{"id":30169,"date":"2021-10-16T14:40:59","date_gmt":"2021-10-16T12:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=30169"},"modified":"2021-10-16T14:59:56","modified_gmt":"2021-10-16T12:59:56","slug":"30169","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/30169\/","title":{"rendered":"Connectivit\u00e9 optimale, moteurs hybrides et nouveau design : voici la nouvelle Ford Focus"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford d\u00e9voile pour la premi\u00e8re fois la nouvelle Focus compacte, qui pr\u00e9sente un nouveau design expressif, des motorisations \u00e9lectrifi\u00e9es plus efficientes, une connectivit\u00e9 de pointe et des aides \u00e0 la conduite con\u00e7ues pour rendre l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite plus facile et plus agr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En s\u2019appuyant sur un design centr\u00e9 sur l\u2019utilisateur, Ford propose une approche encore plus exclusive des d\u00e9clinaisons Titanium (X et Vignale), ST-Line X, Active (X et Active Vignale). Chacune d&rsquo;entre elles b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments de style uniques qui expriment leur propre personnalit\u00e9.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1070871357\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3443837178\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix de d\u00e9part s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 24 900 francs suisses (Ford Focus, 5 portes) ou 26 900 francs suisses pour le Turnier (moteur essence, finition Cool &amp; Connect).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s la Mustang Mach-E, c\u2019est au tour de la nouvelle Focus de recevoir la technologie SYNC 4 nouvelle g\u00e9n\u00e9ration permettant une navigation connect\u00e9e au Cloud et une commande vocale dot\u00e9e d\u2019une compr\u00e9hension du langage naturel. SYNC 4 s&rsquo;appuie sur un tout nouvel \u00e9cran central format paysage de 13,2 pouces, le plus grand du segment <sup>1<\/sup>, dot\u00e9 d&rsquo;une interface intuitive con\u00e7ue pour faciliter la navigation. Cette technologie est \u00e9galement compatible avec les mises \u00e0 jour logicielles sans fil Ford Power-Up pour am\u00e9liorer les fonctionnalit\u00e9s au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les technologies avanc\u00e9es d&rsquo;aide \u00e0 la conduite introduites pour la premi\u00e8re fois sur la Focus comprennent le syst\u00e8me de surveillance des angles morts<sup>2<\/sup>, qui d\u00e9tecte les v\u00e9hicules s&rsquo;approchant par l&rsquo;arri\u00e8re, et peut appliquer un contre-braquage pour avertir le conducteur et \u00e9viter une man\u0153uvre de changement de voie si une collision potentielle est d\u00e9tect\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Focus propose \u00e9galement pour la premi\u00e8re fois une option de transmission automatique pour les moteurs EcoBoost Hybrid (mHEV) \u00e0 faible consommation, disponible jusqu&rsquo;\u00e0 155 ch. La bo\u00eete automatique sept rapports \u00e0 double embrayage rend la conduite moins exigeante, en particulier en ville et dans les embouteillages, gr\u00e2ce aux performances du moteur hybride.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford a \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9 l&rsquo;espace de chargement de 1 653 litres de la Focus TURNIER pour plus de praticit\u00e9, en r\u00e9pondant aux retours des utilisateurs. En ajoutant de nouvelles mati\u00e8res dans l\u2019habitacle, un s\u00e9parateur vertical pour une organisation simple et efficace de l&rsquo;espace de chargement ainsi qu\u2019une partie d\u00e9di\u00e9e aux objets humides, la nouvelle Focus TURNIER devient encore plus pratique pour les familles et les loisirs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, Ford d\u00e9voile \u00e9galement la nouvelle Focus ST, d\u00e9velopp\u00e9e par Ford Performance. Dot\u00e9e d&rsquo;un nouveau design ext\u00e9rieur sportif et de nouveaux designs de jantes en alliage, du coloris Vert Mean et de tout nouveaux si\u00e8ges Performance d\u00e9velopp\u00e9s par Ford, la Focus ST continue d&rsquo;\u00eatre propos\u00e9e avec un moteur