{"id":35000,"date":"2022-03-23T20:30:49","date_gmt":"2022-03-23T19:30:49","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=35000"},"modified":"2022-03-23T21:16:12","modified_gmt":"2022-03-23T20:16:12","slug":"la-nouvelle-honda-civic-ehev-offre-de-serie-une-dynamique-et-une-efficacite-exceptionnelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/la-nouvelle-honda-civic-ehev-offre-de-serie-une-dynamique-et-une-efficacite-exceptionnelles\/","title":{"rendered":"La nouvelle Honda Civic e:HEV offre de s\u00e9rie une dynamique et une efficacit\u00e9 exceptionnelles"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Honda a d\u00e9voil\u00e9 la 11e g\u00e9n\u00e9ration de sa berline compacte embl\u00e9matique: la nouvelle Civic e:HEV. Puisant dans ses 50 ans d\u2019histoire, la nouvelle Civic hybride allie performances solides et efficacit\u00e9 avec des niveaux accrus de confort int\u00e9rieur, d\u2019attrait visuel et de fonctionnalit\u00e9 globale. \u00c9quip\u00e9e de s\u00e9rie de la technologie de motorisation e:HEV \u00e9prouv\u00e9e, cette nouvelle Civic parach\u00e8ve la mission que s\u2019\u00e9tait donn\u00e9 la marque d\u2019\u00e9lectrifier tous ses mod\u00e8les europ\u00e9ens grand-public d\u2019ici fin 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une approche de conception \u00abgrisante\u00bb<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1587551202\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-2993200557\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans sa derni\u00e8re version, la Civic incarne une approche de conception \u00e0 la fois nouvelle, progressiste et \u00abgrisante\u00bb. Conjugu\u00e9e avec le principe de d\u00e9veloppement de Honda \u00abMan-Maximum, Machine-Minimum\u00bb (M\/M), cette approche a fa\u00e7onn\u00e9 tous les aspects de la conception et du d\u00e9veloppement de la Civic.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau mod\u00e8le affiche une silhouette sportive et \u00e9pur\u00e9e, obtenue gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019abaissement de 25 mm de la ligne du capot par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, tandis que les surfaces vitr\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 agrandies afin de cr\u00e9er un int\u00e9rieur ouvert et lumineux. Afin de procurer un sentiment de raffinement et de luxe, un trait de dessin plus \u00e9pur\u00e9 et plus calme a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9, avec des lignes de ceinture et des contours plus marqu\u00e9s pour faire ressortir les \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ligne inf\u00e9rieure accentue la posture assur\u00e9e de la voiture et permet une visibilit\u00e9 accrue depuis les si\u00e8ges arri\u00e8re. Par rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, le bas des montants A \u00e9t\u00e9 recul\u00e9 pour s\u2019aligner avec le centre des roues avant, ce qui conf\u00e8re au mod\u00e8le des proportions plus \u00e9quilibr\u00e9es de profil ainsi qu\u2019une posture plus affirm\u00e9e sous tous les angles. Le point le plus haut du toit a \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9, avec une pente douce vers le hayon, cr\u00e9ant un style \u00e9l\u00e9gant et dynamique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette ligne de carrosserie \u00e9lanc\u00e9e fait para\u00eetre les pneus plus larges et, combin\u00e9e aux voies plus larges et aux bords plus \u00e9troits des passages de roue, conf\u00e8re \u00e0 la voiture une allure sportive \u00e9pousant la route. Cette nouvelle approche esth\u00e9tique n\u2019\u00e9clipse pas pour autant la philosophie orient\u00e9e sur l\u2019humain et la fonctionnalit\u00e9 qui a fait la r\u00e9putation de la lign\u00e9e des Civic. Ainsi, les r\u00e9troviseurs sont dor\u00e9navant fix\u00e9s directement aux porti\u00e8res avant, ce qui permet de r\u00e9duire les angles morts et de contribuer \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur et des passagers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Civic s\u2019est rendue c\u00e9l\u00e8bre par sa polyvalence et la 11e g\u00e9n\u00e9ration ne fait pas exception, offrant plus d\u2019espace et de praticit\u00e9 que jamais. L\u2019empattement allong\u00e9 de 35 mm a permis aux concepteurs de cr\u00e9er un habitacle plus spacieux et plus confortable ainsi que d\u2019am\u00e9liorer les performances dynamiques et la stabilit\u00e9 en ligne droite. Le hayon est d\u00e9sormais en mat\u00e9riau composite, une premi\u00e8re pour la Civic. Une nouvelle technologie de fabrication a permis de r\u00e9duire son poids de 20 % par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, et ainsi de faciliter son ouverture et sa fermeture. Par ailleurs, le d\u00e9placement des charni\u00e8res vers l\u2019ext\u00e9rieur a permis d\u2019obtenir une ligne de toit plus nette, contribuant au nouveau style plus \u00e9pur\u00e9 de l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 bord de la Civic, la configuration