{"id":29647,"date":"2021-09-20T16:05:00","date_gmt":"2021-09-20T14:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/ouverture-des-commandes-de-l-e-berlingo\/"},"modified":"2021-09-20T16:05:00","modified_gmt":"2021-09-20T14:05:00","slug":"ouverture-des-commandes-de-l-e-berlingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/ouverture-des-commandes-de-l-e-berlingo\/","title":{"rendered":"OUVERTURE DES COMMANDES DE L&rsquo;\u00cb-BERLINGO"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">\u00ab L\u2019\u00e9lectrification de Berlingo r\u00e9pond \u00e0 un double enjeu : proposer une autonomie suffisante et ne faire aucun compromis sur la praticit\u00e9 pour permettre \u00e0 nos clients de vivre leurs activit\u00e9s dans toute leur diversit\u00e9. \u00eb-Berlingo apporte dans leur quotidien un suppl\u00e9ment de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 avec une conduite fluide et silencieuse, la satisfaction de se d\u00e9placer en pr\u00e9servant la qualit\u00e9 de l\u2019air et la maitrise de leur budget. Des \u00e9l\u00e9ments qui sont des attentes fortes de ce type de client\u00e8le et strat\u00e9giques pour ce segment dont la silhouette volumique est particuli\u00e8rement contrainte en termes d\u2019\u00e9missions de CO<\/span><span lang=\"fr-FR\">2\u00a0et de consommation.\u00a0 Nous sommes fiers que Berlingo, cr\u00e9ateur du segment des ludospaces, soit parmi les premiers \u00e0 offrir cette alternative \u00bb\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Laurence Hansen \u2013 Directrice Strat\u00e9gie et Produit Citro\u00ebn<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3463097967\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3624320999\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Cr\u00e9ateur des ludospaces en 1996, Citro\u00ebn a d\u00e9velopp\u00e9 une v\u00e9ritable communaut\u00e9, tr\u00e8s attach\u00e9e au caract\u00e8re, \u00e0 la praticit\u00e9 et la modularit\u00e9 du Berlingo. Une silhouette \u00e0 la fois compacte et vaste \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la cabine, revendiqu\u00e9e par les clients ayant un besoin incompressible d\u2019espace. Un argument qui renforce l\u2019attractivit\u00e9 de Berlingo dans un march\u00e9 o\u00f9 ce type d\u2019offres se rar\u00e9fient. L\u2019arriv\u00e9e d\u2019une version \u00e9lectrique sur Berlingo est un enjeu majeur. C\u2019est une r\u00e9ponse moderne au enjeux environnementaux qui affectent fortement ce type de silhouette et touche sa client\u00e8le souvent attach\u00e9e \u00e0 la nature, sensible \u00e0 leur empreinte environnementale, et soucieuse de son budget. Une solution qui joint l\u2019utile \u00e0 l\u2019agr\u00e9able, b\u00e9n\u00e9ficiant du meilleur de la technologie \u00e9lectrique, apportant un v\u00e9ritable suppl\u00e9ment de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 et de douceur sans rien perdre de la fonctionnalit\u00e9 de Berlingo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00cb-BERLINGO : GENERATEUR DE BIEN-\u00caTRE ET DE LIBERTE<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">UN SUPPLEMENT DE DOUCEUR EN MODE ELECTRIQUE<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Avec \u00eb-Berlingo chaque trajet devient un moment de d\u00e9tente pour les passagers. Le d\u00e9marrage du v\u00e9hicule est tr\u00e8s fluide gr\u00e2ce \u00e0 un couple imm\u00e9diatement disponible et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration sans passage de vitesses est lin\u00e9aire. La cha\u00eene de traction \u00e9lectrique ne g\u00e9n\u00e8re aucun bruit ni vibration. Des qualit\u00e9s qui viennent s\u2019ajouter \u00e0 un confort \u00e0 bord port\u00e9 par les assises hautes, ou encore la souplesse de direction et le diam\u00e8tre de braquage de 10,80 m.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le moteur \u00e9lectrique g\u00e8re la traction en fonction du mode de conduite s\u00e9lectionn\u00e9 et des conditions de conduite. Sa puissance de 100 kW (136 ch) \/ 260 N.m permet d\u2019atteindre une vitesse maximale 135 km\/h quel que soit le mode utilis\u00e9. Ces diff\u00e9rents modes sont activables via le s\u00e9lecteur associ\u00e9 \u00e0 la commande sp\u00e9cifique \u00eb-Toggle :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Normal \u2013 80 kW\/210 N.m. : permet le meilleur compromis entre l\u2019autonomie et les prestations dynamiques,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Eco \u2013 60 kW\/180 N.m. : permet d\u2019optimiser la consommation d\u2019\u00e9nergie en diminuant les performances du chauffage et de l\u2019air conditionn\u00e9 sans pour autant les d\u00e9sactiver et en limitant le couple moteur et la puissance,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Power \u2013 100 kW\/260 N.m. : permet une performance du v\u00e9hicule pour plus d\u2019agr\u00e9ment et de performance en cas de charge maximale.