essence EcoBoost haute performance et des carrosseries cinq portes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un design revu, des phares \u00e0 LED de s\u00e9rie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Focus pr\u00e9sente un nouveau design ext\u00e9rieur inspir\u00e9 de la philosophie \u00ab\u00a0centr\u00e9e sur l\u2019utilisateur\u00a0\u00bb de Ford, donnant \u00e0 chaque nouvelle d\u00e9clinaison de la Focus une personnalit\u00e9 distincte. Le nouveau capot plus haut affirme la pr\u00e9sence visuelle, et le badge Ford \u00ab\u00a0ovale bleu\u00a0\u00bb s\u2019invite au centre de la calandre sup\u00e9rieure plus large.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les nouveaux phares LED sont de s\u00e9rie sur toutes les nouvelles finitions et comprennent d\u00e9sormais les feux de brouillard int\u00e9gr\u00e9s qui pr\u00e9sentent une signature lumineuse distinctive. Les mod\u00e8les cinq portes et TURNIER sont dot\u00e9s d&rsquo;une lentille de feu arri\u00e8re plus fonc\u00e9e pour un style plus statutaire, tandis que les feux arri\u00e8re \u00e0 LED pr\u00e9sentent un nouveau design interne avec une section centrale plus fonc\u00e9e et un nouveau motif lumineux en boucle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque nouvelle d\u00e9clinaison de la Focus b\u00e9n\u00e9ficie de d\u00e9tails de design uniques, avec des calandres et des ailes refl\u00e9tant des personnalit\u00e9s distinctes et cr\u00e9ant une plus grande diff\u00e9renciation dans la gamme. Les s\u00e9ries Trend Business et Titanium sont dot\u00e9es d&rsquo;une large<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">calandre sup\u00e9rieure avec un contour en chrome, qui se distingue par ses barres horizontales puissantes et qui est assortie d&rsquo;ou\u00efes lat\u00e9rales qui partent de la calandre inf\u00e9rieure. En outre, la s\u00e9rie Titanium pr\u00e9sente une finition chrom\u00e9e sur les barres de la calandre sup\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le caract\u00e8re plus sportif de la finition ST-Line, inspir\u00e9e par Ford Performance, se traduit par une calandre sup\u00e9rieure trap\u00e9zo\u00efdale aux proportions uniques, soutenue par une finition nid d&rsquo;abeille noir brillant, ainsi que par des ou\u00efes lat\u00e9rales plus larges et une calandre inf\u00e9rieure plus profonde. Les d\u00e9clinaisons ST-Line disposent \u00e9galement de jupes lat\u00e9rales, d&rsquo;un diffuseur arri\u00e8re et d&rsquo;un aileron arri\u00e8re discret.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La variante Active, plus aventureuse, s&rsquo;inspire du design des SUV pour une apparence plus robuste. La calandre sup\u00e9rieure, plus large, pr\u00e9sente des ailettes verticales plus importantes, tandis que la calandre inf\u00e9rieure, plus profonde, et les prises d&rsquo;air lat\u00e9rales, plus hautes, compl\u00e8tent la hauteur de caisse \u00e9lev\u00e9e et le rev\u00eatement de carrosserie noir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La disponibilit\u00e9 \u00e9largie du pack Vignale en plus du pack X pour la nouvelle Focus introduit des caract\u00e9ristiques plus premium pour les mod\u00e8les Titanium, ST-Line et Active. Outre des niveaux d&rsquo;\u00e9quipement et des finitions int\u00e9rieures am\u00e9lior\u00e9s, la sp\u00e9cification Vignale introduit des finitions satin\u00e9es sur la calandre sup\u00e9rieure et les bouches d&rsquo;a\u00e9ration lat\u00e9rales au lieu d&rsquo;une finition couleur carrosserie, ainsi que des mod\u00e8les de jantes en alliage exclusifs. La nouvelle Focus b\u00e9n\u00e9ficie de cinq nouveaux mod\u00e8les de jantes en alliage sur l&rsquo;ensemble de la gamme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des performances \u00e9lectrifi\u00e9es<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les conducteurs vont b\u00e9n\u00e9ficier de l&rsquo;efficience et des performances am\u00e9lior\u00e9es des moteurs EcoBoost Hybrid de la nouvelle Focus gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;introduction d&rsquo;une transmission automatique Powershift \u00e0 sept vitesses, avec une consommation WLTP de 5,2 l\/100 km et des \u00e9missions de CO2 de 117 g\/km<sup>1<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La transmission Powershift \u00e0 double embrayage offre une acc\u00e9l\u00e9ration sans faille et des changements de vitesse fluides et rapides, avec une fonction triple r\u00e9trogradation pour des d\u00e9passements r\u00e9actifs. En mode de conduite sport, la bo\u00eete automatique conserve les rapports inf\u00e9rieurs pour des r\u00e9ponses plus sportives, et la transmission offre \u00e9galement une s\u00e9lection manuelle des rapports, avec des palettes de changement de vitesse sportives de s\u00e9rie sur les finitions ST Line.