{"id":25870,"date":"2020-07-15T18:18:00","date_gmt":"2020-07-15T16:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/nissan-ariya-le-crossover-coupe-100-electrique-pour-une-nouvelle-ere\/"},"modified":"2021-08-25T15:01:47","modified_gmt":"2021-08-25T13:01:47","slug":"nissan-ariya-le-crossover-coupe-100-electrique-pour-une-nouvelle-ere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/nissan-ariya-le-crossover-coupe-100-electrique-pour-une-nouvelle-ere\/","title":{"rendered":"Nissan Ariya : Le Crossover Coupe 100 % Electrique Pour Une Nouvelle Ere"},"content":{"rendered":"

Nissan a d\u00e9voil\u00e9 ce 15 juillet 2020, le tout nouveau Nissan Ariya en premi\u00e8re mondiale. Il s’agit d’un crossover coup\u00e9 100 % \u00e9lectrique qui marque le d\u00e9but d’un nouveau chapitre pour les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques, march\u00e9 dont Nissan est pionnier. Ce v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 lors d’un \u00e9v\u00e9nement virtuel organis\u00e9 depuis le Nissan Pavilion qui ouvrira prochainement ses portes \u00e0 Yokohama, si\u00e8ge historique de la marque au Japon.<\/span><\/p>\n

Le Nissan Ariya est le premier crossover coup\u00e9 100% \u00e9lectrique de Nissan. Il offre de fortes acc\u00e9l\u00e9rations, une conduite fluide et silencieuse, ainsi qu’un habitacle accueillant et luxueux d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment d\u00e9velopp\u00e9 comme un salon, et non comme un habitacle automobile traditionnel. Ses fonctionnalit\u00e9s de conduite assist\u00e9e, premi\u00e8re \u00e9tape vers la conduite autonome chez Nissan, les technologies telles que l’assistance vocale personnelle et la connectivit\u00e9 simplifi\u00e9e renforcent le sentiment d’environnement accueillant pour le conducteur et les passagers. Enfin, avec une autonomie estim\u00e9e pouvant atteindre 500 kilom\u00e8tres WLTP -sous r\u00e9serve d’homologation- le Nissan Ariya est le crossover id\u00e9al pour les trajets quotidiens comme pour les road trips ; le tout sans \u00e9mission \u00e0 l’\u00e9chappement.<\/p>

Annonce<\/div>
\"\"<\/a><\/div><\/div>\n

Le Nissan Ariya s’inspire fortement du concept du m\u00eame nom pr\u00e9sent\u00e9 lors du Salon de Tokyo de 2019 et dont le concept-car Nissan IMx du Salon de Tokyo 2017 constituait un premier aper\u00e7u. \u00a0Il s’agit du premier mod\u00e8le produit \u00e0 grande \u00e9chelle arborant la nouvelle identit\u00e9 \u00e9lectrifi\u00e9e de Nissan. Il ouvre ainsi la voie \u00e0 une nouvelle \u00e8re automobile o\u00f9 l’\u00e9lectrification, l’optimisation de l’architecture de la plate-forme et l’int\u00e9gration parfaite des technologies d’intelligence artificielle (IA) dans les v\u00e9hicules deviendront la norme.<\/p>\n

\u00ab Le Nissan Ariya repr\u00e9sente notre passion in\u00e9branlable tourn\u00e9e vers un seul but : am\u00e9liorer la vie de nos clients \u00bb, explique Ashwani Gupta,\u00a0 chief operating officer de Nissan. \u00ab Le crossover Ariya combine un design r\u00e9solument avant-gardiste, des motorisations 100% \u00e9lectriques exaltantes et un habitacle d\u00e9bordant de technologies de pointe, au design \u00e9pur\u00e9 rappelant un v\u00e9ritable salon. Ainsi, le Nissan Ariya offre confort et technologies non seulement \u00e0 son conducteur, mais aussi \u00e0 tous ses\u00a0 passagers. \u00bb<\/p>\n

Construit sur une toute nouvelle plateforme de v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique d\u00e9velopp\u00e9e par l’Alliance, le crossover Nissan Ariya est l’expression par excellence de la strat\u00e9gie Nissan Intelligent Mobility. Cette vision de la marque vise \u00e0 rendre la gamme toujours plus attractive, et \u00e0 atteindre l’objectif ultime d’un futur 100 % \u00e9lectrique et z\u00e9ro accident mortel sur les routes.<\/p>\n

Int\u00e9grant les trois principaux piliers de la strat\u00e9gie Nissan Intelligent Mobility -Intelligent Power, Intelligent Drive et Intelligent Integration-, le Nissan Ariya combine les technologies avanc\u00e9es des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques Nissan, d\u00e9j\u00e0 vendus \u00e0 pr\u00e8s d’un demi-million d’exemplaires, avec un niveau de connectivit\u00e9 d’interface homme-machine plus harmonieux, offrant une exp\u00e9rience de conduite v\u00e9ritablement renouvel\u00e9e.<\/p>\n