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">UNE AUTONOMIE FAVORISANT LA LIBERTE DE MOUVEMENT<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Les clients de ludospace ont un besoin de mobilit\u00e9 vari\u00e9 qui doit leur permettre de satisfaire de multiples activit\u00e9s, avec des trajets plus ou moins longs. \u00eb-Berlingo se doit d\u2019\u00eatre un cam\u00e9l\u00e9on qui saura s\u2019adapter d\u2019un jour \u00e0 l\u2019autre \u00e0 diff\u00e9rents besoins. C\u2019est ce qu\u2019il fait en permettant d\u2019acc\u00e9der aux centre-ville r\u00e9glement\u00e9s mais aussi en offrant \u00e0 ces clients la libert\u00e9 de se d\u00e9placer sans soucis avec un large champ d\u2019action.\u00a0 Selon le profil de conduite, la batterie lithium-ion de 50 kWh de \u00eb-Berlingo permet de parcourir jusqu\u2019\u00e0 280 km (1). \u00eb-Berlingo puise le meilleur de la technologie \u00e9lectrique et propose une chaine de traction et un pack batterie identique pour ses deux silhouettes.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pour optimiser l\u2019autonomie, la cha\u00eene de traction de \u00eb-Berlingo r\u00e9cup\u00e8re l\u2019\u00e9nergie lors des phases de freinage ou de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration du v\u00e9hicule. Pour une r\u00e9cup\u00e9ration d\u2019\u00e9nergie renforc\u00e9e, il convient d\u2019activer le bouton B situ\u00e9 sur la console centrale. La batterie, plac\u00e9e sous les si\u00e8ges et le plancher de chargement du v\u00e9hicule, n\u2019impacte pas l\u2019habitabilit\u00e9 \u00e0 bord. Elle stocke et fournit l&rsquo;\u00e9nergie n\u00e9cessaire au fonctionnement du moteur \u00e9lectrique, du chauffage et de l&rsquo;air conditionn\u00e9. Le combin\u00e9 affiche son niveau de charge via un indicateur en pourcentage et propose en parall\u00e8le une animation de graduation lumineuse. Elle est garantie 8 ans ou 160 000 km (pour 70% de la capacit\u00e9 batterie au terme de l\u2019engagement). Un certificat de capacit\u00e9 batterie est d\u00e9livr\u00e9 apr\u00e8s contr\u00f4le au bout d\u20191 an ou 20 000 km, puis \u00e0 l\u2019issue de chaque entretien, tous les 2 ans ou 40 000 km.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">FACILITE DE RECHARGE ET COUTS MAITRISES<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La client\u00e8le de ce type de mod\u00e8le est souvent propri\u00e9taire d\u2019une maison individuelle et dispose d\u2019un acc\u00e8s plus facile \u00e0 la recharge. Il existe trois possibilit\u00e9s de recharge:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Charge domestique n\u00e9cessitant un c\u00e2ble mode 2 pour un usage \u00e0 domicile ou sur le lieu de travail ou dans un parking. Ce mode de charge est compatible avec une prise standard de 8A, permettant d&rsquo;avoir une batterie charg\u00e9e \u00e0 100% en moins de 15h.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Charge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e priv\u00e9e ou publique n\u00e9cessitant l\u2019installation d\u2019un bo\u00eetier de charge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e Wall Box de 3,7 \u00e0 22 kW, et un c\u00e2ble mode 3 (en option). Le temps de charge de 0 \u00e0 100% est alors de 7h30 (Wall Box 7,4kW monophas\u00e9) ou 5h (Wall Box 11kW triphas\u00e9).