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bo\u00eete automatique Powershift favorise \u00e9galement les \u00e9conomies de carburant en maintenant le moteur hybride au r\u00e9gime optimal pour une meilleure efficacit\u00e9, et en permettant au syst\u00e8me Auto Start-Stop de fonctionner en dessous de 12 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Disponible avec des puissances de 125 ch E85 et 155 ch, la motorisation EcoBoost Hybrid 1.0l de la nouvelle Focus est \u00e9galement disponible avec une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports (sur le mod\u00e8le 125 ch), avec une consommation WLTP de 5,1 l\/100 km et des \u00e9missions de CO2 de 115 g\/km. Pour les conducteurs qui font beaucoup de kilom\u00e8tres, le moteur diesel 1.5l Ford EcoBlue est disponible avec une puissance de 95 ch et 120 ch, avec une consommation de 4,0 l\/100 km et 106 g\/km de CO2 WLTP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Focus dispose \u00e9galement de modes de conduite s\u00e9lectionnable, permettant aux conducteurs de choisir entre les modes Normal, Sport et Eco qui peuvent ajuster les r\u00e9ponses de la p\u00e9dale d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur, de la direction assist\u00e9e \u00e9lectroniquement (EPAS) et de la bo\u00eete de vitesses automatique en fonction du sc\u00e9nario de conduite. Les mod\u00e8les Active disposent \u00e9galement d&rsquo;un mode \u00ab\u00a0Faible adh\u00e9rence\u201d et d&rsquo;un mode Trail con\u00e7u pour aider \u00e0 maintenir son \u00e9lan sur des routes accident\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des technologies pour vous faciliter la vie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Focus est le v\u00e9hicule particulier Ford le plus vendu \u00e0 ce jour \u00e0 recevoir le nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia SYNC 4\u2074, qui utilise un algorithme d&rsquo;apprentissage automatique (Machine Learning) pour apprendre du comportement des conducteurs et fournir des suggestions et des r\u00e9sultats de recherche plus pr\u00e9cis au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me SYNC 4 s&rsquo;appuie sur un tout nouvel \u00e9cran tactile central de 13,2 pouces, dot\u00e9 d&rsquo;une interface intuitive qui permet au conducteur de ne jamais \u00eatre \u00e0 plus d&rsquo;une touche ou deux de l&rsquo;application, de l&rsquo;information ou du r\u00e9glage dont il a besoin. Le nouvel \u00e9cran tactile int\u00e8gre \u00e9galement des commandes pour des fonctions telles que le chauffage et la ventilation qui \u00e9taient auparavant activ\u00e9es \u00e0 l&rsquo;aide de boutons physiques, ce qui permet d&rsquo;obtenir une console centrale moins encombr\u00e9e. Le syst\u00e8me offre \u00e9galement une compatibilit\u00e9 sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto<sup>TM<\/sup>, permettant une int\u00e9gration transparente entre le smartphone et SYNC 4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La reconnaissance vocale avanc\u00e9e permet aux occupants d&rsquo;utiliser le langage naturel dans 15 langues europ\u00e9ennes, en combinant les donn\u00e9es embarqu\u00e9es avec les recherches sur Internet<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; activ\u00e9es par FordPass Connect &#8211; pour des r\u00e9ponses rapides et pr\u00e9cises aux commandes, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de divertissement, d&rsquo;appels t\u00e9l\u00e9phoniques, de messages texte, de climatisation ou d&rsquo;informations m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me