Le design : un style compl\u00e8tement r\u00e9invent\u00e9<\/p>\n

L’ext\u00e9rieur<\/p>\n

Le crossover Nissan Ariya est l’expression la plus aboutie du design et de la technologie de Nissan, qui se compl\u00e8tent mutuellement\u00a0 en termes d’esth\u00e9tique et de fonctionnalit\u00e9. La nouvelle plateforme de v\u00e9hicule 100 % \u00e9lectrique qu’inaugure le nouveau crossover, \u00a0a permis aux designers d’adopter de nouvelles approches.<\/p>\n

Le design repr\u00e9sente la premi\u00e8re concr\u00e9tisation de la strat\u00e9gie Nissan Intelligent Mobility et met l’accent sur la red\u00e9finition profonde de la philosophie de Nissan en la mati\u00e8re. Cette nouvelle philosophie est bas\u00e9e sur ce que Nissan appelle le futurisme japonais intemporel, caract\u00e9ris\u00e9 par une approche sp\u00e9cifique m\u00ealant simplicit\u00e9 et modernit\u00e9. Les designers ont adopt\u00e9 cette philosophie, dont les principaux attributs sont l’\u00e9l\u00e9gance, la s\u00e9duction et la fluidit\u00e9. L’objectif : exprimer par le design, la mani\u00e8re dont un v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique, b\u00e9n\u00e9ficiant de caract\u00e9ristiques de conduite avanc\u00e9es, peut offrir une nouvelle perspective en mati\u00e8re de design, de contenu et de plaisir au volant.<\/p>\n

Mat\u00e9rialisation du terme japonais iki, qui caract\u00e9rise la nature raffin\u00e9e et avant-gardiste du nouveau Nissan Ariya, l’avant du v\u00e9hicule est harmonieux et \u00e9l\u00e9gant. Il est mis en valeur par une calandre agrandie, qui fait penser \u00e0 un bouclier. Ce bouclier, auquel est int\u00e9gr\u00e9 un motif japonais traditionnel en 3D appel\u00e9 kumiko, prot\u00e8ge les \u00e9quipements de d\u00e9tection utilis\u00e9s pour les fonctions de conduite assist\u00e9e ProPILOT et la d\u00e9tection de la clef i-Key, par exemple.<\/p>\n

Le nouveau logo de la marque Nissan est plac\u00e9 bien en \u00e9vidence au centre du bouclier, nettement mis en valeur par les 20 LED qui le composent. Il repr\u00e9sente la passion et le d\u00e9vouement de Nissan en faveur de l’innovation. En conservant les \u00e9l\u00e9ments de design historique du logo \u2013un soleil levant stylis\u00e9 barr\u00e9 du nom de marque, le logo respecte l’h\u00e9ritage de l’entreprise, tout en se tournant vers la mobilit\u00e9 et l’\u00e9lectrification de demain.<\/p>\n

La partie inf\u00e9rieure du bouclier est bord\u00e9e par un \u00e9clairage subtil qui s’allume en m\u00eame temps que le logo, lorsque l’Ariya est pr\u00eat \u00e0 d\u00e9marrer. Pour r\u00e9inventer le design de calandre en V caract\u00e9ristique de Nissan, de minces phares \u00e0 LED, constitu\u00e9s de quatre mini-projecteurs de 20 millim\u00e8tres, sont combin\u00e9s \u00e0 des clignotants s\u00e9quentiels.<\/p>\n

De profil, le Nissan Ariya apparait comme particuli\u00e8rement a\u00e9rodynamique gr\u00e2ce \u00e0 une ligne de toit basse et \u00e9lanc\u00e9e. Des jantes de 19 pouces en alliage \u00e0 cinq branches ont \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9es avec un design refl\u00e9tant le dynamisme et la sportivit\u00e9 du crossover Nissan. Selon version, des jantes alliage de 20 pouces seront \u00e9galement propos\u00e9es en option.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

L’arri\u00e8re du crossover Nissan Ariya a \u00e9t\u00e9 dessin\u00e9 de mani\u00e8re tout aussi saisissante. Il se caract\u00e9rise\u00a0 par un montant fortement inclin\u00e9 qui se fond parfaitement avec le volet de coffre. Une lame lumineuse monobloc, int\u00e9grant l’ensemble des feux arri\u00e8re, a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour donner un effet de noir absolu lorsque le v\u00e9hicule est \u00e0 l’arr\u00eat, et un \u00e9clairage rouge constant dans la circulation.<\/p>\n

\u00ab Les proportions ext\u00e9rieures du Nissan Ariya montrent les possibilit\u00e9s de la nouvelle plateforme d\u00e9di\u00e9e aux v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques de Nissan \u00bb, d\u00e9clare Giovanny Arroba, Senior Design Director.<\/p>\n

