{"id":25882,"date":"2020-06-29T18:24:00","date_gmt":"2020-06-29T16:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/un-best-seller-se-perfectionne-audi-devoile-le-nouveau-look-de-la-nouvelle-audi-q5\/"},"modified":"2021-08-25T15:04:59","modified_gmt":"2021-08-25T13:04:59","slug":"un-best-seller-se-perfectionne-audi-devoile-le-nouveau-look-de-la-nouvelle-audi-q5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/un-best-seller-se-perfectionne-audi-devoile-le-nouveau-look-de-la-nouvelle-audi-q5\/","title":{"rendered":"Un best-seller se perfectionne : Audi d\u00e9voile le nouveau look de la nouvelle Audi Q5"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L\u2019Audi Q5 est l\u2019un des SUV les plus recherch\u00e9s, particuli\u00e8rement en Europe. Aujourd\u2019hui, Audi a d\u00e9cid\u00e9 de le perfectionner et de le rendre encore plus attractif. En plus d\u2019offrir un large \u00e9ventail d\u2019options d\u2019assistance et d\u2019infotainment, l\u2019Audi Q5 optimis\u00e9e allie un caract\u00e8re sportif et une excellente maniabilit\u00e9 au quotidien. Le design ext\u00e9rieur aff\u00fbt\u00e9 de ce mod\u00e8le \u00e0 succ\u00e8s insiste sur l\u2019identit\u00e9 Q et int\u00e8gre un bloc de feux arri\u00e8re dot\u00e9 d\u2019une technologie OLED digitale, une premi\u00e8re mondiale.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le design ext\u00e9rieur : une identit\u00e9 visuelle Audi Q encore plus marqu\u00e9e <br \/>L\u2019ext\u00e9rieur de l\u2019Audi Q5 se distingue par son identit\u00e9 Q affirm\u00e9e, qui d\u00e9gage puissance, robustesse et s\u00e9curit\u00e9. Lors de la refonte de l\u2019ext\u00e9rieur du SUV, les concepteurs Audi ont insist\u00e9 sur cet aspect avec une s\u00e9rie de d\u00e9tails distinctifs. La calandre octogonale Singleframe est moins haute et semble plus large qu\u2019auparavant. Les boucliers avant sont plus hauts et structur\u00e9s par des incrustations en trap\u00e8ze. La partie sup\u00e9rieure des phares LED est dot\u00e9e d\u2019une nouvelle signature pour les feux de jour. Vue de profil, la Q5 semble plus l\u00e9g\u00e8re avec une garde au sol plus \u00e9lev\u00e9e, due \u00e0 ses nouveaux passages de roues. L\u2019extr\u00e9mit\u00e9 arri\u00e8re est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un nouvel enjoliveur entre les blocs de feux et d\u2019un nouveau diffuseur surmont\u00e9 d\u2019un aileron horizontal. En plus des garnitures de s\u00e9rie, deux autres packs sont disponibles en option. Le pack advanced line inclut des ailettes verticales au niveau de la calandre Singleframe et des protections inf\u00e9rieures argent\u00e9es au lieu de noires sous les pare-chocs avant et arri\u00e8re. Le pack S line comprend une calandre Singleframe \u00e0 grille alv\u00e9ol\u00e9e sportive et une bande chrom\u00e9e autour du diffuseur arri\u00e8re.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2549670819\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-1259170713\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p>Les douze couleurs de peinture disponibles incluent deux nouveaut\u00e9s : le vert district et le bleu ultra. Des garnitures noires sont \u00e9galement disponibles en option.<br \/>\u2003<br \/>Le design int\u00e9rieur : l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et qualit\u00e9<br \/>Mettant l\u2019accent sur l\u2019horizontalit\u00e9, le design int\u00e9rieur donne une impression d\u2019espace et de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Une applique \u00e9l\u00e9gante et sculpturale s\u00e9pare le tableau de bord en deux parties, inf\u00e9rieure et sup\u00e9rieure, mettant en valeur le nouvel \u00e9cran tactile MMI autonome \u00e0 r\u00e9ponse acoustique. L\u2019ancien bouton rotatif sur la console centrale a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par un compartiment de rangement.