SYNC 4 permet \u00e9galement les mises \u00e0 jour sans fil Ford Power-Up qui am\u00e9lioreront la nouvelle Focus au fil du temps, et peut installer une grande partie des nouveaux logiciels en arri\u00e8re-plan ou \u00e0 des moments programm\u00e9s, de nombreuses mises \u00e0 jour ne n\u00e9cessitant que peu ou pas d&rsquo;intervention de la part des utilisateurs. Ces mises \u00e0 jour peuvent contribuer \u00e0 am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience du propri\u00e9taire et \u00e0 r\u00e9duire les d\u00e9placements pour r\u00e9paration, tout en am\u00e9liorant les caract\u00e9ristiques, la qualit\u00e9, l\u2019exp\u00e9rience \u00e0 bord et les fonctionnalit\u00e9s du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;application FordPass\u2075, il est possible d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 toute une s\u00e9rie de services connect\u00e9s \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un smartphone, ce qui permet \u00e0 l\u2019utilisateur de rester connect\u00e9 \u00e0 sa voiture depuis n&rsquo;importe quel endroit disposant d&rsquo;un signal de donn\u00e9es et d&rsquo;utiliser des fonctions telles que l&rsquo;\u00e9tat du v\u00e9hicule &#8211; pour v\u00e9rifier le niveau de carburant, la dur\u00e9e de vie de l&rsquo;huile et bien d&rsquo;autres choses encore &#8211; et le d\u00e9marrage \u00e0 distance\u2076. Le syst\u00e8me Ford SecuriAlert\u2077 peut apporter une tranquillit\u00e9 d&rsquo;esprit suppl\u00e9mentaire en utilisant les capteurs du v\u00e9hicule pour surveiller toute tentative d&rsquo;intrusion dans le v\u00e9hicule &#8211; m\u00eame si une cl\u00e9 est utilis\u00e9e &#8211; et envoyer des alertes sur le t\u00e9l\u00e9phone de l&rsquo;utilisateur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de SYNC 4 b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;un acc\u00e8s d&rsquo;essai gratuit aux abonnements Syst\u00e8me de Navigation connect\u00e9e\u2077 et Ford Secure\u2077, qui permettent d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 des fonctions<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">telles que des informations en direct sur le trafic, la m\u00e9t\u00e9o et le stationnement\u2077, ainsi que des informations sur les dangers locaux\u00b2, pour une exp\u00e9rience client am\u00e9lior\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;abonnement Ford Secure comprend les services pour v\u00e9hicules vol\u00e9s \u2077, qui offrent une assistance sur appel 24 heures sur 24 en cas de vol du v\u00e9hicule, y compris la localisation et la r\u00e9cup\u00e9ration. L&rsquo;abonnement Ford Secure permet de recevoir des alertes de voisinage &#8211; des notifications d&rsquo;autres v\u00e9hicules prot\u00e9g\u00e9s par SecuriAlert dans votre r\u00e9gion, et des alertes de localisation &#8211; la possibilit\u00e9 de cr\u00e9er des limites choisies par l&rsquo;utilisateur et des notifications push si le v\u00e9hicule quitte ces zones, ainsi que des mises \u00e0 jour sans fil Power-Up \u00e0 une date ult\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La navigation connect\u00e9e\u2077 comprend des informations sur le trafic en temps r\u00e9el et pr\u00e9dictives fournies par TomTom, Garmin\u00ae fournissant un guidage dans le v\u00e9hicule et dans le Cloud pour sugg\u00e9rer les itin\u00e9raires les plus efficaces. Les informations m\u00e9t\u00e9orologiques en direct tiennent le conducteur inform\u00e9 des conditions le long de son itin\u00e9raire et \u00e0 sa destination et peuvent l&rsquo;avertir des ph\u00e9nom\u00e8nes m\u00e9t\u00e9orologiques violents susceptibles d&rsquo;affecter son voyage\u2077, tandis que les cartes en trois dimensions des grandes villes et les informations sur le stationnement aident \u00e0 naviguer dans des environnements peu familiers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les technologies d&rsquo;\u00e9clairage avanc\u00e9es comprennent des phares \u00e0 LED de s\u00e9rie avec contr\u00f4le automatique des feux de route\u00b2, et un \u00e9clairage de man\u0153uvre qui active un faisceau plus large pour une meilleure visibilit\u00e9 lorsque le v\u00e9hicule d\u00e9tecte une man\u0153uvre \u00e0 basse vitesse<sup>3<\/sup>. En outre, un phare \u00e0 LED Dynamic Pixel, disponible en option, int\u00e8gre des fonctions avanc\u00e9es, notamment :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le feu de route anti-\u00e9blouissement\u00b2 qui utilise une cam\u00e9ra avant pour d\u00e9tecter la circulation en sens inverse et cr\u00e9er un \u00ab\u00a0point anti-\u00e9blouissement\u00a0\u00bb dans le faisceau en bloquant les rayons qui, autrement, brilleraient dans les yeux des autres usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9clairage dynamique par cam\u00e9ra\u00b2, qui utilise une cam\u00e9ra avant pour lire la route et \u00e9clairer l&rsquo;int\u00e9rieur des courbes de la route, augmentant ainsi le champ de vision.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9clairage de mauvais temps \u00b2, qui modifie le faisceau lumineux pour une meilleure visibilit\u00e9 lorsque les essuie-glaces sont activ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9clairage bas\u00e9 sur les panneaux de signalisation \u00b2, qui utilise aussi une cam\u00e9ra avant pour d\u00e9tecter les panneaux de signalisation et s&rsquo;en servir comme rep\u00e8re pour ajuster la r\u00e9partition du faisceau et mieux \u00e9clairer les cyclistes et les pi\u00e9tons aux carrefours et aux ronds-points.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me de surveillance des angles morts\u00b2 d\u00e9tecte les v\u00e9hicules qui s&rsquo;approchent par l&rsquo;arri\u00e8re, et peut appliquer le contre-braquage pour avertir le conducteur et \u00e9viter un changement de voie si une collision potentielle est d\u00e9tect\u00e9e, en guidant le v\u00e9hicule loin du danger. Le syst\u00e8me scanne les voies adjacentes pour d\u00e9tecter les v\u00e9hicules jusqu&rsquo;\u00e0 28 m\u00e8tres derri\u00e8re 20 fois par seconde, et peut fonctionner \u00e0 des vitesses allant de 65 km\/h jusqu\u2019\u00e0 200 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autre nouveaut\u00e9 sur la Focus, le syst\u00e8me de surveillance des angles morts avec couverture de la remorque<sup>3<\/sup>, qui permet au conducteur d&rsquo;entrer la longueur et la largeur de la remorque qu&rsquo;il souhaite tracter \u00e0 l&rsquo;aide de l&rsquo;\u00e9cran tactile SYNC 4. Le syst\u00e8me compensera automatiquement en<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">avertissant le conducteur si un autre v\u00e9hicule se trouve dans l&rsquo;angle mort de la remorque tract\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau syst\u00e8me Intersection Assist \u00b2 utilise la cam\u00e9ra orient\u00e9e vers l&rsquo;avant de la Focus en combinaison avec un radar pour surveiller la route et d\u00e9tecter les collisions potentielles avec les v\u00e9hicules venant en sens inverse dans les voies parall\u00e8les. Le syst\u00e8me peut appliquer automatiquement les freins \u00e0 une vitesse maximale de 30 km\/h afin d&rsquo;\u00e9viter ou d&rsquo;att\u00e9nuer les accidents lorsqu&rsquo;un conducteur tourne sur la trajectoire d&rsquo;un v\u00e9hicule venant en sens inverse, comme \u00e0 un carrefour ou une jonction. Le syst\u00e8me fonctionne sans qu&rsquo;il ne soit n\u00e9cessaire d&rsquo;avoir recours \u00e0 des marquages routiers et \u00e9galement de nuit lorsque les phares sont activ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sont \u00e9galement disponibles le Local Hazard Warning\u00b2 qui peut informer les conducteurs d&rsquo;une situation dangereuse sur la route, m\u00eame si l&rsquo;incident n&rsquo;est pas visible en raison d&rsquo;un virage ou d&rsquo;autres v\u00e9hicules, et le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop &amp; Go, reconnaissance des panneaux de vitesse et maintien au centre de la voie\u00b2, qui permet de soulager la conduite dans les embouteillages. L&rsquo;assistance pr\u00e9-collision avec freinage actif\u00b2 aide les conducteurs \u00e0 \u00e9viter ou \u00e0 att\u00e9nuer les effets des collisions avec des v\u00e9hicules, des pi\u00e9tons et des cyclistes, tandis que l\u2019Active Park Assist 2\u00b2 commande la s\u00e9lection des vitesses, l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration et le freinage pour permettre des man\u0153uvres de stationnement enti\u00e8rement automatis\u00e9es en appuyant sur un simple bouton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Focus est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me Rear Occupant Alert, con\u00e7u pour aider les conducteurs \u00e0 \u00e9viter de laisser des enfants ou des animaux domestiques dans leur v\u00e9hicule en leur rappelant de v\u00e9rifier les si\u00e8ges arri\u00e8re lorsque les portes arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 ouvertes au d\u00e9but d&rsquo;un trajet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Focus Turnier, plus pratique que jamais<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En r\u00e9ponse aux attentes des utilisateurs, une s\u00e9rie de nouvelles fonctionnalit\u00e9s innovantes ont \u00e9t\u00e9 introduites dans l&rsquo;espace de chargement de la nouvelle Focus Turnier, ce qui la rend encore plus pratique et confortable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;espace de chargement est d\u00e9sormais garni d&rsquo;une moquette robuste auparavant utilis\u00e9e exclusivement comme rev\u00eatement de sol de l&rsquo;habitacle et comme tapis de sol sur les v\u00e9hicules de la gamme Vignale &#8211; qui non seulement offre une sensation de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure mais utilise des fibres courtes qui la rendent plus facile \u00e0 nettoyer. Un filet de chargement lat\u00e9ral suppl\u00e9mentaire fait son apparition, id\u00e9al pour ranger les petits objets qui pourraient se d\u00e9placer dans l&rsquo;espace de chargement pendant le voyage, tandis que deux feux LED fournissent un \u00e9clairage plus clair dans des conditions de faible luminosit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le plancher de chargement r\u00e9glable est d\u00e9sormais dot\u00e9 d&rsquo;une charni\u00e8re centrale, ce qui permet de le replier pour cr\u00e9er un s\u00e9parateur vertical qui se verrouille en formant un angle de 90 degr\u00e9s, cr\u00e9ant ainsi deux espaces distincts pour maintenir les objets en place de mani\u00e8re plus s\u00fbre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La zone de chargement comporte \u00e9galement une zone d\u00e9di\u00e9e aux transports d\u2019objets humides, avec une doublure de plancher de chargement ins\u00e9r\u00e9e dans l&rsquo;espace pour offrir une r\u00e9sistance<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00e0 l&rsquo;eau aux articles tels que les parapluies. La doublure imperm\u00e9able peut \u00eatre retir\u00e9e de l&rsquo;espace pour faciliter la vidange ou le nettoyage, et la zone peut \u00eatre isol\u00e9e du reste du coffre avec le plancher rabattu, ou s\u00e9par\u00e9e avec le s\u00e9parateur vertical pour cr\u00e9er une partie d\u00e9di\u00e9e aux objets humides et une autre pour les objets secs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En outre, l&rsquo;espace de chargement de la Focus Turnier contient d\u00e9sormais une notice d&rsquo;instruction \u00ab\u00a0guide rapide\u00a0\u00bb avec des sch\u00e9mas simplifi\u00e9s pour expliquer ses multiples fonctionnalit\u00e9s. Lors d&rsquo;une \u00e9tude de march\u00e9, Ford a constat\u00e9 que 98 % des propri\u00e9taires actuels de Focus Turnier ne connaissaient pas toutes les fonctionnalit\u00e9s existantes, telles que le cache bagage et le plancher de coffre escamotables, si\u00e8ges rabattables \u00e0 distance et le syst\u00e8me de s\u00e9paration du plancher. La notice explique simplement et clairement les caract\u00e9ristiques sans que l&rsquo;utilisateur n\u2019ait besoin de consulter le manuel du propri\u00e9taire pour obtenir des instructions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouvelle Focus ST, toujours plus de caract\u00e8re<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford d\u00e9voile \u00e9galement la nouvelle Focus ST, disposant de motorisations essence EcoBoost et diesel EcoBlue, disponibles dans des versions 5 portes et Turnier, toutes deux d\u00e9velopp\u00e9es par Ford Performance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Focus ST pr\u00e9sente un design ext\u00e9rieur affirm\u00e9 qui souligne davantage son caract\u00e8re. Parmi les d\u00e9tails, citons les calandres avant sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure en nid d&rsquo;abeille, les grandes a\u00e9rations lat\u00e9rales, les jupes lat\u00e9rales et les spoilers optimis\u00e9s. Un nouveau design de jantes en alliage de 18 pouces est de s\u00e9rie, des jantes de 19 pouces est \u00e9galement disponibles en option.