{"id":30975,"date":"2021-11-09T08:39:46","date_gmt":"2021-11-09T07:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=30975"},"modified":"2021-11-09T08:39:56","modified_gmt":"2021-11-09T07:39:56","slug":"nouveau-renault-kangoo-van-e-tech-electric-le-renouveau-dun-best-seller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/nouveau-renault-kangoo-van-e-tech-electric-le-renouveau-dun-best-seller\/","title":{"rendered":"Nouveau Renault Kangoo Van E-TECH Electric, le renouveau d\u2019un best-seller"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pionnier de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, Renault est depuis 2011 le leader incontest\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques en Europe. Kangoo \u00e9lectrique a ainsi s\u00e9duit pr\u00e8s de 70 000 clients professionnels depuis son lancement fin 2011 et repr\u00e9sente aujourd\u2019hui 1 v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique vendu sur 5 en Europe. D\u00e9voil\u00e9 au grand public le 16 novembre prochain sur le salon Solutrans \u00e0 Lyon, Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric progresse dans tous les domaines. Il marque l\u2019aboutissement d\u2019un savoir-faire de plus de 10 ans de Renault en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<br><br>300 KILOMETRES D\u2019AUTONOMIE WLTP<br>Gr\u00e2ce \u00e0 sa nouvelle batterie lithium-ion d\u2019une capacit\u00e9 de 45 kWh 100 % utilisable, Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric offre une autonomie jusqu\u2019\u00e0 300 km en cycle WLTPi. Une distance qui permet aux utilisateurs de fourgonnettes d\u2019envisager la plupart de leurs d\u00e9placements professionnels quotidiens avec s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, au meilleur co\u00fbt de d\u00e9tention et d\u2019usage. La batterie, plac\u00e9e sous le plancher du v\u00e9hicule, n\u2019impacte pas le volume utile de la zone de chargement.<br>\u2003<br>6 MODES DE CONDUITE<br>Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un moteur de 90 kW efficaces et 245 Nm de couple disponibles imm\u00e9diatement pour une conduite fluide et sereine en toutes circonstances. Un mode Eco limitant la puissance et la vitesse maximale du v\u00e9hicule optimise l\u2019autonomie et s&rsquo;utilise de pr\u00e9f\u00e9rence avec un v\u00e9hicule peu charg\u00e9.<br>Le conducteur peut \u00e9galement choisir entre trois lois de freinage r\u00e9cup\u00e9ratif:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Sailing (t\u00e9moin d\u2019affichage B1): mode r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif limit\u00e9, adapt\u00e9 \u00e0 la conduite sur autoroutes et voies rapides.<\/li><li>Drive (B2): mode r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif par d\u00e9faut pour une utilisation polyvalente, avec une sensation au lever de pied similaire \u00e0 celle d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 moteur thermique.<\/li><li>Brake (B3): mode r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif maximal pour une utilisation dans les embouteillages et en montagne.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Sur Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric, le freinage hydraulique classique est compl\u00e9t\u00e9 par un ARBS (Adaptative Regenerative Brake System), qui maximise l&rsquo;\u00e9nergie r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e quelle que soit la loi de freinage s\u00e9lectionn\u00e9e.<br><br>Les diff\u00e9rentes combinaisons modes de traction \/ lois de freinage offrent ainsi au conducteur le choix entre 6 modes de conduite diff\u00e9rents pour optimiser confort et autonomie en fonction de son usage et des conditions de circulation.<br><br>Les informations relatives au mode de conduite s\u00e9lectionn\u00e9, \u00e0 la gestion de la puissance \u00e9lectrique et aux aides \u00e0 la conduite sont regroup\u00e9es dans un tableau de bord 10 pouces couleur 100 % num\u00e9rique et enti\u00e8rement personnalisable, disponible en option.<br><br>170 KILOMETRES EN 30 MINUTES<br>Pour recharger la batterie, Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric propose le choix entre 3 types de chargeurs. En standard, il est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un chargeur cam\u00e9l\u00e9on 11 kW triphas\u00e9, adapt\u00e9 \u00e0 tous types de charge domestique. Et en option, sont disponibles un chargeur cam\u00e9l\u00e9on 22 kW pour la recharge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e sur les bornes publiques ainsi qu\u2019un chargeur rapide 80 kW \u00e0 courant continu, permettant de r\u00e9cup\u00e9rer 170 km d\u2019autonomie (cycle WLTP) en 30 minutes. Pour ces deux derniers chargeurs, la batterie re\u00e7oit un syst\u00e8me de refroidissement par eau.