horizontale du tableau de bord accentue la largeur de l\u2019habitacle et, combin\u00e9e \u00e0 un champ de vision plus d\u00e9gag\u00e9, donne un sentiment d\u2019espace largement ouvert. L\u2019int\u00e9rieur comporte \u00e9galement de nouveaux mat\u00e9riaux tactiles de haute qualit\u00e9, notamment une grille d\u2019a\u00e9ration m\u00e9tallique en nid d\u2019abeille sur toute la largeur du tableau de bord. En finition Advance, l\u2019\u00e9cran du conducteur est d\u00e9sormais dot\u00e9 d\u2019un affichage LCD couleur HD de 10,2 pouces pour une meilleure visibilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Civic est dot\u00e9e d\u2019un ensemble d\u2019infodivertissement intuitif. L\u2019\u00e9cran tactile central, d\u00e9sormais de 9 pouces, a \u00e9t\u00e9 remont\u00e9 pour limiter les mouvements des yeux de haut en bas. Le syst\u00e8me est \u00e9galement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ce qui permet aux occupants de rester connect\u00e9s pendant les d\u00e9placements.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En compl\u00e9ment, pour sublimer l\u2019exp\u00e9rience des passagers, les versions Elegance et Sport sont \u00e9quip\u00e9es de huit haut-parleurs, tandis que l\u2019Advance b\u00e9n\u00e9ficie de douze haut-parleurs BOSE premium offrant une exp\u00e9rience audio digne d\u2019un concert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motorisation e:HEV avanc\u00e9e et performante<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La technologie de motorisation \u00e9prouv\u00e9e e:HEV (v\u00e9hicule \u00e9lectrique hybride) de Honda est propos\u00e9e de s\u00e9rie. Le syst\u00e8me install\u00e9 sur la Civic b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un nouveau mod\u00e8le de batterie lithium-ion 72 cellules et comprend deux moteurs \u00e9lectriques \u00e0 la fois puissants et compacts associ\u00e9s au nouveau moteur \u00e0 injection directe et cycle Atkinson de 2.0 litres. Le groupe motopropulseur d\u00e9livre ainsi une puissance maximale de 135 kW et un couple de 315 Nm. L\u2019architecture de la derni\u00e8re version du moteur \u00e0 combustion interne comporte plusieurs nouveaux \u00e9l\u00e9ments qui permettent d\u2019atteindre une efficacit\u00e9 thermique de 41 %, soit l\u2019un des chiffres les plus \u00e9lev\u00e9s du secteur automobile pour un v\u00e9hicule de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les deux puissants moteurs \u00e9lectriques travaillent de concert pour fournir la principale force motrice de la nouvelle Civic. Le moteur thermique est contr\u00f4l\u00e9 par une nouvelle unit\u00e9 de commande compacte, d\u00e9sormais situ\u00e9e sous le capot avec le reste de la motorisation. La nouvelle unit\u00e9 de puissance intelligente est log\u00e9e sous les si\u00e8ges arri\u00e8re et malgr\u00e9 un format plus petit et plus l\u00e9ger, b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique accrue. Le syst\u00e8me fournit une sensation instantan\u00e9e de couple et d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration puissante en conservant une efficacit\u00e9 exceptionnelle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette motorisation de pointe permet un passage harmonieux entre les modes \u00e9lectrique, hybride et thermique sans l\u2019intervention du conducteur. Quatre modes de conduite, Eco, Normal, Sport et un nouveau mode Individuel qui permet un contr\u00f4le distinct du moteur, de la transmission et de l\u2019indicateur de puissance, peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s par le conducteur pour adapter la r\u00e9ponse du v\u00e9hicule si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transmission fixe, essentielle au syst\u00e8me e:HEV et con\u00e7ue pour minimiser la friction m\u00e9canique, est contr\u00f4l\u00e9e par une unit\u00e9 de puissance intelligente, qui optimise le v\u00e9hicule selon les situations de conduite. La nouvelle Civic a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour \u00e9mettre moins de 110 g de CO2 par kilom\u00e8tre, soit moins de 5 l\/100 km lors des essais WLTP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un soin particulier a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 accord\u00e9 \u00e0 la gestion du bruit et de la transmission en vue de cr\u00e9er une atmosph\u00e8re sereine et apaisante dans l\u2019habitacle tout en am\u00e9liorant la maniabilit\u00e9 globale du v\u00e9hicule, ce qui se traduit par une sensation de douceur et de lin\u00e9arit\u00e9 lors des acc\u00e9l\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette motorisation raffin\u00e9e est associ\u00e9e \u00e0 un comportement routier efficace et rassurant, avec une stabilit\u00e9 exceptionnelle en ligne droite : la marque de la Civic tout au long de son histoire. Par rapport aux mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents, la Civic de 11e g\u00e9n\u00e9ration poss\u00e8de un empattement plus long de 35 mm et une voie arri\u00e8re plus large qui contribuent \u00e0 offrir de meilleures performances en ligne droite et dans les virages, tandis que les nouvelles rotules \u00e0 faible friction et les amortisseurs avant revus renforcent l\u2019impression de dynamisme. Ce dernier mill\u00e9sime est \u00e9galement le premier \u00e0 adopter des si\u00e8ges avant dot\u00e9s d\u2019une nouvelle structure favorisant la stabilit\u00e9 du corps qui offrent un confort accru aux occupants.