{"id":38854,"date":"2022-07-05T10:25:37","date_gmt":"2022-07-05T08:25:37","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=38854"},"modified":"2022-07-05T10:25:40","modified_gmt":"2022-07-05T08:25:40","slug":"look-performance-du-nouveau-rx-la-prochaine-etape-du-design-lexus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/look-performance-du-nouveau-rx-la-prochaine-etape-du-design-lexus\/","title":{"rendered":"LOOK \u00abPERFORMANCE\u00bb DU NOUVEAU\u00a0RX: LA PROCHAINE \u00c9TAPE DU DESIGN LEXUS"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9quipe en charge du design ext\u00e9rieur de ce nouveau SUV de luxe avait une mission claire: lui conf\u00e9rer une identit\u00e9 distinctive, avec des proportions qui refl\u00e8tent son excellent dynamisme routier. Telles sont les caract\u00e9ristiques de la prochaine \u00e9tape du design Lexus qui se manifeste d\u00e9j\u00e0 dans la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du NX: des lignes qui expriment d\u2019embl\u00e9e les performances globales du v\u00e9hicule et une exp\u00e9rience de conduite incomparable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les designers ont aussi port\u00e9 un regard vers l\u2019avenir pour continuer \u00e0 communiquer et ancrer le statut de Lexus en tant que marque de luxe reconnue dans le monde entier. Ce nouveau mod\u00e8le devait aussi bien \u00eatre reconnaissable en tant que RX qu\u2019en tant que nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de celui qui fut le premier SUV haut de gamme au monde et le premier mod\u00e8le hybride sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules de luxe. C\u2019est mission accomplie avec un v\u00e9hicule qui d\u00e9gage une forte pr\u00e9sence et laisse entrevoir des performances remarquables. L\u2019impression de nouveaut\u00e9 est ind\u00e9niable, avec une apparence coh\u00e9rente avec les trois nouveaux modes de propulsion \u00e9lectrifi\u00e9s: RX&nbsp;500h Performance Hybrid, RX&nbsp;450h+ Plug-in Hybrid et RX&nbsp;350h tout hybride.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3883957704\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3289862319\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vue lat\u00e9rale rev\u00eatait une importance particuli\u00e8re aux yeux de Nozomi Hirai, responsable du design ext\u00e9rieur, et de son \u00e9quipe: \u00abNous voulions commencer par exprimer un caract\u00e8re distinctif avec un centre de gravit\u00e9 bas sugg\u00e9rant une adh\u00e9rence consid\u00e9rable. Pour cela, nous avons fait ressortir la dimension horizontale sur toute la longueur en rehaussant le capot par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent et en abaissant le bord inf\u00e9rieur de la lunette arri\u00e8re. Une ceinture de caisse plus basse nous a permis de comprimer les flancs au-dessus des roues, ce qui cr\u00e9e d\u00e9j\u00e0 une impression de centre de gravit\u00e9 bas sur le plan visuel et lui conf\u00e8re une allure ramass\u00e9e.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la longueur totale du nouveau RX est plus ou moins identique \u00e0 celle de son pr\u00e9d\u00e9cesseur, le capot a \u00e9t\u00e9 rallong\u00e9, les montants avant ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s plus en arri\u00e8re, et l\u2019empattement progresse de 6&nbsp;mm. Visuellement, cela donne l\u2019impression que la majorit\u00e9 du poids repose sur les roues arri\u00e8re. Les portes sculpt\u00e9es, les ailes arri\u00e8re galb\u00e9es et les jantes de 21&Prime; sugg\u00e8rent une motricit\u00e9 importante \u2013 les designers parlant d\u2019un pr\u00e9dateur pr\u00eat \u00e0 bondir. \u00abJe trouve qu\u2019on retrouve ici un design Lexus unique en son genre,\u00bb affirme Nozomi Hirai. \u00abLes diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments s\u2019accordent parfaitement pour cr\u00e9er une impression de robustesse qui s\u2019\u00e9tend de la partie avant jusqu\u2019aux surfaces arri\u00e8re sculpt\u00e9es.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La face avant du RX se montre sous un nouveau jour, puisque la prochaine \u00e9tape du design Lexus \u00e9tend le design Diabolo \u00e0 la forme de toute la partie avant. La calandre est r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9e et parfaitement int\u00e9gr\u00e9e, sugg\u00e9rant \u00e9galement la puissance \u00e9lectrifi\u00e9e du RX. La disposition des nouveaux antibrouillards effil\u00e9s et les voies avant \u00e9largies de 50&nbsp;mm renforcent l\u2019impression d\u2019un centre de gravit\u00e9 bas et d\u2019une adh\u00e9rence remarquable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l\u2019arri\u00e8re, on retrouve l\u2019effet de \u00abtoit flottant\u00bb caract\u00e9ristique du RX gr\u00e2ce \u00e0 des montants arri\u00e8re peints en noir, mais adoptant d\u00e9sormais un aspect tridimensionnel plus marqu\u00e9. En outre, la ligne de toit abaiss\u00e9e de 10&nbsp;mm cr\u00e9e une silhouette comparable \u00e0 celle d\u2019un coup\u00e9. Le look puissant de l\u2019arri\u00e8re est encore renforc\u00e9 par le faible porte-\u00e0-faux et la transition fluide entre les ailes et les extr\u00e9mit\u00e9s de la caisse pour se fondre directement dans les feux arri\u00e8re. Les optiques arri\u00e8re prennent quant \u00e0 elles la forme d\u2019une barre de lumi\u00e8re qui s\u2019\u00e9tend sur toute la largeur du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">10 ANS DE GARANTIE LEXUS<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pack Lexus Premium Care offre une promesse client unique dans le secteur automobile avec la nouvelle garantie de 10 ans activ\u00e9e gratuitement par le service.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette offre est unique dans le segment Premium et s&rsquo;applique non seulement \u00e0 tous les v\u00e9hicules neufs, mais aussi \u00e0 tous les v\u00e9hicules de la gamme Lexus qui circulent d\u00e9j\u00e0 sur les routes suisses (max. 10 ans ou 185&rsquo;000 km).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La garantie de 10 ans activ\u00e9e par le service est prolong\u00e9e d&rsquo;un an ou de 15&rsquo;000 kilom\u00e8tres \u00e0 chaque service apr\u00e8s-vente, \u00e0 la suite de la garantie d&rsquo;usine. M\u00eame en cas d&rsquo;interruption de service, la garantie est r\u00e9activ\u00e9e apr\u00e8s un d\u00e9lai de carence d&rsquo;un mois d\u00e8s que le client fait \u00e0 nouveau effectuer un service chez son partenaire Lexus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;offre est li\u00e9e au v\u00e9hicule. La garantie est donc \u00e9galement transf\u00e9rable lors de la vente du v\u00e9hicule et renforce ainsi la valeur de revente d\u00e9j\u00e0 notoirement \u00e9lev\u00e9e des automobiles Lexus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019\u00e9quipe en charge du design ext\u00e9rieur de ce nouveau SUV de luxe avait une mission claire: lui conf\u00e9rer une identit\u00e9 distinctive, avec des proportions qui refl\u00e8tent son excellent dynamisme routier. 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