{"id":30259,"date":"2021-10-17T14:20:30","date_gmt":"2021-10-17T12:20:30","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=30259"},"modified":"2021-10-20T09:28:00","modified_gmt":"2021-10-20T07:28:00","slug":"hyvia-devoile-ses-premiers-prototypes-hydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/hyvia-devoile-ses-premiers-prototypes-hydrogene\/","title":{"rendered":"HYVIA D\u00c9VOILE SES PREMIERS PROTOTYPES HYDROG\u00c8NE"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>HYVIA d\u00e9voile le prototype Renault Master Van H2-TECH<\/strong><\/li><li>Z\u00e9ro \u00e9mission de CO2*, autonomie augment\u00e9e et temps de recharge rapide.<\/li><li>Un grand fourgon pour le transport de marchandises, avec un volume de chargement de 12m3 et une autonomie allant jusqu&rsquo;\u00e0 500km, disponible en 2022.<\/li><li>Il est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une pile \u00e0 combustible de 30 kW qui sera assembl\u00e9e en France d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/li><li>V\u00e9hicule, moteur \u00e9lectrique et int\u00e9gration hydrog\u00e8ne sont \u00e9galement produits en France.<\/li><li><strong>HYVIA d\u00e9voile son prototype de Station de Recharge \u00e0 Hydrog\u00e8ne<\/strong><\/li><li>Cette station permettra de proposer des solutions de distribution d&rsquo;hydrog\u00e8ne l\u00e0 o\u00f9 les infrastructures sont encore en d\u00e9veloppement.<\/li><li>Temps de recharge rapide, simple et s\u00fbr \u00e0 l\u2019usage.<\/li><li>D\u00e9but d\u2019assemblage en France d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann\u00e9e<\/li><li>Ces prototypes sont une premi\u00e8re illustration de l&rsquo;\u00e9cosyst\u00e8me complet et unique d&rsquo;HYVIA incluant la production et la distribution d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert, ainsi qu\u2019une gamme de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers \u00e0 pile \u00e0 combustible.<\/li><li>Retrouvez HYVIA au Salon Hyvolution \u00e0 Paris, les 27 et 28 octobre.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab<em>Je suis fier de d\u00e9voiler nos premiers prototypes hydrog\u00e8ne. HYVIA, ce sont des solutions de mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne pour une offre sur mesure \u00e0 nos clients pour r\u00e9pondre aux enjeux de la mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne. HYVIA va pouvoir d\u00e9ployer l&rsquo;ensemble de son \u00e9cosyst\u00e8me dans les territoires et flottes professionnelles pour une mobilit\u00e9 d\u00e9carbon\u00e9e. Cr\u00e9\u00e9e en juin 2021, HYVIA avance \u00e0 grands pas, forte de l\u2019expertise et des comp\u00e9tences de deux leaders : Renault Group et Plug Power<\/em>\u00bb. <strong>David Holderbach, CEO HYVIA<\/strong><br><br><strong>Prototype Renault Master Van H2-TECH<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Master Van H2-TECH, c\u2019est z\u00e9ro \u00e9mission de CO2*, une autonomie accrue et un temps de ravitaillement rapide.<\/li><li>C\u2019est un grand fourgon pour le transport de marchandises et de colis, avec un volume de chargement de 12m3 et une autonomie allant jusqu&rsquo;\u00e0 500km, disponible en 2022. Il r\u00e9pondra aux besoins des entreprises, des grands comptes, des flottes et des collectivit\u00e9s locales. La mobilit\u00e9 hydrog\u00e8ne est aujourd\u2019hui particuli\u00e8rement pertinente pour les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers, permettant de pour prolonger l&rsquo;autonomie pour des charges \u00e9lev\u00e9es et une utilisation intensive.<\/li><li>Master Van H2-TECH est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une pile \u00e0 combustible de 30 kW, d&rsquo;une batterie de 33 kWh et de r\u00e9servoirs contenant 6 kg d&rsquo;hydrog\u00e8ne (4 r\u00e9servoirs de 1,5 kg).<\/li><li>Fabrication en France:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">o L&rsquo;int\u00e9gration \u00e9lectrique et hydrog\u00e8ne est r\u00e9alis\u00e9e par PVI, filiale de Renault Group, \u00e0 Gretz-Armainvilliers.<br>o Le moteur \u00e9lectrique est produit \u00e0 l&rsquo;usine de Cl\u00e9on.<br>o L\u2019assemblage de la pile \u00e0 combustible d\u00e9butera \u00e0 l&rsquo;usine de Flins d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann\u00e9e.<br>o Les r\u00e9servoirs d&rsquo;hydrog\u00e8ne seront sourc\u00e9s en France, aupr\u00e8s de Faurecia.<br><br><strong>Prototype de Station de Recharge \u00e0 Hydrog\u00e8ne<\/strong><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3121216434\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-666584996\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La Station de Recharge \u00e0 Hydrog\u00e8ne HYVIA permet un temps de ravitaillement rapide: 5 minutes, aussi simple que la recharge d\u2019un v\u00e9hicule thermique, permettant ainsi l\u2019optimisation de la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires au sein d\u2019une flotte.<\/li><li>Le fonctionnement de cette station est simple:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">o Le syst\u00e8me compresse l\u2019hydrog\u00e8ne pour son stockage, avant alimentation du v\u00e9hicule.<br>Et la s\u00e9curit\u00e9 n\u2019est pas n\u00e9gociable : notre syst\u00e8me est con\u00e7u pour r\u00e9pondre \u00e0 toutes les r\u00e9glementations et int\u00e8gre toutes les meilleures innovations.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Les Stations de Recharge \u00e0 Hydrog\u00e8ne seront disponibles \u00e0 la location ou \u00e0 l&rsquo;achat.<\/li><li>Elles commenceront \u00e0 \u00eatre assembl\u00e9es en France, dans l&rsquo;usine de Flins d&rsquo;ici la fin de l&rsquo;ann\u00e9e.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>HYVIA: un \u00e9cosyst\u00e8me complet et unique<\/strong><br>Ces prototypes sont une premi\u00e8re illustration de l&rsquo;\u00e9cosyst\u00e8me HYVIA comprenant la production d&rsquo;hydrog\u00e8ne vert (\u00e9lectrolyseurs) et sa distribution (Stations de Recharge \u00e0 Hydrog\u00e8ne) ainsi qu\u2019une gamme de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers \u00e0 pile \u00e0 combustible (Van, Ch\u00e2ssis Cab et Citybus), compl\u00e9mentaire aux v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques.<br><br><strong>Prochains prototypes \u00e0 venir:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Master Ch\u00e2ssis Cab H2-TECH : un grand fourgon avec encore plus d&rsquo;espace de chargement (19m3) et une autonomie d\u2019environ 250km.<\/li><li>Master Citybus H2-TECH : un minibus urbain pouvant transporter jusqu&rsquo;\u00e0 15 passagers, id\u00e9al pour les entreprises, les municipalit\u00e9s ou les services publics locaux, avec une autonomie d\u2019environ 300km.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*A l\u2019usage, pas d\u2019\u00e9mission de CO2 ni autres polluants atmosph\u00e9riques r\u00e9glement\u00e9s, conform\u00e9ment \u00e0 la certification WLTP.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HYVIA d\u00e9voile le prototype Renault Master Van H2-TECH Z\u00e9ro \u00e9mission de CO2*, autonomie augment\u00e9e et temps de recharge rapide. 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