac de Morat. Elles y ont appris \u00e0 appr\u00e9cier et \u00e0 adorer non seulement la Citro\u00ebn \u00eb-C4 100% \u00e9lectrique mais aussi son a\u00een\u00e9e, la Citro\u00ebn GS. Et les ont compar\u00e9es. Un peu incomparable au premier abord mais \u00e0 l\u2019\u00e9pilogue surprenant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s tout, Citro\u00ebn a toujours \u00e9t\u00e9 synonyme de solutions cr\u00e9atives et anticonformistes. Des solutions innovantes, en avance sur leur temps. \u00c0 l\u2019instar de la carrosserie a\u00e9rodynamique ou de la suspension hydropneumatique. Gr\u00e2ce \u00e0 sa technologie exclusive, \u00e0 son confort, \u00e0 son espace et \u00e0 son excellent confort de conduite, la Citro\u00ebn GS a \u00e9t\u00e9 \u00e9lue \u00ab Voiture europ\u00e9enne de l\u2019ann\u00e9e \u00bb en 1971, inspirant le segment des berlines compactes confortables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Citro\u00ebn \u00eb-C4 se d\u00e9finit elle aussi comme compacte \u00e0 suspension hydropneumatique, mais contrairement \u00e0 son a\u00een\u00e9e, 100% \u00e9lectrique. Au design tout aussi anticonformiste, elle d\u00e9gage charme et \u00e9l\u00e9gance. Elle fascine les passants par ses lignes, tandis que les passagers ont l&rsquo;impression de voyager assis sur un canap\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>50 ans de d\u00e9veloppement automobile s\u00e9parent la Citro\u00ebn GS de la Citro\u00ebn \u00eb-C4. Et pourtant, rien n\u2019a chang\u00e9. Tant mieux. 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