<\/p>\n<p>Les clients int\u00e9ress\u00e9s par la Q5 pourront \u00e9galement choisir entre trois packs de finitions ext\u00e9rieures : standard, design selection et S line, \u00e0 combiner selon leurs envies avec les packs de garnitures ext\u00e9rieures. L\u2019int\u00e9rieur design selection inclut le pack d\u2019ambiance lumineuse\/de contour, qui comprend un \u00e9ventail d\u2019effets lumineux mettant parfaitement en valeur la qualit\u00e9 de la production Audi.<\/p>\n<p>Premi\u00e8re mondiale : technologie OLED digitale dans les feux arri\u00e8re de l\u2019Audi Q5 <br \/>Pour la toute premi\u00e8re fois, une technologie d\u2019\u00e9clairage digital OLED de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration est propos\u00e9e sur la nouvelle Q5. Les OLED sont des diodes \u00e9lectroluminescentes organiques extr\u00eamement efficaces, qui g\u00e9n\u00e8rent une surface lumineuse homog\u00e8ne. Les feux arri\u00e8re OLED en option sont divis\u00e9s en trois carreaux de six segments chacun, ce qui permet aux concepteurs et d\u00e9veloppeurs Audi de cr\u00e9er diff\u00e9rents designs lumineux \u00e0 partir d\u2019un seul \u00e9l\u00e9ment mat\u00e9riel.<\/p>\n<p>\u00ab En plus d\u2019offrir un contraste parfait, les OLED pr\u00e9sentent un niveau d\u2019homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 \u00e9lev\u00e9 et un \u00e9cart minime entre les segments \u00bb, explique Stephan Berlitz, responsable du d\u00e9veloppement et de l\u2019innovation \u00e9clairage chez Audi. \u00ab Pour l\u2019avenir, la technologie OLED offre pr\u00e9cision et variabilit\u00e9 pour la cr\u00e9ation de designs lumineux personnalis\u00e9s. \u00bb Cette technologie pr\u00e9sente toutes sortes d\u2019opportunit\u00e9s de d\u00e9veloppement. \u00bb<\/p>\n<p>Lors de la commande de leur Q5, les clients peuvent choisir entre trois signatures lumineuses pour l\u2019arri\u00e8re, chacune pr\u00e9sentant un design sp\u00e9cifique pour le d\u00e9part et l\u2019arriv\u00e9e au domicile. En mode de conduite Audi drive select \u00ab dynamique \u00bb, les lumi\u00e8res adoptent encore une autre signature. Le bloc de feux arri\u00e8re OLED est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de d\u00e9tection de proximit\u00e9 : si un usager de la route s\u2019approche par-derri\u00e8re \u00e0 moins de deux m\u00e8tres d\u2019une Q5 \u00e0 l\u2019arr\u00eat, tous les segments OLED s\u2019illuminent. Lorsque la Q5 commence \u00e0 bouger, le bloc de feux reprend sa signature lumineuse d\u2019origine. Le spectre complet des feux arri\u00e8re OLED s\u2019accompagne de clignotants dynamiques. L\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie de la Q5 inclut d\u00e9sormais des phares LED ; des phares Matrix LED sont disponibles en option. Les feux de route intelligents et adaptables offrent une s\u00e9curit\u00e9 et un confort accrus, sans \u00e9blouir les autres usagers de la route.<\/p>\n<p>Espace et variabilit\u00e9 : dimensions et int\u00e9rieur <br \/>\u00c0 4,8 m\u00e8tres, la nouvelle Audi Q5 est 19 millim\u00e8tres plus longue, principalement en raison de ses pare-chocs plus larges. Sa largeur de 1,89 m\u00e8tre et sa hauteur de 1,66 m\u00e8tre restent inchang\u00e9es. Son empattement long de 1,82 m\u00e8tre offre un int\u00e9rieur spacieux. La banquette arri\u00e8re coulissante Audi avec dossiers ajustables est disponible en option et fait passer la capacit\u00e9 du coffre de 550 \u00e0 1 550 litres. Un tapis de sol pliable est fourni de s\u00e9rie, et un hayon \u00e9lectrique fait partie de la constitution suisse. Fabriqu\u00e9e dans un m\u00e9lange de mati\u00e8res intelligent, l\u2019Audi Q5 est dot\u00e9e de l\u2019une des carrosseries les plus l\u00e9g\u00e8res du segment et affiche un coefficient de tra\u00een\u00e9e de 0,30, parmi les meilleures de sa cat\u00e9gorie. Son a\u00e9roacoustique sophistiqu\u00e9e favorise un int\u00e9rieur particuli\u00e8rement silencieux. <br \/>\u2003<br \/>Contr\u00f4le, infotainment et Audi connect : une connectivit\u00e9 de premi\u00e8re classe <br \/>\u00c0 bord de la nouvelle Audi Q5, la nouvelle bo\u00eete de commandes abrite une nouvelle unit\u00e9 principale : la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la plateforme d\u2019infotainment modulaire (MIB 3), offrant une puissance de traitement 10 fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle de son pr\u00e9d\u00e9cesseur, la MIB 2.