{"id":25863,"date":"2020-07-22T18:31:00","date_gmt":"2020-07-22T16:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/dynamique-ouverte-emotionnelle-la-skoda-slavia-est-le-nouveau-concept-car-des-apprentis-2020\/"},"modified":"2021-08-25T14:56:47","modified_gmt":"2021-08-25T12:56:47","slug":"dynamique-ouverte-emotionnelle-la-skoda-slavia-est-le-nouveau-concept-car-des-apprentis-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/dynamique-ouverte-emotionnelle-la-skoda-slavia-est-le-nouveau-concept-car-des-apprentis-2020\/","title":{"rendered":"Dynamique, ouverte, \u00e9motionnelle: la \u0160KODA SLAVIA est le nouveau concept-car des apprentis 2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">Avec le septi\u00e8me concept-car des apprentis \u0160KODA, 31\u00a0apprentis de la c\u00e9l\u00e8bre \u00e9cole professionnelle de \u0160KODA marient l&rsquo;histoire et la modernit\u00e9: en cette ann\u00e9e anniversaire de \u0160KODA\u00a0AUTO, la \u0160KODA\u00a0SLAVIA, de conception ouverte, rappelle de par son nom les premi\u00e8res bicyclettes que V\u00e1clav\u00a0Laurin et V\u00e1clav\u00a0Klement ont produites apr\u00e8s la fondation de l&rsquo;entreprise en\u00a01895. La variante\u00a0Spider de la \u0160KODA\u00a0SCALA combine les lignes claires et charg\u00e9es d&rsquo;\u00e9motions du mod\u00e8le compact moderne avec les d\u00e9buts de l&rsquo;automobile, lorsque les v\u00e9hicules \u00e9taient la plupart du temps ouverts. De la premi\u00e8re \u00e9bauche \u00e0 la r\u00e9alisation de la pi\u00e8ce unique, les apprentis ont ex\u00e9cut\u00e9 eux-m\u00eames toutes les \u00e9tapes de travail, avec le soutien de leurs formateurs et d&rsquo;experts\u00a0\u0160KODA provenant des services Design, Production et D\u00e9veloppement technique. Le concept-car des apprentis \u0160KODA, le septi\u00e8me depuis\u00a02014, fait preuve une fois de plus de la qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e de la formation \u00e0 l&rsquo;\u00e9cole professionnelle de \u0160KODA \u00e0 Mlad\u00e1\u00a0Boleslav.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Alois\u00a0Kauer, le nouveau responsable de l&rsquo;Acad\u00e9mie\u00a0\u0160KODA depuis f\u00e9vrier\u00a02020, s&rsquo;exprime ainsi: \u00abLe concept-car des apprentis est le projet phare de chaque promotion de l&rsquo;\u00e9cole professionnelle de \u0160KODA. Pour la septi\u00e8me fois cons\u00e9cutive d\u00e9j\u00e0, nos \u00e9tudiants font preuve du niveau \u00e9lev\u00e9 de notre formation en planifiant, en construisant et en fabriquant une pi\u00e8ce unique impressionnante. Ils ont l&rsquo;honneur de construire la voiture de leurs r\u00eaves et travaillent dans diff\u00e9rents services de l&rsquo;entreprise en collaboration avec les professionnels. Ainsi, ils apprennent d\u00e9j\u00e0, dans le cadre de leur formation, les processus qui feront plus tard partie de leurs t\u00e2ches, une fois qu&rsquo;ils auront termin\u00e9 cette formation au sein de l&rsquo;\u00e9cole professionnelle et qu&rsquo;ils franchiront les \u00e9tapes suivantes dans notre entreprise.