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Charge super rapide sur borne publique jusqu\u2019\u00e0 100 kW avec un c\u00e2ble de mode 4 int\u00e9gr\u00e9 au chargeur. Permet de charger 80% de la batterie de 50 kWh en 30 minutes. \u00eb-Berlingo est au meilleur niveau de son segment en temps de recharge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Les ludospaces sont pratiques mais leur silhouette ne favorise pas l\u2019a\u00e9rodynamisme. L\u2019\u00e9lectrification est un enjeu majeur sur ce segment pour parvenir \u00e0 r\u00e9duire l\u2019impact environnemental et les co\u00fbts \u00e0 l\u2019usage. Un crit\u00e8re important pour une client\u00e8le dont le budget est souvent contraint. Pas de vidange, de filtre \u00e0 air, de filtre \u00e0 carburant, d\u2019huile de bo\u00eete, etc. Son entretien est 30% moins co\u00fbteux que celui d\u2019un moteur thermique et le budget carburant est ma\u00eetris\u00e9 : \u00eb-Berlingo consomme en moyenne 18 kWh aux 100 km, soit un co\u00fbt de 3 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En compl\u00e9ment \u00eb-Berlingo propose les fonctions de charge diff\u00e9r\u00e9e pour consommer de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 lorsque celle-ci est la moins ch\u00e8re, et de pr\u00e9-conditionnement thermique permettant de r\u00e9gler la temp\u00e9rature dans l\u2019habitacle au moment o\u00f9 le v\u00e9hicule est branch\u00e9 sur secteur, \u00e9vitant ainsi de puiser dans la batterie pendant les premiers kilom\u00e8tres de roulage.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">DES SERVICES UTILES POUR UNE VIE SEREINE EN ELECTRIQUE<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019application My Citro\u00ebn, il est possible, \u00e0 distance, via smartphone ou tablette, de conna\u00eetre l\u2019\u00e9tat de charge et l\u2019autonomie du v\u00e9hicule, de g\u00e9rer le pr\u00e9-conditionnement thermique de l\u2019habitacle, et param\u00e9trer une charge diff\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">DESIGN : LE CHOIX DE L\u2019ENERGIE, UN CARACTERE UNIQUE<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A l\u2019ext\u00e9rieur, la strat\u00e9gie de Citro\u00ebn est de laisser le choix de l\u2019\u00e9nergie au client en fonction de son usage. \u00eb-Berlingo se distingue par quelques signes ext\u00e9rieurs d\u2019\u00e9lectrification : le monogramme \u00ab \u00eb \u00bb symbolisant l\u2019\u00e9lectrique appos\u00e9 sur sa calandre nouvellement chevronn\u00e9e et devant son nom sur le volet, ainsi que par des ponctuelles sp\u00e9cifiques \u00ab Anodised Blue \u00bb apparaissant sur les pare-chocs et les Airbump\u00ae\u00a0lat\u00e9raux. La trappe de charge se situe en lieu et place de la trappe \u00e0 carburant.\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A l\u2019int\u00e9rieur, tout a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 \u00e0 bord pour faciliter l\u2019utilisation de Nouveau Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo. Sur la console centrale, un \u00eb-Toggle commande la bo\u00eete de vitesse gr\u00e2ce aux fonctions Park, Rear, Neutral, Drive et Break, ainsi qu\u2019un s\u00e9lecteur permettant d\u2019activer les 3 modes de conduite : Eco, Normal et Power.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L\u2019\u00e9cran tactile 8\u2019\u2019de \u00eb-Berlingo d\u00e9veloppe dans son menu une rubrique \u00ab Energie \u00bb, laquelle donne acc\u00e8s aux sp\u00e9cificit\u00e9s \u00e9lectriques du v\u00e9hicule comme le flux d\u2019\u00e9nergie (pr\u00e9sente le fonctionnement de la cha\u00eene de traction \u00e9lectrique en temps r\u00e9el avec le mode de conduite actif, le moteur \u00e9lectrique, et le niveau de charge de la batterie de traction),\u00a0 les statistiques de consommation (comme le bilan moyen du trajet en court exprim\u00e9 en kWh\/100 km), ou l\u2019activation de la charge diff\u00e9r\u00e9e ou du pr\u00e9-conditionnement thermique. Un combin\u00e9 num\u00e9rique 10\u2019\u2019 haute d\u00e9finition est \u00e9galement disponible (de s\u00e9rie de la version Feel Pack) pour une qualit\u00e9 d\u2019affichage optimale et une restitution moderne et rapide des informations utiles d\u2019aides \u00e0 la conduite et de la navigation. Ce combin\u00e9 invite le conducteur \u00e0 personnaliser la configuration de l\u2019\u00e9cran au gr\u00e9 de ses envies, et ainsi mettre en avant la navigation, les informations sur les flux d\u2019\u00e9nergie ou les aides \u00e0 la conduite.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00cb-BERLINGO : UN MEMBRE DE LA FAMILLE FACILE A VIVRE<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00eb-Berlingo, acteur de r\u00e9f\u00e9rence sur le segment des ludospaces, capitalise sur les atouts et innovations qui ont fait son succ\u00e8s au fil des g\u00e9n\u00e9rations. Faisant partie int\u00e9grante du programme Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae, ce mod\u00e8le r\u00e9serve une place choix \u00e0 l\u2019habitabilit\u00e9, la modularit\u00e9 et la luminosit\u00e9 pour une exp\u00e9rience de bien-\u00eatre \u00e0 bord amplifi\u00e9e que l\u2019on soit 5 ou 7 personnes \u00e0 son bord.