![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\nPrincipales nouveaut\u00e9s de la nouvelle Swift<\/p>\n
Style original<\/p>\n
La Swift restyl\u00e9e pr\u00e9sente un style encore plus dynamique mis notamment en \u00e9vidence par une calandre tridimensionnelle sportive en nid d\u2019abeille, rehauss\u00e9e d\u2019une baguette horizontal chrom\u00e9e, des jantes en alliage l\u00e9ger polies, des combinaisons de couleurs de carrosserie en deux tons et d\u2019\u00e9l\u00e9gantes options de couleur pour les garnitures int\u00e9rieures.<\/p>\n
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Un groupe motopropulseur \u00e0 haut rendement<\/p>\n
La Swift restyl\u00e9e est propuls\u00e9e par un nouveau moteur K12D 1.2 DUALJET \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie du syst\u00e8me d\u2019hybridation l\u00e9g\u00e8re SHVS, qui dispose d\u2019une batterie lithium-ion de plus grande capacit\u00e9, ce qui garantit de nouveaux gains en termes de rendement thermique tout en conservant le plaisir de conduite et le dynamisme caract\u00e9ristiques de la Swift.<\/p>\n
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Technologie de s\u00e9curit\u00e9 intelligente<\/p>\n
La Swift restyl\u00e9e est dot\u00e9e d\u2019un nouveau syst\u00e8me de reconnaissance des panneaux de signalisation, d\u2019un syst\u00e8me de surveillance des angles morts et d\u2019une fonction de pr\u00e9vention de sortie de voie, en plus de la multitude de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 intelligents actuels.<\/p>\n
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Style original<\/p>\n
Ext\u00e9rieur<\/p>\n
La Swift fait tourner les t\u00eates avec sa face avant sportive et pleine de caract\u00e8re, ses larges \u00e9paulements et son toit vitr\u00e9 panoramique, en plus de d\u00e9tails tels que le toit ouvrant et les phares \u00e0 LED. Ce style original est encore renforc\u00e9 sur le mod\u00e8le restyl\u00e9 par de nouvelles caract\u00e9ristiques telles qu\u2019une grille de calandre tridimensionnelle en nid d\u2019abeille rehauss\u00e9e d\u2019une baguette horizontal chrom\u00e9e, et de magnifiques jantes en alliage l\u00e9ger polies; autant d\u2019atouts conf\u00e9rant \u00e0 la Swift une allure aussi sportive que sophistiqu\u00e9e.<\/p>\n
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Couleurs de la carrosserie<\/p>\n
La Swift restyl\u00e9e propose une nouvelle palette de couleurs en deux tons, dont l\u2019incontournable Burning Red Pearl Metallic avec son toit noir et un Speedy Blue Metallic avec un toit noir, mais aussi deux nouvelles teintes: Flame Orange Pearl Metallic avec un toit noir et Rush Yellow Metallic avec un toit argent\u00e9.<\/p>\n
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Int\u00e9rieur<\/p>\n
Le design sportif et sophistiqu\u00e9 de l\u2019int\u00e9rieur de la Swift inclut notamment des compteurs cylindriques, une console centrale fa\u00e7on cockpit et un volant sportif qui en dit long sur le dynamisme de la voiture. Le mod\u00e8le restyl\u00e9 est disponible avec de nouveaux inserts argent qui amplifient encore le look int\u00e9rieur moderne et \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n
Un groupe motopropulseur \u00e0 haut rendement<\/p>\n
Nouveau moteur K12D 1.2 DUALJET avec un syst\u00e8me d\u2019hybridation<\/p>\n
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Le nouveau moteur K12D 1.2 DUALJET qui \u00e9quipe la Swift restyl\u00e9e est dot\u00e9 d\u2019un nouveau syst\u00e8me de double injection qui offre \u00e0 la fois de puissantes acc\u00e9l\u00e9rations et un rendement \u00e9nerg\u00e9tique \u00e9lev\u00e9. Cet \u00e9quilibre est rendu possible gr\u00e2ce \u00e0 une s\u00e9rie d\u2019innovations comme le syst\u00e8me de calage variable \u00e9lectrique (VVT), une pompe \u00e0 huile \u00e0 capacit\u00e9 variable et des jets de refroidissement des pistons \u00e0 commande \u00e9lectronique.<\/p>\n
