![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nCe principe esth\u00e9tique ne r\u00e9duit en rien l\u2019\u00e9l\u00e9gance luxueuse propre \u00e0 l\u2019artisanat Takumi: \u00abNous avons cherch\u00e9 \u00e0 conf\u00e9rer aux si\u00e8ges, aux accoudoirs et aux rev\u00eatements le caract\u00e8re tactile d\u2019un int\u00e9rieur haut de gamme, sans oublier la manipulation des portes. La technologie audio raffin\u00e9e contribue elle aussi \u00e0 une exp\u00e9rience sensorielle globale exceptionnelle\u00bb, ajoute Jota Kusakari. La nouvelle sobri\u00e9t\u00e9 du design se r\u00e9v\u00e8le dans la planche de bord, qui s\u2019\u00e9tend d\u2019une porte \u00e0 l\u2019autre en une simple ligne \u00e9lanc\u00e9e. \u00c9quip\u00e9es du nouveau syst\u00e8me \u00e9lectronique e-latch, les portes ont \u00e9t\u00e9 dot\u00e9es de poign\u00e9es plus basses. Leur garniture sup\u00e9rieure prolonge ainsi harmonieusement la planche de bord.<\/p>\n\n\n\n
Habitacle Tazuma<\/p>\n\n\n\n
La sobri\u00e9t\u00e9 s\u2019inscrit parfaitement dans le concept de l\u2019habitacle Tazuma, qui privil\u00e9gie la simplicit\u00e9 et cherche \u00e0 disposer les \u00e9l\u00e9ments de commande ou d\u2019information de mani\u00e8re \u00e0 maintenir l\u2019attention sur la conduite.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLe concept Tazuma fait de l\u2019habitacle un espace o\u00f9 le conducteur ressent un lien intense et intuitif avec le v\u00e9hicule, qu\u2019il peut contr\u00f4ler exactement comme il le souhaite\u00bb, explique Jota Kusakari. Cette r\u00e9flexion se traduit notamment par une disposition optimis\u00e9e des sources d\u2019information: la consultation de l\u2019\u00e9cran central, du compteur et de l\u2019affichage t\u00eate haute ne requiert qu\u2019un mouvement oculaire minime.<\/p>\n\n\n\n
Valeur sensorielle<\/p>\n\n\n\n
Le design du v\u00e9hicule voit son effet renforc\u00e9 par la qualit\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments que les passagers peuvent voir, entendre et toucher. Cet ensemble comprend un nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia, qui combine \u00e9cran tactile intuitif et actionnement physique des commandes, ainsi que des mat\u00e9riaux agr\u00e9ables au toucher, un \u00e9clairage d\u2019ambiance avec une gamme compl\u00e8te de couleurs au choix, et le son plaisant des portes qui se referment. Apaisant et relaxant, le design int\u00e9rieur se refl\u00e8te m\u00eame dans la communication avec le v\u00e9hicule. Le nouvel assistant de bord \u00abHey Lexus\u00bb r\u00e9pond aux questions et demandes formul\u00e9es dans un style et sur un ton normaux. \u00c0 la d\u00e9claration \u00abj\u2019ai faim\u00bb, il recommande les restaurants les plus proches. Si l\u2019on se plaint de la temp\u00e9rature dans la voiture, il adapte la climatisation en cons\u00e9quence.<\/p>\n\n\n\n
Authentique fonctionnalit\u00e9 de SUV<\/p>\n\n\n\n
Le concept int\u00e9rieur est parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 un SUV, offrant la fonctionnalit\u00e9 et la polyvalence qui caract\u00e9risent un tel v\u00e9hicule. Gr\u00e2ce \u00e0 un design intelligent et \u00e0 un am\u00e9nagement ing\u00e9nieux, les passagers arri\u00e8re b\u00e9n\u00e9ficient de davantage d\u2019espace aux jambes. Au volant, la visibilit\u00e9 vers l\u2019avant et sur les c\u00f4t\u00e9s a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9e. Les si\u00e8ges facilement r\u00e9glables depuis l\u2019ext\u00e9rieur permettent d\u2019acc\u00e9der ais\u00e9ment au v\u00e9hicule \u00e0 tout moment. Malgr\u00e9 un porte-\u00e0-faux arri\u00e8re raccourci, le coffre est aussi spacieux que celui du mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, gr\u00e2ce \u00e0 une porte arri\u00e8re plus mince, une suspension plus verticale et un plancher plus bas.<\/p>\n\n\n\n
10 ANS DE GARANTIE LEXUS<\/p>\n\n\n\n
Le pack Lexus Premium Care offre une promesse client unique dans le secteur automobile avec la nouvelle garantie de 10 ans activ\u00e9e gratuitement par le service.<\/p>\n\n\n\n
Cette offre est unique dans le segment Premium et s’applique non seulement \u00e0 tous les v\u00e9hicules neufs, mais aussi \u00e0 tous les v\u00e9hicules de la gamme Lexus qui circulent d\u00e9j\u00e0 sur les routes suisses (max. 10 ans ou 185’000 km).<\/p>\n\n\n\n
La garantie de 10 ans activ\u00e9e par le service est prolong\u00e9e d’un an ou de 15’000 kilom\u00e8tres \u00e0 chaque service apr\u00e8s-vente, \u00e0 la suite de la garantie d’usine. M\u00eame en cas d’interruption de service, la garantie est r\u00e9activ\u00e9e apr\u00e8s un d\u00e9lai de carence d’un mois d\u00e8s que le client fait \u00e0 nouveau effectuer un service chez son partenaire Lexus.<\/p>\n\n\n\n
L’offre est li\u00e9e au v\u00e9hicule. La garantie est donc \u00e9galement transf\u00e9rable lors de la vente du v\u00e9hicule et renforce ainsi la valeur de revente d\u00e9j\u00e0 notoirement \u00e9lev\u00e9e des automobiles Lexus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lexus peaufine son design int\u00e9rieur dans un style sobre et ordonn\u00e9 pour le RX, nouveau grand SUV de luxe Le luxe n\u2019appelle pas n\u00e9cessairement un \u00e9talage d\u2019extravagance et d\u2019ornements. Comme le dit l\u2019adage, \u00abmoins c\u2019est plus\u00bb: un design \u00e9pur\u00e9 est souvent pr\u00e9f\u00e9rable au faste pour mettre en valeur la qualit\u00e9 d\u2019un produit. \u00c0 l\u2019instar du […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40496,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-40495","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40495"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40500,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40495\/revisions\/40500"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}