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">DEUX SILHOUETTES POUR LES PETITES ET GRANDES TRIBUS<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nouveau Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo, pourvu des m\u00eames atouts de conception que ceux de sa version thermique, propose des dimensions compactes pour faciliter les man\u0153uvres. Pour autant, sa capacit\u00e9 d\u2019accueil peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 7 personnes.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le client a le choix de la longueur de son v\u00e9hicule : la version courte M de 4,40 m et la version longue XL de 4,75 m (35 cm de + entre l\u2019empattement et le porte-\u00e0-faux arri\u00e8re). Quelle que soit la version, tous les parkings sont accessibles gr\u00e2ce \u00e0 sa hauteur inf\u00e9rieure \u00e0 1,90m.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">UN ESPACE INTERIEUR EXPLOITE AU MIEUX POUR LE BIEN-ETRE A BORD<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tous ceux ayant besoin d\u2019espace pour leurs activit\u00e9s ou leurs loisirs (excursions, aventures, activit\u00e9s de plein air\u2026) en ont aussi envie dans le v\u00e9hicule qui les accompagne dans leur quotidien que ce soit pour transporter plusieurs personnes ou des \u00e9quipements dont ils ont besoin pour pratiquer une activit\u00e9 sportive ou encore pour charger des bagages. C\u2019est en ce sens que la version \u00e9lectrique de notre ludospace a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue, pour fournir \u00e0 nos clients ce qui leur est cher : un v\u00e9hicule ing\u00e9nieux dot\u00e9 d\u2019une habitabilit\u00e9 et d\u2019une fonctionnalit\u00e9 de premier ordre, pour que leur vie \u00e0 bord soit facile et agr\u00e9able.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ACCES A BORD FACILITE<br \/>L\u2019acc\u00e8s vers l\u2019int\u00e9rieur de \u00eb-Berlingo est facilit\u00e9 gr\u00e2ce aux deux larges portes lat\u00e9rales coulissantes \u00e9quip\u00e9es de vitres descendantes \u00e9lectriques, au grand volet arri\u00e8re pratique pour le chargement ou d\u00e9chargement d\u2019objets lourds et volumineux tels des bagages, et \u00e0 la lunette arri\u00e8re ouvrante sur-teint\u00e9e, associ\u00e9e \u00e0 une tablette cache-bagages permettant ais\u00e9ment de d\u00e9poser ou sortir des objets sans avoir \u00e0 ouvrir le coffre ou en cas de manque de recul pour son ouverture.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">HABITABILITE\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<br \/>\u00eb-Berlingo offre \u00e0 ses occupants un espace au meilleur niveau de son segment afin qu\u2019ils se sentent bien \u00e0 bord.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La silhouette XL dispose d\u2019un habitacle g\u00e9n\u00e9reux avec un volume allant jusqu\u2019\u00e0 4000 litres et une longueur de chargement de 3,05 m avec un espace aux jambes accueillant. Son coffre propose un volume jusqu\u2019\u00e0 2126 litres.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">MODULARITE<br \/>Modulable, dans le m\u00eame esprit qu\u2019un meuble convertible, \u00eb-Berlingo peut se transformer comme bon lui semble et permet une grande libert\u00e9 d\u2019usage au quotidien : transporter 5 \u00e0 7 personnes en fonction de la version ou d\u00e9gager un maximum d\u2019espace pour le stockage d\u2019objets lourds et volumineux.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En rang 2, trois vrais si\u00e8ges arri\u00e8re individuels de m\u00eame taille offrent aux passagers un espace aux genoux g\u00e9n\u00e9reux (156 mm). Escamotables s\u00e9par\u00e9ment ou ensemble, ils permettent d\u2019obtenir la configuration souhait\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 un plancher plat en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En escamotant le si\u00e8ge passager avant, le plancher devient int\u00e9gralement plat et la longueur de chargement peut atteindre 2,70 m en Taille M et 3,05 en Taille XL, id\u00e9al pour le transport d\u2019objets longs.