{"id":25880,"date":"2020-06-29T18:37:00","date_gmt":"2020-06-29T16:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/numerises-connectes-et-intuitifs-les-systemes-d-info-divertissement-de-la-skoda-octavia\/"},"modified":"2021-08-25T15:02:26","modified_gmt":"2021-08-25T13:02:26","slug":"numerises-connectes-et-intuitifs-les-systemes-d-info-divertissement-de-la-skoda-octavia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/numerises-connectes-et-intuitifs-les-systemes-d-info-divertissement-de-la-skoda-octavia\/","title":{"rendered":"Num\u00e9ris\u00e9s, connect\u00e9s et intuitifs: les syst\u00e8mes d&rsquo;info-divertissement de la \u0160KODA OCTAVIA"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Lorsque le conducteur prend place dans sa \u0160KODA\u00a0OCTAVIA, l&rsquo;\u00e9cran de 10 pouces central le salue par son nom. Son smartphone se connecte automatiquement et sans fil au syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement. Avec un l\u00e9ger ronronnement \u00e9lectrique, le si\u00e8ge conducteur passe \u00e0 la position pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de celui-ci et les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs se mettent en place. La climatisation \u00abCLIMATRONIC\u00bb conna\u00eet la temp\u00e9rature pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e; la station de radio se r\u00e8gle par un effleurement. Le conducteur indique \u00e0 Laura, l&rsquo;assistante num\u00e9rique \u0160KODA, o\u00f9 il souhaite se rendre. Le syst\u00e8me de navigation calcule alors en ligne l&rsquo;itin\u00e9raire optimal jusqu&rsquo;\u00e0 la destination. Il y a encore quelques ann\u00e9es, ce sc\u00e9nario relevait presque de la science-fiction. Aujourd&rsquo;hui, les syst\u00e8mes de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du module d&rsquo;info-divertissement en font une r\u00e9alit\u00e9 dans l&rsquo;OCTAVIA. Ces syst\u00e8mes d&rsquo;info-divertissement se g\u00e8rent de mani\u00e8re aussi intuitive qu&rsquo;un smartphone.\u00a0De plus, le conducteur a la possibilit\u00e9 de personnaliser l&rsquo;\u00e9cran selon ses pr\u00e9f\u00e9rences, de le diviser et d&rsquo;ajouter les fonctions qui lui importent sur la page d&rsquo;accueil.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">En moins d&rsquo;une d\u00e9cennie, le smartphone a r\u00e9volutionn\u00e9 les t\u00e9l\u00e9phones mobiles. Entre-temps, presque plus personne ne regrette le clavier classique. Toucher, effleurer et faire d\u00e9filer sont des mouvements intuitifs et la commande vocale, de plus en plus populaire, facilite encore l&rsquo;utilisation. \u0160KODA a r\u00e9solument inclus ces concepts de commande dans les syst\u00e8mes d&rsquo;info-divertissement de la nouvelle OCTAVIA et transf\u00e9r\u00e9 la commande intuitive du smartphone et les possibilit\u00e9s des nouveaux assistants vocaux dans le v\u00e9hicule.<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2963661031\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3627954321\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Reiner Katzwinkel, responsable D\u00e9veloppement \u00e9lectrique et \u00e9lectronique chez \u0160KODA AUTO: \u00abLa nouvelle OCTAVIA se pr\u00e9sente de mani\u00e8re encore plus num\u00e9rique et connect\u00e9e. L&rsquo;utilisation en devient encore plus intuitive. La quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de notre best-seller dispose d&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement enti\u00e8rement nouveau, que \u0160KODA propose pour la premi\u00e8re fois dans cette \u00e9tendue. En comparaison avec les g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes, la technique et la manipulation, tout comme l&rsquo;\u00e9tendue des fonctions, offrent un vrai changement qui rend la conduite automobile encore plus s\u00fbre et plus confortable.\u00bb<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Personnalisation tr\u00e8s simple du grand \u00e9cran central de 10 pouces<br \/>Le point fort des syst\u00e8mes d&rsquo;info-divertissement \u00abCOLUMBUS\u00bb, \u00abSWING\u00bb et \u00abBOLERO\u00bb (d\u00e8s la fin\u00a02020) de la nouvelle OCTAVIA est l&rsquo;\u00e9cran central ind\u00e9pendant de 10 pouces, le plus grand propos\u00e9 dans les v\u00e9hicules \u0160KODA. Avec sa surface vitr\u00e9e et son design \u00e9pur\u00e9, il rappelle les smartphones et tablettes actuels. Comme avec ces appareils mobiles, le conducteur de l&rsquo;OCTAVIA peut personnaliser l&rsquo;\u00e9cran, le diviser et y ajouter les fonctions qui lui tiennent le plus \u00e0 c\u0153ur. Les \u00e9l\u00e9ments se d\u00e9placent et se r\u00e9organisent de mani\u00e8re tactile, comme sur l&rsquo;\u00e9cran d&rsquo;accueil des smartphones. Un simple effleurement ou une br\u00e8ve commande vocale suffisent pour passer d&rsquo;une fen\u00eatre \u00e0 l&rsquo;autre, ou d&rsquo;une station de radio \u00e0 l&rsquo;autre.