<\/p>\n<p>Elle consiste en un tableau de bord conventionnel dot\u00e9 en son centre d\u2019un syst\u00e8me d\u2019information au conducteur. Du c\u00f4t\u00e9 des \u00e9quipements haut de gamme, le virtual cockpit plus d\u2019Audi offre un \u00e9cran digital de 12,3 pouces avec 3 affichages diff\u00e9rents. Le conducteur contr\u00f4le l\u2019\u00e9cran depuis le volant multifonction. Un affichage t\u00eate haute est \u00e9galement disponible en option.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9cran tactile MMI central de 10,1 pouces fait partie des \u00e9quipements de s\u00e9rie de la Q5. Son menu horizontal est extr\u00eamement facile \u00e0 utiliser et inclut une fonction de recherche bas\u00e9e sur la saisie de texte libre. Le conducteur peut choisir de saisir des lettres et des caract\u00e8res manuellement ou \u00e0 l\u2019aide de la commande vocale, capable de comprendre un large \u00e9ventail de termes du quotidien. Combin\u00e9 au syst\u00e8me d\u2019infotainment MMI navigation plus, qui inclut la navigation et l\u2019infotainment Audi connect, le syst\u00e8me de commande vocale peut acc\u00e9der au cloud pour une flexibilit\u00e9 encore plus grande.<\/p>\n<p>Les services en ligne Audi connect permettent \u00e0 l\u2019Audi Q5 d\u2019interagir avec Internet et l\u2019infrastructure de contr\u00f4le du trafic. Le syst\u00e8me de navigation fournit des images satellites en haute r\u00e9solution tir\u00e9es de Google Earth, des informations sur la circulation, voie par voie, et des pr\u00e9visions de trafic. La radio digitale DAB+ fait partie des \u00e9quipements de s\u00e9rie. Les services car-to-x fournis par Audi connect favorisent une conduite encore plus d\u00e9tendue, en aidant notamment le conducteur \u00e0 trouver des places de stationnement sur le bord de la route ou en utilisant les informations sur les feux de signalisation dans certaines villes pour profiter des feux verts. L&rsquo;application myAudi connecte le smartphone de l\u2019utilisateur \u00e0 la voiture.<\/p>\n<p>Un assortiment de param\u00e8tres personnels (des destinations fr\u00e9quemment utilis\u00e9es \u00e0 la position du si\u00e8ge en passant par la temp\u00e9rature pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e pour la climatisation) peuvent \u00eatre sauvegard\u00e9s dans six profils d\u2019utilisateur. Les donn\u00e9es sont stock\u00e9es dans le portail client myAudi dans le cloud, o\u00f9 chaque utilisateur autoris\u00e9 peut y acc\u00e9der depuis n\u2019importe quelle Audi \u00e9quip\u00e9e.<\/p>\n<p>Fonctions \u00e0 la demande : commandez \u00e0 tout moment apr\u00e8s votre achat Les \u00ab fonctions \u00e0 la demande \u00bb constituent une fonctionnalit\u00e9 cl\u00e9 de la nouvelle Audi Q5 : elle permet aux clients de commander des fonctions telles que le syst\u00e8me MMI navigation plus ou l\u2019interface pour smartphone Audi, \u00e0 tout moment apr\u00e8s leur achat, depuis l\u2019application pour smartphone myAudi ou le portail en ligne myAudi. Ces fonctions sont ensuite activ\u00e9es en direct via un ensemble de donn\u00e9es cellulaires. Trois p\u00e9riodes d\u2019utilisation sont propos\u00e9es : un mois, un an ou sans date de fin.<\/p>\n<p>Transmission : performances \u00e9lev\u00e9es et faibles \u00e9missions <br \/>Le SUV haut de gamme perfectionn\u00e9 est commercialis\u00e9 en Europe sous le nom d\u2019Audi Q5 40 TDI. Son puissant moteur diesel quatre cylindres \u00e0 deux litres d\u00e9veloppe une puissance de 150 kW (204 ch) et 400 Nm de couple. Le carter en aluminium p\u00e8se environ 20 kilogrammes de moins que celui du moteur pr\u00e9c\u00e9dent dont \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 le SUV, tandis que le vilebrequin p\u00e8se 2,5 kilogrammes de moins.