{"id":25852,"date":"2020-08-19T16:20:00","date_gmt":"2020-08-19T14:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/renault-trafic-et-master-soufflent-ensemble-leurs-40-bougies\/"},"modified":"2021-08-25T15:03:42","modified_gmt":"2021-08-25T13:03:42","slug":"renault-trafic-et-master-soufflent-ensemble-leurs-40-bougies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/renault-trafic-et-master-soufflent-ensemble-leurs-40-bougies\/","title":{"rendered":"Renault Trafic et Master soufflent, ensemble, leurs 40 bougies"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-CH\">En 1980, l\u2019embl\u00e9matique Estafette c\u00e8de sa place \u00e0 la gamme Trafic et Master. Depuis leur lancement, ces deux fourgons se sont impos\u00e9s comme des mod\u00e8les cl\u00e9s sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires avec pr\u00e8s de cinq millions d&rsquo;exemplaires vendus, dont pr\u00e8s de 65\u2019000 en Suisse. Renouvel\u00e9s en 2019, ils sont tous les deux dans le Top 3 des ventes dans leur segment respectif. Retour sur 40 ans de succ\u00e8s.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Urdorf, le 19 ao\u00fbt 2020 \u2013 En 1980, apr\u00e8s 22 ans d\u2019existence, la Renault Estafette tire sa r\u00e9v\u00e9rence. Afin de mieux r\u00e9pondre aux besoins des clients, ce mod\u00e8le depuis entr\u00e9 dans le patrimoine populaire est remplac\u00e9 par deux v\u00e9hicules utilitaires distincts : le fourgon moyen Trafic et le fourgon lourd Master. Le succ\u00e8s est l\u00e0. Gr\u00e2ce \u00e0 ces derniers et au Kangoo, Renault est leader sur le march\u00e9 du v\u00e9hicule utilitaire hors pick-up en Europe depuis 1998 ! 2019 a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e record pour Renault avec les meilleurs r\u00e9sultats de ventes de v\u00e9hicules utilitaires jamais enregistr\u00e9s en volumes. Les ventes ont augment\u00e9 de 0,7% par rapport \u00e0 2018, grimpant \u00e0 624 289 v\u00e9hicules.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-293833423\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-2121659105\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>En Suisse, les chiffres des ventes des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers se sont d\u00e9velopp\u00e9s au m\u00eame rythme, de 36 v\u00e9hicules en 1981 \u00e0 3\u2019439 unit\u00e9s en 2019, qui est \u00e9galement une ann\u00e9e record avec une augmentation de 7,4 % par rapport \u00e0 2018.<\/p>\n<p>TRAFIC: FOURGON, NAVETTE OU CAMPING-VAN, IL R\u00c9POND \u00c0 TOUS LES BESOINS<br \/>Elu Van of the Year 2012 et Utilitaire de l\u2019ann\u00e9e par l\u2019Argus en 2015, Trafic est plus qu\u2019un v\u00e9hicule. C\u2019est une gamme qui s\u2019\u00e9tend du fourgon cabine et de la navette de passagers haut de gamme \u00abSpaceClass\u00bb offrant le confort d\u2019une limousine au nouveau Camping-Van, tel qu\u2019il est propos\u00e9 exclusivement depuis cet \u00e9t\u00e9 aux clients Suisse.<\/p>\n<p>Avec deux longueurs et deux hauteurs possibles, le Trafic est d\u00e9clinable en 275 versions pour des capacit\u00e9s de chargement allant de 3,2 \u00e0 8,6 m3 (de 800 \u00e0 1\u2019400 kg), en cabine ou passagers, avec des roues arri\u00e8re ou avant motrices. <\/p>\n<p>Avec une telle offre, pas \u00e9tonnant que le Trafic soit un succ\u00e8s commercial: 2 millions d\u2019exemplaires vendus en cumul\u00e9 depuis son lancement originel en 1980! En 2019, 103\u2019234 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 vendus dans plus de 50 pays \u00e0 travers le monde.<\/p>\n<p>En Suisse, Trafic s\u2019est vendu plus de 35\u2019000 fois entre 1981 et fin 2019.<br \/>\u2003<br \/>MASTER: LE COMPAGNON ID\u00c9AL DES PROFSSIONNELS<br \/>Van de l\u2019ann\u00e9e en 1998 et 2004, le Renault Master est fabriqu\u00e9 depuis toujours \u00e0 Batilly, en Lorraine, dans l\u2019usine Sovab. Depuis son lancement en 1980, chacune de ses g\u00e9n\u00e9rations est un succ\u00e8s. Les chiffres sont \u00e9loquents: 2019 est la 5e ann\u00e9e cons\u00e9cutive de record de ventes, 2,8 millions d\u2019exemplaires vendus en cumul\u00e9 depuis 1980 dont 124\u2019000 en 2019 \u00e0 travers le monde. <\/p>\n<p>Aujourd\u2019hui, Master est un v\u00e9hicule international commercialis\u00e9 dans plus de 50 pays \u00e0 travers le monde. Les march\u00e9s les plus importants en dehors de l\u2019Europe sont le Br\u00e9sil, l\u2019Argentine, le Maroc, le Turquie et la Russie.