\u00bb<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1588606063\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-2457866460\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pour la septi\u00e8me \u00e9dition du concept-car des apprentis \u0160KODA, les 31\u00a0apprentis participant au projet, dont cinq femmes, ont utilis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois la \u0160KODA\u00a0SCALA comme base pour la voiture de leurs r\u00eaves, telle qu&rsquo;ils la voyaient eux. \u00c0 cet \u00e9gard, ils ont transform\u00e9 le mod\u00e8le compact \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re tombant en une version\u00a0Spider particuli\u00e8rement sportive. Ils lui ont donn\u00e9 le nom de SLAVIA, qui rappelle, \u00e0 l&rsquo;occasion du 125e\u00a0anniversaire de \u0160KODA\u00a0AUTO, les premi\u00e8res bicyclettes produites par les fondateurs de l&rsquo;entreprise, V\u00e1clav\u00a0Laurin et V\u00e1clav\u00a0Klement.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tout comme la version de s\u00e9rie de la SCALA, la variante\u00a0Spider, avec son design imposant et \u00e9poustouflant aux lignes pr\u00e9cises et aux surfaces sculpturales, a une allure sportive et charg\u00e9e d&rsquo;\u00e9motions. La \u0160KODA\u00a0SLAVIA doit son dynamisme au moteur essence\u00a01,5\u00a0TSI de 110\u00a0kW (150\u00a0ch) bien connu de la SCALA et \u00e0 la bo\u00eete\u00a0DSG 7\u00a0rapports. Ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 repris du mod\u00e8le de s\u00e9rie les essieux avant et arri\u00e8re, la direction, l&rsquo;ensemble de l&rsquo;\u00e9lectronique, y\u00a0compris le c\u00e2blage, ainsi que les syst\u00e8mes d&rsquo;assistance. Par ailleurs, le tableau de bord, le Cockpit\u00a0Virtuel et le syst\u00e8me d&rsquo;info-divertissement sont rest\u00e9s tels quels.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le prototype sport \u0160KODA\u00a01100\u00a0OHC comme source d&rsquo;inspiration pour la Spider\u00a0SLAVIA<br \/>Les apprentis se sont inspir\u00e9s de la \u0160KODA\u00a01100\u00a0OHC pour la Spider\u00a0SLAVIA. Le prototype sport pr\u00e9sent\u00e9 en\u00a01957 \u00e9tait une voiture de course ouverte \u00e0 deux places, que \u0160KODA avait con\u00e7ue pour les comp\u00e9titions longue distance. Gr\u00e2ce \u00e0 sa carrosserie plate et a\u00e9rodynamique en polym\u00e8re renforc\u00e9 de fibres de verre et \u00e0 son poids de seulement 550\u00a0kg, la \u0160KODA\u00a01100\u00a0OHC, entra\u00een\u00e9e par un moteur quatre cylindres de 1,1\u00a0l et de 92\u00a0ch, atteignait une vitesse de pointe de 190 \u00e0 200\u00a0km\/h selon le rapport de d\u00e9multiplication. Cette voiture de course constitue l&rsquo;une des \u00e9tapes importantes dans l&rsquo;histoire du sport automobile de \u0160KODA, qui affiche d\u00e9j\u00e0 119\u00a0ans au compteur. L&rsquo;un des deux exemplaires construits se trouve aujourd&rsquo;hui au mus\u00e9e \u0160KODA \u00e0 Mlad\u00e1\u00a0Boleslav.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Modifications importantes de la carrosserie<br \/>Afin de transformer le mod\u00e8le \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re tombant SCALA en une SLAVIA ouverte tout en s&rsquo;inspirant de la \u0160KODA\u00a01100\u00a0OHC, les apprentis ont modifi\u00e9 en grande partie la carrosserie, reconstruit de nombreux espaces et perfectionn\u00e9 des solutions existantes. Ils ont renforc\u00e9 le cadre-plancher, supprim\u00e9 le toit, soud\u00e9 les portes arri\u00e8re et ont ainsi fait du mod\u00e8le compact \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re tombant proposant de l&rsquo;espace pour cinq personnes une voiture deux places \u00e0 deux portes sans compromis. Afin