\u00ab Le capot et le coffre tr\u00e8s courts, la ligne de toit expressive et les roues larges conf\u00e8rent une \u00e9l\u00e9gance en parfait \u00e9quilibre entre aspects sportif et luxueux.\u00bb<\/p>\n

Un nouveau coloris \u00e0 deux nuances cuivr\u00e9es, d\u00e9nomm\u00e9 Akatsuki, \u00e9voque le moment qui pr\u00e9c\u00e8de l’aube, lorsque le soleil annonce le d\u00e9but d’une nouvelle journ\u00e9e. L’association de la couleur cuivr\u00e9e et d’un toit noir met en avant la fluidit\u00e9 de la carrosserie, tandis que le ton cuivr\u00e9\u00a0 renvoie\u00a0 \u00e0 la conductivit\u00e9 et \u00e0 l’aube d’une nouvelle \u00e8re automobile.<\/p>\n

Outre la teinte Akatsuki, le crossover Nissan Ariya est propos\u00e9 en six combinaisons de carrosseries bi-ton, chacune avec un toit noir. S’y ajoutent quatre couleurs unies de carrosserie.<\/p>\n

L’habitacle<\/p>\n

D\u00e9fini par le terme japonais ma, qui fait r\u00e9f\u00e9rence aux ouvertures spatio-temporelles, l’habitacle de l’Ariya a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour \u00eatre efficace et confortable. L’int\u00e9rieur s’apparente \u00e0 un \u00e9l\u00e9gant salon, \u00e9voquant performance et surprise, plut\u00f4t qu’\u00e0 l’habitacle traditionnel d’une voiture. Les avantages offerts par la toute nouvelle plate-forme de v\u00e9hicule \u00e9lectrique de l’entreprise permettent \u00e0 l’Ariya de disposer de l’un des habitacles les plus spacieux de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n

Ainsi, la compacit\u00e9 des composants du groupe motopropulseur a permis aux ing\u00e9nieurs de Nissan d’installer le syst\u00e8me de climatisation sous le capot, de fa\u00e7on \u00e0 \u00f4ter toute obstruction dans l’habitacle, tels que des \u00e9quipements sous et derri\u00e8re le tableau de bord ou encore un tunnel de transmission. En outre, un plancher plat, rendu possible par l’emplacement de la batterie \u00e0 la base du ch\u00e2ssis, ainsi que des si\u00e8ges Zero Gravity \u00e0 profil mince, \u00e9largissent l’espace pour les jambes et facilitent l’interaction entre les passagers \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n

Le tableau de bord minimaliste du Nissan Ariya, qui s’int\u00e8gre parfaitement \u00e0 la forme de l’habitacle gr\u00e2ce \u00e0 une transition fluide vers les portes. Il est d\u00e9pourvu des boutons et interrupteurs que l’on trouve dans les v\u00e9hicules classiques. Les fonctions essentielles de climatisation sont int\u00e9gr\u00e9es au tableau de bord central, sous la forme d’interrupteurs haptiques, ou tactiles int\u00e9gr\u00e9s. Ils offrent la m\u00eame sensation que les interrupteurs m\u00e9caniques en vibrant au toucher. Ils n’apparaissent que lorsque la voiture est en marche, apportant une touche \u00e0 la fois technologique et luxueuse \u00e0 l’habitacle.<\/p>\n

Sous le centre du tableau de bord se trouvent une bo\u00eete de rangement et un plateau rabattable. Le design innovant et la fonctionnalit\u00e9 de ce plateau rabattable peut transformer l’habitacle en un bureau mobile.<\/p>\n

La console centrale r\u00e9glable peut \u00eatre d\u00e9plac\u00e9e pour s’adapter aux pr\u00e9f\u00e9rences personnelles du conducteur et les r\u00e9glages peuvent \u00eatre sauvegard\u00e9s dans le profil du conducteur. La surface accueille un nouveau levier de vitesse ergonomique, favorisant une position de conduite d\u00e9tendue, avec des commandes du mode de conduite facilement accessibles et elles aussi haptiques.<\/p>\n

Les passagers arri\u00e8re b\u00e9n\u00e9ficient d’une vaste habitabilit\u00e9.<\/p>\n

Design dans l’esprit d’un salon oblige, le plancher plat permet \u00e0 ces passagers de croiser facilement les jambes et de se d\u00e9tendre. Le design, couleurs et mati\u00e8res de l’espace arri\u00e8re donnent toujours la m\u00eame impression de sophistication et de confort. Les si\u00e8ges avant minces sont positionn\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 masquer les montants centraux, offrant aux passagers une vue panoramique vers l’ext\u00e9rieur. Le Nissan Ariya est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un toit ouvrant pour renforcer encore le sentiment de luminosit\u00e9 et l’agr\u00e9ment \u00e0 bord.<\/p>\n