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En rang 3, deux si\u00e8ges sont extractibles. Ils sont mont\u00e9s sur rails sur la Taille XL avec une amplitude de r\u00e9glage de 130 mm permettant de privil\u00e9gier soit l\u2019espace des passagers, soit le volume de coffre.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La tablette cache-bagages propose \u00e0 l\u2019arri\u00e8re soit une position haute, soit une position interm\u00e9diaire qui permet de compartimenter le coffre. Elle supporte une charge de 25 kg facilement accessible depuis la lunette arri\u00e8re ouvrante. Pratique, la tablette se range derri\u00e8re les si\u00e8ges du deuxi\u00e8me rang (selon version).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">RANGEMENTS<br \/>\u00eb-Berlingo dispose d\u2019une capacit\u00e9 de rangement optimale avec ses 167 litres d\u2019espaces de stockage et un volume de malle particuli\u00e8rement important &#8211; 775 litres sur la Taille M et 1050 litres sur la Taille XL (en configuration 5 places). Ils ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour que les occupants puissent, en les exploitant au maximum, \u00e9viter de d\u00e9poser des objets aux jambes et ainsi \u00eatre parfaitement \u00e0 l\u2019aise. Un vrai \u00ab appartement meubl\u00e9 \u00bb, fonctionnel, dans lequel les occupants se sentent bien et o\u00f9 chaque objet du quotidien trouvera ais\u00e9ment sa place.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Parmi les 26 rangements \u00e0 disposition, le Modutop\u00ae, l\u2019\u00e9l\u00e9ment malin par excellence de notre ludospace qui offre \u00e0 lui seul un volume de 92 litres d\u2019am\u00e9nagements ultra pratiques et \u00e0 port\u00e9e de main. Il comprend un pavillon de 60 litres pouvant h\u00e9berger 10 kg d\u2019objets, accessible depuis les places arri\u00e8re du rang 2 et depuis le coffre via la lunette arri\u00e8re ouvrante, une arche translucide compartiment\u00e9e qui \u00e9pouse le plafond sur toute sa longueur et laisse appara\u00eetre par transparence les objets qu\u2019elle contient.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">UN HABITACLE LUMINEUX<br \/>A l\u2019int\u00e9rieur de \u00eb-Berlingo, les passagers b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une s\u00e9ance de luminoth\u00e9rapie, pour avoir un moral au beau fixe lors des longs trajets. Les larges surfaces vitr\u00e9es repr\u00e9sentant 6,40 m2, dont le pare-brise avanc\u00e9, le grand toit panoramique vitr\u00e9, favorisent l\u2019acheminement de la lumi\u00e8re naturelle bienfaitrice. En cas de besoin, le toit peut \u00eatre occult\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 son store \u00e9lectrique. Et quand vient la nuit, Citro\u00ebn a \u00e9quip\u00e9 \u00eb-Berlingo de liseuses individuelles pour le confort des yeux au niveau des places arri\u00e8re et d\u2019un \u00e9clairage d\u2019ambiance provenant de l\u2019arche de rangement qui diffuse une lumi\u00e8re tamis\u00e9e pour une atmosph\u00e8re chaleureuse.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">LES TECHNOLOGIES UTILES POUR AVOIR L\u2019ESPRIT TRANQUILLE<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">AIDES A LA CONDUITE ET A LA MAN\u0152UVRE<br \/>\u00eb-Berlingo embarque 18 technologies utiles conf\u00e9rant aux professionnels une conduite s\u00e9curisante et sereine au quotidien.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pour une conduite facilit\u00e9e \u00eb-Berlingo propose notamment l\u2019acc\u00e8s et d\u00e9marrage mains libres, l\u2019affichage t\u00eate haute couleur (in\u00e9dit sur le segment), l\u2019aide au d\u00e9marrage en pente, l\u2019aide au stationnement avant, arri\u00e8re et lat\u00e9ral, la cam\u00e9ra de recul avec Top Rear Vision, la commutation automatique des feux de route, le frein de stationnement \u00e9lectrique, le r\u00e9gulateur et limiteur de vitesse et le Park Assist, un syst\u00e8me permettant de d\u00e9tecter automatiquement si une place de parking est suffisamment large pour accueillir le v\u00e9hicule et man\u0153uvrer en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pour plus de s\u00e9curit\u00e9 il int\u00e8gre l\u2019Active Safety Brake, l\u2019alerte active de franchissement involontaire de ligne, l\u2019alerte attention conducteur, l\u2019alerte risque collision, Coffee Break Alerte, le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 de l\u2019attelage, le Grip Control avec Hill Assist Descent, la reconnaissance \u00e9tendue des panneaux et recommandation de vitesse, ou encore le syst\u00e8me de surveillance d\u2019angle mort.