de garantir une nouvelle conduite d&rsquo;air au-dessus du v\u00e9hicule, ils ont con\u00e7u un cache sp\u00e9cial avec des bosses typiques des mod\u00e8les\u00a0Spider derri\u00e8re les si\u00e8ges, lequel se fond de mani\u00e8re fluide dans le hayon, \u00e9galement recon\u00e7u, avec d\u00e9flecteur arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9. Les \u00e9tudiants ont accord\u00e9 une attention toute particuli\u00e8re aux passages lisses au niveau des montants\u00a0A et des portes. Les jantes\u00a020\u2033 en alliage l\u00e9ger du \u0160KODA\u00a0KODIAQ\u00a0RS garantissent une allure extr\u00eamement sportive, le syst\u00e8me de freinage et les moyeux de roue proviennent de l&rsquo;OCTAVIA\u00a0RS. Le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement modifi\u00e9 est log\u00e9 dans le soubassement remani\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Peinture effet perl\u00e9 sp\u00e9ciale White Crystal Blue<br \/>L&rsquo;\u00e9tude conceptuelle doit son \u00e9clat tout particulier \u00e0 la couleur White Crystal Blue, qui contraste avec les d\u00e9tails noirs sur la jupe avant et arri\u00e8re ainsi que sur les bas de caisse. La peinture blanche high-tech se compose de trois couches et offre un effet perl\u00e9 bleut\u00e9 soulign\u00e9 par des accents bleu fluo au niveau des lignes de carrosserie typiques de \u0160KODA ainsi que sur l&rsquo;imposante calandre \u0160KODA et au niveau du logo de la marque sur le capot. Des LED programmables situ\u00e9es sous les bas de caisse repris de la SCALA\u00a0Monte\u00a0Carlo et derri\u00e8re les jantes en alliage l\u00e9ger garantissent un \u00e9clairage d&rsquo;ambiance dynamique pouvant \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 individuellement dans les couleurs bleu, rouge et blanc, les trois couleurs du drapeau tch\u00e8que. L&rsquo;inscription \u0160KODA \u00e9clair\u00e9e fait \u00e9galement office de clignotant, de feux stop et de feu de recul. Une plaquette comportant l&rsquo;inscription \u00abDRIVE\u00a0125\u00a0YEARS\u00bb situ\u00e9e sur les portes avant rappelle la fondation de l&rsquo;entreprise, en cette ann\u00e9e anniversaire de \u0160KODA.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Habitacle sportif avec des accents blancs<br \/>Dans l&rsquo;habitacle, les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 quatre points et les si\u00e8ges de comp\u00e9tition sp\u00e9ciaux de SPARCO, dont la surface d&rsquo;assise et le dossier sont recouverts de cuir noir perfor\u00e9, apportent des accents sportifs. Les flancs lat\u00e9raux des si\u00e8ges sont en cuir carbone noir avec des coutures contrast\u00e9es. Les coutures voyantes apportent \u00e9galement certains accents au niveau de nombreux autres \u00e9l\u00e9ments int\u00e9rieurs en cuir noir, comme l&rsquo;accoudoir central, le soufflet du levier de vitesses, la poign\u00e9e de frein \u00e0 main ou les plaques de recouvrement arri\u00e8re. Cette combinaison se retrouve \u00e9galement sur les deux tiers inf\u00e9rieurs de la couronne de volant, tandis que le tiers sup\u00e9rieur est recouvert de cuir blanc tout comme le pommeau du levier de vitesses. Pour finir, la plage arri\u00e8re en cuir noir, sur laquelle deux lions brod\u00e9s tiennent deux haut-parleurs de basses incorpor\u00e9s, attire elle aussi les regards. Le caisson de basse a une puissance de 2&rsquo;250\u00a0W, tandis que les autres haut-parleurs d\u00e9livrent 320\u00a0W.