\u00ab L’int\u00e9rieur du Nissan Ariya est un\u00a0 v\u00e9ritable espace de vie, agr\u00e9able pour le conducteur et les passagers, qui peuvent en profiter pour admirer le paysage s’offrant \u00e0 eux \u00bb affirme M. Arroba. \u00ab Tous les mat\u00e9riaux de l’habitacle ont \u00e9t\u00e9 soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9s pour \u00e9viter l’aspect trop traditionnel de certains v\u00e9hicules, tout en donnant une impression de futurisme haut de gamme en mati\u00e8re de technologies et d’usage. \u00bb<\/p>\n

e-4ORCE : un confort de conduite et une maniabilit\u00e9 sans restriction<\/p>\n

Au sein de la gamme du Nissan Ariya, les versions pourvues d’un double moteur \u00e9lectrique et transmission int\u00e9grale seront dot\u00e9es de la technologie la plus avanc\u00e9e de Nissan dans ce domaine. Celle-ci est baptis\u00e9e e-4ORCE. Le pr\u00e9fixe \u00ab e \u00bb signifie que le syst\u00e8me de propulsion de Nissan est 100 % \u00e9lectrique, tandis que \u00ab 4ORCE \u00bb fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la puissance et \u00e0 l’\u00e9nergie physique du v\u00e9hicule, le \u00ab 4 \u00bb d\u00e9signant les 4 roues motrices. La technologie e-4ORCE est la d\u00e9clinaison logique du savoir-faire de Nissan en termes de transmission int\u00e9grale et de vectorisation du couple, \u00e0 l’image des syst\u00e8mes de r\u00e9partition du couple ATTESA E-TS de la supercar Nissan GT-R ou du syst\u00e8me 4X4 intelligent du Nissan Patrol.<\/p>\n

En g\u00e9rant sp\u00e9cifiquement la puissance de sortie et les performances de freinage, roue par roue, pour garantir douceur et stabilit\u00e9, la technologie e-4ORCE renforce l’agr\u00e9ment de conduite et la tenue de route en suivant la trajectoire pr\u00e9vue sur presque tous les types de voie, sans jamais avoir besoin de changer le style de conduite ou de choisir un mode de conduite pr\u00e9cis. Dans les virages sur des routes enneig\u00e9es, par exemple, le v\u00e9hicule peut suivre fid\u00e8lement la trajectoire pr\u00e9vue par le conducteur gr\u00e2ce \u00e0 une commande du moteur et du freinage de tr\u00e8s haute pr\u00e9cision. R\u00e9sultat : un comportement routier plus s\u00fbr et davantage d’agr\u00e9ment.<\/p>\n

Les ing\u00e9nieurs ont mis au point la technologie de contr\u00f4le de pr\u00e9cision e-4ORCE et les deux moteurs \u00e9lectriques pour offrir un confort de conduite exceptionnel. Les sensations de tangage et de plong\u00e9e au freinage du v\u00e9hicule sont r\u00e9duites au minimum par l’ajout d’un frein moteur arri\u00e8re r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif, en plus du frein moteur avant r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif que l’on trouve habituellement sur les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques ou \u00e9lectrifi\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab En tirant parti de la r\u00e9ponse pr\u00e9cise de la technologie e-4ORCE, il devient possible de contr\u00f4ler le mouvement du v\u00e9hicule d\u00e8s que les freins sont actionn\u00e9s, ce qui donne \u00e0 tous les passagers une sensation de conduite stable et douce \u00bb, explique Ryozo Hiraku, expert leader of Nissan’s powertrain and EV engineering division.<\/p>\n

En plus d’optimiser la r\u00e9partition du couple \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, le syst\u00e8me applique un contr\u00f4le ind\u00e9pendant des freins \u00e0 chacune des quatre roues pour maximiser la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration et le couple de chacune d’elles en virage. Cela permet de suivre fid\u00e8lement la trajectoire pr\u00e9vue, tout en minimisant les ajustements n\u00e9cessaires de la direction.<\/p>\n

\u00ab La motorisation intelligente du Nissan Ariya est l’un des piliers de la vision Nissan Intelligent Mobility \u00bb, affirme Makoto Fukuda, development chief product specialist du nouveau crossover 100% \u00e9lectrique. \u00ab On parle souvent du temps record qu’il faut aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour passer de 0 \u00e0 100 km\/h, mais en r\u00e9alit\u00e9, il est facile d’obtenir de bonnes performances d’acc\u00e9l\u00e9ration pure sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Par del\u00e0 ses acc\u00e9l\u00e9rations en ligne droite, le Nissan Ariya ajoute \u00e0 cela des performances optimales dans des conditions de conduite tr\u00e8s diverses, comme sur une route de montagne enneig\u00e9e ou dans les rues d\u00e9tremp\u00e9es d’une ville.\u00bb<\/p>\n

Intelligent Power : des v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques aux\u00a0 performances exceptionnelles<\/p>\n