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, la Focus ST est \u00e9quip\u00e9e de tout nouveaux si\u00e8ges Performance d\u00e9velopp\u00e9s par les ing\u00e9nieurs de Ford Performance pour offrir soutien et confort, que ce soit sur la piste ou sur la route. Le r\u00e9glage \u00e9lectrique des si\u00e8ges en quatorze directions, y compris le soutien lombaire r\u00e9glable en quatre directions, aide les conducteurs \u00e0 trouver leur position de conduite id\u00e9ale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nouvelle Focus ST est anim\u00e9e par un moteur \u00e0 essence EcoBoost de 2.3l, d\u00e9livrant 280 ch et 420 Nm de couple gr\u00e2ce \u00e0 un turbocompresseur avec technologie anti-lag. Une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports est propos\u00e9e de s\u00e9rie avec la technologie de correspondance du r\u00e9gime (en option), pour des r\u00e9trogradages plus fluides et plus r\u00e9guliers. Une bo\u00eete automatique \u00e0 sept vitesses avec palettes de changement de vitesse est \u00e9galement disponible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les autres technologies de conduite hautes performances, citons un diff\u00e9rentiel \u00e0 glissement limit\u00e9 m\u00e9canique pilot\u00e9 \u00e9lectroniquement qui am\u00e9liore les performances en virage et la motricit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration. Mais \u00e9galement l&rsquo;amortissement \u00e0 contr\u00f4le continu disponible en option, qui surveille la direction, le freinage, la suspension et les mouvements de la carrosserie 500 fois par seconde pour ajuster les r\u00e9ponses d&rsquo;amortissement id\u00e9ales. Les mod\u00e8les ST \u00e9quip\u00e9s du pack X am\u00e9lior\u00e9 disposent de phares LED Dynamic Pixel, de jantes en alliage de 19 pouces et d&rsquo;un mode Piste suppl\u00e9mentaire parmi les modes de conduite s\u00e9lectionnables, pour un retour d&rsquo;information EPAS optimis\u00e9, un r\u00e9glage plus agressif de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur et une plus grande marge de man\u0153uvre du syst\u00e8me ESC.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prix de vente : \u00e0 partir de 41 400 francs suisses (Ford Focus ST, 5 portes) ou \u00e0 partir de 43 400 francs suisses (Ford Focus ST, Turnier).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00b9<\/em><em> <\/em><em>Ford<\/em><em> <\/em><em>Focus<\/em><em> <\/em><em>125<\/em><em> <\/em><em>ch<\/em><em> <\/em><em>1.0l<\/em><em> EcoBoost<\/em><em> <\/em><em>Hybrid<\/em><em> <\/em><em>\u00e9missions<\/em><em> <\/em><em>de<\/em><em> <\/em><em>CO2<\/em><em> <\/em><em>homologu\u00e9es<\/em><em> <\/em><em>116-149<\/em><em> <\/em><em>g\/km et<\/em><em> <\/em><em>consommation homologu\u00e9e 5,1-6,6 l\/100 km WLTP.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Ford Focus 155 ch 1.0l EcoBoost Hybrid \u00e9missions de CO2 homologu\u00e9es 115-143 g\/km et consommation homologu\u00e9e 5,1-6,3 l\/100 km WLTP.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Ford Focus 120 ch 1.5l EcoBlue, \u00e9missions de CO2 homologu\u00e9es 106-139 g\/km et consommation homologu\u00e9e 4,0-5,3 l\/100 km WLTP.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Ford<\/em><em> <\/em><em>Focus<\/em><em> <\/em><em>ST<\/em><em> <\/em><em>280<\/em><em> <\/em><em>ch<\/em><em> <\/em><em>2.3l<\/em><em> <\/em><em>EcoBoost<\/em><em> <\/em><em>\u00e9missions<\/em><em> <\/em><em>de<\/em><em> <\/em><em>CO2<\/em><em> <\/em><em>homologu\u00e9es<\/em><em> <\/em><em>180-189<\/em><em> <\/em><em>g\/km<\/em><em> <\/em><em>et<\/em><em> <\/em><em>consommation<\/em><em> <\/em><em>de<\/em><em> <\/em><em>carburant homologu\u00e9e 7,8-8,3 l\/100 km WLTP.