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me hybride l\u00e9ger contribue \u00e0 r\u00e9duire la consommation de carburant. Un alterno-d\u00e9marreur \u00e0 entra\u00eenement par courroie alimente le syst\u00e8me \u00e9lectrique \u00e0 12 volts du v\u00e9hicule, qui int\u00e8gre une batterie compacte au lithium-ion. L\u2019alterno-d\u00e9marreur r\u00e9cup\u00e8re l\u2019\u00e9nergie de freinage et l\u2019emmagasine dans la batterie. Le syst\u00e8me hybride l\u00e9ger permet \u00e0 l\u2019Audi Q5 d\u2019avancer en roue libre avec le moteur \u00e9teint et d\u2019actionner la fonction start-stop en dessous de 22km\/h. Dans l\u2019ensemble, il permet d\u2019am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique de 0,3 litre aux 100 kilom\u00e8tres. L\u2019Audi Q5 40 TDI r\u00e9alise le 0-100 km\/h en 7,6 secondes et affiche une vitesse maximale de 222 km\/h.<\/p>\n<p>En plus d\u2019\u00eatre efficient, le puissant moteur diesel de la Q5 est propre et r\u00e9pond aux exigences de la derni\u00e8re norme Euro 6d-ISC-FCM en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions et de la norme EU 6 AP. Les \u00e9missions d\u2019oxyde d\u2019azote ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement r\u00e9duites gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau syst\u00e8me SCR \u00e0 double dosage avec double injection d\u2019AdBlue. De l\u2019ur\u00e9e en solution est ajout\u00e9e en amont de deux catalyseurs SCR install\u00e9s en s\u00e9rie. La mise sur le march\u00e9 du Q5 r\u00e9vis\u00e9 sera suivie par d&rsquo;autres moteurs, un V6 TDI et un TFSI de 2,0 litres \u00e0 quatre cylindres. Le Q5 \u00e0 propulsion hybride enfichable, qui conna\u00eet un grand succ\u00e8s, sera \u00e9galement propos\u00e9 en tant que TFSI e en deux variantes de performance.<\/p>\n<p>Sur l\u2019Audi Q5 40 TDI, une bo\u00eete S tronic sept vitesses envoie la puissance du moteur vers la transmission int\u00e9grale quattro gr\u00e2ce \u00e0 la technologie ultra, qui contribue \u00e9galement au rendement. En conditions normales, elle transf\u00e8re toute la puissance aux roues avant. Si la transmission int\u00e9grale est n\u00e9cessaire, notamment sur les surfaces glissantes ou dans le cadre d\u2019une conduite dynamique, deux embrayages relient les roues arri\u00e8re \u00e0 la transmission en quelques fractions de seconde. Dans de nombreux cas, cela se fait de fa\u00e7on pr\u00e9dictive. Du c\u00f4t\u00e9 de la traction et des performances, le syst\u00e8me ne laisse rien \u00e0 d\u00e9sirer.<\/p>\n<p>Confort et agilit\u00e9 accrus gr\u00e2ce aux trains roulants<br \/>Sportifs et confortables, ses trains roulants bien n\u00e9s sont l\u2019une des grandes forces de l\u2019Audi Q5. Particuli\u00e8rement l\u00e9g\u00e8re, la suspension avant et arri\u00e8re multibras am\u00e9liore non seulement la tenue, mais aussi le rendement. Disponible en option sur la nouvelle Q5, la suspension dynamique affiche un ratio variable \u00e0 100 % en fonction de la vitesse et de l\u2019angle de braquage.<\/p>\n<p>Les conducteurs de l\u2019Audi Q5 peuvent choisir entre quatre options de configuration. La suspension sportive offre une alternative \u00e0 la suspension de s\u00e9rie. Dot\u00e9e de ressorts en acier, cette derni\u00e8re est \u00e9galement disponible avec amortissement contr\u00f4l\u00e9 et offre le choix entre confort et conduite dynamique. En plus de l\u2019amortissement contr\u00f4l\u00e9, la suspension pneumatique adaptative peut \u00e9galement faire varier la garde au sol de la carrosserie en cinq \u00e9tapes, ce qui la rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9e \u00e0 la nouvelle Audi Q5.