La motorisation 100 % \u00e9lectrique du Nissan Ariya constitue un exemple d’int\u00e9gration parfaite des technologies \u00e9lectriques d\u00e9velopp\u00e9es par Nissan, pionnier de ce march\u00e9 avec pr\u00e8s d’un demi-million de Nissan LEAF sur les routes. Elle accroit encore le potentiel de la mobilit\u00e9 sans \u00e9mission \u00e0 l’\u00e9chappement, et le plaisir de conduite qu’elle suscite, en int\u00e9grant une alimentation et des capacit\u00e9s de charge exceptionnelles, ainsi qu’une autonomie \u00e9tendue.<\/p>\n

Avec cinq versions propos\u00e9es sur le march\u00e9 europ\u00e9en, dont des versions \u00e0 deux roues motrices et \u00e0 transmission int\u00e9grale, le crossover Nissan Ariya r\u00e9pond aux besoins de conducteurs aux profils tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/p>\n

Le Nissan Ariya 63 kWh \u00e0 deux roues motrices est id\u00e9al pour effectuer des trajets urbains et p\u00e9ri-urbains\u00a0 dans un v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

Les Nissan Ariya 87 kWh \u00e0 deux roues motrices sont d\u00e9riv\u00e9s de la gamme 63 kWh avec un groupe motopropulseur am\u00e9lior\u00e9 et une autonomie sup\u00e9rieure, pour les clients qui souhaitent\u00a0 r\u00e9aliser de plus longs trajets.<\/p>\n

Le crossover Nissan Ariya e-4ORCE 63 kWh \u00e0 traction int\u00e9grale offre un \u00e9quilibre int\u00e9ressant entre performances et positionnement. Sans compromis en mati\u00e8re d’autonomie, ce mod\u00e8le offre d’excellentes performances\u00a0 et la technologie e4orce. Ses deux moteurs \u00e9lectriques et la technologie de commande e-4ORCE fournissent une puissance \u00e9quilibr\u00e9e et contr\u00f4lable aux quatre roues.<\/p>\n

Le Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh \u00e0 traction int\u00e9grale offrira une plus grande autonomie, associ\u00e9e \u00e0 la transmission int\u00e9grale \u00e0 technologie e-4ORCE.<\/p>\n

Au sommet de la gamme, le crossover Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance b\u00e9n\u00e9ficie d’une puissance encore plus \u00e9lev\u00e9e de ses moteurs, et incarne la meilleure combinaison des performances et des technologies possible sur le nouveau crossover Nissan.<\/p>\n

Enfin, pour r\u00e9pondre au plus grand nombre de clients et faire face \u00e0 leurs besoins, le Nissan Ariya sera capable de tracter jusqu’\u00e0 1500 kg.<\/p>\n

Une v\u00e9ritable pr\u00e9sence sur la route<\/p>\n

Fid\u00e8le \u00e0 l’h\u00e9ritage de Nissan depuis plus de 90 ans, la toute nouvelle plateforme 100% \u00a0\u00e9lectrique inaugur\u00e9e par le Nissan Ariya a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9e pour offrir une tenue de route exceptionnelle. Le bloc-batterie se trouve dans le plancher, au centre du v\u00e9hicule pour assurer un centre de gravit\u00e9 bas et une r\u00e9partition quasi \u00e9gale du poids entre l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re. Sa conception plate et la traverse int\u00e9gr\u00e9e dans le bo\u00eetier-support de la batterie permettent au crossover 100% \u00e9lectrique d’avoir un plancher plat et une rigidit\u00e9 structurelle impressionnante. Les composants de la suspension sont optimis\u00e9s pour contribuer \u00e0 une tenue de route tr\u00e8s stable et une conduite confortable. Et la motorisation 100% \u00e9lectrique supprime les vibrations et le bruit dans l’habitacle.<\/p>\n

\u00c0 l’arri\u00e8re, l’ensemble du syst\u00e8me de suspensions, y compris le syst\u00e8me multibras et le moteur \u00e9lectrique arri\u00e8re des versions e4ORCE, cr\u00e9ent un \u00e9quilibre exceptionnel entre confort de conduite, tenue de route et performances.<\/p>\n

Avec les trois modes de conduite Standard, Sport et ECO, plus un mode neige sur les versions e-4ORCE, les conducteurs ont la possibilit\u00e9 de personnaliser leur mode de conduite en fonction de leurs envies, de leurs besoins et de leur environnement. La r\u00e9partition des masses quasi-\u00e9quitable entre avant et arri\u00e8re, rendue possible par le positionnement de la batterie sous le plancher, contribue \u00e9galement \u00e0 la stabilit\u00e9 du crossover.<\/p>\n

Le fond plat du crossover Nissan Ariya contribue enfin \u00e0 la stabilit\u00e9 de la conduite.<\/p>\n