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Le rendement \u00e9nerg\u00e9tique du moteur DUALJET est encore optimis\u00e9 par l\u2019addition du syst\u00e8me d\u2019hybridation, de s\u00e9rie sur tous les mod\u00e8les Swift restyl\u00e9s. Le syst\u00e8me utilise un ISG (g\u00e9n\u00e9rateur de d\u00e9marrage int\u00e9gr\u00e9) compact pourvu d\u2019une fonction de moteur \u00e9lectrique et une batterie lithium-ion dont la puissance est pass\u00e9e de 3Ah \u00e0 10Ah, augmentant<\/p>\n
ainsi le rendement \u00e9nerg\u00e9tique par rapport \u00e0 l\u2019ancienne version.<\/p>\n
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Le syst\u00e8me d\u2019hybridation convertit l\u2019\u00e9nergie cin\u00e9tique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e lors de la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration en \u00e9nergie \u00e9lectrique, qui est charg\u00e9e dans la batterie lithium-ion et utilis\u00e9e par la fonction moteur \u00e9lectrique pour assister le moteur \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et arr\u00eater automatiquement le moteur quand la voiture est au ralenti.<\/p>\n
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Technologie de s\u00e9curit\u00e9 intelligente<\/p>\n
Tout en reprenant une foule de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 intelligents d\u00e9j\u00e0 disponibles sur l\u2019ancien mod\u00e8le, dont l\u2019aide au freinage \u00e0 deux niveaux, l\u2019alerte de vigilance et la gestion automatique des feux de route, le mod\u00e8le restyl\u00e9 dispose \u00e0 pr\u00e9sent d\u2019un syst\u00e8me de reconnaissance des panneaux de signalisation, d\u2019un syst\u00e8me de surveillance des angles morts et d\u2019une fonction de pr\u00e9vention de sortie de voie.<\/p>\n
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Reconnaissance des panneaux de signalisation<\/p>\n
Le syst\u00e8me de reconnaissance des panneaux de signalisation utilise la cam\u00e9ra monoculaire pour surveiller la route et d\u00e9tecter les panneaux, dont ceux de limitation de vitesse, qu\u2019il affiche ensuite sur le compteur de vitesse.<\/p>\n
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Syst\u00e8me de surveillance des angles morts (BSM)<\/p>\n
Deux capteurs radars lat\u00e9raux mont\u00e9s \u00e0 l\u2019arri\u00e8re d\u00e9tectent les v\u00e9hicules en approche de l\u2019angle mort arri\u00e8re et alertent le conducteur au moyen d\u2019une LED d\u2019avertissement int\u00e9gr\u00e9e dans les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs. Ce syst\u00e8me se r\u00e9v\u00e8le tr\u00e8s utile lors des changements de voie.<\/p>\n
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Pr\u00e9vention de sortie de voie<\/p>\n
\u00c0 des vitesses comprises entre 60 et 160 km\/h, le syst\u00e8me utilise une cam\u00e9ra monoculaire pour reconna\u00eetre la voie et contr\u00f4le la direction pour aider le conducteur \u00e0 remettre le v\u00e9hicule dans la voie lorsqu\u2019il s\u2019en \u00e9carte.<\/p>\n
Mod\u00e8les et prix<\/p>\n
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New Swift Moteur PV net<\/p>\n
Compact+ Hybrid 1.2 essence Fr. 18 990.-<\/p>\n
Compact+ Hybrid automat. 1.2 essence Fr. 20 990.-<\/p>\n
Compact+ Hybrid 4×4 1.2 essence Fr. 21 990.-<\/p>\n
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Compact Top Hybrid 1.2 essence Fr. 20 990.-<\/p>\n
Compact Top Hybrid automat. 1.2 essence Fr. 22 990.-<\/p>\n
Compact Top Hybrid 4×4 1.2 essence Fr. 23 990.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Suzuki lance un mod\u00e8le mis \u00e0 jour de sa petite sportive bicorps, la Swift. Parmi les nouveaut\u00e9s, citons les am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur sportif, un groupe motopropulseur optimis\u00e9 \u00e0 haut rendement et des fonctions de s\u00e9curit\u00e9 intelligentes additionnelles. La nouvelle Swift est attendue d\u00e8s septembre chez votre agent Suzuki agr\u00e9\u00e9 pour un essai sur route. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19180,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-25878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25878"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29025,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25878\/revisions\/29025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}