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">4 TECHNOLOGIES CONNECTEES<br \/>Nouveau Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo Van propose 3 offres connect\u00e9es pour la s\u00e9curit\u00e9 et le confort de tous. Ces offres font partie int\u00e9grante du programme Citro\u00ebn Advanced Comfort\u00ae\u00a0et ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es pour faciliter l\u2019acc\u00e8s aux services connect\u00e9s, qui doit \u00eatre rapide et intuitif.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">CONNECT ASSIST<br \/>Pour la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur et de ses passagers, Nouveau Citro\u00ebn \u00eb-Berlingo Van embarque l\u2019Assistance &amp; SOS.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L\u2019appel automatique ou appui manuel via le bouton \u00ab Assistance \u00bb : en cas de besoin, ce service permet \u00e0 un conducteur d\u2019\u00eatre mis en relation avec un call center d\u00e9di\u00e9.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Connect Assist permet d\u2019avoir acc\u00e8s aux donn\u00e9es v\u00e9hicule comme l\u2019\u00e9tat de charge, l\u2019autonomie, la charge diff\u00e9r\u00e9e, le pr\u00e9-conditionnement thermique, le lieu de stationnement, le kilom\u00e9trage, le prochain entretien. La connexion et la visualisation des informations s\u2019effectuent \u00e0 travers l\u2019application My Citro\u00ebn.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">CONNECT NAV<br \/>La navigation Connect Nav tactile peut \u00e9galement \u00eatre command\u00e9e par reconnaissance vocale et permet d\u2019interagir avec les domaines suivants : Navigation, T\u00e9l\u00e9phone, Radio. Elle est associ\u00e9e \u00e0 des services connect\u00e9s. TomTom Traffic permet d\u2019avoir les informations sur le trafic en temps r\u00e9el de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir trouver la meilleure route. La localisation et les prix des stations-service et des parkings, les informations m\u00e9t\u00e9o et la recherche locale des points d\u2019int\u00e9r\u00eat sont \u00e9galement propos\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">CONNECT PLAY<br \/>La technologie Mirror Screen compatible avec Apple CarPlay\u2122 et Android Auto, permet au conducteur de connecter un smartphone et de dupliquer son \u00e9cran sur celui du v\u00e9hicule. Il est ainsi possible d\u2019acc\u00e9der au contenu multim\u00e9dia, de piloter directement et facilement son smartphone et ses applications compatibles depuis la tablette tactile du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pr\u00e9curseur en mati\u00e8re de ludospaces depuis 1996, Citro\u00ebn continue de faire \u00e9voluer son offre en la compl\u00e9tant par la version \u00e9lectrique de Berlingo qui doit son succ\u00e8s commercial \u00e0 son espace habitable modulable et sa capacit\u00e9 de stockage et de rangement hors normes. Vaisseau convivial par excellence des familles et des amis, \u00eb-Berlingo est par\u00e9 pour accompagner leur vie tr\u00e8s active au quotidien.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il arrivera en concessions fin 2021.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Les prix commencent \u00e0 partir de CHF 34&rsquo;900. \u2013. Pendant une p\u00e9riode courte pour les premiers clients \u00e0 partir de CHF 32&rsquo;900. \u2013.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">* Valeur en cours d\u2019homologation<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00ab L\u2019\u00e9lectrification de Berlingo r\u00e9pond \u00e0 un double enjeu : proposer une autonomie suffisante et ne faire aucun compromis sur la praticit\u00e9 pour permettre \u00e0 nos clients de vivre leurs activit\u00e9s dans toute leur diversit\u00e9. \u00eb-Berlingo apporte dans leur quotidien un suppl\u00e9ment de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 avec une conduite fluide et silencieuse, la satisfaction de se d\u00e9placer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29648,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-29647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}