Si chaque version dispose d’une autonomie \u00e9lev\u00e9e, chacune propose \u00e9galement une fonction r\u00e9g\u00e9n\u00e9rative. S’y ajoute un port de charge rapide Combo CCS, pour l’Europe, ainsi qu’un contr\u00f4le thermique de la batterie, gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de refroidissement liquide. Cela permet de conserver une temp\u00e9rature de fonctionnement optimale de celle-ci.<\/p>\n

Les versions \u00e0 batterie 63 kWh du Nissan Ariya sont \u00e9quip\u00e9es d’un chargeur de 7,4 kW pour un usage domestique, tandis que les versions 87 kWh comprennent un chargeur triphas\u00e9 de 22 kW pour recharger son v\u00e9hicule \u00e0 domicile. Le crossover peut \u00e9galement supporter une charge rapide allant jusqu’\u00e0 130 kW pour plus de tranquillit\u00e9 d’esprit lors des longs voyages.<\/p>\n

Intelligent Driving : une exp\u00e9rience de conduite high-tech et relaxante<\/p>\n

Le Nissan Ariya assure un haut niveau de confort en offrant \u00e0 ses passagers les derni\u00e8res technologies Nissan, y compris une version am\u00e9lior\u00e9e de la conduite assist\u00e9e ProPILOT. Inaugur\u00e9e en Europe sur la Nissan LEAF de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la technologie ProPILOT g\u00e8re la direction, la vitesse et les distances de s\u00e9curit\u00e9 sur voies rapides, y compris dans les bouchons et jusqu’\u00e0 l’arr\u00eat.<\/p>\n

La technologie ProPILOT avec Navi-link du Nissan Ariya offre une exp\u00e9rience encore am\u00e9lior\u00e9e par rapport au syst\u00e8me ProPILOT actuel. Gr\u00e2ce \u00e0 l’ajout de donn\u00e9es routi\u00e8res et d’une technologie de d\u00e9tection suppl\u00e9mentaire, ce syst\u00e8me est capable d’offrir une conduite plus douce sur les grands axes. En se connectant au syst\u00e8me de navigation et en utilisant les donn\u00e9es cartographiques, la technologie peut aider \u00e0 ajuster la vitesse du v\u00e9hicule en fonction de la limitation affich\u00e9e. En outre, elle peut \u00e9galement aider \u00e0 ajuster la vitesse du v\u00e9hicule en fonction des pr\u00e9visions de circulation, par exemple en anticipant un ralentissement ou \u00e0 l’approche d’un virage serr\u00e9, de fa\u00e7on \u00e0 offrir un plus grand confort \u00e0 tous les passagers.<\/p>\n

Une fois la destination atteinte, le syst\u00e8me ProPILOT Park d\u00e9j\u00e0 existant sur la berline compacte LEAF 100% \u00e9lectrique aide le conducteur \u00e0 trouver un emplacement libre et guide le v\u00e9hicule pour y stationner. Le stationnement s’effectue \u00e9tapes faciles, en bataille, en \u00e9pi ou en cr\u00e9neau selon march\u00e9.<\/p>\n

En plus des toutes nouvelles technologies avanc\u00e9es qui permettent une conduite plus douce et plus relaxante, le Nissan Ariya est dot\u00e9 de fonctions d’assistance d\u00e9j\u00e0 appr\u00e9ci\u00e9es par des centaines de milliers de conducteurs dans le monde entier. Par exemple, la fonction e-Pedal, introduite pour la premi\u00e8re fois sur la Nissan LEAF 100 % \u00e9lectrique, permet au conducteur de d\u00e9marrer, acc\u00e9l\u00e9rer, ralentir et freiner jusqu’\u00e0 l’arr\u00eat en utilisant uniquement la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur. Ainsi, le moteur \u00e9lectrique commence \u00e0 d\u00e9c\u00e9l\u00e9rer lorsque la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9ration est rel\u00e2ch\u00e9e, puis les freins entrent en fonctionnement, jusqu’\u00e0 ce que le v\u00e9hicule soit \u00e0 l’arr\u00eat. Lorsque le v\u00e9hicule s’arr\u00eate compl\u00e8tement, le v\u00e9hicule est \u00e9galement maintenu \u00e0 l’arr\u00eat par ses freins. En cas d’immobilisation prolong\u00e9e, le frein de stationnement \u00e9lectrique est actionn\u00e9. Sur les surfaces \u00e0 faible adh\u00e9rence, les freins sont actionn\u00e9s en m\u00eame temps que le moteur, ce qui permet aux quatre roues de ralentir le v\u00e9hicule en toute s\u00e9curit\u00e9. Sur l’Ariya \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me e-4ORCE, la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration fonctionne sur les quatre roues.\u00a0<\/p>\n