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Les<\/em><em> <\/em><em>plages<\/em><em> <\/em><em>d&rsquo;\u00e9missions<\/em><em> <\/em><em>de<\/em><em> <\/em><em>CO2<\/em><em> <\/em><em>et<\/em><em> <\/em><em>de<\/em><em> <\/em><em>rendement<\/em><em> <\/em><em>\u00e9nerg\u00e9tique<\/em><em> <\/em><em>peuvent<\/em><em> <\/em><em>varier<\/em><em> <\/em><em>en<\/em><em> <\/em><em>fonction<\/em><em> <\/em><em>des<\/em><em> <\/em><em>variantes<\/em><em> <\/em><em>de v\u00e9hicules propos\u00e9es par les diff\u00e9rents march\u00e9s.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Les consommations <\/em><em>de carburant\/\u00e9nergie WLTP, les \u00e9missions de CO2 et l&rsquo;autonomie \u00e9lectrique<\/em><em> d\u00e9clar\u00e9es sont d\u00e9termin\u00e9es conform\u00e9ment aux exigences et sp\u00e9cifications techniques des r\u00e8glements europ\u00e9ens (CE) 715\/2007 et (UE) 2017\/1151, tels que modifi\u00e9s en dernier lieu. Les proc\u00e9dures d&rsquo;essai standard appliqu\u00e9es permettent la comparaison entre diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules et diff\u00e9rents constructeurs.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00b2 <\/em><em>Les fonctions d&rsquo;assistance au conducteur sont compl\u00e9mentaires et ne remplacent pas l&rsquo;attention, le jugement et le besoin du conducteur de contr\u00f4ler le v\u00e9hicule.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00b3<\/em><em> <\/em><em>La<\/em><em> <\/em><em>capacit\u00e9<\/em><em> <\/em><em>de<\/em><em> <\/em><em>chargement<\/em><em> est limit\u00e9e par le poids et la r\u00e9partition du poids.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2074<\/em><em> <\/em><em>Ne conduisez pas en \u00e9tant <\/em><em>distrait. Utilisez les syst\u00e8mes \u00e0 commande vocale lorsque cela est possible ;<\/em><em> <\/em><em>n&rsquo;utilisez pas d&rsquo;appareils portatifs en conduisant. Certaines fonctions peuvent <\/em><em>\u00eatre verrouill\u00e9es lorsque le<\/em><em> v\u00e9hicule est en marche. Toutes les fonctions ne sont pas compatibles avec tous les t\u00e9l\u00e9phones.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2075<\/em><em> <\/em><em>L&rsquo;application FordPass, compatible avec certaines plateformes de smartphones, <\/em><em>est disponible au<\/em><em> t\u00e9l\u00e9chargement. Les tarifs des messages et des donn\u00e9es s&rsquo;appliquent. FordPass Connect, l&rsquo;application FordPass et le Service Connect\u00e9 gratuit sont requis pour les fonctions \u00e0 distance (voir les conditions de FordPass pour plus de d\u00e9tails). Connected Service et les fonctionnalit\u00e9s d\u00e9pendent de la disponibilit\u00e9 du r\u00e9seau mobile de Vodafone ou d&rsquo;un partenaire de Vodafone. L&rsquo;\u00e9volution de la technologie, des r\u00e9seaux mobiles et des capacit\u00e9s du v\u00e9hicule peut limiter la fonctionnalit\u00e9 et emp\u00eacher le fonctionnement des fonctions connect\u00e9es. Le service connect\u00e9 exclut le hotspot Wi-Fi.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2076<\/em><em> <\/em><em>En<\/em><em> <\/em><em>fonction<\/em><em> <\/em><em>de<\/em><em> <\/em><em>la<\/em><em> <\/em><em>l\u00e9gislation<\/em><em> <\/em><em>en<\/em><em> <\/em><em>vigueur<\/em><em> <\/em><em>dans<\/em><em> <\/em><em>chaque<\/em><em> <\/em><em>pays.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u2077<\/em><em> <\/em><em>Certaines fonctionnalit\u00e9s peuvent n\u00e9cessiter une activation.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30170\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_01.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2021_FORD_FOCUS_ST-LINE_01-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption>Source: \u00ab\u00a0obs\/Ford Motor Company Switzerland SA\/Charlie Magee\u00a0\u00bb<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford d\u00e9voile pour la premi\u00e8re fois la nouvelle Focus compacte, qui pr\u00e9sente un nouveau design expressif, des motorisations \u00e9lectrifi\u00e9es plus efficientes, une connectivit\u00e9 de pointe et des aides \u00e0 la conduite con\u00e7ues pour rendre l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite plus facile et plus agr\u00e9able. 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