<\/p>\n<p>Nouveau Master, commercialis\u00e9 depuis 2019 est disponible en 350 versions dont 4 longueurs et 3 hauteurs possibles, en traction, en propulsion ou en 4 roues motrices (Master Extended Grip). Depuis 2018, Master est disponible en version 100% \u00e9lectrique sous le nom Master Z.E. et dans les deux prochaines ann\u00e9es, une version de Z.E. Hydrog\u00e8ne suivra \u00e9galement pour le Master avec la possibilit\u00e9 de \u00abrecharger\u00bb de l\u2019autonomie suppl\u00e9mentaire en quelques minutes.<\/p>\n<p>TRAFIC ET MASTER DANS LE TOP 3 DES MEILLEURES VENTES<br \/>Gr\u00e2ce \u00e0 Master et Trafic, tous deux dans le Top 3 des ventes de leur segment respectif, Renault est leader des vans en Europe depuis 1998. En 2019, Renault est leader du v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique en Europe pour la neuvi\u00e8me fois cons\u00e9cutive, avec pr\u00e8s d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur 2 vendus (42.5%). <\/p>\n<p>Fort de ces succ\u00e8s, Renault continue d\u2019innover au service de la mobilit\u00e9 durable en commercialisant Kangoo Z.E. Hydrogen (au mois de novembre 2020 en Suisse) et Master Z.E. Hydrogen (fin 2020 en Suisse).<\/p>\n<p>\u00abNotre gamme de fourgons s\u2019est enrichie au cours des d\u00e9cennies pour apporter toujours plus de fonctionnalit\u00e9s et d\u2019innovations \u00e0 nos clients. Notre expertise est reconnue par les professionnels et les particuliers qui nous font confiance au quotidien, ainsi que par d\u2019autres constructeurs pour lesquels nous fabriquons. Aujourd\u2019hui, l\u2019Alliance se renforce. Trafic et Master sont des produits pr\u00e9curseurs dans le mod\u00e8le leader-follower, avec nos usines de Sandouville et Batilly qui produisent aussi des fourgons pour les marques de l\u2019Alliance. Par ailleurs, nous continuons \u00e0 travailler sur des nouveaux projets pour pr\u00e9parer l\u2019avenir et renforcer notre position de leader\u00bb, Jean-Baptiste Mauduit \u2013 Directeur de gamme commerciale fourgons<\/p>\n<p>RENAULT PRO+ EN TANT QUE COMPOSANTE DU SUCC\u00c8S<br \/>Derri\u00e8re le succ\u00e8s durable de la gamme de v\u00e9hicules utilitaires Renault se cachent des produits modernes, fiables et pratiques d\u2019un c\u00f4t\u00e9. De l\u2019autre, le groupe Renault a lanc\u00e9 en 2015 avec la marque Renault PRO+ destin\u00e9e aux professionnels une prestation de service qui assiste les clients de mani\u00e8re professionnelle pendant toute la dur\u00e9e d\u2019utilisation du v\u00e9hicule, depuis la commande jusqu\u2019\u00e0 la reprise.<br \/>\u2003<br \/>Renault Pro+ offre, en plus des solutions sur mesure, des produits adapt\u00e9es \u00e0 tous les usages professionnels:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Un r\u00e9seau sp\u00e9cialis\u00e9 (vente et apr\u00e8s-vente) de 661 centres Renault Pro+ dans 39 pays (soit environ 25 % des points de ventes Renault), d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la client\u00e8le professionnelle et r\u00e9pondant \u00e0 des standards exigeants (dont 24 centres Renault Pro+ en Suisse).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Un r\u00e9seau de pr\u00e8s de 400 carrossiers agr\u00e9\u00e9s, dans 30 pays, pour transformer les v\u00e9hicules selon les besoins sp\u00e9cifiques des professionnels (dont 13 carrossiers agr\u00e9\u00e9s en Suisse).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Un centre d\u2019ing\u00e9nierie, d\u00e9di\u00e9 aux v\u00e9hicules utilitaires, bas\u00e9 \u00e0 Villiers-Saint-Fr\u00e9d\u00e9ric, en France.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Des sites de production sur trois continents: Europe (trois sites en France), Am\u00e9rique latine (Argentine et Br\u00e9sil) et Afrique (Maroc).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En tant que leader des vans en Europe et des v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques en Europe, le Groupe Renault a d\u00e9velopp\u00e9 une offre de services connect\u00e9s Renault EASY CONNECT pour simplifier la vie \u00e0 bord de ses clients, de la localisation des bornes de recharge au contr\u00f4le \u00e0 distance de son v\u00e9hicule (My Z.E. Connect, Z.E. Trip, My Z.E. Inter@ctive).<\/p>\n<p>Renault EASY CONNECT for Fleet est un \u00e9cosyst\u00e8me de services connect\u00e9s con\u00e7us sp\u00e9cialement pour les clients professionnels afin de faciliter la gestion de leur flotte de v\u00e9hicules et r\u00e9duire leur co\u00fbt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 1980, l\u2019embl\u00e9matique Estafette c\u00e8de sa place \u00e0 la gamme Trafic et Master. Depuis leur lancement, ces deux fourgons se sont impos\u00e9s comme des mod\u00e8les cl\u00e9s sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires avec pr\u00e8s de cinq millions d&rsquo;exemplaires vendus, dont pr\u00e8s de 65\u2019000 en Suisse. 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