Le Nissan Ariya est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’autres dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 innovants, comme le Nissan Safety Shield ou bouclier de s\u00e9curit\u00e9, qui comprend un moniteur de vision panoramique \u00e0 360\u00b0, une alerte intelligente de pr\u00e9vention des collisions frontales, le freinage d’urgence intelligent et le syst\u00e8me d’alerte anticollision arri\u00e8re intelligent.<\/p>\n

Intelligent Integration : un Nissan Ariya \u00e0 la pointe de la technologie<\/p>\n

Le crossover 100% \u00e9lectrique Nissan Ariya incarne la volont\u00e9 de Nissan de concevoir des v\u00e9hicules innovants, intuitifs et exaltants. Cela passe notamment par le fait d’\u00eatre \u00e9quip\u00e9 des technologies de connectivit\u00e9 les plus abouties dont une nouvelle interface homme-machine. S’y ajoutent notamment un programme de mises \u00e0 jour en temps r\u00e9el et \u00e0 distance. La technologie d’assistance personnelle intelligente de Nissan comprend un syst\u00e8me de reconnaissance vocale, avec une technologie avanc\u00e9e de compr\u00e9hension du langage naturel, pour g\u00e9rer l’assistance \u00e0 bord du v\u00e9hicule sans que le conducteur n’ait \u00e0 quitter la route des yeux.<\/p>\n

Pour illustrer la fa\u00e7on dont le Nissan Ariya favorise une exp\u00e9rience et un confort optimaux, les conducteurs peuvent v\u00e9rifier l’\u00e9tat de la batterie de leur v\u00e9hicule depuis la table du petit-d\u00e9jeuner, tout en savourant leur caf\u00e9 du matin. Si une destination est programm\u00e9e, le calculateur d’itin\u00e9raire intelligent envoie un rappel sur le smartphone \u00e0 l’heure du d\u00e9part, pour ne pas prendre de retard sur la journ\u00e9e. Pendant la conduite, le syst\u00e8me surveille les conditions routi\u00e8res et propose des itin\u00e9raires alternatifs pour r\u00e9duire les temps de trajet. Gr\u00e2ce \u00e0 l’application pour smartphone NissanConnect, il est possible de r\u00e9gler la climatisation du Nissan Ariya selon les pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur, avant m\u00eame de monter dans le v\u00e9hicule.<\/p>\n

Lorsque la clef i-Key est approch\u00e9e du Nissan Ariya, les portes de celui-ci se d\u00e9verrouillent. Les \u00e9clairages ext\u00e9rieurs \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, ainsi que le logo Nissan, s’allument automatiquement pour signaler que le v\u00e9hicule d\u00e9tecte la pr\u00e9sence du conducteur. Le si\u00e8ge, la position du volant et la console centrale coulissante sont tous r\u00e9gl\u00e9s en fonction du profil du conducteur enregistr\u00e9 et li\u00e9 \u00e0 la clef i-Key. Le traitement de l’\u00e9clairage de type andon de l’Ariya \u00e9voque une caract\u00e9ristique de l’artisanat japonais. C’est l’un des nombreux signaux qui rappellent que le Nissan Ariya est le premier crossover coup\u00e9 100 % \u00e9lectrique japonais. Lorsque tous les passagers sont install\u00e9s et que les portes sont ferm\u00e9es, l’\u00e9clairage int\u00e9rieur s’\u00e9teint, invitant le conducteur \u00e0 appuyer sur le bouton de d\u00e9marrage qui produit alors un effet de pulsation pour l’amener \u00e0 prendre le volant.<\/p>\n

L’interface d’affichage comporte \u00e0 la fois un \u00e9cran 12,3 pouces regroupant l’ensemble des indicateurs derri\u00e8re le volant, et un second affichage central de 12,3 pouces sur une seule et m\u00eame ligne. En affichant divers types d’informations sur un m\u00eame plan horizontal, celles-ci peuvent \u00eatre rapidement analys\u00e9es sans que l’attention du conducteur ne soit d\u00e9tourn\u00e9e de la route. Les deux \u00e9crans sont orient\u00e9s formant une sorte de vague pour que les informations importantes sur le v\u00e9hicule, telles que les informations sur la batterie, l’autonomie et la navigation, puissent \u00eatre facilement trouv\u00e9es et parcourues d’un simple glissement du doigt. Il est possible de passer d’un \u00e9cran \u00e0 l’autre pour personnaliser et hi\u00e9rarchiser les informations affich\u00e9es juste derri\u00e8re le volant.<\/p>\n

De plus, le Nissan est dot\u00e9 de l’un des plus grands affichages t\u00eate haute couleurs du segment. L’\u00e9cran projet\u00e9 affiche des informations similaires \u00e0 celles du tableau de bord, fournissant des informations de conduite claires et nettes dans le champ de vision du conducteur sans le distraire.<\/p>\n