<br \/>Le syst\u00e8me de s\u00e9lection du mode de conduite Audi drive select, qui influe sur les caract\u00e9ristiques de plusieurs composants techniques, fait partie de l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie. Le conducteur peut choisir entre sept profils, y compris tout-terrain (avec la suspension pneumatique). Le syst\u00e8me hill descent assist intervient sur les routes \u00e0 forte inclinaison. De s\u00e9rie, l\u2019Audi Q5 est \u00e9quip\u00e9e de jantes en alliage de 17 pouces. Les packs S line et advanced line incluent des jantes de 18 pouces, tandis que les packs Audi et Audi Sport proposent \u00e9galement des jantes de 19, 20 et 21 pouces.<\/p>\n<p>Syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite : \u00e0 la pointe de la s\u00e9curit\u00e9 et du confort <br \/>La nouvelle Q5 est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d\u2019un ensemble complet de syst\u00e8mes d\u2019assistance. De s\u00e9rie, le syst\u00e8me Audi pre sense city aide le conducteur \u00e0 \u00e9viter les collisions avec d\u2019autres usagers de la route se trouvant devant le v\u00e9hicule ou \u00e0 en limiter l\u2019impact. En option, l\u2019assistant de virage, l\u2019assistance anti-collision et l\u2019assistant de sortie du v\u00e9hicule contribuent \u00e9galement \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 globale. L\u2019adaptive cruise assist est capable de d\u00e9charger le conducteur de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration, du freinage et des man\u0153uvres de maintien dans la voie pendant des p\u00e9riodes prolong\u00e9es, tandis que le predictive efficiency assist permet une conduite fond\u00e9e sur l\u2019anticipation et r\u00e9duit la consommation de carburant.<\/p>\n<p>Lancement sur le march\u00e9 : automne 2020 <br \/>L\u2019Audi Q5 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e \u00e0 l\u2019usine de San Jos\u00e9 Chiapa au Mexique et sera commercialis\u00e9e \u00e0 l\u2019international \u00e0 l\u2019automne 2020. Le prix de base de l&rsquo;Audi Q5 40 TDI commence en Suisse \u00e0 partir de 56 900 CHF et peut \u00eatre command\u00e9 \u00e0 partir du 2 juillet 2020. Le v\u00e9hicule devrait \u00eatre pr\u00eat pour des essais dans les concessionnaires en Suisse \u00e0 la fin du mois de novembre.<\/p>\n<p>Edition one : un look exclusif et des d\u00e9tails sp\u00e9cifiques<br \/>Les clients peuvent d\u00e9sormais commander une \u00e9dition sp\u00e9ciale de la nouvelle Audi Q5, baptis\u00e9e \u00ab edition one \u00bb. Le design ext\u00e9rieur s\u2019inspire du pack S line, assorti du pack de garnitures de noires. Agr\u00e9ment\u00e9 de touches sportives, il affiche l\u2019insigne Audi noir \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, ainsi que sur les portes arri\u00e8re, des rails de toit noir, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs noirs et des garnitures de portes carbone. Lorsque le conducteur monte dans le v\u00e9hicule, les anneaux de la marque sont projet\u00e9s sur le sol \u00e0 l\u2019aide de LED. Le pack d\u2019\u00e9quipement inclut \u00e9galement des \u00e9triers de freins rouges, des pneus de 19 pouces et des si\u00e8ges sport. La carrosserie est propos\u00e9e en blanc glacier et en noir mythic, ainsi que dans deux nouvelles couleurs : vert district et bleu ultra.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Donn\u00e9es de consommation des mod\u00e8les mentionn\u00e9s<br \/>Les informations sur la consommation de carburant et les \u00e9missions de CO2 ainsi que les cat\u00e9gories d\u2019efficience d\u00e9pendent des pneus et des jantes utilis\u00e9es.<\/p>\n<p>Audi Q5 40 TDI: <br \/>Consommation de carburant combin\u00e9e en l\/100 km : 5.4-5.3 ;<br \/>\u00c9missions de CO2 combin\u00e9es en g\/km : 143-139<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Audi Q5 est l\u2019un des SUV les plus recherch\u00e9s, particuli\u00e8rement en Europe. Aujourd\u2019hui, Audi a d\u00e9cid\u00e9 de le perfectionner et de le rendre encore plus attractif. En plus d\u2019offrir un large \u00e9ventail d\u2019options d\u2019assistance et d\u2019infotainment, l\u2019Audi Q5 optimis\u00e9e allie un caract\u00e8re sportif et une excellente maniabilit\u00e9 au quotidien. 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