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abLa \u0160KODA\u00a0SLAVIA diffuse un dynamisme particulier, m\u00eame \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat. Le cache avec les bosses, le hayon et les grandes roues garantissent une allure tr\u00e8s sportive, qui se poursuit dans l&rsquo;habitacle avec les si\u00e8ges de comp\u00e9tition et les ceintures \u00e0 quatre points. Les \u00e9tudiants ont r\u00e9ussi \u00e0 conf\u00e9rer au v\u00e9hicule un caract\u00e8re tout personnel tout en surmontant parfaitement les d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 la construction pos\u00e9s par la transformation d&rsquo;un v\u00e9hicule ferm\u00e9 en une version\u00a0Spider\u00bb, d\u00e9clare Zden\u011bk\u00a0Stanke, chef d&rsquo;\u00e9quipe \u00e0 l&rsquo;Acad\u00e9mie\u00a0\u0160KODA.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abC&rsquo;est un honneur et un grand d\u00e9fi pour chaque apprenti de l&rsquo;\u00e9cole professionnelle de \u0160KODA que de participer au projet du concept-car des apprentis. Nous avons la chance de pouvoir assister au d\u00e9veloppement et \u00e0 la naissance d&rsquo;une voiture, depuis la page blanche jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;ach\u00e8vement du v\u00e9hicule, et surtout de pouvoir la concevoir nous-m\u00eames. Nous sommes parfaitement soutenus par les sp\u00e9cialistes de diff\u00e9rents services, qui nous ont \u00e9galement d\u00e9voil\u00e9 les petits secrets de leur travail. On peut en tirer tout un tas de choses pour sa future carri\u00e8re professionnelle. Ce qui me pla\u00eet le plus concernant la SLAVIA, c&rsquo;est la mani\u00e8re dont on peut obtenir des effets particuliers gr\u00e2ce aux couleurs et \u00e0 la lumi\u00e8re\u00bb, poursuit Martin\u00a0Slabihoudek, responsable de l&rsquo;\u00e9cole professionnelle.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En m\u00e9moire des fondateurs Laurin et Klement au cours de l&rsquo;ann\u00e9e anniversaire<br \/>En 2020, \u0160KODA f\u00eate son 125e\u00a0anniversaire. Le concept \u00e9motionnel de la Spider constitue ainsi pour les apprentis une r\u00e9miniscence des d\u00e9buts de l&rsquo;entreprise. Avec le nom SLAVIA, ils rappellent les premiers pas effectu\u00e9s ensemble par les fondateurs V\u00e1clav\u00a0Laurin et V\u00e1clav\u00a0Klement, lorsque ceux-ci se lanc\u00e8rent en\u00a01895 tout d&rsquo;abord dans la r\u00e9paration de bicyclettes \u00e0 Mlad\u00e1\u00a0Boleslav. Le duo se tourna rapidement vers la conception de ses propres bicyclettes, qu&rsquo;il commercialisa avec succ\u00e8s sous le nom de SLAVIA d\u00e8s\u00a01896. La renaissance de ce nom historique convient tout \u00e0 fait \u00e0 l&rsquo;id\u00e9e des apprentis, \u00e0 savoir effectuer, avec cette version moderne de la SCALA, un retour \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque o\u00f9 les voitures \u00e9taient aussi des v\u00e9hicules ouverts. Une Spider classique est dynamique et \u00e9motionnelle. La \u0160KODA\u00a0SLAVIA est synonyme de sportivit\u00e9 inconditionnelle et de pur plaisir au volant.