En disant \u00ab Hello Nissan \u00bb ou \u00ab Hey Nissan \u00bb, les passagers peuvent demander des informations sur le v\u00e9hicule et g\u00e9rer l’itin\u00e9raire, et notamment rechercher des points d’int\u00e9r\u00eat. Les fonctions \u00e0 bord du v\u00e9hicule, telles que la s\u00e9lection d’une liste de lecture ou le r\u00e9glage de la temp\u00e9rature dans l’habitacle, s’utilisent sans effort et sans que le conducteur n’ait besoin de quitter la route des yeux. Les commandes \u00e0 bord du Nissan Ariya sont g\u00e9r\u00e9es par un syst\u00e8me \u00e0 reconnaissance vocale bas\u00e9 sur la compr\u00e9hension du langage, ce qui permet d’employer des phrases de conversation courante. Gr\u00e2ce \u00e0 une connectivit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e (4G), le syst\u00e8me peut acc\u00e9der aux donn\u00e9es sur le cloud pour mieux comprendre les demandes uniques.<\/p>\n

\u00ab La technologie d’assistance personnelle intelligente de Nissan est une expression de l’omotenashi, la coutume japonaise qui exige un respect sans faille du client \u00bb, explique M. Fukuda. \u00ab Elle permet une exp\u00e9rience parfaite, tant \u00e0 bord qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur. Le Nissan Ariya s’adapte \u00e0 votre mode de vie, que ce soit chez vous ou en d\u00e9placement.\u00bb<\/p>\n

Le nouveau crossover 100% \u00e9lectrique est \u00e9galement le premier mod\u00e8le Nissan \u00e0 proposer les mises \u00e0 jour des logiciels \u00e0 distance. La technologie met automatiquement \u00e0 jour divers logiciels \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule, notamment le logiciel qui contr\u00f4le le syst\u00e8me multim\u00e9dia, l’architecture \u00e9lectrique et \u00e9lectronique, le ch\u00e2ssis, le syst\u00e8me de climatisation et les r\u00e9glages du v\u00e9hicule \u00e9lectrique, sans avoir \u00e0 immobiliser le v\u00e9hicule. Avec des mises \u00e0 jour p\u00e9riodiques en temps r\u00e9el, l’Ariya fonctionne toujours au maximum de son potentiel. Un syst\u00e8me de m\u00e9moire sp\u00e9cifique permet m\u00eame d’effectuer des mises \u00e0 jour pendant le roulage. Les mises \u00e0 jour sont t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es et stock\u00e9es dans une carte m\u00e9moire s\u00e9par\u00e9e. Lorsque le syst\u00e8me a confirm\u00e9 le t\u00e9l\u00e9chargement, il passe \u00e0 la m\u00e9moire mise \u00e0 jour. Les mises \u00e0 jour sont appliqu\u00e9es rapidement et facilement, et l’int\u00e9gration des nouvelles fonctionnalit\u00e9s se fait ainsi en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n

Le futur de la mobilit\u00e9 100% \u00e9lectrique est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0<\/p>\n

Le crossover coup\u00e9 Nissan Ariya marque une nouvelle \u00e8re pour les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques, en promettant une exp\u00e9rience de conduite \u00e0 la fois puissante et confortable, se fondant sur la vision Nissan Intelligent Mobility. Ce, gr\u00e2ce au concours des derni\u00e8res technologies d’assistance au conducteur. Enfin, le design Nissan, inspir\u00e9 du futurisme japonais intemporel, donne \u00e0 tous les occupants une impression accueillante qui vise \u00e0 d\u00e9passer leurs attentes.<\/p>\n

\u00ab Nous ouvrons un nouveau chapitre pour Nissan, et ce chapitre commence avec le crossover coup\u00e9 Ariya \u00bb, pr\u00e9cise M. Gupta. \u00ab Avec le Nissan Ariya, nous nous sommes efforc\u00e9s d’amplifier le plaisir de conduire un v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique, tout en assurant un niveau \u00e9lev\u00e9 de confort et de confiance. Ce n’est pas seulement un excellent crossover \u00e9lectrique, c’est aussi un excellent v\u00e9hicule tout court, une v\u00e9ritable merveille qui nous emm\u00e8nera vers le futur.\u00bb<\/p>\n

De plus amples informations sur la disponibilit\u00e9 et le tarif du Nissan Ariya en Europe seront communiqu\u00e9es dans les prochains mois.<\/p>\n

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Nissan a d\u00e9voil\u00e9 ce 15 juillet 2020, le tout nouveau Nissan Ariya en premi\u00e8re mondiale. Il s’agit d’un crossover coup\u00e9 100 % \u00e9lectrique qui marque le d\u00e9but d’un nouveau chapitre pour les v\u00e9hicules 100% \u00e9lectriques, march\u00e9 dont Nissan est pionnier. Ce v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9 lors d’un \u00e9v\u00e9nement virtuel organis\u00e9 depuis le Nissan Pavilion qui […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18914,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-25870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28817,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25870\/revisions\/28817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}