<br><br>Branch\u00e9e sur une Wallbox 11 kW, la batterie de Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric charg\u00e9e \u00e0 15 % sera compl\u00e9t\u00e9e \u00e0 100 % en 3h50, et en moins de 6 heures sur une Wallbox 7,4 kW.<br><br>UNE POMPE A CHALEUR POUR OPTIMISER L\u2019AUTONOMIE<br>Pour garantir la meilleure autonomie en toute saison, Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric dispose d&rsquo;une climatisation r\u00e9gul\u00e9e avec pompe \u00e0 chaleur. Associ\u00e9e au chargeur 22 kW, celle-ci permet de r\u00e9cup\u00e9rer la chaleur de l&rsquo;air ambiant ext\u00e9rieur pour chauffer l\u2019habitacle, sans recours \u00e0 une r\u00e9sistance \u00e9lectrique consommatrice d\u2019\u00e9nergie. Le rendement de la pompe \u00e0 chaleur est optimal entre -15\u00b0C et +15\u00b0C de temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, une plage correspondant \u00e0 celle des saisons froides dans la plupart des pays europ\u00e9ens.<br><br>Enfin, Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric propose en option un pare-brise, des si\u00e8ges avant ainsi qu\u2019un volant chauffants.<br><br>TOUS LES ATOUTS DE NOUVEAU KANGOO VAN<br>Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric propose les innovations, les \u00e9quipements et tout le confort de Nouveau Kangoo Van thermique: l\u2019astucieux \u00abS\u00e9same ouvre-toi par Renault\u00bb offrant la meilleure ouverture lat\u00e9rale du march\u00e9 avec 1,45 m, l\u2019innovante galerie int\u00e9rieure repliable \u00abEasy Inside Rack\u00bb, le syst\u00e8me multim\u00e9dia \u00abRenault Easy Link\u00bb avec \u00e9cran 8 pouces, la carte mains libres, le frein de parking automatique, les 3 si\u00e8ges avant avec dossier central rabattable formant un bureau mobile, pr\u00e8s de 60 litres de rangements en cabine dont le tiroir \u00abRenault Easy Life\u00bb, ainsi que l\u2019ensemble de ses ADAS de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, dont le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction arr\u00eat et red\u00e9marrage automatique et l\u2019assistant autoroute et trafic, premier pas vers la conduite autonome.<br><br>Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric affiche \u00e9galement des caract\u00e9ristiques d\u2019emport et de traction identiques \u00e0 son homologue thermique, soit jusqu\u2019\u00e0 3,9 m3 de volume chargement (4,9 m3 en version longue, disponible ult\u00e9rieurement), 600 kg de charge utile (800 kg en version longue) et 1 500 kg de capacit\u00e9 de remorquage.<br><br>Enfin via l\u2019application smartphone MyRenault ou le syst\u00e8me multim\u00e9dia Renault Easy Link, Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric dispose de services connect\u00e9s sp\u00e9cifiques, tels que : programmation de la charge batterie, suivi de l\u2019\u00e9tat de la charge batterie \u00e0 distance, programmation du pr\u00e9-conditionnement thermique de l\u2019habitacle, recherche des points de recharge sur le trajet, ou encore calcul des destinations accessibles avec l\u2019autonomie batterie restante.<br><br>USINE DE MAUBEUGE, CENTRE D\u2019EXCELLENCE<br>Depuis 2011, l\u2019usine Renault de Maubeuge, dans les Hauts-de-France, fabrique Kangoo pour le monde. Pour industrialiser Nouveau Kangoo dans ses versions particulier et utilitaire, ainsi que les v\u00e9hicules de ses partenaires Mercedes et Nissan, et garantir une qualit\u00e9 de production au meilleur niveau, Renault a r\u00e9alis\u00e9 450 millions d\u2019euros d\u2019investissements dans l\u2019usine et install\u00e9 un nouvel atelier d\u2019assemblage de batteries.<br><br>Le moteur \u00e9lectrique de Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric, ainsi que les chargeurs, sont quant \u00e0 eux fabriqu\u00e9s \u00e0 l\u2019usine Renault de Cl\u00e9on, en Normandie.<br><br>Nouveau Kangoo Van E-TECH Electric sera commercialis\u00e9 en Europe \u00e0 partir du printemps 2022.<br><br>Depuis 2003, la marque Renault Pro+ instaure un savoir-faire unique dans le domaine des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers avec des produits sur mesure, performants et reconnus. Marque experte d\u00e9di\u00e9e aux professionnels, elle comporte une gamme, des services et un r\u00e9seau international de 626 affaires.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-198896911\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3788493256\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pionnier de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, Renault est depuis 2011 le leader incontest\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques en Europe. 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