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abLa d\u00e9cision pour le nom SLAVIA montre que nos apprentis ont eu en t\u00eate non seulement leur propre projet de concept-car des apprentis, mais \u00e9galement l&rsquo;entreprise dans son ensemble ainsi que son histoire. Ils enrichissent l&rsquo;ann\u00e9e anniversaire de \u0160KODA gr\u00e2ce \u00e0 une facette pr\u00e9cieuse et hors du commun et prennent ainsi eux-m\u00eames part \u00e0 l&rsquo;histoire \u00e0 succ\u00e8s qui dure et se poursuit\u00bb, explique Jaromir\u00a0B\u00e1tora, qui, en tant que coordinateur sp\u00e9cialis\u00e9, est responsable du d\u00e9veloppement de l&rsquo;\u00e9cole professionnelle de \u0160KODA.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ludv\u00edk\u00a0Araz\u00edm, \u00e9lectricien en automobiles de l&rsquo;\u00e9quipe d&rsquo;apprentis, pr\u00e9cise: \u00abDans le contexte de l&rsquo;anniversaire des \u2039125\u00a0ans de \u0160KODA\u203a, il \u00e9tait vite clair pour nous tous que nous voulions rappeler avec notre concept-car des apprentis la fondation de l&rsquo;entreprise et les d\u00e9buts de l&rsquo;automobile. En qualit\u00e9 de Spider sans compromis, la SLAVIA s&rsquo;inscrit dans la tradition des v\u00e9hicules ouverts issus de l&rsquo;\u00e9poque des pionniers de l&rsquo;automobile. \u00c0 cet \u00e9gard, la premi\u00e8re appellation utilis\u00e9e par V\u00e1clav\u00a0Laurin et V\u00e1clav\u00a0Klement est parfaite.\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Les traditionnels concept-cars des apprentis soulignent la qualit\u00e9 de la formation \u00e0 l&rsquo;Acad\u00e9mie\u00a0\u0160KODA<br \/>Fond\u00e9e d\u00e8s\u00a01927 \u00e0 Mlad\u00e1\u00a0Boleslav, l&rsquo;\u00e9cole professionnelle de \u0160KODA est connue pour la grande qualit\u00e9 du niveau de formation de ses \u00e9tudiants. Depuis, plus de 23&rsquo;000\u00a0apprentis y ont suivi une formation. Actuellement, elle accueille plus de 900\u00a0apprentis dans 13\u00a0fili\u00e8res techniques diff\u00e9rentes. Chaque apprenti qui obtient le dipl\u00f4me de l&rsquo;\u00e9cole se voit proposer un poste de travail au sein de \u0160KODA\u00a0AUTO. Depuis\u00a02013, l&rsquo;\u00e9cole professionnelle fait partie de l&rsquo;Acad\u00e9mie\u00a0\u0160KODA et, avec l&rsquo;introduction du projet du concept-car des apprentis, elle a instaur\u00e9 une nouvelle tradition. Dans le cadre de ce projet, les jeunes talents ont la possibilit\u00e9 une fois par an de concevoir leur propre v\u00e9hicule et de le construire ensuite eux-m\u00eames. Le premier v\u00e9hicule, pr\u00e9sent\u00e9 en\u00a02014, a \u00e9t\u00e9 le CITIJET, une version \u00e0 deux places de la \u0160KODA\u00a0CITIGO.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pour les apprentis, la participation au projet du concept-car des apprentis constitue une occasion unique d&rsquo;appliquer dans la pratique les comp\u00e9tences acquises et de les am\u00e9liorer. Les \u00e9tudiants actuels ont \u00e9galement amplement profit\u00e9 de ces moments pour \u00e9changer avec des experts de tous les services de \u0160KODA. Les apprentis ont re\u00e7u de pr\u00e9cieux conseils dans le service D\u00e9veloppement, et, lors d&rsquo;une visite chez \u0160KODA\u00a0Design, ils ont obtenu le soutien personnel du designer en chef, Oliver\u00a0Stefani, et de son \u00e9quipe lors de la r\u00e9alisation des premi\u00e8res \u00e9bauches de la \u0160KODA\u00a0SLAVIA. Le service Production leur a donn\u00e9 des recommandations pour l&rsquo;utilisation des bons mat\u00e9riaux et des technologies ad\u00e9quates, par exemple l&rsquo;impression\u00a03D.