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abL\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle Civic s\u2019accompagne toujours d\u2019attentes tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, et pour cette derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, nous avons voulu nous assurer qu\u2019elle enrichisse le ressenti, les \u00e9motions et le quotidien des conducteurs comme des passagers\u00bb, confie Tomoyuki Yamagami, chef de projet pour la nouvelle Civic e:HEV. \u00abLes consommateurs modernes recherchent des \u00e9motions en mati\u00e8re de style, une dynamique de conduite stimulante et une fonctionnalit\u00e9 de premier ordre, et nous avons r\u00e9pondu \u00e0 ce cahier des charges en appliquant nos derni\u00e8res technologies et notre philosophie de d\u00e9veloppement d\u2019une mani\u00e8re innovante. Exploitant notre technologie e:HEV et des fonctionnalit\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9es leader dans notre secteur, la nouvelle Civic se veut une proposition attrayante pour les clients qui souhaitent profiter de la nouvelle \u00e8re de l\u2019\u00e9lectrification. J\u2019ai la conviction que les clients existants comme nouveaux seront agr\u00e9ablement surpris par cette derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Civic et par ses \u00e9volutions\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Honda SENSING<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Civic embarque \u00e9galement une suite SENSING plus exhaustive de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9e et d\u2019aides \u00e0 la conduite. Une nouvelle cam\u00e9ra avant panoramique \u00e0 100 degr\u00e9s et la technologie de reconnaissance am\u00e9lior\u00e9e permettent \u00e0 la Civic de mieux identifier les pi\u00e9tons, le marquage au sol, les limites et d\u2019autres v\u00e9hicules, notamment les motos et les cyclistes. Pour la premi\u00e8re fois, la Civic est \u00e9quip\u00e9e de capteurs sonar : quatre \u00e0 l\u2019avant et quatre \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. En compl\u00e9ment d\u2019un syst\u00e8me de pr\u00e9vention des collisions par freinage am\u00e9lior\u00e9, du syst\u00e8me d\u2019assistance au maintien dans la voie de circulation et de la technologie i-ACC, la surveillance de l\u2019angle mort, l\u2019alerte de v\u00e9hicule en approche et l\u2019assistance \u00e0 la conduite dans les embouteillages ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es \u00e0 la suite exhaustive de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 active de la Civic.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De plus, de nouvelles composantes structurelles ont \u00e9t\u00e9 incorpor\u00e9es pour r\u00e9pondre aux normes de s\u00e9curit\u00e9 strictes Euro NCAP, parmi lesquelles : longerons de porti\u00e8res suppl\u00e9mentaires pour am\u00e9liorer les performances en cas de collision lat\u00e9rale ; plaques de s\u00e9curit\u00e9 sur les traverses du pare-chocs avant qui absorbent l\u2019\u00e9nergie de l\u2019impact pour r\u00e9duire les dommages aux jambes et aux genoux ; un total de 11 airbags incluant des airbags lat\u00e9raux pour les si\u00e8ges arri\u00e8re ; des airbags au niveau du genou pour les si\u00e8ges avant pour r\u00e9duire les blessures des occupants en cas d\u2019impact frontal ; et un airbag central avant pour le si\u00e8ge du conducteur pour \u00e9viter une collision entre le conducteur et le passager avant en cas d\u2019impact lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Combinant un ext\u00e9rieur raffin\u00e9 et \u00e9pur\u00e9, un int\u00e9rieur ouvert et lumineux, des technologies de s\u00e9curit\u00e9 et de fonctionnalit\u00e9 avanc\u00e9es et un mariage parfait entre \u00e9conomies et performances, la nouvelle Civic e:HEV est la Civic la plus dynamique, la plus efficace et la plus s\u00fbre \u00e0 ce jour.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis son lancement en 1972, la Civic s\u2019est vendue \u00e0 plus de 27,5 millions d\u2019exemplaires dans 170 pays. Ce nouveau mill\u00e9sime s\u2019appuie sur le succ\u00e8s des g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes et promet d\u2019\u00e9tablir une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence pour sa cat\u00e9gorie lors de sa sortie en Europe \u00e0 partir de l\u2019automne 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Honda a d\u00e9voil\u00e9 la 11e g\u00e9n\u00e9ration de sa berline compacte embl\u00e9matique: la nouvelle Civic e:HEV. 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