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Le volume se r\u00e8gle soit directement par le biais des touches de commande au volant, soit par le nouveau curseur tactile innovant. Celui-ci est plac\u00e9 devant le bord inf\u00e9rieur de l&rsquo;\u00e9cran central. On le trouve ainsi tout de suite sans devoir d\u00e9tourner le regard, tout comme dans l&rsquo;obscurit\u00e9. Un doigt suffit pour r\u00e9gler le volume. Avec deux doigts, on modifie la taille de la carte affich\u00e9e dans le menu de navigation. Avec le syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement \u00abCOLUMBUS\u00bb, cette carte a, pour la premi\u00e8re fois, une autre r\u00e9solution que la carte du Cockpit Virtuel. Un geste effectu\u00e9 avec deux doigts sur la surface vitr\u00e9e permet aussi un zoom avant ou arri\u00e8re de l&rsquo;extrait de la carte pr\u00e9sent\u00e9 sur l&rsquo;\u00e9cran central.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Le curseur tactile ainsi que les touches et les boutons rotatifs plac\u00e9s sur le volant multifonction, mais aussi Laura, l&rsquo;assistante num\u00e9rique \u0160KODA intelligente, contribuent \u00e0 ce que les conducteurs de l&rsquo;OCTAVIA ne doivent pratiquement pas perdre la route des yeux pour recourir aux fonctions du service d&rsquo;info-divertissement. Le premier \u00e9cran t\u00eate haute dans une \u0160KODA, disponible en option pour l&rsquo;OCTAVIA, y contribue lui aussi. Des donn\u00e9es telles que la vitesse, les indications de navigation, les panneaux de signalisation identifi\u00e9s ou les syst\u00e8mes d&rsquo;assistance \u00e0 la conduite activ\u00e9s sont projet\u00e9es sur le pare-brise, dans le champ de vision imm\u00e9diat du conducteur. Celui-ci peut donc se concentrer encore plus intensivement sur le trafic.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">\u00abLes syst\u00e8mes d&rsquo;info-divertissement de la nouvelle OCTAVIA, le c\u0153ur de notre marque, offrent au conducteur une pl\u00e9thore de possibilit\u00e9s de personnalisation et d&rsquo;utilisation jusqu&rsquo;\u00e0 maintenant inexistantes. Gr\u00e2ce au nouveau caract\u00e8re intuitif de nos syst\u00e8mes d&rsquo;info-divertissement, les conducteurs trouvent tr\u00e8s vite leurs marques et ne souhaitent plus renoncer aux avantages et au confort offerts au quotidien\u00bb, ajoute Reiner Katzwinkel.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Technologie sans fil SmartLink: une connexion fut\u00e9e avec le smartphone<br \/>Avec les syst\u00e8mes d&rsquo;info-divertissement \u00abCOLUMBUS\u00bb, \u00abSWING\u00bb et \u00abBOLERO\u00bb (d\u00e8s la fin\u00a02020) de la nouvelle OCTAVIA, la connexion d&rsquo;un smartphone disposant du syst\u00e8me Apple iOS de certains t\u00e9l\u00e9phones fonctionnant avec Android se fait par le biais de la technologie sans fil SmartLink. Apr\u00e8s un raccordement unique, l&rsquo;appareil mobile est automatiquement d\u00e9tect\u00e9 d\u00e8s que l&rsquo;on monte \u00e0 bord du v\u00e9hicule; la Phone Box en option permet en outre une recharge inductive du smartphone et le connecte avec l&rsquo;antenne ext\u00e9rieure du v\u00e9hicule. Android Auto, Apple CarPlay et MirrorLink\u00ae permettent de se servir d&rsquo;applications du smartphone par le biais de l&rsquo;\u00e9cran central du v\u00e9hicule.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">De m\u00eame, des param\u00e8tres de climatisation d\u00e9taill\u00e9s\u00a0qui vont au-del\u00e0 du r\u00e9glage de la temp\u00e9rature avec Laura, sont modifiables tout simplement par le biais de l&rsquo;\u00e9cran central. Le menu \u00e0 l&rsquo;affichage clair est lui aussi accessible directement par une touche sur la console centrale. D&rsquo;autres touches directes activent le niveau de ventilation maximal pour le pare-brise, mais aussi le chauffage de la vitre arri\u00e8re.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">D\u00e8s que le compte \u0160KODA Connect du conducteur est activ\u00e9 dans le v\u00e9hicule, l&rsquo;OCTAVIA enregistre tous les param\u00e8tres s\u00e9lectionn\u00e9s de la climatisation, du syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement, du si\u00e8ge conducteur et des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs dans le cloud \u0160KODA. En tout, les pr\u00e9f\u00e9rences de jusqu&rsquo;\u00e0 14\u00a0utilisateurs peuvent \u00eatre enregistr\u00e9es ou transf\u00e9r\u00e9es dans un autre v\u00e9hicule \u0160KODA disposant lui aussi d&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsque le conducteur prend place dans sa \u0160KODA\u00a0OCTAVIA, l&rsquo;\u00e9cran de 10 pouces central le salue par son nom. Son smartphone se connecte automatiquement et sans fil au syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement. Avec un l\u00e9ger ronronnement \u00e9lectrique, le si\u00e8ge conducteur passe \u00e0 la position pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de celui-ci et les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs se mettent en place. 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