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abDans le cadre du projet du concept-car des apprentis, nos apprentis obtiennent un bon aper\u00e7u dans tous les domaines de d\u00e9veloppement et de production chez \u0160KODA. L&rsquo;\u00e9change avec les experts\u00a0\u0160KODA des domaines les plus divers est tr\u00e8s pr\u00e9cieux pour le d\u00e9veloppement de nos apprentis. Cette ann\u00e9e, la pand\u00e9mie de coronavirus et les restrictions en mati\u00e8re de contacts ainsi que les fermetures d&rsquo;usine qu&rsquo;elle a engendr\u00e9es ont malheureusement entrav\u00e9 cet \u00e9change. La collaboration des apprentis lors de l&rsquo;assemblage final du v\u00e9hicule a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 plus difficile. N\u00e9anmoins, les apprentis ont fait preuve de beaucoup d&rsquo;enthousiasme, d&rsquo;un engagement sans faille et d&rsquo;une grande discipline et ont r\u00e9ussi, tout en tenant compte de toutes les mesures d&rsquo;hygi\u00e8ne et de s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 mettre un superbe v\u00e9hicule sur ses roues\u00bb, s&rsquo;enthousiasme Ivo\u00a0Vollman, professeur \u00e0 l&rsquo;Acad\u00e9mie\u00a0\u0160KODA.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Premiers pr\u00e9curseurs dans les ann\u00e9es\u00a01970<br \/>La cr\u00e9ativit\u00e9 des \u00e9tudiants et leur talent artisanal s&rsquo;am\u00e9liorent quasiment d&rsquo;ann\u00e9e en ann\u00e9e. Le pick-up FUNSTAR, bas\u00e9 sur la \u0160KODA\u00a0FABIA, arriva un an apr\u00e8s le CITIJET, suivi de l&rsquo;ATERO, un coup\u00e9 inspir\u00e9 de la \u0160KODA\u00a0RAPID\u00a0Spaceback. En\u00a02017, les apprentis ont construit l&rsquo;ELEMENT, un v\u00e9hicule \u00e0 propulsion \u00e9lectrique lui aussi bas\u00e9 sur une \u0160KODA\u00a0CITIGO. En\u00a02018, le cinqui\u00e8me concept-car des apprentis a consist\u00e9 en l&rsquo;\u00e9tude cabriolet SUNROQ, bas\u00e9e sur un \u0160KODA\u00a0KAROQ. En\u00a02019, les \u00e9tudiants ont transform\u00e9 un \u0160KODA\u00a0KODIAQ en l&rsquo;impressionnant pick-up MOUNTIAQ.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u0160KODA Storyboard offre un aper\u00e7u de tous les concept-cars des apprentis \u0160KODA construits jusqu&rsquo;ici. Des premiers pr\u00e9curseurs avaient d\u00e9j\u00e0 vu le jour dans les ann\u00e9es\u00a01970. Mis \u00e0 part quelques petits tracteurs et plus tard un pick-up \u0160KODA\u00a0120, les \u00e9l\u00e8ves de l&rsquo;\u00e9cole professionnelle de \u0160KODA ont construit \u00e0 la main quatre exemplaires du \u0160KODA\u00a0BUGGY type\u00a0736 en\u00a01975. En\u00a02017, les apprentis de l&rsquo;\u00e9cole professionnelle de \u0160KODA ont soigneusement restaur\u00e9 l&rsquo;un de ces prototypes, qui est aujourd&rsquo;hui expos\u00e9 au mus\u00e9e\u00a0\u0160KODA \u00e0 Mlad\u00e1\u00a0Boleslav.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec le septi\u00e8me concept-car des apprentis \u0160KODA, 31\u00a0apprentis de la c\u00e9l\u00e8bre \u00e9cole professionnelle de \u0160KODA marient l&rsquo;histoire et la modernit\u00e9: en cette ann\u00e9e anniversaire de \u0160KODA\u00a0AUTO, la \u0160KODA\u00a0SLAVIA, de conception ouverte, rappelle de par son nom les premi\u00e8res bicyclettes que V\u00e1clav\u00a0Laurin et V\u00e1clav\u00a0Klement ont produites apr\u00e8s la fondation de l&rsquo;entreprise en\u00a01895. 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